Какие моторы используют на мотоциклах?

Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 16:17)

В-твины - это хорошо. Но я вот раз увидел его - и не могу развидеть. Вот это хотеть!!!

РТ-ха вещь, кстати на фотке у тя предыдущая модель. У меня товарищ мой дальнобойный сначала на такой катал, а потом на новую сменил. Я тестил обе, новая - просто чума, настроек там миллион всяких, в меню залезешь - хрен поймешь, как обратно выйти) И едет бодро и жрет по-божески.

Цитата (MirexII @ 5.09.2015 - 23:41)

Моя зверюга! :) 4 горшочка в ряд, 1100 см3, 140 л.с.

Х11 моя мечта еще со школьных времен. Денег хватило только на ZZR600 600 кубов 4 рядник 100 лошадей.


Это сообщение отредактировал Jove - 6 сен. 2015 г. в 19:54

Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 09:25)

Цитата (pakok @ 5.09.2015 - 21:48) а меня такой 250 кубовый аппарат honda cbf... У нас, на всё что больше 250 кубов - аццкая страховка в 1,600 евро (6,500 шекелей) И неважно, или это 300-кубовый максискутер от крылышек о 23 пони, или ацццкий BMW S1000RR или какой другой RRRRRR с 150+ кобыл...

я знаю на номер моего мотоцикла посмотри хорошо.страховка у нас пипец но обещали в 2016 снизить на 13% потом еще вроде на 17%...

Цитата (Jove @ 6.09.2015 - 19:46)

Цитата (MirexII @ 5.09.2015 - 23:41) Моя зверюга! :) 4 горшочка в ряд, 1100 см3, 140 л.с. Х11 моя мечта еще со школьных времен. Денег хватило только на ZZR600 600 кубов 4 рядник 100 лошадей.

Зизер толковый мот, правда если руки не растут из одного места.
А то любят народ пугать ужастями про карбы, да вторую передачу...

Вмакс - песня, которая звучит в моей голове всю жизнь.

Что то прозевал, а где V4.? Вот мой красавец :))


Это сообщение отредактировал omen1911 - 6 сен. 2015 г. в 22:03

Цитата (pakok @ 6.09.2015 - 19:04)

Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 09:25) Цитата (pakok @ 5.09.2015 - 21:48) а меня такой 250 кубовый аппарат honda cbf... У нас, на всё что больше 250 кубов - аццкая страховка в 1,600 евро (6,500 шекелей) И неважно, или это 300-кубовый максискутер от крылышек о 23 пони, или ацццкий BMW S1000RR или какой другой RRRRRR с 150+ кобыл... я знаю на номер моего мотоцикла посмотри хорошо.страховка у нас пипец но обещали в 2016 снизить на 13% потом еще вроде на 17%...

Ты же видишь, что я не слепой
17% или 13% - это, конечно, не лишние деньги, но это просто капля в море...
Когда уже будет дифференцированная страховка, по лошадям, стажу, среднегодовому пробегу не на мот, а на водителя. Ведь если ты владеешь 2-я ТС, ты платишь 2 "битуах хова"

Цитата (1999 @ 6.09.2015 - 18:53)

Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 16:17) В-твины - это хорошо. Но я вот раз увидел его - и не могу развидеть. Вот это хотеть!!! РТ-ха вещь, кстати на фотке у тя предыдущая модель. У меня товарищ мой дальнобойный сначала на такой катал, а потом на новую сменил. Я тестил обе, новая - просто чума, настроек там миллион всяких, в меню залезешь - хрен поймешь, как обратно выйти) И едет бодро и жрет по-божески.

Чуть было не взял РТху, в последний момент тормознула вибрация от опозита, у меня руки немеют от долгой езды с вибро....пришлось(ПРИШЛОСЬ!!! ) опять брать Хонду))) Да, кстати...не знаю о качестве ХД-ничего, есть кто реально владеет? Владел? Интересна электричка....Про Хонду скажу одно-самый качественный и надежный мот, из всех что встречал ранее....а было у меня их не мало....тут чел про урал заикался, отписал ему....пусть не патриотично, но урал-редкостное говно....из большого личного опыта...те кто будет петь хвалебные оды этому Гавнищу-идите сразу лесом, все познается в сравнении, в Хонду я допустим два сезона не заглядывал вообще, понимаете это? Есть ли уралы у вас которые прошли 145 тысяч миль (МИЛЬ, КАРЛ!!!) без ремонта? Есть? Конечно нет, урал не выдержит и четверти такого пробега...можете минусить в тихую, я не против)))...а Хонда.... Она не требовала ничего, кроме как лить в нее бензин и менять масло с фильтрами по регламенту...мотоцикл для людей.
Это сообщение отредактировал Domrych - 6 сен. 2015 г. в 23:01

Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 16:17)

Вот это хотеть!!!

Эхх. Оно понятно, что мотоцикл мне в пень не впёрся - но...
Но если красть - то миллион, если иметь - то королеву. А если хотеть - то Brough.

Не специалист. Но ответ на вопрос "Что там с мотоциклетными двигателями в России?" как бы предполагаю. "Как и с автомобильными..."

Цитата (Domrych @ 6.09.2015 - 22:52)

Цитата (1999 @ 6.09.2015 - 18:53) Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 16:17) В-твины - это хорошо. Но я вот раз увидел его - и не могу развидеть. Вот это хотеть!!! РТ-ха вещь, кстати на фотке у тя предыдущая модель. У меня товарищ мой дальнобойный сначала на такой катал, а потом на новую сменил. Я тестил обе, новая - просто чума, настроек там миллион всяких, в меню залезешь - хрен поймешь, как обратно выйти) И едет бодро и жрет по-божески. Чуть было не взял РТху, в последний момент тормознула вибрация от опозита, у меня руки немеют от долгой езды с вибро....пришлось(ПРИШЛОСЬ!!! ) опять брать Хонду))) Да, кстати...не знаю о качестве ХД-ничего, есть кто реально владеет? Владел? Интересна электричка....Про Хонду скажу одно-самый качественный и надежный мот, из всех что встречал ранее....а было у меня их не мало....тут чел про урал заикался, отписал ему....пусть не патриотично, но урал-редкостное говно....из большого личного опыта...те кто будет петь хвалебные оды этому Гавнищу-идите сразу лесом, все познается в сравнении, в Хонду я допустим два сезона не заглядывал вообще, понимаете это? Есть ли уралы у вас которые прошли 145 тысяч миль (МИЛЬ, КАРЛ!!!) без ремонта? Есть? Конечно нет, урал не выдержит и четверти такого пробега...можете минусить в тихую, я не против)))...а Хонда.... Она не требовала ничего, кроме как лить в нее бензин и менять масло с фильтрами по регламенту...мотоцикл для людей.

жесть. Человек владел многими мото, а отличить классический мотоцикл (Урал) от ширпотреба (Хонда) не может.
Урал берут не затем чтобы 100500 миль проезжать, а чтобы наслаждаться звуком старого двигателя. Чтобы настраивать его. Восстанавливать. Это сырой опыт. Хонда тут не причём вообще.

Цитата (necrosatan @ 7.09.2015 - 01:39)

Цитата (Domrych @ 6.09.2015 - 22:52) Цитата (1999 @ 6.09.2015 - 18:53) Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 16:17) В-твины - это хорошо. Но я вот раз увидел его - и не могу развидеть. Вот это хотеть!!! РТ-ха вещь, кстати на фотке у тя предыдущая модель. У меня товарищ мой дальнобойный сначала на такой катал, а потом на новую сменил. Я тестил обе, новая - просто чума, настроек там миллион всяких, в меню залезешь - хрен поймешь, как обратно выйти) И едет бодро и жрет по-божески. Чуть было не взял РТху, в последний момент тормознула вибрация от опозита, у меня руки немеют от долгой езды с вибро....пришлось(ПРИШЛОСЬ!!! ) опять брать Хонду))) Да, кстати...не знаю о качестве ХД-ничего, есть кто реально владеет? Владел? Интересна электричка....Про Хонду скажу одно-самый качественный и надежный мот, из всех что встречал ранее....а было у меня их не мало....тут чел про урал заикался, отписал ему....пусть не патриотично, но урал-редкостное говно....из большого личного опыта...те кто будет петь хвалебные оды этому Гавнищу-идите сразу лесом, все познается в сравнении, в Хонду я допустим два сезона не заглядывал вообще, понимаете это? Есть ли уралы у вас которые прошли 145 тысяч миль (МИЛЬ, КАРЛ!!!) без ремонта? Есть? Конечно нет, урал не выдержит и четверти такого пробега...можете минусить в тихую, я не против)))...а Хонда.... Она не требовала ничего, кроме как лить в нее бензин и менять масло с фильтрами по регламенту...мотоцикл для людей. жесть. Человек владел многими мото, а отличить классический мотоцикл (Урал) от ширпотреба (Хонда) не может. Урал берут не затем чтобы 100500 миль проезжать, а чтобы наслаждаться звуком старого двигателя. Чтобы настраивать его. Восстанавливать. Это сырой опыт. Хонда тут не причём вообще.

Жесть- это твой пост про сатану, если у тебя такое в голове, не удивлён тому бреду который только что прочёл.

Цитата (eugene160 @ 6.09.2015 - 14:08)

Цитата (Serenkiy1604 @ 5.09.2015 - 20:05) Кawasaki Z1000 MFP из Безумного Макса, 4ре горшка. Даже сейчас нравится, любого цвета причем. не Z1000, а KZ1000

Спасибо за дополнение, мот видел только в кино, думал всегда, что именно Z, а оказалось KZ. За просветление моих мозгов позеленил.

Кстати еще очень нравится Suzuki GS750S Katana 4 горшка, ух эти формы...


Это сообщение отредактировал Serenkiy1604 - 7 сен. 2015 г. в 08:03

Цитата (BattlePorQ @ 6.09.2015 - 23:25)

Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 16:17) Вот это хотеть!!! Эхх. Оно понятно, что мотоцикл мне в пень не впёрся - но... Но если красть - то миллион, если иметь - то королеву. А если хотеть - то Brough.

такой мот, равно как и прочие всякие бобберы и олдскул - вариант исключительно для шоу и легких вечерних прохватов до кафе и обратно. С таким мотоциклом не приходится говорить о ежедневных поездках по городу в пробках или, скажем, о путешествиях. Красивая игрушка, а не рабочий инструмент.

Странно, что 3-х цилиндровый мотор представлен ямаховским, Триумфы намного раньше делали рядные трешки серийно.
Как Триумфовод негодую



Моя прелесть

А вот за моноцилиндр обидно. КАК это он не самый мощный и не самый тяговитый? Не сильно то он уступает рядникам в оценке мощности с литра. Но у моноцилиндра взрывной характер и практически моментальный отклик на газ с любых оборотов.

Цитата (VAPy @ 7.09.2015 - 14:58)

А вот за моноцилиндр обидно. КАК это он не самый мощный и не самый тяговитый? Не сильно то он уступает рядникам в оценке мощности с литра. Но у моноцилиндра взрывной характер и практически моментальный отклик на газ с любых оборотов.

Я не в теме - бывают 800+ кубовые с одним цилиндром? Там же вибрации как в танке, наверно.
Даже в табуреты многокубатурные уже два цилиндра на 400 кубов (2х200) ставят.
Это Honda SW-T400, например. Зверь-машина, сначала её хотел взять. Но жопа сказала, что сидушка у Majesty удобнее


Это сообщение отредактировал mrzorg - 7 сен. 2015 г. в 16:45

Народ а есть тема где яповцы свои мотоциклы выкладывают? Интересно было бы поглазеть на мотоциклы

не хваатает horex, 6цилиндров но не в ряд и не опозит и не вэшка
это VR6
http://bikepost.ru/blog/moto_news/43016/We...-Horex-VR6.html

Цитата (oldpsyho @ 7.09.2015 - 01:21)

Цитата (Jove @ 6.09.2015 - 19:46) Цитата (MirexII @ 5.09.2015 - 23:41) Моя зверюга! :) 4 горшочка в ряд, 1100 см3, 140 л.с. Х11 моя мечта еще со школьных времен. Денег хватило только на ZZR600 600 кубов 4 рядник 100 лошадей. Зизер толковый мот, правда если руки не растут из одного места. А то любят народ пугать ужастями про карбы, да вторую передачу...

Достался напрямую из германии, пластик не клеенный, коробка в идеале. Есть такое да, забывают что зизеры это не спорт байки и выкручивают в красную зону на 2ой

Цитата (Berendej @ 7.09.2015 - 17:29)

Народ а есть тема где яповцы свои мотоциклы выкладывают? Интересно было бы поглазеть на мотоциклы

а вот, судя по-всему, тут и выкладывают

Цитата (BattlePorQ @ 6.09.2015 - 23:25)

Цитата (mrzorg @ 6.09.2015 - 16:17) Вот это хотеть!!! Эхх. Оно понятно, что мотоцикл мне в пень не впёрся - но... Но если красть - то миллион, если иметь - то королеву. А если хотеть - то Brough.

Не,только Zundapp KS750,только хардкор!

Цитата (Hetzer @ 7.09.2015 - 21:49)

Не,только Zundapp KS750,только хардкор!

Чо не Кеттенкрад сразу? )

Цитата (BattlePorQ @ 7.09.2015 - 21:51)

Цитата (Hetzer @ 7.09.2015 - 21:49) Не,только  Zundapp KS750,только хардкор! Чо не Кеттенкрад сразу? )

Тогда уж лучше Демаг kfz250.
А так Цундап классный агрегат,привод на коляску,подогрев коляски выхлопом,мотор как у паровоза,яп взял.

Скрытый текст

Просрал я Киттена

Это сообщение отредактировал Hetzer - 7 сен. 2015 г. в 21:59

вот такой хочу honda cbx 1000