Не понимаю, потратить столько сил, средств и времени восстанавливая сомнительное авто, только если самому рисковать ездить или обманом впаривать новичкам.
Tosic27 Не факт что ему заказали. По деньгам прощу уже готовую купить чем в эту вкладываться. Такие машины берут только для перепродажи, сами работники сервиса.
автоботаник - распиаренная благодаря Япу безрукая хуйня. Делал два раза машины на Ботаническом - жопа жопой. Есть миллион постов о их безрукости и неумении.
куча мнений! НУ ГДЕ ЖЕ ТЫ САМ АВТОБААТАНИК ????? МОЖЕТ СКАЖЕШЬ ЧТО НИБУДЬ?? ???????????? ИЛИ КАК БЫ И ЛАДНО , ПРОСТО ФОТО ВЫЛОЖИЛ , ВОТ Я МАЛАДЕЦ, ЕДЬ КО МНЕ ПОЧИНЮ ЗАЕБИ...Ь БУДЕТ????? АфТОР ВСЕ ЖДУТ ОТ ТЕБЯ ОБЪЯСНЕНИЙ по ремонту?!! может просто реклама твоего творчества ? народ ведется , а что ж ещё нужно .. удачи в ремонтах !!
Цитата (JohnWarner @ 17.11.2015 - 03:50) Топикстартер, Респект коллеге! Сам я, правда, автоэлектрик, но в кузовщине участвовал за 15 лет стопицот раз)))
респект и большая уважуха !
отвечу на несколько вопросов
машина стояла ждала запчастей 2.5 месяца, а работы выполнены за 3 недели
цену завтра в личку скину спросившим, т.к. тут меня просили не писать цены
все подушки, аварийный блоки и электрика - после нашего кузовного ремонта были заменены/прокачаны/перепрошиты владельцем в специализирующейся на этих работах конторе
А мне интересно, вот есть прибор у гайцев который распилы вычесляют, им же можно проверить что в ней менялось ? или нет? микрометр по моему точно не помню как называется?
автоботаник - распиаренная благодаря Япу безрукая хуйня. Делал два раза машины на Ботаническом - жопа жопой. Есть миллион постов о их безрукости и неумении.
Если он безрукий, то про тебя то что говорить? Если ДВА раза вытаскивал машину из гавна? После первого тотала не понял как ездить? Или оба раза "неувиноватник"? Потом продавал "нэбыт нэкрашен"? А покупашки выкупали что тачко после ремонта и не давали желаемых мильенов?
Добавлено в 12:51
Цитата (Kserks @ 17.11.2015 - 12:15)
не проще ли его такого к фуям продать, чем так восстанавливать, там сумма восстановления + то что осталось заведомо больше чем того же года б\у
автоботаник - распиаренная благодаря Япу безрукая хуйня. Делал два раза машины на Ботаническом - жопа жопой. Есть миллион постов о их безрукости и неумении.
Если он безрукий, то про тебя то что говорить? Если ДВА раза вытаскивал машину из гавна? После первого тотала не понял как ездить? Или оба раза "неувиноватник"? Потом продавал "нэбыт нэкрашен"? А покупашки выкупали что тачко после ремонта и не давали желаемых мильенов?
Эти мудаки ботаниковские мне капот красили. Не по факту ДТП вовсе. И то не осилили нормально сделать - насрали так, что потом нормальные маляры затрахались переделывать. Там и мусор под краской и невыведенные переходы. Просто тупо облили поверх и "и так сойдет". Потом еще и лапшу на уши вешали и 3.1415здели как проститутка троцкий. Благо мне хватило ума не давать им "на переделку" - как, в последствии, показала практика других людей - ничего хорошего из этого не получается. Фото и описания я здесь выкладывал.
Это сообщение отредактировал JagXJ - 17 ноя 2015 в 12:53
Опять автоботан пиарится собирая откровенный конструктор..( Вот ей богу сажал бы этих горе мастеров в эти тачилы и проводил бы краш тесты..Купят суки утиль за копейки и впаривают ни в чем не повинным покупателям..
Это сообщение отредактировал Грубый - 17 ноя 2015 в 13:13
Нарушение ПДД, ТБ в самом безобидном раскладе оплачивается соплями и деньгами. Каждый мнит себя Шумахером или Кулибиным, а на деле мудак обыкновенный, хорошо если все целы.
работа проделана по истине титаническая, но правый стопарь на крыле со стопарем на багажнике немного "разъехались" по высоте. задний бампер с правой стороны по стыку с крылом не сошелся.
Уже видно что была битая.
Также замечания по переднему бамперу, стык свесов с крылом и выпирание решетки радиатора в районе центральной части капота, но зная что с ней было....
Добавлено в 13:19 Ждем в ТЦ МОСКВА на Каширке, там все такие
У меня так товарищь тачку взял. Через два года пользования, кузов начал разъезжаться. мастер говорит что Франкенштейн у тебя сваренный. Тут он и погрустнел, а с виду всё отлично, не докопаешься =(
Я даже не совсем представляю, сколько стоит такой профессионализм и труд. Сама тачка ляма в три обошлась...Ремонт ляма в два, наверное, с материалом.
Я не знаю цены на ремонт в России, но если эта машина относительно новая и стоила 3 ляма, то это экономически неоправданно ремонтировать ее за 2/3 цены и на выходе получить сомнительной безопасности автомобиль, который, не обманув и не продашь никуда.
Да мы как то со знакомым автомехаником-кузовщики BMW в кузове F10 сильно битую в зад и перед обсчитывали, так там одних запчастей было тысяч на 800, не меньше... Ладно, положим, что все запчасти здесь с авторазбора и кузовщики - свои люди, так все равно не меньше 1-го ляма ремонт будет, а скорее всего где-то 1,2-1,3 млн. руб. Работа неплохая, но грязновата, можно было зазоры и лучше подогнать. П.С. И кто бы что не говорил: хороший металл приличной толщины с усилением остался только на немецких машинах, что здесь еще раз наглядно и показано - все везде усилено. Сам такое тоже видел, на японских и корейских авто тоже усиление есть само собой, но попроще.
Это сообщение отредактировал Wilwood - 17 ноя 2015 в 13:41
...как страшно жить...нафик. если уж б.у. то только со знакомой проверенной историей, но лучше, пусть дешевый, но новый. я ебал ездить на таком залатанном, по цене золотого слитка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Ibidem17 ноя 2015 в 11:55