Настоящий УАЗ Патриот для города, который не пошел в серию

Читаем свою же цитату ЕЩЕ РАЗ:

Как считают специалисты ГАЗа, в первую очередь новая опция заинтересует тех, кто профессионально эксплуатирует эти автомобили в местностях со сложными участками дорог. Изначально дифференциал будет устанавливаться на заднеприводных моделях автомобилей ГАЗ в качестве опции, а на [/u]полноприводных модификациях войдет в базовую комплектацию. Первые поставки автомобилей «ГАЗель» и «Соболь» начнутся в декабре 2012 года, а продажи по всей дилерской сети — в начале 2013 года.
Лично я из этих слов вижу что на заднеприводную модификацию это будет ОПЦИЕЙ ПО ЖЕЛАНИЮ, а на полноприводной будет У ВСЕХ! И ни слова о том что сначало будет ставиться только на заднеприводную.

Цитата (niiBerd @ 29.02.2016 - 19:44)

GhosT333 Цитата Оставим в стороне вопрос что 5-7 миллионов жалко убивать в говне ))) То есть Мерс позволяет и грязб помесить и в городе тошнить в пробках и прохватить по трассе с ветерком и со светофора зарубиться ))) А УАЗ же только грязь помесить...да и то со скидкой на надежность. То есть УАЗ чисто утилитарная машина, а Мерс универсальная (как и множество других). И далеко не всем нужен чисто утилитарный авто. ЗЫ Что-то мне подсказывает мы с тобой об одном и том же спорим, но разными словами? ) ну если мы говорим об Геленвагенах от АМГ то я в живую ниразу их не видел хотябы на АТшной резине, все низкопрофильные не предполагающие съезд с дороги дальше укатанной обочины)) это я к тезису о "помесить грязь")))))

ну это скорее уже не к вопросу о может/не может. А к вопросу жалко/не жалко )))
Согласен?

Цитата (GhosT333 @ 29.02.2016 - 11:48)

Цитата (niiBerd @ 29.02.2016 - 19:44) GhosT333 Цитата Оставим в стороне вопрос что 5-7 миллионов жалко убивать в говне ))) То есть Мерс позволяет и грязб помесить и в городе тошнить в пробках и прохватить по трассе с ветерком и со светофора зарубиться ))) А УАЗ же только грязь помесить...да и то со скидкой на надежность. То есть УАЗ чисто утилитарная машина, а Мерс универсальная (как и множество других). И далеко не всем нужен чисто утилитарный авто. ЗЫ Что-то мне подсказывает мы с тобой об одном и том же спорим, но разными словами? ) ну если мы говорим об Геленвагенах от АМГ то я в живую ниразу их не видел хотябы на АТшной резине, все низкопрофильные не предполагающие съезд с дороги дальше укатанной обочины)) это я к тезису о "помесить грязь"))))) ну это скорее уже не к вопросу о может/не может. А к вопросу жалко/не жалко ))) Согласен?

это как раз к вопросу о может

Цитата (freim @ 28.02.2016 - 22:08)

Хорошо в серию не пошел это псевдо уаз. Выглядит так буд-то ему ноги по колено нахрен обрезали. Видимо все же Хиглера не слабо уаз в детстве полюбил пару раз. Иначе не пойму почему у него в темах он все время сыпится, а у нас на работе ездит 3 год и не ломается

Наверное, уаз посыпался в процессе любви! Такое, конечно, запомнится!

Цитата (niiBerd @ 29.02.2016 - 19:57)

Цитата (GhosT333 @ 29.02.2016 - 11:48) Цитата (niiBerd @ 29.02.2016 - 19:44) GhosT333 Цитата Оставим в стороне вопрос что 5-7 миллионов жалко убивать в говне ))) То есть Мерс позволяет и грязб помесить и в городе тошнить в пробках и прохватить по трассе с ветерком и со светофора зарубиться ))) А УАЗ же только грязь помесить...да и то со скидкой на надежность. То есть УАЗ чисто утилитарная машина, а Мерс универсальная (как и множество других). И далеко не всем нужен чисто утилитарный авто. ЗЫ Что-то мне подсказывает мы с тобой об одном и том же спорим, но разными словами? ) ну если мы говорим об Геленвагенах от АМГ то я в живую ниразу их не видел хотябы на АТшной резине, все низкопрофильные не предполагающие съезд с дороги дальше укатанной обочины)) это я к тезису о "помесить грязь"))))) ну это скорее уже не к вопросу о может/не может. А к вопросу жалко/не жалко ))) Согласен? это как раз к вопросу о может

ну если УАЗ одеть в шосейку он же тоже далеко не уедет? )))

Цитата (GhosT333 @ 29.02.2016 - 12:05)

Цитата (niiBerd @ 29.02.2016 - 19:57) Цитата (GhosT333 @ 29.02.2016 - 11:48) Цитата (niiBerd @ 29.02.2016 - 19:44) GhosT333 Цитата Оставим в стороне вопрос что 5-7 миллионов жалко убивать в говне ))) То есть Мерс позволяет и грязб помесить и в городе тошнить в пробках и прохватить по трассе с ветерком и со светофора зарубиться ))) А УАЗ же только грязь помесить...да и то со скидкой на надежность. То есть УАЗ чисто утилитарная машина, а Мерс универсальная (как и множество других). И далеко не всем нужен чисто утилитарный авто. ЗЫ Что-то мне подсказывает мы с тобой об одном и том же спорим, но разными словами? ) ну если мы говорим об Геленвагенах от АМГ то я в живую ниразу их не видел хотябы на АТшной резине, все низкопрофильные не предполагающие съезд с дороги дальше укатанной обочины)) это я к тезису о "помесить грязь"))))) ну это скорее уже не к вопросу о может/не может. А к вопросу жалко/не жалко ))) Согласен? это как раз к вопросу о может ну если УАЗ одеть в шосейку он же тоже далеко не уедет? )))

наш спор зашел в тупик, мы пытаемся сравнить не сравнимое, машины в разном ценовом диапазоне и разного предназначения

GhosT333

Я даже не знаю, как ещё доступнее объяснить.

Это сообщение отредактировал Nice79 - 29 фев. 2016 г. в 12:10

Каждый останется при своём

Нифига себе вы тут срач развели!
Отпишусь о себе. Не понимаю негатива, льющегося на Муссо.
Владею Муссо 94 года с атмосферным механическим 602 мерсовским дизелем 2,9 л, на палке.
Скажу так- машина не для жестких говен, после лифта подвески, (кстати он делается более чем легко, спереди торсионы- сзади- пружины), как родная встает 31 резина.
Машина моя подготовлена для дальних, и не очень, экспедиций. Пробег, на данный момент, 692 000 км, машине-21 год. Кто больше?
По проходимости, если взять Патриот на 31 колесах и Муссо на 31 колесах- Муссо проходимее за счет разрезного переднего моста. У меня спереди 32 см просвета, а у Патриота гораздо меньше за счет выпирающего редуктора. Он им упирается и встает, а я выезжаю. Но стоит лифтануть Патриот и поставить 33 резину- тут уже я пасую.
Муссо прост и надежен до безобразия- у хорошего хозяина может только сгнить.
Движок маломощный, но очень тяговитый. Понижайка 4-х кратная в стоке (0,25:1). Тянет бешено. А Патриоту в стоке не хватает передаточных чисел (исправлено Корейской раздаткой).
Кстати, насчет раздатки на Патриоте- как вы думаете, от какой машины ставится раздатка на Патриот с шайбой? Правильно- от Муссо. Точнее свою родословную раздатка ведет от Муссовской, производил ее, кстати, изначально Borg Warner (США)- такая же точно раздатка ставилась на Форд Бронко/ Эксплорер... Только вот почему на УАЗе глючит электрическое подключение я не знаю- на моей машине таких приколов нет- все работает идеально, не взирая на возраст.
Насчет передней подвески- не понимаю недоумения Стоматолога. Обычная независимая подвеска на А-образных рычагах... Упругий элемент- торсион. Подпружинен им нижний рычаг. Нагруженных на вырыв шаровых в этой подвеске нет- это не жигули- все рассчитано. Основная нагрузка- на вдавливание пальца внутрь шаровых. Вырвать такой палец почти невозможно. Размер каждой шаровой и сайлент блоков- с кулак, рычаги сварены из 4-мм стали- где вы видели хлипкость?
Точно такая же подвеска с практически идентичными рычагами и шаровыми применяется на Опель Фронтера, Мазда БТ-50 и прочих машинах с разрезным мостом и торсионами.
В целом машина замечательная, единственный минус- передний разрезной мост, не любящий колес больше 32...
Фух... Высказался. Все удачи на дорогах и вне их!
Фото сделано в Абхазии, на вершине горы Мамдзышха, в августе 2015 года.

Это сообщение отредактировал Metalkrot - 29 фев. 2016 г. в 12:47

Вот вам еще осенняя фотография, с ориентирования... Насчет внешности- мне она очень нравится. В любом случае у машины есть свое лицо.

...место там такое
...что ни пытаются сделать - все равно "УАЗ" получается

...лучше б они ГАЗ-69 продолжали выпускать

Metalkrot
Денис, на мусо никто негатив не льёт. В негатив обмакивают пингвина. Т.к. он сваливает всё в одну кучу и, вдимо, просто отрабатывает, рекламируя китайпром.
А всем спорящим - каждому своё. Нынешнего владельца машины (не важно какой) вы не переубедите. У него уже есть сложившееся мнение.

П.С. Хотя на прошлой неделе, когда дергал мерседес около дома, его водиль сидел и материл свою машину на чём свет стоит

у меня Уаз Pick Up и знаете ребята, я ему вообще не рад!, почти в круг весь гниет, брал новым!, ждал почти пол года пока доставят... стоковые колеса - х*йня полная....

А мне понравился такой уазик. Я бы взял, учитывая что запчастей от мерсов и прочих корейцев - как грязи.

Цитата (DaHTe @ 29.02.2016 - 13:38)

Metalkrot Денис, на мусо никто негатив не льёт. В негатив обмакивают пингвина. Т.к. он сваливает всё в одну кучу и, вдимо, просто отрабатывает, рекламируя китайпром. А всем спорящим - каждому своё. Нынешнего владельца машины (не важно какой) вы не переубедите. У него уже есть сложившееся мнение. П.С. Хотя на прошлой неделе, когда дергал мерседес около дома, его водиль сидел и материл свою машину на чём свет стоит

О! Так это давно известно! Если Пингвин не обосрал УАЗ и не похвалил Китайца- день прожит зря.

Какое же уебище вышло...

Цитата (sere4a @ 1.03.2016 - 02:41)

Какое же уебище вышло...

ну такое заявление нужно подкреплять фото эталонного автомобиля, который у вас во владении