блеать хиглер,если чесна заебал! на кой хер покупать Уаз за 750 тыр,если есть проверенные годами аналоги японские и по комфорту превосходящие в тысячу раз и по проходимости не уступая?!
Все правильно. Для того и пишет, чтобы народ не вляпывался в это дерьмо, а брал в цену нового патрика подержанный МПС или Эльку. Тогда, глядишь, на уазе соберут всех рабочих и инженеров, посадят на пароход и утопят в Волге. Чтобы это дерьмо криворукое даже размножаться не могло. А потом, быть может, нормальные машины делать нучнут.
Кстати, товарищи спецы. Что взять полноприводное дизельное леворульное на тыщ 400-450? Смотрю на Паджеро 3 пятидверный и на ССаньёнг Рекстон. ЗЫ Патриот и китай не предлагать))
Это сообщение отредактировал MadDoktor - 23 мар 2016 в 15:06
Кстати, товарищи спецы. Что взять полноприводное дизельное леворульное на тыщ 400-450? Смотрю на Паджеро 3 пятидверный и на ССаньёнг Рекстон. ЗЫ Патриот и китай не предлагать))
Вот есть любители УАЗа.. Вы вот бля реально считаете, что отвалив за НОВУЮ тачку 700+ тысяч (заработанных горбом, не пижженых) денег и ее перебирать через полгода (в лучшем случае) - это нормально? Антикорить. Подручивать. Подстукивать. Смазывать и подмазывать. Новую. За 700 тыщ. Перебирать. Сразу.
Вы это, не ипанутые там все часом?
Семьсот он стоил давным-давно. Сейчас вообще больше ляма. Вот где жесть-то. А дебилушки наши покупают. Еще и обижаются, когда им говорят, что в дерьмо вляпались. Я уже говорил как-то, что машина может ломаться по мелочи, но после шестидесяти-ста тысяч, а не после того, как из салона выехала.
Вот есть любители УАЗа.. Вы вот бля реально считаете, что отвалив за НОВУЮ тачку 700+ тысяч (заработанных горбом, не пижженых) денег и ее перебирать через полгода (в лучшем случае) - это нормально? Антикорить. Подручивать. Подстукивать. Смазывать и подмазывать. Новую. За 700 тыщ. Перебирать. Сразу.
Вы это, не ипанутые там все часом?
Семьсот он стоил давным-давно. Сейчас вообще больше ляма. Вот где жесть-то. А дебилушки наши покупают. Еще и обижаются, когда им говорят, что в дерьмо вляпались. Я уже говорил как-то, что машина может ломаться по мелочи, но после шестидесяти-ста тысяч, а не после того, как из салона выехала.
за почти год эксплуатации патрика ничего не ремонтировал, ничего не отвалилось, ничего не ржавеет, по гаранти поменял зеркало, что я не так делаю?
"...как можно избавится от скрипа?" - музыку громче сделать! Каждый владелец девятки это знает.
Нахрена эти ТО? Я когда Ниву с салона взял, эту сервисную книжку вообще в гараж выкинул. И тут же поменял все масла во всех местах... ну и по ходу всё сам-сусам делал.
Это сообщение отредактировал REDDEVIL4700 - 23 мар 2016 в 15:23
Пользую данный машин с 2011 года, пробег уже больше 206000 км. Впечатления только положительные Покупал за 615 тысяч. Весь гарантийный срок обслуживался у официалов. Средний расход 12-13 литров, бензин. Ездил в Питер, скорость держал 90-100 км/ч уложился в 10 литров. Где на нём я только не был, и не разу он меня не разочаровал. Всегда вывозил и довозил куда требовалось. Масса народу было им вытащено, отбуксировано, прикурено и т.д. Есть конечно нарекания к конструкторам - какого хера делать один приводной ремень на все агрегаты, и при этом не защищать подшипники от грязи. И да, краска конечно хреновая, оцинковки нет. Запчасти дешёвые, есть везде, ремонтопригоден. На борту 3 звезды - Соболь - въехал сцуко в зад на пешеходнике, Солярис (на картинке) - влетел на повороте прям в буксирную проушину которая крепиться к раме, Авенсис - охуевший тульский пряник который пытался обогнать на скорости 140 справа. Места вагон, проходимость зверская, высокая посадка и 2,5 тонны веса. Приятно, когда едешь по просёлку и болт кладёшь на ВСЕ неровности и ямы. По трассе едет смело 140, при расходе под 15 литров. Меня автомобиль устраивает, с ним я испытал много позитивных эмоций.
А Хиглеру желаю продолжать дрочить на китайское говно и давиться желчью.
Это сообщение отредактировал drumper - 23 мар 2016 в 15:37
А я за 750000 купил 3-летний Аутлендер ХЛ. С пробегом 32000 км. За 1.5 года накатал пробег до 65000 км. Ни одной поломки, только замена масла (каждые 8000 км в двигателе, на 45000 км в вариаторе).
И пусть УАЗоводы, катающиеся только по Питеру, скажут, что я был неправ.
Начала скрипеть сильно торпеда. Скрип идет слева от лобового стекла к торпеде, ощущение, что в этом месте торпеда очень сильно трет лобовое, не знаю так это или нет, но если сунуть с усилием палец между стеклом и торпедой в левой части, скрип прекращается. Скрипит на кочках.
Патриот превращается в какую то телегу. Уважаемые, как можно избавится от скрипа? Что то просунуть между торпедой и стеклом не реально, пробовал. Снимать целиком торпеду и смотреть что там трет? Далее, начало скрипеть багажное отделение. Скрипит сам пол, если на него надавить руками, то слышен скрип. Если в багажнике что то лежит, например коробка с телевизором, то скрип такой, что мама не горюй.
По гарантии нет смысла обращаться, так как там мне ничего не сделают за просто так.
Есть такая штука. Правда не шутка , называется антискрип аэрозоль. Отжимаешь пальцем то что скрипит и пшик пшик. Или волосатая изолента. Продаётся там где колонки провода автосигнализации магнитолы.
drumper А че это у тебя кузов не слетел с рамы?????? Какой то неправильный у тебя Патр! По Пингвину рама Патра должна была слегка оцарапать хундайчатину, а ты в сорвавшемся с рамы кузове должен был улететь далеко вперед с впившимся в грудь рулем. Пингвин не дрочит - Пингвин работает. Восхваляет и одно и обсирает другое за долю малую.
Луидор в НиНо, что на московком, после ухода шевролета стала дилером УАЗов. У меня там инженер знакомый. Говорит, что люди, покупающие патриота- это такие прожженые уазоводы. Особая категория людей в принципе забивающая на гарантию. Такое ощущение, что они покупают авто и больше в сервисе не появляются вообще. Когда я пошутил, может мне купить, он мне сразу сказал не стоит. Ибо с моей доебыватостью я даже выбрать не смогу, косяков идет просто тьма. Рассказал мне разные случаи, я тут не буду передавать, но за такое бабло, что за него хотят , я бы купил (в случае если мне не надо оффроад) 3-4 летний кроссовер. Корейский даже еще на гарантии будет...
тот случай, когда еще с главной увидел название темы и 100% знал автора
Да там в этом вашем Питере гниёт всё, а УАЗу сам Босх велел. Так что автор хоть и узнаваем, а перегибает. Там и Прадику короста приходит. Хрен его знает что там у вас на дороги сыпят.
блеать хиглер,если чесна заебал! на кой хер покупать Уаз за 750 тыр,если есть проверенные годами аналоги японские и по комфорту превосходящие в тысячу раз и по проходимости не уступая?!
Все правильно. Для того и пишет, чтобы народ не вляпывался в это дерьмо, а брал в цену нового патрика подержанный МПС или Эльку. Тогда, глядишь, на уазе соберут всех рабочих и инженеров, посадят на пароход и утопят в Волге. Чтобы это дерьмо криворукое даже размножаться не могло. А потом, быть может, нормальные машины делать нучнут.
Пипец ты кровожадный По моему, вот начнут его цинковать, как положено и красить и деталюхи прикручивать с положенным моментом - ворота завода вынесет нахер толпа желающих. Ибо кузов/рама - самое ценное в авто. А вот эту деталь ржа как раз ест с удовольствием, как кабан желуди.
дык производитель и не скрывает. он так и говорит "Limited". Просто вы не правильно понимаете смысл а вообще позавчера смотрел краш-тест партика: при 64 км/ч кузов срывает с рамы, отчего рулевая колонка уходит вверх! бинго! так держать!
так то я бы очень хотел купить себе патрика. но только как вторую машину и не за такое бабло. хотя бы за 400-500 взял бы и простил бы ему все, собирал бы из него жип по выходным, гонял куда душа просит... а за 500 стоят уже порядком уставшие экземпляры, в которых надо вложить еще, чтобы просто безопасно передвигаться. жаль
drumper, хотел я Пингвину поддержку написать, но твои слова равны моим за 2 года владения Патром. И авария похожая была. Но я продал. Почти забыл.
Эх, не удержусь. Видели болтики на подкрылках ржавые? Это почти сразу. На Лэнд Ровере Дискавери 7 летнем они светятся чистотой, как и скол на двери двухлетний. Не ржавеет. Мой УАЗ был рыжий снизу весь через год. А ломался... Да ну его. Нравился, но больше не куплю.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com