А я думаю машина найдет своего покупателя. Весты расходятся же. Многим не хватало именно универсальности. Внешне выглядит убедительно, снимите шильдик - покажите в Европах - примут за своего.
"Все ждали" - Слишком громкое заявление. Организация багажника мне понравилась, но: Органайзер боящийся химвеществ типа бензина. В багажнике? Вы серьезно? Ровный пол выглядит не так. Отделение для лицензионной омывайки)))) Отделка сидений из шкуры дермонтина? Ну, хз. Может это на ценник положительно повлияет. Подразумевать посадку третьего пассажира ссзади устанавливая подголовник, а под спину впихнуть подлокотник, как то очень сомнительно ведь это неудобно.
даже до дастера ему далеко, а с его ценой еще дальше.
дастер по комфорту как гужевая повозка единственный + это ПП неполноценный который помогает из сугроба выбраться и в глубокой луже не застрять по цене веста универсал будет выигрывать многократно так же веста по стоимости ТО в плюсе по ценам на запчасти по комфорту в салоне просто огромный плюс перед дастером да и еще куча всего перед чем дастеру до весты универсал как до китая пешком
я как обладатель этой чудо машины под названием дустер знаю о чем говорю но он используется что бы перевезди говно на дачу и на рыбалку да по грибы сгонять для всего остального есть тахо 900 и вот я рельно думаю поменять дастера на весту кросс ибо плюсов намного больше да и расход намного меньше на весте дастер жрет в городе от 12 до бесконечности зимой до 20 доходит
цена 200-250 т АКПП, надёжный движок а покупать жигули на роботе или того хуже на палке это уже диагноз, ТАЗаводы в бой ))
Не поймут,они просто на машинах не ездили... О вкусе устриц разговаривать лучше с теми кто их ел,а если люди всю жизнь катались на тазиках ,а ты пытаешься разговаривать с ними о машинах,то это бессмысленно.
цена 200-250 т АКПП, надёжный движок а покупать жигули на роботе или того хуже на палке это уже диагноз, ТАЗаводы в бой ))
Не поймут,они просто на машинах не ездили... О вкусе устриц разговаривать лучше с теми кто их ел,а если люди всю жизнь катались на тазиках ,а ты пытаешься разговаривать с ними о машинах,то это бессмысленно.
Т.е. 20-ти летнее творение, очень хорошее но 20-ти летнее, ниразу нигде не прогнило? То что там одна подушка, которую уже 20 лет никто не обслуживал пофиг? То что там металл устал тоже пофиг? Да уж, жрите сами такие устрицы. И похер что она ПП и по паспорту 190лс. Там от 190 сколько осталось за эти 300к пробега?
Тьфу блеать, опять комментаторы всё обосрали и начали сравнивать со старыми ведрама 20 летней давности или с гигантами автопрома. Тут же очевидно что для АВТОВАЗА это сука прорыв. Такого никогда небыло. Что бы научится делать автомобили нужно хоть с чего то начинать, но для вас опять всё не так и не эдак. Короче вы неисправимы. После такой агульной и безосновательной критики. Практически дурацкие придирки.......не захочется что то делать в серьез. По сути это не обзор. Превью скорее всего.
Я рад за вас,и даже за автопром РФии ,но я пожалуй продолжу пользоваться автомобилями. А вообще,такие коменты похожу на женское "Ой всё" Причем это даже не собственное производство,это Рено ,только очень бюджетный и с другим шилдиком.
Тьфу блеать, опять комментаторы всё обосрали и начали сравнивать со старыми ведрама 20 летней давности или с гигантами автопрома. Тут же очевидно что для АВТОВАЗА это сука прорыв. Такого никогда небыло. Что бы научится делать автомобили нужно хоть с чего то начинать, но для вас опять всё не так и не эдак. Короче вы неисправимы. После такой агульной и безосновательной критики. Практически дурацкие придирки.......не захочется что то делать в серьез. По сути это не обзор. Превью скорее всего.
Я рад за вас,и даже за автопром РФии ,но я пожалуй продолжу пользоваться автомобилями. А вообще,такие коменты похожу на женское "Ой всё" Причем это даже не собственное производство,это Рено ,только очень бюджетный и с другим шилдиком.
Если у тебя машине хотя бы лет 5, то ты бы ни сел в 20 летнюю. И ты пиздец лукавишь говоря что они пиздатые. А если у тебя 20 летняя и выход/бабок нет - то не надо выдумывать отмазы.
Semangelof, ты реально придурок. Рекламировать 15-20ти летние праворульные помойки, сравнивая их с хорошим, НОВЫМ, более того КРАСИВЫМ автомобилем. Ездей дальше на своих сараях с рулём в бардачке, мнение своё только при себе оставь. Таких как ты больных - меньшинство.
За ВАЗ рад. Наконец-то сделали красивый автомобиль.
По началу не заметил,но поездив стало ясно,что развал-схождение не выставлен. Руль смотрит немного влево. Приезжаю,объясняю ситуацию. Загоняют на пол дня машину сделать развал который делается за 15 минут. В конце дня приезжаю забирать,твоюматьяпонскийбог руль теперь смотрит в другую сторону. И так мне делали развал 4 дня пока я не послал их нахер и не сделал его сам у знакомого в сервисе за 10 минут.В итоге руль выставили ровно. Отличная да гарантия?
Или ты приезжаешь со скрежетом колодок через пару недель после покупки,а мастер приемщик вдруг становиться глухим и слепым и ничего не видит. Ты разбираешь суппорта сам,достаешь колодки,а они раскрошились.
Я тебе много еще могу рассказать о великой гарантии на ВАЗ.
А ты думаешь у японских автомобилей не бывает охуевших СЦ и косоруких мастеров? Меня мой СЦ устраивает. А вот коллеге по работе отказались менять стертый в лохмотья "кожанный " руль на Крузе, мотивируя естественным износом. 15 ты кпробег
да хрен с ними мастерами криворукими. Почему блять с завода не могут нормально выставить все?
Ну вот ХЗ. У меня Калина 2011 года и ступичные подшипники еще не менял.
Т.е. 20-ти летнее творение, очень хорошее но 20-ти летнее, ниразу нигде не прогнило?
Не одного рыжика,94-ый год
Цитата
То что там одна подушка, которую уже 20 лет никто не обслуживал пофиг?
4 подушки,датчик говорит что все живы
Цитата
То что там металл устал тоже пофиг?
Что значит устал? я просто работаю на золотодобыче и не совсем понимаю ,как метал может "устать"
Цитата
Да уж, жрите сами такие устрицы.
Если вы не можете себе их позволить ,это не делает их плохими.
Цитата
И похер что она ПП и по паспорту 190лс. Там от 190 сколько осталось за эти 300к пробега?
Да, похер,да, столько и осталось почему то за мое двадцатитрехлетнее "дерьмо" просят миллион с лишним ,а за эту шнягу, за новую, просят аж 700 рублей
ни одного рыжика с 94 года ? что то мне вспомнилось " у меня ламборгини есть только она у бабушки в деревне" за LC 80 за лям =)) и сколько такой хотелкин продает свой чудо автомобиль не смотрел? эти сараи уже давно неликвидный хлам
я не спорю это была хорошая машина когда то давно но сейчас это ведро с болтами
если вы привыкли жрать старые тухлые устрицы в которые пукали не один десяток человек то жрите и не говорите про все остальное что это говно если не пробовали но скорее всего вы просто не можете себе позволить новый хороший автомобиль речь не только про lada
Это сообщение отредактировал tazdevil - 19 сен. 2017 г. в 16:21
Ей бы цена тысяч до 700 на АКПП/роботе - Яп купил бы! А так боюсь что цена будет в хорошей комплектации ближе к ляму,что совсем рядом с Каптюром передний привод вариатор
Машина обслуживается в у офицалов тойоты,когда приезжает ,люди задают один вопрос: а че приехал ?
Хрена себе, я после гарантии машины у офов не обслуживаю.
Цитата
То есть своего мнения у вас нет,и ответить вы не можете?
Круче моего мнения есть мнение материаловедов. Хорошо, опишу. Со временем из-за постоянных нагрузок появляется склонность к разрушению. Теряется надёжность и в случае экстренных нагрузок есть шанс более раннего разрушения. Особо неприятно это явление на пассивной безопасности.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
да и вообще-обзор говуно западное....Бля кнопки если сделать не способны-чё там время покажет? 
yaplakal.com