не,но у нас духовность,скрепы,новоизбранный Президент ... что нам эта америка ? там все содомиты погрязшие в кредитах,и ваще скоро ей пиздец... * ушёл плакать
Это сообщение отредактировал stas1981 - 19 мар. 2018 г. в 16:42
Красивые машины...А главное доступно и никаких ебучих грабительских транспортных налогов, которые потом всё равно спиздят. А налог вложенный в стоимость бензина это гениально, ездишь платишь, не ездишь не платишь. Ну собственно всё по задумке Генри Форда, как увеличить продажи машин, нужно строить много хороших дорог. И не наглеть на продаже машин. Что такое 5-6 к $ для американца это тьфу.
Тьфу, ога))) Да и про налоги вы батенька нихуя не в курсе.
всем кто вчера проголосовал за того же и всем кто не пришел посвящается
Ну как же, как же без этого-то....Везде надо влезть и показать свой недюжинный интеллект и активную гражданскую позицию
Интеллект свой вчера показали те кто за ротинбергов, шуваловых, святых кирилов да нящ-мяш в едином порыве проголосил, не говоря уже за чувака, у которого нет - ни предвыборной программы, ни успехов в сегодняшней экономике, планов по выходу из очередного и наверное самого серьезного кризиса, вменяемой команды и даже семьи.
Ну и нахрен таким подобные нескрепные повозки из топика? Пусть их вон таджико-узбецкие братушки на своих стремительных маршрутках возят.
Это сообщение отредактировал Котовасия - 19 мар. 2018 г. в 19:33
У американцев статья расходов несколько другая. Там страховка жизни и коммуналка перекрывает выгоды машины. Плюс стоимость ТО наверняка повыше, как и все услуги. Дёшево в америке только фастфуд лопать.
Это сообщение отредактировал Yehat - 19 мар. 2018 г. в 19:34
Автор, хватит людей в заблуждение вводить. Не ведитесь на его бред, имейте свою голову. А сайты где вы можете проверить - вам в помощь.
Во-первых и у нас за 300-350тыщ можно много чего взять да туже мазда 6 например, или ниссан примеру п12 или шевроле авео вообще 2012 года, да тот же поло 2010.
Автор же пизд%%ол опять зачем то машет неадекватными ценами с ладами нивами и калинами.
Во-вторых - а вы готовы ОБСЛУЖИВАТЬ те тачки типа "как в америке"? Вот купили вы тот Бумер за 270 тыщ. Вы на него резину 20" за 50к возьмете? К машине за 270 тыщ купите резину за полтос? Или будете ездить зимой и летом на лысой липучке ( как например мой знакомый с крутым внедорожником) , а шиномантажку 20 2 раза в год за 5к? А налог за него платить? И прочее прочее. Именно поэтому если цена новые машины разного класса - имеют такую большую разницу. А когда машинам по 10-20 лет то по барабану B-класс этой или представительский. Потому что они старые, дороги в обслуживании, их и скидывают нищебродам которые за 300к хотят на мерседесах и бумерах ездить.
В-третий - это на картинках все красиво. А в живую все эти тачки будут в царапинах, сколах с текущими рейками да с потекшими амортами.
Можно на авито и Х5 в люксе за 200000 найти, только внимательней вчитывайтесь в текст))) Уровень жизни там и у нас абсолютно другой и сравнение-это как Россия и Эфиопия никогда не будет корректным. В штатах солярка 40-45р на наши деньги стоит. А что касается высоких цен на обслуживание старой иномарки в России, так это бред. Если конечно по дорогим сервисам кататься с криворукими мастерами, то да-в копеечку владение машинкой обойдется... У меня самой дорогой в обслуживании машиной была "Таврия", вроде и детали копеечные, но эксплуатировал ее в режиме джипа. За 4года и пробеге за это время в 120т.км ремонты с запчастями более чем в 200000 вылились-это начало нулевых годов. Потом были полноприводные японцы и затрат на порядок меньше. Сейчас 2000г Трупер праворукий и говорить о том, что такая машина сосет деньги язык не поворачивается!)))(масло, фильтра, солярка примерно 200000р\год, 80% стоимость топлива)
Вы заебали. Хотите икспятый за 250 тыр? Нате! https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo...2000_1134000947 Но состояние что там, что у нас будет "дрова". Возможно там чуть получше, но в целом те же яйца, только в профиль. Меня вот больше интересует стоимость владения там и тут одной и той же машиной. И есть подозрения, что владеть тут будет тоже сильно дешевле. Ибо там вам Ашот за 3 копейки колодки менять не будет.
Автор, хватит людей в заблуждение вводить. Не ведитесь на его бред, имейте свою голову. А сайты где вы можете проверить - вам в помощь.
Во-первых и у нас за 300-350тыщ можно много чего взять да туже мазда 6 например, или ниссан примеру п12 или шевроле авео вообще 2012 года, да тот же поло 2010.
Автор же пизд%%ол опять зачем то машет неадекватными ценами с ладами нивами и калинами.
Во-вторых - а вы готовы ОБСЛУЖИВАТЬ те тачки типа "как в америке"? Вот купили вы тот Бумер за 270 тыщ. Вы на него резину 20" за 50к возьмете? К машине за 270 тыщ купите резину за полтос? Или будете ездить зимой и летом на лысой липучке ( как например мой знакомый с крутым внедорожником) , а шиномантажку 20 2 раза в год за 5к? А налог за него платить? И прочее прочее. Именно поэтому если цена новые машины разного класса - имеют такую большую разницу. А когда машинам по 10-20 лет то по барабану B-класс этой или представительский. Потому что они старые, дороги в обслуживании, их и скидывают нищебродам которые за 300к хотят на мерседесах и бумерах ездить.
В-третий - это на картинках все красиво. А в живую все эти тачки будут в царапинах, сколах с текущими рейками да с потекшими амортами.
Можно на авито и Х5 в люксе за 200000 найти, только внимательней вчитывайтесь в текст))) Уровень жизни там и у нас абсолютно другой и сравнение-это как Россия и Эфиопия никогда не будет корректным. В штатах солярка 40-45р на наши деньги стоит. А что касается высоких цен на обслуживание старой иномарки в России, так это бред. Если конечно по дорогим сервисам кататься с криворукими мастерами, то да-в копеечку владение машинкой обойдется... У меня самой дорогой в обслуживании машиной была "Таврия", вроде и детали копеечные, но эксплуатировал ее в режиме джипа. За 4года и пробеге за это время в 120т.км ремонты с запчастями более чем в 200000 вылились-это начало нулевых годов. Потом были полноприводные японцы и затрат на порядок меньше. Сейчас 2000г Трупер праворукий и говорить о том, что такая машина сосет деньги язык не поворачивается!)))(масло, фильтра, солярка примерно 200000р\год, 80% стоимость топлива)
Ну старые иномарки разными бывают. Цена обслуживания Гольфа и Мерса W140 будет сильно отличаться при одинаковой стоимости машин
Ну вот с этой подборкой не согласен. Старых немцев, англичан и американцев тут не очень любят, т.к. с местными пробегами и ценами на ремонт содержать их неприлично дорого. Вот если посмотреть за ту же цену японцев - тойота/хонда/акура/лексус, то их пробег/возраст будет в 1,5-2 раза выше за ту же цену. К примеру за те же $5990 будет Toyota Corolla 2007-2008 года с пробегом 160+ тысяч миль (более 250 тыс км). Но она будет ездить и не доставлять хлопот. У знакомого тойота королла 1999г с пробегом 250+ тыс миль и Рав4 (год не помню) с пробегом 260+тыс миль. Без особых вложений ездят по сей день.
Я тут слюни пускаю на минивены - Honda Odyssey, Toyota Sienna - очень популярные в США автомобили! С детьми они мегаудобные!
Это сообщение отредактировал SAureus - 19 мар. 2018 г. в 20:42
Красивые машины...А главное доступно и никаких ебучих грабительских транспортных налогов, которые потом всё равно спиздят. А налог вложенный в стоимость бензина это гениально, ездишь платишь, не ездишь не платишь. Ну собственно всё по задумке Генри Форда, как увеличить продажи машин, нужно строить много хороших дорог. И не наглеть на продаже машин. Что такое 5-6 к $ для американца это тьфу.
5-6 к $ для американца это 2 средней зарплаты,вот представим,что эти же машины у нас стоят тоже 2 средней общероссийской зарплаты ,а это примерно 60-70 тыс.руб Кстати у нас тоже в цене бензина,60% это налог
Ну я откинулся. какой базар-вокзал...) • На сайте 11 лет
1
Урукхай
Цитата
В продолжение темы, только увеличим бюджет до 300-350 тыс. руб.
...Ну и там вам ясно сказали, что за 2000 долларов. вы не купите приличный автомобиль...Ну, разве что, если только, у каких-то своих знакомых...Родственник, когда приехал в штаты. купил за 2200, Хонду...Всё вроде ништяк, но только. машина. когда трогалась с места от светофора - прыгала и дёргала...Многочисленные поездки в разные автосервисы. к устранению неисправности не привели, а капитальный ремонт, был больше чем затрачено...Поясню - в США, вы не можете ковыряться в своей машине, ремонтируя её...Тут же на вас настучат в полицию...Только в сервис!...Продал Хонду. за 1600...В 2014, купил другую Хонду, обычную, Цивик (кажется) - 2010 года...За 11000 баксов, в кредит...Ну. это уже была машина приличная, хоть и без каких-либо наворотов - рабочая лошадка...И, к слову, ремонт, ввиду того, что ремонтировать можно только в авторизованных сервис центрах - дорогой!...Вот, родственнику, белки, которые забрались под тёплый капот зимой, погрызли провода, видать отогрелись и решили закусить , так вот, ремонт проводки, обошёлся в 500!!! баксов. хоть и доехал своим ходом... ...ТС - узбагойся, выборы уже прошли, хватит жечь попусту пердак...
Начал за здравие, а в конце политоту вхуярил. Зачем?
потому что в этом и была цель этой манипуляции
ну во первых - посмотрите на Ebay например, за сколько реально уходя такие экземпляры - выбирайте именнно АУКЦИОН - который заканчивается через час-два (в конце цена чуть поднимится ставки обычно в конце активнее делают) продавцов с высоким рейтингом 98% и более и продажами от 1000 - увидите что цены "слегка" выше
А по этим ценам можете найти "buy it now" продавцов с парой накрученных продаж - в сумме до 10 или чуть больше зареганых недавно
Далее поинтересуйтесь что такое налог с продаж
и сколько на это будет стоить страховка
Чтото ТС "случайно" забыл указать это в своем вбросе посте
вы если в Европе бывали - замечали что както маловато вских пассатов и х5 - хотя стоят они там дешевле всяких bmw 1серии и мерсов a-класса которых там дохуя, а уж S-класс до 4х лет там стоит даже дешевле чем e-класс того же года
У нас S220 тоже можно купить за 300-350 тыров. Он даже ездить будет и хорошо ездить, быстро, комфортно... до первой более-менее серьезной поломки.
да и х5 первого поколения как у ТС-а на фото можно у нас купить за ту же цену.... он тоже будет даже ездить.... вот прям точно такой как у ТС-а можно купить.... странно че ж не покупают
Ну я откинулся. какой базар-вокзал...) • На сайте 11 лет
0
Цитата (Madison333 @ 19.03.2018 - 22:16)
Цитата (Сомег @ 19.03.2018 - 21:24)
У нас S220 тоже можно купить за 300-350 тыров. Он даже ездить будет и хорошо ездить, быстро, комфортно... до первой более-менее серьезной поломки.
да и х5 первого поколения как у ТС-а на фото можно у нас купить за ту же цену.... он тоже будет даже ездить.... вот прям точно такой как у ТС-а можно купить.... странно че ж не покупают
...А кто вам сказал. что такой как у ТСа - "покупают"?...Фотки каких-то машин и к фотками, какие-то цены...И при этом, ещё и политоту втащил...На мой взгляд, это просто вброс, жирный. грубый...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com