Cвежий весенний цвет на старый кабриолет

парни браво хозяин -цвет хуйня, был у меня такой Бомбер, пуля а не машина, нахуя такой выбрал была черная, а телки звали бЭтмобиль

А не думали после покраски плёнкой затянуть пока не собранная? После такого ремонта любой скол как обрезание. Хорошая работа, не на отебись! Молодцы.

пороги то почему глянцевые? они должны с шегренью, как от антигравия быть, до низа кантика.

А кстати да, годная идея.

Дааа. Её бы в красный или жёлтый и вообще пуля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы тапки сменил и цвет....да и вообще, кузов другой модели взял бы, ну хоть убейте, не перевариваю эти фары, а именно поворотники ......Хотя, на вкус и цвет товарищей нет

Я ЯПовчанам скидки есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При чем здесь конкретика? При том, что пороги вообще пропущены, их вообше в обзоре нет. Может, они в идеале, что маловероятно, может у владельца денег на их ремонт нет, вот и Автоботаник и молчит. А сгнить может везде, но начинают они гнить с передка, начиная со стыка порога с арками в районе водительских ног и сзади на стыке порога и арки. И не забывайте, что это кабрик, зимы он видел меньше, чем седаны.

Цвет конечно ужас...

колеса бы зачернили, было бы огонь!

Мне не понятно, зачем из BMW ведра, делать клон ведра.
Железо уставшее, все усиление в основном, чтобы кузов держался.
Ничего не добавили для реально жесткости автомобиля.
Тормоза, мотор.... Ну не будет это ехать и поворачивать, как BMW.
А не дай бог ДТП, сложится как китайский автопром.
Как, мне кажется, денег вложено и сил очень не мало и можно выбрать после лета, вполне живой.

Арки не донорские , спешу заметить.

В этом кузове машина сбалансирована как конечное изделие.
Технически к ней сложно что то прибавить и что то от нее отнять. Поэтому подобные машинки и реставрируют.
По поводу уставшего металла - это, скажем так, шаблон. Да, усталость любого материала имеет место. Она возникает от постоянных определенных нагрузок, в результате которых возникает накапливание повреждений и снижаются прочностные характеристики. Это, ессно, критично, но при одном условии - с чем сравнивать. Если одно и то же изделие - новое и с пробегом - то, ессно, прочностные характеристики у новой выше. А если сравнивать с новым "говном" из фольги (которых полно на рынке), то все крайне не однозначно.
В конечном итоге, все упирается в стоимость. Можно взять 320 бэху в 36 кузове 20летней давности и восстановить, а можно взять нового корейца. По тех.характеристикам (не только движок) бэха будет рулить. По прочностным характеристикам, думается, они будут одинаковы.; по стоимости - кореец проиграет (с учетом нынешних цен); по пассивной/активной безопасности кореец выиграет.

По теме - если взять глухую бэху за 200тр, 200тр на кузов, 150тр на подвеску (по кругу), 150тр на двиг (по кругу), 100тр на салон - в итоге будет охрененная машинка за 800тр. По всем параметрам (кроме активки/пассивки) лучше современных авто. Как бонус - дикий срок эксплуатации в дальнейшем.

Про эстетику умолчим - все фломастеры на вкус разные.

Это сообщение отредактировал Шушпан2580 - 29.03.2019 - 23:48

а как же !

Арки не донорские, оговорочка, арки магазинные

У меня машинки нету, у меня велик, но прям так всё обстоятельно рассказано и показанно, что всё понятно и, очевидно, что это непросто. Так что плюсую. Молодец мастер!

блин.. если бы у меня было столько бабла, я бы ауди а6 в 45-м кузове так реанимировал... мечта моя...

Кожа желтая по вину билась, не смотрел? Если птс от 95(6) года, то машину эту знаю, слишком редкая. Если это она, то ее утоталили в том же году. Размотав по мосту. Потом ее забрали с сервиса, ремонт был дорог.

е36 одна из самых опасных с точки зрения дтп бмв, даже когда была новой к ней было много вопросов.
сам кузов огонь, цвет на любителя

а это мы будет только рады осуществить, вот, например
ауди rs-ку прокачивали:
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1464425.html?hl=

спасибо, дружище !

ну, на вкус и цвет все карандаши разные ;)

спасибо !

вроде ничего уже вваливать не требуется

цвет мы тоже сначала не понимали, пока он был в банке

но вживую он смотрится очень дорого и красиво