Велосипедный пост

Цитата

Неее, ребят. Велосипед не должен весить более 10 кг, поэтому только шоссер, карбоновый шоссер

Не надо так категорично. Вот на фото две крайности шоссер и фэт. Ездили по маршруту Казань-озеро Морской Глаз-Дубъязы-Казань. Да на дороге этот шоссер делал всех. На лесной дороге--впереди были кросс-кантри. Но на песчаных местах и на осыпающихся спусках - впереди всех был мой толстоногий. Шоссер хорош на асфальте. На грунте это убийца жоп. Особенно с жёстким седлом. Пы. Сы. Девочка - хозяйка шоссера. Тоже не признает ничего другого. Втулка заблочена.Пы. Пы. Сы. От точки сбора-старта до точки финиша-разъехались около 180 км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Да на дороге этот шоссе делал всех. На лесной дороге--впереди были кросс-кантри. Но на песчаных местах и на осыпающихся спусках - впереди всех был мой толстоногий

Удивительно

Цитата (JamesRyan @ 26.04.2020 - 13:02)

Велосипед: GT Force Custom. Дохера рублей. Вес — 16 килограмм 200 грамм. Общий пробег: В процессе.

Очень до хера!!!!!!!!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (wwf @ 26.04.2020 - 18:12)

Цитата этот узел должен быть хорошим. А это втулки, спицы, обода и резина. А в велокультуре это все отдельные части ,подбирающиеся под свои цели ? ёбушки-воробушки ....

Если заморачиваться, то да )

Цитата (deniskadrug @ 26.04.2020 - 18:16)

Цитата (JamesRyan @ 26.04.2020 - 13:02) Велосипед: GT Force Custom. Дохера рублей. Вес — 16 килограмм 200 грамм. Общий пробег: В процессе. Очень до хера!!!!!!!!!!!

В стоке весил 15 200 без педалей )

Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:11)

Цитата (Зигзаг @ 26.04.2020 - 16:07) Неее, ребят. Велосипед не должен весить более 10 кг, поэтому только шоссер, карбоновый шоссер Скучно , с полутора-метровой горки не спрыгнуть.

Наоборот весело....
Наблюдать чувака в обтягивающих штанишках, сигающего на своем карбоновом шоссере с полутораметрового дропа...
(PS) Ничего не имею против шоссеров

Цитата (Wickerman @ 26.04.2020 - 15:57)

Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 14:53) Цитата (Wickerman @ 26.04.2020 - 15:46) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 14:34) Согласен , сколько я их переломал, теперь все на промах абсолютно Хорошие высокоточной обработки конуса катят гораздо гораздее промов! Особенно в холода, когда в промподшипниках смазка густеет и проклинаешь всё на свете. Промы хороши в педалях и каретке. Во втулках - сомнительно. Это моё личное мнение, основанное на немалом опыте. Возможно, у кого-то отношения с промами сложились иначе, в них тоже есть свой плюс - поставил и забыл. А конуса нужно периодически перебирать, регулировать... Тот ещё секс. Согласен что хорошие дорогие шары катят лучше, но как практичный и ленивый инженер я все же за промы , обслуживать проще и они выносливее. Это ж совсем меняет дело!))) Вопрос оказывается не в ходовых качествах втулок разного типа, а в лени владельца. Мне очень даже в кайф перебрать пересмотреть настроить вел свой и жены... И три мотоцикла тоже не остаются без внимания.. Наверное, именно поэтому мой велик ездит уже 14 лет и другого я не хочу...

Поддерживаю. Тем велосипед и прекрасен, что предоставляет огромное разнообразие. И техническое, и в стиле катания и в выборе местности по которой ездишь. Тут кто-то сравнил мотивацию выбора дорогого велосипеда с выбором дорогого смартфона. Чушь конечно. Смартфон статичен и закончен, он то, что он есть, ни прибавить, ни убавить. Можно продать и купить новый - применение будет одно и то же. Велосипед можно трансформировать, приспосабливать к изменившимся требованиям, совершенствовать. Он интересен как объект, с технической стороны, со спортивной, с эстетической в конце концов. Девайсы скорее разъединяют людей, а велосипеды объединяют. Жене можно сказать: пошли посидим в телефонах? А сказать: пошли покатаем? То-то и оно)

Цитата (JohnPribluda @ 26.04.2020 - 16:18)

Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:11) Цитата (Зигзаг @ 26.04.2020 - 16:07) Неее, ребят. Велосипед не должен весить более 10 кг, поэтому только шоссер, карбоновый шоссер Скучно , с полутора-метровой горки не спрыгнуть. Наоборот весело.... Наблюдать чувака в обтягивающих штанишках, сигающего на своем карбоновом шоссере с полутораметрового дропа... (PS) Ничего не имею против шоссеров

Ага со стороны может и весело, был у нас такой, жестко убрался.

вот объясните мне, дилетанту, который катается на стоковом треке 7й серии, накой хер вам в городе двухподвес? для каких целей?

Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:20)

Цитата (JohnPribluda @ 26.04.2020 - 16:18) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:11) Цитата (Зигзаг @ 26.04.2020 - 16:07) Неее, ребят. Велосипед не должен весить более 10 кг, поэтому только шоссер, карбоновый шоссер Скучно , с полутора-метровой горки не спрыгнуть. Наоборот весело.... Наблюдать чувака в обтягивающих штанишках, сигающего на своем карбоновом шоссере с полутораметрового дропа... (PS) Ничего не имею против шоссеров Ага со стороны может и весело, был у нас такой, жестко убрался.

Это было недоразумение, или реально чувак без мозга?
"Смотрите как я могу...."

Цитата (JohnPribluda @ 26.04.2020 - 16:22)

Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:20) Цитата (JohnPribluda @ 26.04.2020 - 16:18) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:11) Цитата (Зигзаг @ 26.04.2020 - 16:07) Неее, ребят. Велосипед не должен весить более 10 кг, поэтому только шоссер, карбоновый шоссер Скучно , с полутора-метровой горки не спрыгнуть. Наоборот весело.... Наблюдать чувака в обтягивающих штанишках, сигающего на своем карбоновом шоссере с полутораметрового дропа... (PS) Ничего не имею против шоссеров Ага со стороны может и весело, был у нас такой, жестко убрался. Это было недоразумение, или реально чувак без мозга? "Смотрите как я могу...."

Куй его знает, но морду долго лечил

Цитата (Dekado @ 26.04.2020 - 16:22)

вот объясните мне, дилетанту, который катается на стоковом треке 7й серии, накой хер вам в городе двухподвес? для каких целей?

Ну у меня лично для города хардтеил , а для веселья подвес.

Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:23)

Цитата (JohnPribluda @ 26.04.2020 - 16:22) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:20) Цитата (JohnPribluda @ 26.04.2020 - 16:18) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:11) Цитата (Зигзаг @ 26.04.2020 - 16:07) Неее, ребят. Велосипед не должен весить более 10 кг, поэтому только шоссер, карбоновый шоссер Скучно , с полутора-метровой горки не спрыгнуть. Наоборот весело.... Наблюдать чувака в обтягивающих штанишках, сигающего на своем карбоновом шоссере с полутораметрового дропа... (PS) Ничего не имею против шоссеров Ага со стороны может и весело, был у нас такой, жестко убрался. Это было недоразумение, или реально чувак без мозга? "Смотрите как я могу...." Куй его знает, но морду долго лечил

Бедняга :)

Цитата (Dekado @ 26.04.2020 - 18:22)

вот объясните мне, дилетанту, который катается на стоковом треке 7й серии, накой хер вам в городе двухподвес? для каких целей?

А вдруг я в пустыне живу )
Почему все так спрашивают?

Для города у меня второй есть велосипед )

Cезон открыт Colnago Ibex 9.0 carbon

Это сообщение отредактировал BigDipper - 26 апр. 2020 г. в 16:52

Цитата (ХеррЙобст @ 26.04.2020 - 15:00)

Цитата (Wickerman @ 26.04.2020 - 15:46) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 14:34) Согласен , сколько я их переломал, теперь все на промах абсолютно Хорошие высокоточной обработки конуса катят гораздо гораздее промов! Особенно в холода, когда в промподшипниках смазка густеет и проклинаешь всё на свете. Промы хороши в педалях и каретке. Во втулках - сомнительно. Это моё личное мнение, основанное на немалом опыте. Возможно, у кого-то отношения с промами сложились иначе, в них тоже есть свой плюс - поставил и забыл. А конуса нужно периодически перебирать, регулировать... Тот ещё секс. Ну как периодически... за 10 лет переднее колесо, стоковое, от Стелса - один раз перебрал шарики, восстановил дорожки, отполировал их, и заменил смазку. Оно на трёх велосипедах служило. В своё время я на нём все марафоны проехал. Сколько двухсоток - убей не вспомню, 300 несколько, 400, 600. И так, помимо марафонов... Так последний вел с ним и продал. Повезло с железкой наверное. Сейчас качество комплектующих вообще лотерея. Китайский ноунейм живёт, а дорогие брендовые втулки разваливаются неприлично быстро.

Потому как всё точится на одном станке. И десятый срам и цюньхуньмунь. Только за слово "срам" хотят денег, а за ноунейм хотят чуть выше себестоимости и пересылки.
Вот и я предпочитаю брать бренды прошлых лет. Если новое - шикарно. Если б/у - тоже не страшно, тот же деор либо работает либо умер навсегда.
Жене потихоньку перебираю вел по рекомендациям друзей-механиков из веломагазинов. Не гнушаюсь брать честный Китай, он уже давно не тот, каким был раньше.

Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 15:04)

Цитата (Wickerman @ 26.04.2020 - 15:57) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 14:53) Цитата (Wickerman @ 26.04.2020 - 15:46) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 14:34) Согласен , сколько я их переломал, теперь все на промах абсолютно Хорошие высокоточной обработки конуса катят гораздо гораздее промов! Особенно в холода, когда в промподшипниках смазка густеет и проклинаешь всё на свете. Промы хороши в педалях и каретке. Во втулках - сомнительно. Это моё личное мнение, основанное на немалом опыте. Возможно, у кого-то отношения с промами сложились иначе, в них тоже есть свой плюс - поставил и забыл. А конуса нужно периодически перебирать, регулировать... Тот ещё секс. Согласен что хорошие дорогие шары катят лучше, но как практичный и ленивый инженер я все же за промы , обслуживать проще и они выносливее. Это ж совсем меняет дело!))) Вопрос оказывается не в ходовых качествах втулок разного типа, а в лени владельца. Мне очень даже в кайф перебрать пересмотреть настроить вел свой и жены... И три мотоцикла тоже не остаются без внимания.. Наверное, именно поэтому мой велик ездит уже 14 лет и другого я не хочу... Все дело в стиле катания , я люблю жестить, короче об этом можно долго спорить и не к чему не придти. Велосипедная тема вообще тонкое дело, когда ты много катаешь, находишь свой стиль и сам собираешь, начинаешь это понимать.

Я на своём берусь за самые разные КК трассы. Часто бывает что не вывожу, народ приезжает на великах гораздо более высокого уровня и делает таких как я на раз-два. Но для себя пройти маршрут на пределе возможностей техники и транспорта - обязательно.

Цитата (Макрогнатус @ 26.04.2020 - 13:09)

Цитата (JamesRyan @ 26.04.2020 - 13:03) Если нужна спецификация на GT, напишу тут. P.S. Специально не пишу цену последнего велосипеда, чтобы не подумали что это понты ) Я не считаю что есть плохие велосипеды и первоклассные, просто у каждого из них свое предназначение. У меня все. Пинннайте ) 180 000 за велосипед? Вы серьезно?

Если серьезно, то классный велик так и стоит. Но такие деньги стоит вкладывать, если серьезно катаешься. То есть, весь сезон. А если по парку прокатиться по велодорожке в выходные, то 6000 руб за глаза хватит.
У меня у самого неплохой китай, не для гор, для трасс. Покупался 12 лет назад, за смешные деньги, в конце сезона, со всеми наворотами с очень хорошей скидкой. В сезон проезжаю около 1000 км, понимаю, что для профи это смешно. Сейчас задумался о более серьезном велосипеде, чтобы навсегда (так-то мне уже 48), но не могу пока выбрать по душе. Понял, что буду собирать сам, раму, колеса, амортизаторы, сидушку. Кому-то не понять, это как выбрать классную девушку, соответствующую все моим требованиям. Если чё - все стоит нормально, это не замена

Это сообщение отредактировал Sevasilich - 26 апр. 2020 г. в 17:00

Цитата (Sevasilich @ 26.04.2020 - 18:53)

Цитата (Макрогнатус @ 26.04.2020 - 13:09) Цитата (JamesRyan @ 26.04.2020 - 13:03) Если нужна спецификация на GT, напишу тут. P.S. Специально не пишу цену последнего велосипеда, чтобы не подумали что это понты ) Я не считаю что есть плохие велосипеды и первоклассные, просто у каждого из них свое предназначение. У меня все. Пинннайте ) 180 000 за велосипед? Вы серьезно? Если серьезно, то классный велик так и стоит. Но такие деньги стоит вкладывать, если серьезно катаешься. То есть, весь сезон. А если по парку прокатиться по велодорожке в выходные, то 6000 руб за глаза хватит.

Ну 6000 это все-таки совсем говно будет, но за 10-12 нормальный велосипед для коротких "непрофессиональных" покатушек вполне можно взять.

Я сам просто изредка катаюсь, у меня BlackAqua, которая новая 14 стоила вроде, у кореша купил дешево.

Цитата (JohnPribluda @ 26.04.2020 - 15:18)

Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 23:11) Цитата (Зигзаг @ 26.04.2020 - 16:07) Неее, ребят. Велосипед не должен весить более 10 кг, поэтому только шоссер, карбоновый шоссер Скучно , с полутора-метровой горки не спрыгнуть. Наоборот весело.... Наблюдать чувака в обтягивающих штанишках, сигающего на своем карбоновом шоссере с полутораметрового дропа... (PS) Ничего не имею против шоссеров

... отбивающего яйки о раму и делающего обода квадратными...
Не рассчитан шоссейник ни на какие прыжки, его стихия - ровный асфальт без колдоёбин.

schwinn corvette. Покатал ребёнка сезон и продал на 12т. Купил электросамокат kugo m4 pro.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ХеррЙобст @ 26.04.2020 - 15:20)

Цитата (Wickerman @ 26.04.2020 - 15:57) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 14:53) Цитата (Wickerman @ 26.04.2020 - 15:46) Цитата (Swargan @ 26.04.2020 - 14:34) Согласен , сколько я их переломал, теперь все на промах абсолютно Хорошие высокоточной обработки конуса катят гораздо гораздее промов! Особенно в холода, когда в промподшипниках смазка густеет и проклинаешь всё на свете. Промы хороши в педалях и каретке. Во втулках - сомнительно. Это моё личное мнение, основанное на немалом опыте. Возможно, у кого-то отношения с промами сложились иначе, в них тоже есть свой плюс - поставил и забыл. А конуса нужно периодически перебирать, регулировать... Тот ещё секс. Согласен что хорошие дорогие шары катят лучше, но как практичный и ленивый инженер я все же за промы , обслуживать проще и они выносливее. Это ж совсем меняет дело!))) Вопрос оказывается не в ходовых качествах втулок разного типа, а в лени владельца. Мне очень даже в кайф перебрать пересмотреть настроить вел свой и жены... И три мотоцикла тоже не остаются без внимания.. Наверное, именно поэтому мой велик ездит уже 14 лет и другого я не хочу... Поддерживаю. Тем велосипед и прекрасен, что предоставляет огромное разнообразие. И техническое, и в стиле катания и в выборе местности по которой ездишь. Тут кто-то сравнил мотивацию выбора дорогого велосипеда с выбором дорогого смартфона. Чушь конечно. Смартфон статичен и закончен, он то, что он есть, ни прибавить, ни убавить. Можно продать и купить новый - применение будет одно и то же. Велосипед можно трансформировать, приспосабливать к изменившимся требованиям, совершенствовать. Он интересен как объект, с технической стороны, со спортивной, с эстетической в конце концов. Девайсы скорее разъединяют людей, а велосипеды объединяют. Жене можно сказать: пошли посидим в телефонах? А сказать: пошли покатаем? То-то и оно)

Вот прям и добавить нечего. Исчёрпывающе!))
Пошли по пиву?..))

Далек я от великов, скажите, а то что крыльев нет это нормально, говно на спину лететь не будет?

Интересная тема, с удовольствием прочитал мнения и комментарии. Единственный вопрос к ТС: как можно было за BMW заплатить 33к? Эта бутафория даже сейчас больше десятки не стоит.
Сам я езжу в основном по проселкам на гибриде с колесами 28". В городе у меня хардтейл 26". По бордюрам рысачить самое оно! Оба вела -"Стелс". За крутизной не гонюсь, езжу на работу и с детьми в свое удовольствие.

Цитата (Лехажги @ 26.04.2020 - 19:00)

Далек я от великов, скажите, а то что крыльев нет это нормально, говно на спину лететь не будет?

А я забил на это. Постирается )