Приусы замечательно заводятся в -40 без всяких вебаст и тёплых гаражей если что.
А зачем дрочить дрыгатель в -40, когда его можно подогреть или в тепле оставить? Тем более после тепла и ехать приятно, а не на табуретке промёрзшей.
Это сообщение отредактировал Айболит30 - 25 дек 2020 в 09:37
ХЗ, может, Хава и неплохая тачка...Но, блять, покупать себе китайца, проживая в Якутии?! Это ж пиздец.
Вот за Хонду могу сказать: году в 2007 купил я Honda Element, погонял немного, да поставил на продажу. Купил, как выяснилось, корефан моего соседа по площадке. Так вот он несколько лет на Элементе плотно гонял по колымской трассе - вообще без вопросов. Но главная фишка в том, что регулярно гонял в течение нескольких зим в Сусуман - райцентр в Магаданской области. Там тоже полтос как здрасьте. Ни разу Элемент не подвёл - весь как был в стоке, так и ездил. Чувак сам в ахуе, да и все знакомые тож)) Единственное, что я сделал - поставил новую ходовку вкруг на хондовской станции во Владике. И никаких вебаст, утеплений и т.п. Отличная тачка по всем параметрам. Дорогу держит офигенно. И по снегу едет. Инженеры и руководство Хонды охуели бы, если б узнали, в каких условиях их машины едут, и очень даже достойно едут! Многие японские тачки (особенно олдскульные) хорошо себя показывают в наших суровых условиях, но от Хонды и, тем более, свежей (на тот момент) такого не ожидал.
Не подвела хонда, несколько раз в холодные места съездила Пожил бы ты у нас тут 90-е - 2000-е, услышал бы все ласковые слова и о хондах и о тойотах, и особенно о хондовской замечательной технологии V-Tec, превращающей хонды у нас зимой в бесполезные кирпичи. Японец на японца не приходится, и к зиме они абсолютно по разному приспособлены, если брать 2010-е, то тут европейцы уже первенство по зимоустойчивости перехватили.
Ну так машина быстрее убивается (ремни приводные,сальники шарниры ходовой и тд и расход больше. Вы можете сами в сильный снегопад или мороз выехать таксовать по минимальным ценам-сделайте пример. Это обычная ситуация когда такси увеличивают цену из-за пробок,снегопада и тд.
Это был сарказм )
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас -44. Отключил автозапуск и заморозил авто. Нахер, целее будет. Я на такси за 3 дня морозов потрачу 1 т.р., а за 3 дня поездок на авто подушатаю движок холодными запусками, изнасилую подвеску и ходовую, спалю бак бенза.
, поставила новый аккумулятор, старый не тянул уже при минус 20 — новый емкостью 68 ампер, пусковой заряд 660. Если и этот не пойдет, то и не знаю, что делать.
Решение: Пускай ставит гелевый акб. Он используется при экстремальной низкой температуре, например в космосе или на северном полюсе. ценник правда в районе 20к. Но прослужит долго если за генератором следить чтоб перезаряд не давал.
Яп точно не смог там жить. Жесть жестяная. Помню в Московском регионе году так в 2003-2005 (точно не могу сказать) был период лютейшего холода, хотя и продолжался всего недели две. Я передвигался короткими перебежками от одного тёплого места до другого. Машины у меня тогда не было. В электричках люди с собой коврики возили, чтобы под жопу класть - ибо сидушки из кожзама были пиздец холодные.
у нас -28 было в 1995-м. это был почти пиздец! но хоть что то работало. а так у нас зимой обычно - ток по ночам иногда бывает бабули хризантемы всиякие укутывають я воть вчерась на дачу ездил -вино с бутыля перелить и тд, так укропчега сорвал чуток, горчичко растеть и тд местами хризантемки. кошки. толстые, пушистые. ленивые! сторожа кормят. переживаешь за них. а им пох! мышей ток из мышеловки и тока свежих! не было у нас зим! дет с 95-96 го не было.
Действительно интересная статья. А то мы уже благодаря маркетологам стали забывать, что автомобиль - это не только секунды разгона до сотни, диагональ дисплея салона и качество пластика передней панели, но и средство передвижения. Главная цель которого -исправно ездить из одной точки в другую, невзирая на природные катаклизмы .
Когда скопипастил тему с дрома, а потом подумал, что маловато будет и скопипастил комментарий...
Я как-то в Новый Уренгой прилетел в феврале. Было - 38. Дамы в службах аэропорта в один голос говорили, что наконец-то прилетели белорусы и привезли тепло. Обычно в это время у них -45.
Но я вам скажу по уже имеющемуся опыту, что эти -38 как у нас примерно -20. Т.е. не настолько холодно, чтобы паниковать, что мы все умрем. Даже учитывая то, что куртки наши форменные пошиты в Китае и набиты полиэтиленом (или еще каким-то говном), который дубеет на морозе и материал ломается в местах сгибов - на рукавах.
Все дело во влажности. Влажность решает. Если бы в Якутске том же было -50 и влажность как в Беларуси - 85-100%, то мало чего живого бы осталось уже за первый день таких морозов.
При -50 китаец и без кавычек умрет, а уж индус или негр...
Не скажи. Был в коммандировке в Харбинской области (Провинция Хэйлунцзян), в городке Сыпин в Январе, так там такой дубак был, но не как в Якутске, а -30, но ветерище и влажность высокая, это было люто, я скажу. А некоторые китайцы выходя на мороз даже шапки не одевали.
Яп точно не смог там жить. Жесть жестяная. Помню в Московском регионе году так в 2003-2005 (точно не могу сказать) был период лютейшего холода, хотя и продолжался всего недели две. Я передвигался короткими перебежками от одного тёплого места до другого. Машины у меня тогда не было. В электричках люди с собой коврики возили, чтобы под жопу класть - ибо сидушки из кожзама были пиздец холодные.
2005. -35. Я проклял все. Сейчас я в Мирном, тут 45. Не на много холоднее
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я вырос на севере Бурятии, знаю , что такое морозы 40+, доходило до 63х. Там все тех процессы меняются и смазки. Про выехал из тёплого гаража и глохнет, пиздешь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Пожил бы ты у нас тут 90-е - 2000-е, услышал бы все ласковые слова и о хондах и о тойотах, и особенно о хондовской замечательной технологии V-Tec, превращающей хонды у нас зимой в бесполезные кирпичи. Японец на японца не приходится, и к зиме они абсолютно по разному приспособлены, если брать 2010-е, то тут европейцы уже первенство по зимоустойчивости перехватили.
бабули хризантемы всиякие укутывають 
yaplakal.com