Говорит - после того, как менеджеры узнают, что он хочет купить без допов, и за наличные - интерес сразу теряется, разговор сворачивают и уходят. Никто не принял даже заявку на привоз машины с завода аргументируя это тем, что свободных нет.
Письменно пусть им заявку отправит почтой с описью и ждет письменного же ответа о том, что машин нет, есть только с допами. После чего пусть идет в суд и требует процентов 10-20 от предложения с допами в качестве компенсации и продать без допов по указанной цене
а что заставит дилера ответить на это письмо с описью? Я б на месте дилера просто его выкинул.
Бери в кредит. Если есть деньги, то лучше брать машину в кредит. 30 декабря покупали Subaru Forester (цена 2 500 000р.) в кредит, нам сделали скидки всякие на допы и т.п. получилось: автомобиль + допы + резина + каско = 2 550 000. Покатались месяц и вернули страхование жизни с возвратом денег в сумме 100 000 руб. Автомобиль с всеми прибамбасами в кредит вышел дешевле, чем если бы мы просто зашли и купили.
Я Каптюр брал в ноябре 2016 за нал без всяких КАСКО и допов. Только сам попросил дилера поставить сигналку в салоне. Они вообще ничего не навязывали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас жду когда привезут машину. Допов вообще никаких, продавец так и сказал, не хочешь ну и не надо. Хотя сигналку возьму. Цена сигналки с установкой выше рынка примерно на шесть тысяч. На фоне стоимости машины это нисколько.
Запрещено законом логики ставить сигналку в салоне.
Во первых: сигналка без нормального охранного комплекса - пшик Во вторых: ставят самую дешевую втридорога В третьих: ставят по шаблону, в стандартные места. За что угонщики говорят спасибо каждый раз.
самая лучшая сигналка - КАСКО. имхо. да дороговато. можно взять только угон, без ущерба. выйдет дешевле.
Тоже с этим столкнулся в конце 20 года. Но решил не идти против ветра, а возглавить его)) Голая машина мне и так и так не нужна, выеду из салона буду упаковывать, так вот пусть упаковывают в салоне, но тем, что мне надо. Договорился с менеджером. Сигналка, магнитола, антигравийка, тонировка, коврики, сетку в решётку и т.д. Что-то вышло дороже, чем на рынке, что-то дешевле. Повесил около 15 допов в итоге. Долго потом сидел и считал «на стороне». В итоге учитывая, сколько бы я потратил время бегая и делая всё отдельно, я вышел в ноль. Тем более зная себя, на половину бы пунктов в итоге забил) Ну и проблем меньше, в плане гарантии — у вас ставил, вы и кумекайте.
Это сообщение отредактировал kruzzen - 18 фев 2021 в 10:56
Да идите нахуй вы с своей тойотой зомбаки ебучие. Сделали культ марке, а по сути те же одноразовые повозки как и все что сейчас продается. Зато самомнение у тойотчиков пиздец как раздуто
Не пизди про одноразовость. И покупая Тойоту потом через года 3 продавая потеряешь минимум денег.
У нас в Казахстане только так. Брал Ниссан Террано в ноябре, допов на 500К наших тугриков навязали, по другому машину не привозили, типа очередь большая и всё такое. Пидорги, одним словом
На предзаказ без всяких допов привозят вроде. Ещё и скидку делают. Во всяком случае у меня так было. Цена копейка в копейку как на оф сайте было. Комплектация самая полная. Скидка 6%. Только ждал 4 месяца.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да идите нахуй вы с своей тойотой зомбаки ебучие. Сделали культ марке, а по сути те же одноразовые повозки как и все что сейчас продается. Зато самомнение у тойотчиков пиздец как раздуто
Ну да конечно, тебе же лучше знать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да идите нахуй вы с своей тойотой зомбаки ебучие. Сделали культ марке, а по сути те же одноразовые повозки как и все что сейчас продается. Зато самомнение у тойотчиков пиздец как раздуто
Не пизди про одноразовость. И покупая Тойоту потом через года 3 продавая потеряешь минимум денег.
Тоже с этим столкнулся в конце 20 года. Но решил не идти против ветра, а возглавить его)) Голая машина мне и так и так не нужна, выеду из салона буду упаковывать, так вот пусть упаковывают в салоне, но тем, что мне надо. Договорился с менеджером. Сигналка, магнитола, антигравийка, тонировка, коврики, сетку в решётку и т.д. Что-то вышло дороже, чем на рынке, что-то дешевле. Повесил около 15 допов в итоге. Долго потом сидел и считал «на стороне». В итоге учитывая, сколько бы я потратил время бегая и делая всё отдельно, я вышел в ноль. Тем более зная себя, на половину бы пунктов в итоге забил) Ну и проблем меньше, в плане гарантии — у вас ставил, вы и кумекайте.
Хочет более менее ликвидную машину за нал и без какого либо навязывания - может взять годовалую б/у? А то щас дилеры совсем охуели, летом разговаривал с менегером хундай на этот счет, так не скрывая мне ответил, что с налом и без допов им не интересно от слова совсем, ибо если в кредит, то автосалон и сам менегер лично получают комиссию и от банка и от страховой. Зы: комиссия не маленькая, им легче тебе отказать и завтра в кредит продать другому
А как бы ты потратил свое время? приехал в любую шарагу и в 3 раза дешевле бы тебе все там установили? да еще и сигналку тебе криво воткнули.
И при этом сняли бы с гарантии. Оно мне надо? Да и зачем мне еще куда-то ехать, время тратить? Если у Вас времени полно, то у меня на это времени нет. Мне машина нужна чтобы ездить, а не искать где подешевле...
КАСКО на новую машину все равно нужно делать. Пусть в кредит без допов попробует взять. За кредит будет небольшая скидка. Почти вся каско окупится. А затем погасит за месяц (главное что б в договоре штрафных санкций за досрочное погашение не было)
В тело кредита как условие выдачи кредита пропишутся страховки и т.д. Так что экономия так себе
Можно вместо страхования жизни и здоровья сделать GAP, и дешевле и пользы больше. А так да, без страховки кредит не дадут, а без кредита цена будет выше. С кредитом и страховкой они допов на 50-80 т.р. сами предложат в подарок.
Пусть тогда просит скидку на сумму допов Дела у дилеров сейчас так себе, должны подвинуться...
как раз таки у них сейчас все в шоколаде. Заводы не работали, новых машин нет, либо есть но немного и они диктуют и цены и условия покупки. Законы рынка
Вчера про хундай писали, что они на болте пытаются раскрутить перекупов этих охуевших. Так те погнали жаловаться и просить запретить продавать тачки на прямую.
Он поехал в автосалоны, нашего города и в Курске,к официальным дилерам.
У вас еще несколько дилеров. Хоть какая никакая конкуренция. А у нас один.
По сабжу - ехать ближе к Москве. Или в саму Москву.
В Москве то же самое. А вообще покупать сейчас за нал новую машину - верх идиотизма. За те же деньги можно взять нормальное 3-4 летнее авто.
Без гарантии
Если машина свежая, то разница в цене покупки позволяет и сэкономить и если что отремонтироваться при этом оставяюсь в плюсе. Не говоря уже о том что если машина без всяких плюше, типа турбин, егров, реек подруливания - то нифига тачке за 3-4 год не будет и вряд-ли че то там сломается...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
30 декабря покупали Subaru Forester (цена 2 500 000р.) в кредит, нам сделали скидки всякие на допы и т.п. получилось: автомобиль + допы + резина + каско = 2 550 000. Покатались месяц и вернули страхование жизни с возвратом денег в сумме 100 000 руб. Автомобиль с всеми прибамбасами в кредит вышел дешевле, чем если бы мы просто зашли и купили.
приехал в любую шарагу и в 3 раза дешевле бы тебе все там установили? да еще и сигналку тебе криво воткнули. 
yaplakal.com