Шел 2024 год, АвтоВАЗ прощается с последней автоматической коробкой

Лично мне всегда прикольно читать стонущих о том, что "АвтоВАЗ сам не может разработать или скопировать АКПП". Это же типа так просто!
И все эти люди почему то забывают, что производителей АКПП в мире буквально несколько штук. И все ставят их коробки. Самостоятельно мало кто разрабатывает - сложно, дорого. Проще купить.

Вот, как пример, инфа из инета:

"Производить свои оригинальные трансмиссии способны позволить себе всего лишь несколько гуру мирового автобизнеса: японская Тойота, американские GM, Ford, Chrysler и немецкие ZF и Мерседес-Бенц. Jatco (Japanese Automatic Transmission Co) успешно и плодотворно конкурирует с производством АКПП Aisin AW от концерна Toyota и занимает второе место среди японских производителей автоматов."

Вот про Джатку:

"Буквально сразу после независимости Jatco разрабатывает и выпусткает на поток вариаторы RE0F06A. Именно эта линейка JF011E становится для Jatco «локомотивом» в долгосрочном развитии и выпуске инновационных и прорывных моделей автоматических трансмиссий. И если до 1999 года компания поставляла свои коробки таким именитым производителям как Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki, BMW, Volkswagen, mg group Rover and land Rover, то с 1999 года, укрепив свои позиции в сфере мирового автопроизводства, начинает осуществлять поставки:

1999г. – Hyundai
2001г. – Jaguar и London Taxis International
2002г. – Ford и Renault Samsung Motors
2004г. – Changan
2005г. – Daimler Chrysler США
2006г. – Renault"

Но АвтоВАЗ типа всё должен сам делать...
Это сообщение отредактировал Andriv - 4 дек 2024 в 06:09

Цитата (R0mul @ 3.12.2024 - 17:43)

Цитата (Кырр @ 3.12.2024 - 02:30) Щас набигут: автомат нахуй не нужОн! Я люблю сам контролировать процесс... Прикинь дела: у меня жена почти так говорит. Я ей, в силу возраста, говорю про комфорт и удобства, а она мне - мне нравится енту ручку туда-сюда, солидно выглядит, привыкла, есть чем заняться чтоб рука к телефону не тянулась... На полном серьезе!

Купи ей автомат и член в руку вруяи пусть работает, контролирует.

Так глядишь скоро и с впрыском попрощается. Напишут что похоже рынок делает ставку на карбюратор. Как завещали деды-его хоть в поле отремонтировать можно и дальше поехать

А что, АвтоВАЗ так и не смог сделать свою автоматическую коробку? Внезапно. Куда ушли инвестиции? В китайский дисплей Весты?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SantaLittle @ 3.12.2024 - 17:27)

Похоже, рынок снова делает ставку на ручное управление.

Стёб засчитан!

Автоваз несмотря на миллиардные вливания даже свою коробку спроектировать\собрать не может?

Эта и другие новости сверхдержавы

Цитата (ТакойГусь @ 03.12.2024 - 17:31)

Технологии которые мы не заслужили. 2025 год на носу. Пиздец.

Хохлятские коробки автомат закончились- они ведь их производят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А создать автоматическую коробку не судьба? Конструкция известна,денег государством вбухано мегатонны, железо пока вроде есть а стране , а коробок нет .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KOJIRHbl4 @ 04.12.2024 - 06:16)

Автоваз несмотря на миллиардные вливания даже свою коробку спроектироватьсобрать не может?

А многие могут?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andriv @ 4.12.2024 - 06:09)

Лично мне всегда прикольно читать стонущих о том, что "АвтоВАЗ сам не может разработать или скопировать АКПП". Это же типа так просто! И все эти люди почему то забывают, что производителей АКПП в мире буквально несколько штук. И все ставят их коробки. Самостоятельно мало кто разрабатывает - сложно, дорого. Проще купить. Вот, как пример, инфа из инета: "Производить свои оригинальные трансмиссии способны позволить себе всего лишь несколько гуру мирового автобизнеса: японская Тойота, американские GM, Ford, Chrysler и немецкие ZF и Мерседес-Бенц. Jatco (Japanese Automatic Transmission Co) успешно и плодотворно конкурирует с производством АКПП Aisin AW от концерна Toyota и занимает второе место среди японских производителей автоматов." Вот про Джатку: "Буквально сразу после независимости Jatco разрабатывает и выпусткает на поток вариаторы RE0F06A. Именно эта линейка JF011E становится для Jatco «локомотивом» в долгосрочном развитии и выпуске инновационных и прорывных моделей автоматических трансмиссий. И если до 1999 года компания поставляла свои коробки таким именитым производителям как Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki, BMW, Volkswagen, mg group Rover and land Rover, то с 1999 года, укрепив свои позиции в сфере мирового автопроизводства, начинает осуществлять поставки: 1999г. – Hyundai 2001г. – Jaguar и London Taxis International 2002г. – Ford и Renault Samsung Motors 2004г. – Changan 2005г. – Daimler Chrysler США 2006г. – Renault" Но АвтоВАЗ типа всё должен сам делать...

Не мы про технологический суверенитет со всех щелей вещаем!

цену то снизили? не? механика дешевле стоит так то

Цитата (Andriv @ 4.12.2024 - 06:09)

Лично мне всегда прикольно читать стонущих о том, что "АвтоВАЗ сам не может разработать или скопировать АКПП". Это же типа так просто! И все эти люди почему то забывают, что производителей АКПП в мире буквально несколько штук. И все ставят их коробки. Самостоятельно мало кто разрабатывает - сложно, дорого. Проще купить. Вот, как пример, инфа из инета: "Производить свои оригинальные трансмиссии способны позволить себе всего лишь несколько гуру мирового автобизнеса: японская Тойота, американские GM, Ford, Chrysler и немецкие ZF и Мерседес-Бенц. Jatco (Japanese Automatic Transmission Co) успешно и плодотворно конкурирует с производством АКПП Aisin AW от концерна Toyota и занимает второе место среди японских производителей автоматов." Вот про Джатку: "Буквально сразу после независимости Jatco разрабатывает и выпусткает на поток вариаторы RE0F06A. Именно эта линейка JF011E становится для Jatco «локомотивом» в долгосрочном развитии и выпуске инновационных и прорывных моделей автоматических трансмиссий. И если до 1999 года компания поставляла свои коробки таким именитым производителям как Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki, BMW, Volkswagen, mg group Rover and land Rover, то с 1999 года, укрепив свои позиции в сфере мирового автопроизводства, начинает осуществлять поставки: 1999г. – Hyundai 2001г. – Jaguar и London Taxis International 2002г. – Ford и Renault Samsung Motors 2004г. – Changan 2005г. – Daimler Chrysler США 2006г. – Renault" Но АвтоВАЗ типа всё должен сам делать...

"Всё купим", ага.
Своя АКПП в проваленном плане импортозамещения была.
Негода советские авиадвигатели разбирал. Там АКПП рядом не валялась. Можно было скопировать за 30 лет. Но у дефективных менеджеров на всё есть отговорки. Зато на МС-21 и Армате бабло хорошо пилится.

Блеать, уже давно в любом среднестатистическом городе, почти любой гаражный сервис уровня "дядя Вася", знает как устроена АКПП Jatco, и может ее починить...

Казалось бы - бери и спроектируй свою по аналогии, чтоб не копия, но так же надежно было...

...и только АвтоВАЗ последние 30 лет поет песню: "Дай денег, дай денег ...да-да-да дай денег - денег ДАЙ!" и ничего не делает.

"Есть АКПП - есть проблема, нет АКПП - нет проблемы!"
Это сообщение отредактировал Stranger22 - 4 дек 2024 в 06:29

Цитата (Diesellok80 @ 3.12.2024 - 21:32)

Странно, что нет еще статьи о полезности ручной коробки передач, наподобие: - развивает мускульную силу трапециевидной мышцы правой руки - укрепляет связки правой части спины - способствует разгону крови в малом тазу и левой мышце левого бедра - снижает артериальное давление - усиливает мужскую потенцию - поднимает уровень тестостерона - улучшает общее состояние организма - сжигает 500 ккал за одну непродолжительную поездку

для таких показателей нужно еще от усилителя руля избавиться

Блять! Ну нет своих мозгов, ну разберите вы чужую коробку и сделайте свою. Китайцы 15-20 лет назад не стеснялись так делать. А сейчас: где китайцы и где ваз?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andriv @ 04.12.2024 - 06:09)

Лично мне всегда прикольно читать стонущих о том, что "АвтоВАЗ сам не может разработать или скопировать АКПП". Это же типа так просто! И все эти люди почему то забывают, что производителей АКПП в мире буквально несколько штук. И все ставят их коробки. Самостоятельно мало кто разрабатывает - сложно, дорого. Проще купить. Вот, как пример, инфа из инета: "Производить свои оригинальные трансмиссии способны позволить себе всего лишь несколько гуру мирового автобизнеса: японская Тойота, американские GM, Ford, Chrysler и немецкие ZF и Мерседес-Бенц. Jatco (Japanese Automatic Transmission Co) успешно и плодотворно конкурирует с производством АКПП Aisin AW от концерна Toyota и занимает второе место среди японских производителей автоматов." Вот про Джатку: "Буквально сразу после независимости Jatco разрабатывает и выпусткает на поток вариаторы RE0F06A. Именно эта линейка JF011E становится для Jatco «локомотивом» в долгосрочном развитии и выпуске инновационных и прорывных моделей автоматических трансмиссий. И если до 1999 года компания поставляла свои коробки таким именитым производителям как Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki, BMW, Volkswagen, mg group Rover and land Rover, то с 1999 года, укрепив свои позиции в сфере мирового автопроизводства, начинает осуществлять поставки: 1999г. – Hyundai 2001г. – Jaguar и London Taxis International 2002г. – Ford и Renault Samsung Motors 2004г. – Changan 2005г. – Daimler Chrysler США 2006г. – Renault" Но АвтоВАЗ типа всё должен сам делать...

Да что вы говорите? Т.е. китайцы разобрать и скопировать могут и им недорого? А у нас, при миллиардных вливаниях, дорого!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

механика хороша тем что её хуй кто угонит, не умеют уже

Пользуясь случаем, пока нет статьи за "дискредитацию АвтоВАЗа"...


Это сообщение отредактировал Stranger22 - 4 дек 2024 в 06:52

Цитата (Кырр @ 3.12.2024 - 17:30)

Щас набигут: автомат нахуй не нужОн! Я люблю сам контролировать процесс...

Карбюратор наше фсё!

Цитата (Slonas @ 03.12.2024 - 17:38)

Закройте или продайте этот автотаз нахер! Якорь на шее развития автопрома. Позорище страны.

Никогда этого не будет. Потому что это не автозавод, а прачечная по отмыву бабла.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Читал как то, что в сша машины с ручными коробками не воруют
Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Похоже, рынок снова делает ставку на ручное управление."
Рынок - это рав4 за 18 000 долларов.

Цитата

Так глядишь скоро и с впрыском попрощается. Напишут что похоже рынок делает ставку на карбюратор. Как завещали деды-его хоть в поле отремонтировать можно и дальше поехать

датчик детонации если сделать нормальный не могут, из 10 штук только 1 нормальный, не говоря про ДМРВ, кроме бош все работают через задницу.
про ЭБУ вообще песня нормальные Bosch, а в январях стояли чипы сименс и моторола. и где они сейчас их возьмут?

Цитата (Stranger22 @ 4.12.2024 - 06:27)

Блеать, уже давно в любом среднестатистическом городе, почти любой гаражный сервис уровня "дядя Вася", знает как устроена АКПП Jatco, и может ее починить... Казалось бы - бери и спроектируй свою по аналогии, чтоб не копия, но так же надежно было... ...и только АвтоВАЗ последние 30 лет поет песню: "Дай денег, дай денег ...да-да-да дай денег - денег ДАЙ!" и ничего не делает. "Есть АКПП - есть проблема, нет АКПП - нет проблемы!"

Господи...
"Разобрать и починить в гараже" - это совсем не "спроектировать, испытать, сертифицировать и запустить в серию". Это абсолютно разные вещи. Совершенно. Особенно в финансовом плане. Если бы всё было так просто, эти АКПП клепали бы все, кому не лень.