Из уст официальных лиц все отчётливее звучат планы по повышению продаж новых автомобилей. В России нужно продавать 3 миллиона новых авто в год!
Такую цель предложил сформулировать перед отраслью президент ассоциации «РОАД» Алексей Подщеколдин. По его словам, только при таких объёмах продаж можно реально омолодить автопарк, поддержать автопром и связанные с ним отрасли.
Трудно с этим спорить. Как справедливо замечает главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков, теперь главное — понять, где в нынешних условиях найти столько покупателей.
Источник - За Рулём
П.с. - добавлю от себя, что если не покупают - то скорее всего заставят. Каким образом пока не ясно, но то что это будет сделано - почти наверняка.
да хуйня это всё.не заставят.не на что покупать новые.цена на них нереальная.
да у же ввели без то рег действия не действительны. раставаться никто не будет - просто введут запрет на рег действия и все. т.е если машине 15 лет - она у тебя вечная. или ужмут как японии. - что новая дешевле чем платить за старую. а как экономика и работяги и логистика будет рабоать - им похуй. 30 год и пизда разбегуться кто куда
Это сообщение отредактировал ssb74 - 9 июл 2025 в 12:07
А простите 3 млн в год чего? Автоваза и китайского автопрома? Нет спасибо,мне пока моя Тойота служит исправно. Я решил посидеть в засаде и покататься на ней еще,а там глядишь , может и рассосется.
А простите 3 млн в год чего? Автоваза и китайского автопрома? Нет спасибо,мне пока моя Тойота служит исправно. Я решил посидеть в засаде и покататься на ней еще,а там глядишь , может и рассосется.
Автоваз производит 500 тысяч в год. Так что дилеры речь ведут точно не про ВАЗы.
Товарищ прям аполитично мыслит - у нас сво идет, а это значит ресурсы или на пушки или на масло. Он к чему сукин сын призывает?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хотят и рыбку съесть и на йух сесть. Прошу подать петицию о запрете ассоциации «РОАД» на территории России и озапрете всех прочих ассоциаций проводящих антинародные законы! Я на своем 39 летнем дизельном крокодиле даже после ядерного взрыва завкдусь и поеду"грабить кОрованы",а представители "РОАД"(ну почти РОА) пусть попробуют на своих айфунах на колесах с места тронуться. Техническое состояние моего крокодила в разы лучше современных автосодержащих изделий.Я за ним просто слежу.
Цены адекватные сделайте для начала. И кредиты под 3-5%.
все верно. половину цены авто съедают налоги, пошлины и банкиры. но в соседней теме обижаются на дилеров
ага, только вот дилеры и задрали рынок авто, в 2022 году. Например митсу оутлендер стоял 2 мульта, а внезапно стал стоить 4. А дилеры тут конечно же ни причём.
Больше всех пострадают пенсионеры у которых денег на новый авто точно нет. И кредит с такими мизерными пенсиями не потянуть
Этих жалко меньше всего,ибо они по большей части и топят за нынешнюю власть.А вот семьи с детьми,те действительно под ударом.Они итак то самые бедные в стране,а тут ещё на новую машину им скидываться
Больше всех пострадают пенсионеры у которых денег на новый авто точно нет. И кредит с такими мизерными пенсиями не потянуть
Этих жалко меньше всего,ибо они по большей части и топят за нынешнюю власть.А вот семьи с детьми,те действительно под ударом.Они итак то самые бедные в стране,а тут ещё на новую машину им скидываться
А причём тут власть? Вы читайте внимательно, это требования ассоциации торгашей!
Как можно заставить покупать, если нет денег, там хоть обосрись, ну поставят старые машины на прикол, дальше что....
Когда это волк спрашивал зайцев, достаточно ли хорошо последние кушают?
Дилеру в принципе плевать, как ты у него купишь авто, в кредит, в долг, попрошайничеством заработаешь, украдёшь, или за сладкий минет папику - насрано.
О чём собственно и говорит президент ассоциации РОАД
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 9 июл 2025 в 12:41
Не с той стороны защеколдин проблему решает. Бороться надо с автохламом, а не с годом выпуска. Потому что десятилетняя лада уже хлам, а десятилетний крузак- практически новый. Честный техосмотр раз в год-два решит проблему с автохламом. А то на некоторые авто без слез не взглянешь.
Да что вам дает это ТО? По сути это разовая услуга по выкачиванию денег. Ну и бумажка для необходимая для переоформления авто старше 4 лет. Выехал за ворота после этого ТО и все. Никаких гарантий. Или думаете что выехав с ТО и у вас на первом же перекрестке лопнет тормозной шланг спровоцировав ДПТ этот пункт ТО будет нести за это ответственность? Да вот фиг там. Вся ответственность ваша. Если водитель нормальный то ему это ТО и нафиг не нужно. Он сам прекрасно будет следить и обслуживать свою машину. Если водитель балбес то и ТО ему не поможет. Это сообщение отредактировал kony - 9 июл 2025 в 12:46
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com