Сфоткал сегодня в молле бесплатные электрозаправки, и такие уже у нас по всей Америке..... В 2014 не только тесла а еще несколько автопроизводителей представили полностью электрические модели, наступает новая эра по крайней мере в США
Ещё интересно было бы почитать обзор "зимнего" теста. Из сибирской глубинки. Уже есть в Сибири такая,читал обзор в инете.Пишут-нет серьезных проблем.Да и опыт Норвегии показывает отсутствие такой проблемы.Там эта тачка очень популярна.
От себя добавлю. У меня на даче даже от 1.5 киловатного чайника лампочки притухают. Сосед по эл. столбу, когда сваркой варил, весь мозг вынес морганием лампочек. Если купит Теслу - его всей деревней сожгут
ТС ,спасибо огромное за интересный обзор .Очень интересуюсь новостями о этой машине,невероятно интересно .Как сказал кто-то о ней-это как появление iPhone,только в автомобилестроении. Думаю,лет через 15-20 доля электромобилей значительно превысит количество машин с ДВС.Кто мог поверить 30 лет обратно,что мобильная связь покроет все страны,даже самые бедные?Так же будет и электро заправками.Суперчарджер заправляет машину за 20 мин.до полной зарядки,замена батареи порядка 3-5 мин, при цене меньше 100 баксов.Это уже сейчас в Штатах и Канаде.На очереди Норвегия.
1 вопрос, а че он так сильно рулем крутит эура нету?
п.с. ну плеать, еще года 4-5 назад читал про завод который там строили и видел прототип из воска, пластелина и т.д., очень понравилась и задумка, и машина, а теперь и реализация. Ну теперь моя мечта. Да и вообще 400-500 км на батарейке, очень круто, я считаю.
Добавлено в 03:20
Цитата (aleks4g @ 17.05.2014 - 03:47)
ТС ,спасибо огромное за интересный обзор .Очень интересуюсь новостями о этой машине,невероятно интересно .Как сказал кто-то о ней-это как появление iPhone,только в автомобилестроении. Думаю,лет через 15-20 доля электромобилей значительно превысит количество машин с ДВС.Кто мог поверить 30 лет обратно,что мобильная связь покроет все страны,даже самые бедные?Так же будет и электро заправками.Суперчарджер заправляет машину за 20 мин.до полной зарядки,замена батареи порядка 3-5 мин, при цене меньше 100 баксов.Это уже сейчас в Штатах и Канаде.На очереди Норвегия.
я боюсь тебя разочаровать, это достижение с теслой, бесспорно, но такие вещи как полный привод или грузовик с электромотором, еще ой как далеки. (про грузовики последний из разработок смог проехать груженым всего 30 км, причем вес аккумулятора составлял почти половину его груза.)
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 17 мая 2014 в 03:14
ИМХО будущее (по крайней мере ближайшее) всё ж таки не за "чистыми" электромобилями, а за гибридами типа Приуса и других. Всё таки автономность в разы выше в наших реалиях.
Ебать комментарии!!!Все на юг по 1000 км накручивают каждый день!В основном 99 процентов населения городов в день проезжает 30-100км если конечно на тесле в такси не работать В основном дом работа..Заряжать её дома можно..Приехал с работы в розетку воткунл..У меня свой дом 380вольт без проблем подключил...Единственный минус этого авто это конечно цена...Но я думаю вопрос времени...
Ерунду вы какую-то пишете. Многие мои знакомые мотаются на юга, к родне киломтеров за 500-1000 и т.д. В МСК ту же - 300 км в одну сторону. И всё это типа фигня, можно пожертвовать?
Друг мой!ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ 80к НА ПОКУПКУ ТАКОЙ МАШИНЫ!!То вы явно найдёте 500 тыщ на покупку простенького кроссовера для дальних поездок (которые бывают не так часто)!И люди с такими доходами явно не отдыхают на черноморском побережье
Разные люди отдыхают на черноморском побережье, поверьте. И в дальнюю дорогу ездить на простеньком, а до дсада на авто за 3,5 млн - это не есть гуд. Тогда уж на юг - непростенький и в магаз - Теслу. Хотя конечно у кого-то это авто будет 10-м или 20-м.
з.ы. С практической точки зрения на ближайшие лет 20 в РФ всё же гибриды были бы интереснее.
Это сообщение отредактировал FedorDK - 17 мая 2014 в 08:53
наверное за такими машинами будущее,непременно будет ещё что-то улучшаться - ёмкость аккумулятора например или двигатель станет менее энергоёмким.Годный обзор.спасибо)
6. Кстати авария гарантирована почти на 100% Вокруг ездят обычные водители, которые привыкли "посмотреть в зеркало и перестроиться", а не "перестраиваться глядя в зеркало" в расчете на то, что сейчас выстрелит эта бесшумная зажигалка.
Про "невидимок" в зеркалах - наша двухколёсная братва давно уже использует это чудо, называется прямоток. Тех, кто гонят ночью - отстреливать, это да. А вот в пробке, очень помогает.... Скоро, видимо, будет продаваться и вариант для айфонов всяких там тесл и т.д. З.Ы. к моему драндулету не присобачивается, т.к. это диван, а не литр-спорт
Несколько вопросов, может кто то просветит: 1. Как решается вопрос зарядки в "домашних" условиях, кабель идет в комплекте или нужно покупать и нужно же наверное еще какое то доп оборудование. 2. Срок службы батарей. 3. Как часто нужно ездить на сервис, я так понял ближайший в Германии.
1. В комплекте идет кабель, можно заряжать от обычной розетки, но зардка не особо быстрая будет. Можно докупить "настенную" зарядку, 1300 евро, как раз домой ставить. Подключается к сети с нужными требованиями. 2. Гарантия 8 лет, причем действует и в России, но отправлять машину нужно будет либо в США либо в ЕС, в зависимости от того где купил. В максимальной комплектации ограничений на пробег нету, в младших вроде есть - но точно не скажу. upd: Сейчас глянул, на аккумулятор в максимальной комплектации пожизненная гарантия. 3. По моему где то ещё открылись, я заказывал в Германии, чуть чуть осталось, через месяц будет По ТО не скажу, сам пока не знаю
Машина очень приятная в управлении, удалось покататься, разгон - просто огонь
Сколько машина стоит с доставкой в Россию, если самому у фашистов заказывать, сколько ждать? С таможней я так понимаю расходы минимальные. И как будет у нас с транспортным налогом, из какого расчета будут брать налог?
Нужно учитывать, что в ЕС машины немного дороже США, выгоднее всего взять немного Б/У из США, но я захотел новую, да и европейка немного отличается. По цене так, http://www.teslamotors.com/de_DE/models/design , минус налог 19%. Ожидание в Германии сейчас 3-4 месяца. Растаможка если физ.лицо 48% + таможенное оформление 7000-7500 рублей + утилизационный сбор 2000 рублей. Для юриков, акциз 332 рубля за лошадиную силу + ндс 18% + утил сбор 17000 рублей. Доставку не учитываю, т.к. не известно, как собираетесь везти.
upd: Забыл ответить, транспортный налог считается как обычно, т.е. не мало получается. Кстати в центре Москвы, для электромобилей бесплатная парковка на платных. Я хоть не из тех краев, но все равно приятный бонус. Это сообщение отредактировал AlexandrRus - 17 мая 2014 в 11:43
Ещё интересно было бы почитать обзор "зимнего" теста. Из сибирской глубинки. Уже есть в Сибири такая,читал обзор в инете.Пишут-нет серьезных проблем.Да и опыт Норвегии показывает отсутствие такой проблемы.Там эта тачка очень популярна.
От себя добавлю. У меня на даче даже от 1.5 киловатного чайника лампочки притухают. Сосед по эл. столбу, когда сваркой варил, весь мозг вынес морганием лампочек. Если купит Теслу - его всей деревней сожгут
У тех, кто может позволить себе такую машину, нет таких проблем с электричеством :)
к сожалению с нашими налогами на "все" эта машина пока доступна только очень богатым, по слухам таких машин на всю нерезиновую всего 5
на неё сняли таможеные пошлины!
минусёры
Нулевая ставка ввозной таможенной пошлины на электромобили будет установлена с 1 февраля 2014г. по 31 декабря 2015г. включительно. Об этом сообщает пресс-служба совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Решение не затрагивает автомобили с гибридным двигателем.
Как отмечается, решение временно снизить пошлины с 19% таможенной стоимости до 0% "поможет создать рынок, интересный для развития производства таких автомобилей в ТС (Таможенном союзе - РБК)".
"Потребление сдерживает (в том числе - РБК) отсутствие зарядной и сервисной инфраструктуры, а ее развитие из-за небольшого числа электромобилей в пользовании не выгодно", - указал министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
В связи с этим совет ЕЭК поручил правительствам государств - членов ТС и ЕЭК проработать вопрос "об организации производства автомобилей с электродвигателем, комплектующих к ним и создании необходимой инфраструктуры" до IV квартала 2014г.
Евразийская экономическая комиссия создана решением президентов РФ, Республики Беларусь и Казахстана в конце 2011г. как единый постоянно действующий регулирующий орган Таможенного союза и Единого экономического пространства.
От себя добавлю. У меня на даче даже от 1.5 киловатного чайника лампочки притухают. Сосед по эл. столбу, когда сваркой варил, весь мозг вынес морганием лампочек. Если купит Теслу - его всей деревней сожгут
У тех, кто может позволить себе такую машину, нет таких проблем с электричеством :)
Конечно. Почему её не купят те, кто деньги считает, я писал выше. Проблемы с зарядкой даже не рассматривал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В основном дом работа..Заряжать её дома можно..Приехал с работы в розетку воткунл..У меня свой дом 380вольт без проблем подключил...Единственный минус этого авто это конечно цена...Но я думаю вопрос времени... 
yaplakal.com