не секрет, что последнее время китайцы здорово подтянули качество, а европейцы заметно "уменьшили толщину металла" своих машинок.
товарищ сейчас катается на паркетнике мгрант китайском, и говорит, что доволен. шилдики не перепиливает в "бугати верон ручной сборки" ездит себе спокойно без напряга. тут может дело в голове по большому. если чел ездил и на бехах и на мерсах, а теперь катает на китайце-ему есть с чем сравнить. а говно на вентилятор как правило бросают или владельцы велосипедов или как максимум лада калина. или владельци на самом деле дорогих и хороших автомобилей. у каждого своя правда... шибко задумываюсь купить Great Wall Wingle 6. и уж точно не буду пилить шилдик с таёты ))
А "Калина" стала "Datsun mi-DO", А "Гранта" стала "Datsun on-DO"
Бля посмотрел на сайте эту херь. Сука калина имхо даже красивше этих урордцев.
Посмотрел цены в максималке гранту с 87лс и ондо с 87лс - разница почти в 30 тыс в пользу гранты. За шильдик и такой же уебанский дизайн +30 штук. Ебанизм.
Лучше за эти деньги сделать шумку, может даже хватит торпеду затянуть в более приятный материал и ездить себе спокойно, хоть бы и на тазе. Чем датсун лучше, кроме "типа иномарки" - хз.
У меня девочка знакомая ездит на индисе.. 2.5 года.. Меняет расходники. Термостат заменила ну и подшипники ступичные.. А так норм.
у меня на виду есть мерседес, 1999г.в. в одних руках, термостат и ступичные подшипники родные.
Это сообщение отредактировал ALESSANDRO23rus - 16 окт 2014 в 21:54
Как только я повесил на свой Матиз шильдик БМвЭ, мне почему то все стали уступать левый ряд.( завтра хочу апробировать номер АМР и мигалку с кряколкой )
Это сообщение отредактировал Clizma - 16 окт 2014 в 22:07
У меня девочка знакомая ездит на индисе.. 2.5 года.. Меняет расходники. Термостат заменила ну и подшипники ступичные.. А так норм.
у меня на виду есть мерседес, 1999г.в. в одних руках, термостат и ступичные подшипники родные.
Я знаю человека, который за 2,5 года ВООБЩЕ не менял ничего, машина куплена БУ. ТО были правда. А почему? Та потому что пробег 12.... не... ДВЕНАДЦАТЬ тыс.км. Я пешком пройду больше за этот период. Конечно, там и сыпаться то нечему.
Я как то не парюсь по поводу шильдов. Было как то, Батя пригнал газель у нее на решетки радиаторной не было шильдика. У меня давно валялась решетка от фода, я тут же оторвал шильд фордовский и на скотч двухсторонний приляпал. Это было сделано за 2 минуты и без какой то задней мысли, тупо дырку в решетке залепить. Бля, а кто то подумает, что Батя нищеброд импотент, срочно звоню ему пусть отрывает)))) У сестры китайский девчачий лифан (шильды китайские), проблем у него нет, но и пробе всего 20000 км., но лакокрасочное покрытие полное говно, чуть скол сразу ржавчина. Предполагаю, что сгниет он за ближайшие 4 года. Но как первая, дешевая машина в самый раз.
Это сообщение отредактировал DveRed - 17 окт 2014 в 10:03
когда-то купил себе паленный Патек Филип, думал будет радовать, куда там... снял через полчаса в маршрутке, когда до меня дошло что владельцу настоящего Патека просто нехуй делать в маршрутке. думаю также и с машинами, себя то не наебешь.
Катался на LIFAN X60 - вполне себе замечательный аппаратик за 600 рублей. Понятное дело, что "там" за долларовый эквивалент можно взять куда более престижный авто, но люди хотят в России новый автомобиль, а у наших светочей другое представление о машинах для народа(((
Катался на LIFAN X60 - вполне себе замечательный аппаратик за 600 рублей. Понятное дело, что "там" за долларовый эквивалент можно взять куда более престижный авто, но люди хотят в России новый автомобиль, а у наших светочей другое представление о машинах для народа(((
Да он прикольный, но может потому что Лифаны красят в Дервейсе, лакокрасочное у них просто отстой. По поводу китайских авто. Был на Московском международном автосалоне, китайцев там море было, и модели есть просто отличные, как в снаружи так и внутри. Сейчас не вспомню какие именно, многие понравились. Если мне понравились, значит кому то еще понравяться и он отдаст свои кровные и будет ездить, шильдик конечно поменяет сначала)
Это сообщение отредактировал DveRed - 17 окт 2014 в 15:00
Китайцы- очень честные машины если она 500 тыщ стоит на стока и ездит, в отличии от зажравшихся корейцев, которые по качеству не сильно впереди китая,но ценник как у немцев
Все правильно! Еще надо учесть что практически все "иномарки" до ляма собраны у нас, в том числе и китайские. То получается китайцы - в этом плане честнее-не задирают цену якобы за бренд. Хоте лет 10 назад вспомните как все у нас ржали на "стремным" ХУндаем. Это сообщение отредактировал dumas - 17 окт 2014 в 18:48
называл таких придерастами) которые звОнит или звонИт поправляют и так далее.
А я называю, таких как ты, тупым быдлом
Таких, как я? Это каких, чувырла братская? Поясни чтоль.
И чтобы не оффтопить - вот я не понял, почему заминусили сообщение о том, что не нравится мне хундаевский шильдик и я уговариваю друга их снять и поставить свои же, только марочные - Экусовские? Че не так то? Ну, не нравится мне нынешний логотип Хундая. Уёбищный он какой-то... Я же не лошить предлагаю, чужие шильды на себя вешать...
Это сообщение отредактировал sanchesss - 18 окт 2014 в 12:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Все правильно! Еще надо учесть что практически все "иномарки" до ляма собраны у нас, в том числе и китайские. То получается китайцы - в этом плане честнее-не задирают цену якобы за бренд. Хоте лет 10 назад вспомните как все у нас ржали на "стремным" ХУндаем. 
yaplakal.com