Самый крупный Great Wall поступил в продажу, Жаль UAZ Patriot не стал таким...

2. .

3..

Дороговато для китайца. А что у них за проблемы с крузаками? У нас он как раз 1,8 и стоит (прадо), почему у них больше 4х?
Это сообщение отредактировал maxel - 27 ноя 2014 в 12:50

Неплохо смотрится, но за такие деньги можно и повыбирать

Китайцы учатся. Причём очень быстро. Косяков в авто всё меньше и меньше. Съедят европейский автопром скоро, они уже это делают! ЯП взял, серьёзно.

Китайцы молодцы! получше отечественного автопрома будет....

Цитата (Контральто @ 27.11.2014 - 11:43)

Сколько жрет? 92 или 95 ?

Написано же HAVAL BENZIN!!! чЕ ГЛУПЫЕ ВОПРОСЫ ЗАДАЕШЬ!?

Прадос в 120м кузове

Братцы, а сколько в нем сим-карт?

Мне одному этот Хавал напоминает?
Хавал жеваны штаны!

Задняя дверь не с этого автомобиля!

Цитата (Higler @ 27.11.2014 - 08:49)

skysurf Какой part-time? Автоматическое перераспределение. Нужно выставить лишь режим нужный. И вперед! Добавлено в 08:50 stasgaz То есть 340Нм мало?

мало. мне 400 нм на 1900 кг тока тока :)

Не понятно что с трансмиссией, по видимому какое-то УГ. Максимум раздатка как на УАЗе (парттайм) минимум вискомуфта (УГтайм). Мотор 2,0 литра, бгг.... два..гг... у пиздоглазых мозг тоже какой-то не типичный.
Кстати тут некто вещал про то, что метал дескть на китайцах дрянь, а на ипонцах офигенчик, я бы рекомендовал таки пристальнее к ипонцам приглядеться ))))
Некто тут про ниву и старый патрол втирал, дескать тру рыбак только так должен жить, я те сочуствую чувак, вроде уже не школьник, а такую ересь порешь.
И да, 1,8 млн.... хахахахаха, ну куда нахер...

скоро начнут в Китае Великом выпускать внедорожники "Джуба Дзе" (В.Сорокин "День опричника")

Красивый. Мне нравится.
но дороговато чото. За эти деньги можно взять чуть подержаный тлк200

Лям осемьсот за китайца?! Они охуели?

omg, этих чудоюд изгонять с дорог нужно

Цитата (maxel @ 27.11.2014 - 11:39)

Дороговато для китайца. А что у них за проблемы с крузаками? У нас он как раз 1,8 и стоит (прадо), почему у них больше 4х?

У них конские пошлины
Это сообщение отредактировал denisvk - 27 ноя 2014 в 13:49

Цитата (Vitalem @ 27.11.2014 - 08:42)

Не думал, что скажу такое про китаймобиль, но мне понравилось. Но дорого (опять-таки не думал, что скажу "дорого" про китайца)

Это уже настоящий автомобиль а не дешевая копия из фольги, как было 3 года назад. Дальше они выровняют стоимость с корейскими авто, ведь качественный товар не может стоить дёшево. Пример это электроника из Китая.

Х/з, сомнительно в прочитанных данных авто, (кстати не увидел массу авто).
1. Момент и лошадиные при каких оборотах?(судя по объему двигателя не менее 5 тыс. обор., что для машины с внедорожными качествами и КПД полного привода не есть хорошо. Покупать его, что бы постоянно раскручивать на асфальте считаю нет смысла, да и управлять им на скоростях скорее всего не айс.
2. Момент- опять же не велик для полного привода и таких габаритов.
3. не доверяю двигателям, в которых инженерное решение увеличения мощности решается по современному, а именно турбинами, а тем более на кроссоверы и внедорожники.
Это сообщение отредактировал gorec600 - 27 ноя 2014 в 14:04

GX 460 прям. но спасибо, нет.

200-тый Крузак?

Видел в эксплуатации грейт волл, чесно скажу, хуйня! Темболее 1800 за это дерьмо никогда бы не отдал, лучше новый паджерик взять!

Большинство здесь отписавшихся, даже Ховер 3 не видали, а обсуждают H9, как будто уже на нём ездили.
Промолчите, за умных сойдете, так гласит народная пословица
Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 27 ноя 2014 в 14:17

Цитата (gorec600 @ 27.11.2014 - 14:01)

3. не доверяю двигателям, в которых инженерное решение увеличения мощности решается по современному, а именно турбинами, а тем более на кроссоверы и внедорожники.

Найди современный джип с не турбодизелем. Прошу, ну хоть один.