Погадаем воскресную задачку

Оранжевая машина должна уступить. У меня точно такая же ситуация дома. В моем случае главная дорога (та что на рисунке ведёт вниз) ведёт на ЖД переезд.
При закрытом переезде машин собирается очень много. Разъезжаются в следующем порядке - сразу те что едут по главной слева, потом едут те откуда на рисунке едет зелёная машина и в самом конце уезжают те что едут так как оранжевая машина на рисунке. ГАИшники на переезде постоянно пасутся. Так что разъезд именно в такой последовательности. И ездят так десятилетиями уже.

Это сообщение отредактировал Наблюдатель - 21 мар 2016 в 17:18

На дороге не надейтесь на адекватность окрyжающих. Если большинство адекватны - то вы порадyетесь, а если попадется один невменяемый, с кyпленными или подаренными правами, "хозяин жизни" с комплексами, индивид, желающий компенсировать недостаточный размер своего полового х*я и т.д. (нyжное подчеркнть), то тогда это не станет неожиданностью.
И подобные вопросы, а в особенности ответы на них подтверждают правильность этой линии поведения.
По сабжy - при наличии знаков приоритета покрытие дороги не имеет значения, рyководствоваться необходимо знаками приоритета.
п.13,10
"В слyчае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движyщиеся по главной дороге, должны рyководствоваться междy собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны рyководствоваться водители, движщиесы по второстепенным дорогам."
Следовательно смотрим п.13,11
"На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан yстyпить дорогy транпортным средствам, приближающимся справа..."

Пyгает следющее - полемика по данномy вопросy, который имеет однозначный ответ. Похоже поколение ЕГЭ повылезало на дороги. Ждем темy "Почем меня не пропстили - я же включил поворотник!!!".
Это сообщение отредактировал GooLYVER - 21 мар 2016 в 17:18

Хм...
Очередная перепись тех, кому права в тягость.

И то верно. Знаки всех уравняли.согласно знакам грунт нипричем!
Это сообщение отредактировал TheNex - 21 мар 2016 в 17:31

Покрытие никак не влияет на приоритет проезда. Так что уступает у кого помеха справа в данном случае.

Цитата (Carpaccio @ 21.03.2016 - 20:10)

Цитата (twocat @ 20.03.2016 - 10:11) грунтовка должна уступать дороге с покрытиями - это так, но на нерегулируемых перекрестках, а хдесь знак, значит перекресток регулируемый, соответственно уступает оранжевый автомобиль (согласно знаков эти дороги равноценны) Да... Что обидно таких людей огромная масса которые каждый день подвергают опасности простых граждан.Вижу еще юкки накидали такие же неучи которые ВУ купили.Где тут регулируемый перекресток блять я вас спрашиваю? РЕГУЛИРОВШИКА нет, СВЕТОФОРА нет.С какого хуя этот перекресток стал регулируемым?

А знаки не регулируют движение?
Приоритет всегда за знаками

Яповцы, мне реально стало не по себе, что среди нас столько не знающих ПДД. Надеюсь, они все - пешеходы.
Открываем раздел 13 ПДД "Проезд перекрестков", параграф "Нерегулируемые перекрестки". Там все кратко и по делу написано.

Даже по простой логике, поставьте себя на место водителя "рыжего". Допустим, ночь, дождь. Есть четкие, понятные знаки. Откуда он знает - на грунтовке зеленый чувак стоит или просто грязь нанесло колесами?
Знаки есть? Есть. Всё. Рыжий обязан уступить.



Другое дело, если бы на знаке для "рыжего" не было бы правой "палочки", тогда перекресток Т-образный, и зеленый выезжает ХЗ откуда - прилегающая территория, грунтовка, двор - все что угодно. Тогда зеленый уступает. Но это уже из разряда "если бы да кабы"
Это сообщение отредактировал bobersam - 21 мар 2016 в 17:57

Цитата (Vadim249936 @ 21.03.2016 - 17:23)

А знаки не регулируют движение? Приоритет всегда за знаками

нет. Только работающий светофор или регyлировщик. Если ни того, ни дрyгого, либо светофор не работает или работает в режиме "желтый мигающий", то перекресток нерегyлирyемый. п.13.3 загyглите

"грyнтовка" - второстепенная к твердом покрытию лишь в отстствии знаков приоритета. Тт знаки стоят - покрытие не важно.
Это сообщение отредактировал GooLYVER - 21 мар 2016 в 17:32

Цитата (TheNex @ 21.03.2016 - 17:18)

Перекресток тут не равнозначный. Грунт уступает. Исходя из того,что правило правой руки работает при условии одинакового дорожного покрытия. Следовательно зеленый выползает с проселка на ДОП(дорога общего пользования) и обязан уступить находящимся на ДОПе ТС! Матчасть: http://autojurist911.ru/ostalnoe/perekrest...hnyx-dorog.html

по твоей же ссылке

"
Первое на что следует обратить внимание — это наличие светофора, если он есть, то ориентируемся на свет светофора.
В случае его отсутствия, необходимо ориентироваться на знаки приоритета.

Когда знаки отсутствуют, смотрим на покрытие дороги.
"

хм
Это сообщение отредактировал neon7f - 21 мар 2016 в 17:34

Желтый по-любому уступает.
Это сообщение отредактировал kenoke - 21 мар 2016 в 17:35

Цитата (GooLYVER @ 21.03.2016 - 20:29)

Цитата (Vadim249936 @ 21.03.2016 - 17:23) А знаки не регулируют движение? Приоритет всегда за знаками нет. Только работающий светофор или регyлировщик. Если ни того, ни дрyгого, либо светофор не работает или работает в режиме "желтый мигающий", то перекресток нерегyлирyемый. п.13.3 загyглите "грyнтовка" - второстепенная к твердом покрытию лишь в отстствии знаков приоритета. Тт знаки стоят - покрытие не важно.

Заглить чего? Что - дорожные знаки являються регулятором дорожного передвижения для пешеходов и для водителей или что?
А если так?


Это сообщение отредактировал Vadim249936 - 21 мар 2016 в 17:48

Stserg я уже понял, что лажанулся!

Зелёный, потом оранжевый. Но вопрос с подвохом, потому что есть нерациональное зерно в устройстве самого перекрёстка и знаках. По идее, знаки выбираются так, чтобы преимущество имел поток автомобилей который быстрее покинет перекрёсток безопасно. Как правило, к таким потокам относятся автомобили не меняющие направление и не меняющие тип дорожного покрытия на перекрёстке. В данной ситуации знаки выбраны и установлены не оптимально. Это пример когда следование ПДД идёт вразрез здравому смыслу, но обеспечивает необходимое регулирование на конкретной местности принося желаемое поведение потоков в ущерб оптимальности.

Я бы уступил в любом случае, хрен его знает что в башке творится у обоих.

Цитата (Vadim249936 @ 21.03.2016 - 17:33)

А если так?

А что поменялось? Зеленый по главной едет первым без вариантов, остальные на второстепенных, в соответствии с правилами проезда равнозначных перекрестков, по помехе справа.

Если есть знаки приоритета - забyдте про покрытие и ширинy дороги, разъезд по знакам!

Цитата (Vadim249936 @ 21.03.2016 - 17:33)

загyглить чего?

Загyглить пyнкт 13.3 ПДД. Помогy, раз сами не в силах:
13.3
Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проездов нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Это сообщение отредактировал GooLYVER - 21 мар 2016 в 18:16

блиадь! читаю каменты и охуеваю!

грунтовщик конечно уступает, грунтовка всегда самое чмо перед асфальтовым покрытием

И еще вдогонку. Есть один перекресток, который почти каждый день проезжаю уже лет 10-12. Направление - поворот налево. Все вроде просто, однако этот перекресток - как лакмусовая бумажка, подтверждающая, что основная масса водятлов - тупые упрямые бараны.
Короче, перекресток со светофорами. При этом висят знаки 8.13 Направление главной дороги. Как раз она налево уходит. Перекресток крупный, главная дорога в две полосы в каждом направлении. Направо - тоже 2+2 полосы. А вот со встречного направления дорога - хер проссышь - разбитая в хлам, узкая, полугрунтовая. По ней почти никто не ездит.
Т.е. на этом перекрестке 80% уходит налево, по главной, 19% - направо и наверное 1% прямо.
Те, кто стоят слева на красный, едут 60% прямо, 39% направо по зеленой стрелке и 1% налево, на эту полугрунтовку.
И бывает по вечерам или выходным светофор мигает желтым, делая перекресток нерегулируемым.

Короче, бедолаги, которые на зеленый выезжают с этой полугрунтовки раз в месяц, не могут проехать прямо, т.к. встречный поток в два, а то и в "два с половиной ряда" поворачивает налево.
Направо еще удается проскочить с трудом.

Один раз самому пришлось продираться. Перекрестился, и потихоньку, чуть наглея, стал втискиваться в поток, зажав клаксон и читая молитву. Все-таки не на ржавом УАЗе с бамперами из швеллера №27У езжу (а иногда хочется).
Видели бы они свои рожи. Это песдетс. Праведный гнев и послания адского пламени!
Все просто уверены, что они поворачивают по главной дороге !!!! Все !!! До единого. И что кто-то со встречного направления едет - пох.

А один раз сам поворачивал налево по главной, а чувак выезжал оттуда, со встречного направления. Так я остановился на перекрестке, пропуская его.
Так весь поток стал мне сигналить, объезжать меня.
Чувак так и не смог проехать - зеленый кончился (он там быстрый очень).

Сумбурно объяснил, но нарисовать не могу - не художник ни разу.

И вот как люди права получают?

Цитата (Магнитогорец @ 20.03.2016 - 13:04)

Ну, что, сорокапятисантиметровые коллеги и наши дорогие подруги, порубимся в очередной битве "Кто кому уступить должен"? Казалось бы, очевидно, однако в этих ваших магнитогорских интернетах так и не пришли к единому мнению. Начнем?

Все просто:
Идем по алгоритму светофор-знак-общие правила
1. Светофор\регулировшик есть ? Нету
2. Знак приоритета есть, согласно знаку и рыжий и зеленый находятся не главной дороге, то бишь оба на второстепенной, следовательно рыжий и зеленый находятся на равнозначных дорогах (по отношению к друг другу)
3. Дальше идет стандартное правил помехи справа.

Следовательно первый проезжает зеленый

Цитата (FMJ111 @ 21.03.2016 - 17:41)

блиадь! читаю каменты и охуеваю! грунтовщик конечно уступает, грунтовка всегда самое чмо перед асфальтовым покрытием

Аналогично, бро. Прочитал твой перл и охуеваю...

стоимость авто не указано, от этого фсё зависит

Цитата (pavel68rus @ 21.03.2016 - 16:32)

А зачем ты всё мешаешь в одну кучу? "Главная дорога" - 1. Дорога, обозначенная знаками 2.1 , 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1 , по отношению к пересекаемой (примыкающей),.... (то есть при наличии знаков) ....или 2. Дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, .... (то есть при их отсутствии)

Что я мешаю в одну кучу? Ты не в состоянии понять, что в этом пункте ПДД идёт речь о знаках, которые регулируют приоритет между конкретными дорогами? ГДЕ В НАШЕМ СЛУЧАЕ ЗНАКИ, устанавливающие приоритет между дорогами ОРАНЖЕВОГО И ЗЕЛЁНОГО? Где?

Добавлено в 17:59

Цитата (JohnDow @ 21.03.2016 - 17:50)

2. Знак приоритета есть, согласно знаку и рыжий и зеленый  находятся не главной дороге, то бишь оба на второстепенной, следовательно рыжий и зеленый находятся на равнозначных дорогах (по отношению к друг другу)

Не-а, не следовательно. В ПДД об этом - ни слова.

Я бы... я бы однозначно пропустила зеленую машину, потому что за рулем зеленой машины может быть кто угодно. Открываем ПДД
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Основное здесь, конечно:
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
И еще

"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

Относительно рисунка - оранжевая машина едет не меняя направления. Зеленая же совершает маневр в виде поворота и выезжает на дорогу, по которой движется зеленая машина. Поэтому все же... зеленую машину я лично все равно бы пропустила, если бы ехала в оранжевой машине.
Это сообщение отредактировал VVarwara - 21 мар 2016 в 18:04

Цитата (Писькомер @ 20.03.2016 - 10:07)

Грунтовка уступает асфальту, чё не понятного то

Вы сейчас не за рулем, так что времени на раздумия достаточно. Посмотрите внимательно на рисунок. Очень внимательно. Видите - там нарисованы какие-то треугольнички и белые квадратики? Это - знаки. Дорожные, не судьбы.
Тепереь вспомните ПДД. "Есть знаки - пох на покрытие".

Найти номер пункта ПДД - домашнее задание.


Вы же правда не за рулем сейчас?....
Это сообщение отредактировал Dtaran611 - 21 мар 2016 в 18:03

Цитата (unDrei @ 21.03.2016 - 17:08)

А вот ТГП говорит нам, что нормативно-правовые акты расширительному толкованию не подлежат

Здесь у основной массы юр.образования нет, только своё мнение, единственно правильное. Приходится на пальцах (очень тяжело всегда).

Добавлено в 18:04

Цитата (Dtaran611 @ 21.03.2016 - 18:02)

Тепереь вспомните ПДД. "Есть знаки - пох на покрытие". Найти номер пункта ПДД - домашнее задание

Не-а, это тебе задание (процитировать пункт "Есть знаки - пох на покрытие"). Ты сделал утверждение, ты его и доказывай.