Че за реклама-корейцы живут только до Урала...за Уралом мерзнут и дохнут как мухи...капризность этих автомобилей доказана.
Киа, ХуньДАЙ....ССангянги всякие....завалены мастерские по гарантии, что по двиглу что по ходовке-это машины для южных стран....на наших морозах крошится, закусывает, лопается..все что в них понатыкано из электроники при минус 25 лучше не включать, пока не отогреется хотябы до -10
Ну не видел я людей кто после гарантии не пытался любыми способами спихнуть это корейское "добро" за любые деньги....
мдя... 1,6 на роботе для автомобиля, который позицоинируется как авто повышенной проходимости... на 19 х колесах... при клиренсе не выше лады гранты. Дальше городского бордюра не заедешь (если робот при форсировани бордюоа сцепления не попалит). смотрю и что-то не вижу за что бабки берут, на надежность посмотрим, но чувсьвую, что ваг с его опытом по роботам не очень то готов разгребать косяки своих коробок за свой счет, а корейцы на обладают таким запасом денежков, чтоб не косячить. И будут эксперименты за счет автолюбителей. Опять. Чёт всё больше на субарики смотрю. Как вариант может крузак прадо, но дорого и много такого тачана для каждодневных покатушек... P.s. Так мысли в паблик.
Не знаю..У меня Туксон ещё 2008 года, из ремонта- только расходники да сайлент-блоки с шаровыми. Да, амортизаторы уже пшикнули, но не текут. 128000 км. А новые уже через 3-4 года сыпаться начинают. Да и куда на таком ездить, если он позиционируется как внедорожник, хоть и городской? Проще уже назвать "бордюрник" (ну или "поребренник" ). Слишком низкий для таких углов свеса. Раньше хотел купить, но посмотрел обзоры, в живую пощупал- говно. Смотрю в сторону Патриота.
Не знаю..У меня Туксон ещё 2008 года, из ремонта- только расходники да сайлент-блоки с шаровыми. Да, амортизаторы уже пшикнули, но не текут. 128000 км. А новые уже через 3-4 года сыпаться начинают. Да и куда на таком ездить, если он позиционируется как внедорожник, хоть и городской? Проще уже назвать "бордюрник" (ну или "поребренник" ). Слишком низкий для таких углов свеса. Раньше хотел купить, но посмотрел обзоры, в живую пощупал- говно. Смотрю в сторону Патриота.
Купишь Патриота и будешь со слезами вспоминать "говенного" корейца, вон у Пингвина спроси
ЗАПИЛИ про него ) молю))) я просто перед выбором либо лексус is250 либо дженесис)))
А когда покупать планируешь?:))) Будет! :)
Добавлено в 10:17
Цитата (vlad107 @ 5.05.2016 - 09:36)
Че за реклама-корейцы живут только до Урала...за Уралом мерзнут и дохнут как мухи...капризность этих автомобилей доказана.
Киа, ХуньДАЙ....ССангянги всякие....завалены мастерские по гарантии, что по двиглу что по ходовке-это машины для южных стран....на наших морозах крошится, закусывает, лопается..все что в них понатыкано из электроники при минус 25 лучше не включать, пока не отогреется хотябы до -10
Ну не видел я людей кто после гарантии не пытался любыми способами спихнуть это корейское "добро" за любые деньги....
С таким подходом, у вас живет только правый руль? Или как?
п.с. Сам с юга
Добавлено в 10:18
Цитата (Neurosurgeon @ 5.05.2016 - 09:54)
У меня уже 4 года предыдущий Тушкан из салона в полной комплектации бенз. Хорошая машина для своих денег. Смотрел нового Тушкана. Бедненький пластик, те же кнопочки, колеса побольше, посовременнее дизайн, но... за такие бабки нах он обосрался. Хундай всегда был бюджетным автомобилем. А здесь всё бюджетное, кроме ценника. Разочарован.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
). Слишком низкий для таких углов свеса. Раньше хотел купить, но посмотрел обзоры, в живую пощупал- говно. Смотрю в сторону Патриота.
yaplakal.com
Никантарэ5 мая 2016 в 10:06