Что посоветуете мотаны?

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (16) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Zloitver 30 ноя. 2020 г. в 12:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
я избавился от мотоцикла. Работал весь теплый сезон мото курьером 3 года. нерв не хватит никаких. Продал и не жалею. риск лишний для жизни только
alkora 30 ноя. 2020 г. в 12:11
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Copperfild @ 2.11.2020 - 21:38)
У меня тут у друга почка барахлит. Давай он тебе моцык купит, а ты завещание ему на почку.

Это 5 ))

ТС, если у Вас от окислителя волосы на груди посинели или ребра под кожей, то лучше конеш первый вариант, второй даст тенденцию к их разрушению.. )
Тож азотка, ну, с примесями в 4%, пользы не много, но и вреда в обозримом .. не предвещает..
Может все же горючку пролил на грудь?
Но посиневших не видел,

Это сообщение отредактировал alkora - 30 ноя. 2020 г. в 12:15
ZAY4EG 30 ноя. 2020 г. в 12:12
Парадоксов друг  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (russean @ 30.11.2020 - 11:44)
Цитата (SuperGSM @ 30.11.2020 - 10:37)
Ямаха Ебрик на первый год. Б\Ушный.  За этот год поймешь что тебе надо, и купишь уже нормальный нужный тебе мот.

вот бу брать вообще не советую.
Вообще не понимаю, как можно рассматривать бу мот в качестве первого. Китаец - однозначно новый - вот вариант.
Забудьте "авто" подход. бу - всегда рискует сломаться. И если для авто - это потеря времени, то для мото - это ваша жизнь...

Ну да рассказывай про крутость Китайской промышленности, насоветуешь сейчас, на ёбр даже киоски союз печати расходники наверное продают, а на китай заебёшься ждать, да и движки у них собирают голодные слепые дети исключительно ногами, руки сбором риса в это время заняты, а тот же ёбр он просто вечный если не пытаться его улучшить, а только своевременно обслуживать, что видно по аппарату не вооружённым глазом, нет тюнинга, заводится, нейтраль ловиться, то бери не думая, он исправен.
npocTo4ok 30 ноя. 2020 г. в 12:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (CaptainMack @ 30.11.2020 - 12:03)
На мой взгляд Хонда NC750 или Сузуки V-Strom 650. И по асфальту комфортно (даже очень) и в лес заедешь. Я смотрю в сторону Хонды.

На НЦ ты в лес не заедешь. на нём очень мягкие подвески и под весом райдера он проседает ниже некуда. чисто паркетник.
Суза тут лучший выбор если версия ХТ. ветрозащита огонь
nikerossxp 30 ноя. 2020 г. в 12:14
Лоооось!  •  На сайте 19 лет
0
Взять что полегче и подешевле и помедленнее (китайца), попривыкнуть. Потом уже что потяжелее и побыстрее, обязательно с АБС.
ghjcnjgbp 30 ноя. 2020 г. в 12:17
Приколист  •  На сайте 5 лет
-1
А мне права "А" было получать в лом и вот в 47 сел на китайский электромот. Категория "М", страховок, номеров нет, едет на уровне 400 кубового эндурика. Да, дорого по сравнению с б/у бензинками. Зато ломаться нечему. Пробег на зарядке по городу около 250км в спокойном стиле (чуть быстрее потока, но без вышивания по рядам). По трассе еду в потоке машин. Ну а если надо обогнать, то до 150 проблем нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kiryasp 30 ноя. 2020 г. в 12:17
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Yamaha XG250 Tricker - в обще как велик рулится.
ubeybobra 30 ноя. 2020 г. в 12:17
Шутник  •  На сайте 9 лет
1
Муравей самое то! Поддержу предлагавших! Главное -не будет соблазна выезжать на дорогу с автомобилями. Товарищ, помни ! При любом ДТП ,независимо от вины участников, в инвалидном кресле будет мотоциклист.
kados 30 ноя. 2020 г. в 12:19
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Возьми для начала шлем модуляр, хотябы HJCшный - голову починить дороже стоит, инфа 146%. Комфортно, опять же - снимать на коротких не надо.
Потом минимальным экипом обзаведись - перчи, боты, черепаха.
Страховка это тоже часть экипа.

А потом возьми Йобаря.

Если не поседешь, то на следующий сезон можно начать подбирать что то, особенно если ты в крупном городе.

Это сообщение отредактировал kados - 30 ноя. 2020 г. в 12:21
Shadist 30 ноя. 2020 г. в 12:19
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Если важнее "тур" - трансальп, если "эндуро" - тенера.
Pa5ha 30 ноя. 2020 г. в 12:21
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Как новичок новичку посоветую Yamaha VX700 smile.gif
Niverhood 30 ноя. 2020 г. в 12:22
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (russean @ 30.11.2020 - 11:44)
вот бу брать вообще не советую.
Вообще не понимаю, как можно рассматривать бу мот в качестве первого. Китаец - однозначно новый - вот вариант.
Забудьте "авто" подход. бу - всегда рискует сломаться. И если для авто - это потеря времени, то для мото - это ваша жизнь...

Эээ... Нет.
Сюрпризы от нового китайца меня пугали больше чем от старого немца. Сейчас катаю на немецком оппозите 98г.в.
Проблем почти не знаю.

Для б.у. не рассматривается вариант купил-поехал.
Только купил - привез к экспертам - всё починили - поехал.
И именно к экспертам. Искать надо не просто мото-сервис, а тот где именно твою модель сильно любят и знают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
promobass 30 ноя. 2020 г. в 12:22
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
У меня такой же выбор был, взял африку твин. Все остальное показалось муором.
МастерДжа 30 ноя. 2020 г. в 12:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
С возрастом мальчики хотят новые игрушки которых им очень не хватало в детстве) У меня тоже никогда не было мотака, итог загорелся эндуро, купил мот и экип, до последнего пока снег не лёг ездил учился эндуро премудростям. По весне в планах взять уроки по мотокроссу, прицеп к авто чтобы возить мот к месту покатушек. Мальчик Вася 39 лет.
x3mgrabber 30 ноя. 2020 г. в 12:29
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
я первым мотом брал suzuki gsf-600s
Отличный мот для повседневной езды. Нормальная прямая посадка, ветрозащита, хорошо тянет с низов, не надо мотор до усрачки крутить. Ну и на трассе не сдувает проходящими фурами. Я бы всякие ябры и прочие китайские чихпыхи не советовал бы брать, как многие пытаются.
Huyase 30 ноя. 2020 г. в 12:31
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (volson @ 3.11.2020 - 08:49)
Чёт я в этом году тоже на "А" сдал. Тоже почти 40 лет gigi.gif
Решил начать с Bajaj Dominar (400).
Потому что они дешёвые (и новые и б\у) и надёжные.
Лучше на экип разницу потрачу.
А 750- 1л Хонду возьму через годик-два, как опыт появится. Если доживу. lol.gif

Можете несколько предложений отзыва накидать?
Вы сколько ростом? Он вроде для высоких подходит?
sergiksh 30 ноя. 2020 г. в 12:32
Хохмач  •  На сайте 6 лет
0
Сузуки dr650se если для деревни в основном

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Bashka 30 ноя. 2020 г. в 12:32
Ярила  •  На сайте 21 год
1
6 лет проездил на дорожнике suzuki GSF1200S
ПРошлым летом пересел на dl1000 vstrom
Первый поинтересней в динамике, второй поудобней в дальняках
Stranger22 30 ноя. 2020 г. в 12:40
Секта Свидетелей Импортозамещения  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (npocTo4ok @ 30.11.2020 - 12:13)
Цитата (CaptainMack @ 30.11.2020 - 12:03)
На мой взгляд Хонда NC750 или Сузуки V-Strom 650. И по асфальту комфортно (даже очень) и в лес заедешь. Я смотрю в сторону Хонды.

На НЦ ты в лес не заедешь. на нём очень мягкие подвески и под весом райдера он проседает ниже некуда. чисто паркетник.
Суза тут лучший выбор если версия ХТ. ветрозащита огонь

Поддерживаю V-Strom 650 всяко веселее NC если в лес или на дальняк, хотя у самого NC700S, но я 90% по городу катаю и вот в городе NC выигрывает расходом бенза...
traktorist37 30 ноя. 2020 г. в 12:42
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Лифан за сто рублей. Поймёшь, твоё или нет это. И не жалко его уронить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PetrovS 30 ноя. 2020 г. в 12:44
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
конечно Хонда!
AndreyFish 30 ноя. 2020 г. в 12:46
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Ясенхуй легендарный "юбрик" - Yamaha YBR125
Чуть мощнее мопеда, легкий, простой, неубиваемый.
Я на будущий сезон себе такой куплю чтобы свою задницу на дачу возить.
Д0брыйкот 30 ноя. 2020 г. в 12:47
Шутник  •  На сайте 6 лет
1
Салабоны мне 49 осенью на права сдал на "А " категорию
CaptainMack 30 ноя. 2020 г. в 12:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Stranger22 @ 30.11.2020 - 12:40)
Цитата (npocTo4ok @ 30.11.2020 - 12:13)
Цитата (CaptainMack @ 30.11.2020 - 12:03)
На мой взгляд Хонда NC750 или Сузуки V-Strom 650. И по асфальту комфортно (даже очень) и в лес заедешь. Я смотрю в сторону Хонды.

На НЦ ты в лес не заедешь. на нём очень мягкие подвески и под весом райдера он проседает ниже некуда. чисто паркетник.
Суза тут лучший выбор если версия ХТ. ветрозащита огонь

Поддерживаю V-Strom 650 всяко веселее NC если в лес или на дальняк, хотя у самого NC700S, но я 90% по городу катаю и вот в городе NC выигрывает расходом бенза...

А если на дальняк, скажем в сторону Европы, но чисто по асфальту, в лес не заезжать. Оставил бы хонду или сменил на в-стром?
npocTo4ok 30 ноя. 2020 г. в 12:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (sergiksh @ 30.11.2020 - 12:32)
Сузуки dr650se если для деревни в основном

ДРка реальная тема

1. простой как угол дома, никакой электроники, карб, двигатель воздушно-масляного охлаждения
2. снаряженный вес 168кг, а если выкинуть стоковый глушак из нержи, станет ещё легче
3. производится до сих пор, потому можно взять свежий экземпляр
4. надежность. можно спокойно ехать на любые расстояния. главное расходники меняй вовремя и всё.

минусы - это эндурик. нет ветрозащиты, вибрации хотя и не сильные

ps. а если вам мало будет, на этот мотор продается кит 790кубов

Это сообщение отредактировал npocTo4ok - 30 ноя. 2020 г. в 13:03
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 38030
0 Пользователей:
Страницы: (16) « Первая ... 10 11 [12] 13 14 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх