Страх и ужас на дорогах

В ссанянге траву забористую курили и ещё какие-то препараты принимали, результат, как говорится, на лице
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз этот кузов мустанга мне нравится больше всех... Но 120лс конечно не айс))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В россии всё чаще стал видеть на дорогах "Москвичи"! Сам охреневаю! Откуда берутся? Этим машинам лет по 30-50 и "кобыл" в них всего 70! Причем именно "Москвичи", ни "Жигули", ни "Волги", а именно "Москвичи"!

Цитата (r20 @ 14.11.2021 - 01:49)

Chevrolet HHR Одно время мечтал о нем) Да и сейчас бы купил может.

Симбиоз патфайндера дастера )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OKPARMEN @ 13.11.2021 - 21:28)

Mitsuoka Orochi Назван в честь восьмиголового и восьмихвостого дракона из японских мифов! Тойотовский двигатель 3MZ-FE объёмом 3,3 литра и мощностью 233 л. с., 5 ст. АКПП.

заверните пару штук

Странно, что здесь нет Рено Меган (хетч), нет Форда Ка.

По мне так у этогониссана странный дизайн

Зато сейчас дизигн так и прёт, все авто однояйцевые близнецы! Раньше хоть экспериментировать не боялись!

Цитата (Elius82 @ 14.11.2021 - 02:47)

У меня вот точь в точь такая! (даже сразу подумал не моя ли фотка) Машина просто класс! Очень комфортная. Шумка на высоте. Уже скоро три года как у меня и за это время никаких серьёзных поломок. (2004 года). Спереди как по мне смотрится "на любителя"..

Нередко бывает так, что уебищный снаружи авто практически оказывается совсем не плох
Рено Вел Сатис


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jel @ 13.11.2021 - 20:29)

Х.з., я себе машины подбираю по функционалу, параметрам - стоимости, комфорту для водителя и пассажиров, расходу, возможному пробегу без к/р, затратам на расходники, объёму багажника, наверное. Цвет - не белый. А вот внешний вид - дело седьмое. Когда ты едешь в автомобиле - со стороны себя не видишь. В приведённой галерее прям уродов не увидел.

Как то у вас запутанно. Цвет не белый потребляет больше энергии на кондиционирование, а вы топите за меньший расход. Изнутри цвета не видно, но опять же не белый. Цена белого ниже. Вы лукавите.

Я просто оставлю это здесь. Интерьер Fiat Multipla. Внутренний мир так сказать.

Цитата

Ford Mustang третьего поколения Культовый автомобиль, который, по своей сути, дал жизнь целому классу в этот раз вызывал только отторжение. "Европейский" дизайн не оставил ему никаких шансов на успех. Автомобиль откровенно несуразен внешне, а если еще сюда добавить тот факт, что в нем устанавливался V8 мощностью 120 л.с. - желание обращать на него внимание отпадает полностью.

Ага, именно поэтому они поползли вверх в цене, настолько неуспешные были, плюс продажи по 100000 штук в год. 120 лошадей не имел даже самый первый вариант с V8 79 года. КГ/АМ короче.

Цитата (Зингельпупер @ 13.11.2021 - 13:34)

Цитата (mishgansp @ 13.11.2021 - 16:55) Цитата (Tropilexen @ 13.11.2021 - 09:53) Цитата (mishgansp @ 13.11.2021 - 08:42) Цитата (bereg79 @ 13.11.2021 - 09:40) - Я слышал, вы делаете уродские машины? - Да! - А можно чтоб и цвет еще говёный был? - Пожалуйста! думаю, тут просто такое освещение. Если это цвет midnihgt mocha - то это топовый цвет у фиников. Был такой -нереально красивый. Но он сильно темнее. Мб это от освещения зависит. Он в основном близок к чёрному, но на ярком свете отдаёт к коричневому. да midnihgt mocha это красиво это как нассать в кухонную раковину ровно в 12 часов ночи я тоже ржал над названием краски. Но читается как миднайт мокка. Жаль разачаровывать, но mocha - это кофейный напиток, а не то, что подумали особо остроумные ЯПовцы c неимоверным чувством юмора.

Наврядли особо остроумные ЯПовцы c неимоверным чувством юмора действительно ничего не знали, и так подумали.

Цитата (Nice79 @ 14.11.2021 - 08:41)

Странно, что здесь нет Рено Меган (хетч), нет Форда Ка.

кому как - мне симпатичен Форд Ка, даже подумывал взять ,но он ржавеет пипец, даже вин ржавый

И чем тебе веросса не угодила? У самого было две 90е кресты, атмо и турбо. Когда стала по карману веросса, пересел на левый руль. А так она очень даже ахрененна, даже сейчас нос утрет много кому.

Цитата (mrzorg @ 13.11.2021 - 21:06)

Цитата (minercat218 @ 13.11.2021 - 19:58) Цитата (Jus @ 13.11.2021 - 13:36) 17 полно в сибири правда кореи Ssang Young Rodius 8 мест!!! категория афтобус!!!! такое чудо летом продал Mitsuoka k12 March Ниссаная Микра?

да у него обычный мячик просто в обвесе(забыл как называется) и к митсуоке не имеет вообще никакого отношения,были еще такие же субарики импрезы в обвесе под старину

Цитата (CxSpez @ 13.11.2021 - 10:52)

У меня был рестайлинговый, с фарами от десятки. Сама концепция полноприводного минивэна просто блеск, но исполнение... Хотя, после двух первых лет доработки напильником, машина стала не только нормально ездить, но и беспроблемно обслуживаться.

Первоначальный дизайн был классным, но тупоголовое руководство как всегда все порезало.
Прям фольц транспортёр.
Справа первый вариант.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Чтозанах @ 13.11.2021 - 12:44)

Aston Martin заработал себе такую репутацию, что коллекционеры будут гонятся даже за самой странной моделью. И называть это не уродством, а особенностью дизайна. А Калита был шедевр в 90-х. Такой Кадиллак Девиль почти через 10 лет появился и никого не смущал.

Нет.
Кадиллак такой выпускался до 99 года, а Калита - предсмертный выкидыш Москвича, выпускавшийся мелкими партиями с 98 по 2001

Lagonda красивый автомобиль!
Ретро футуризм.

Из перечисленных отторжение вызывает ацтек и мультипла, и то второй не прям буэээ. Чем скорп второй так всем не угодил, я не понимаю. Морда чутка время опередила, в середине 00-ху всех такие стали. Жопа больше к американскому стилю, от чего их все считают американцами. Дизайн Лянча и Астон Мартин изначально делается не как у всех. Про Надежду тут на япе был пост, там ее лепили как могли в не самое простое время для автоваза. Веросса охуенна, и их многие любят, просто машина редкая. Тойота Вилл, чисто японческая хрень для японческого рынка, а те ребята странные, так что тоже можно понять. А мустанг этот как раз хают за то, что он обычный, а от мустанга ждали большего
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KeySee @ 13.11.2021 - 09:54)

это все цветочки, но вот если посмотреть на сегодняшний дизайн - вот где ужас на самом-то деле.

Если раньше дизайнеры старались придать автомобилю индивидуальность и следовали традициям конкретной марки, то теперь, если убрать логотип фирмы, 90% кузовов сливаются в одно пятно. Поэтому и шильдики стали лепить размером с футбольный мяч, вполовину радиаторной решетки.

Цитата (Скрепостанец @ 14.11.2021 - 08:51)

По мне так у этогониссана странный дизайн

Первый Джук был вообще абздец. Было стойкое ощущение, что ему фары вверх ногами развернули.

Цитата (AssKot @ 14.11.2021 - 12:00)

Цитата (CxSpez @ 13.11.2021 - 10:52) У меня был рестайлинговый, с фарами от десятки. Сама концепция полноприводного минивэна просто блеск, но исполнение... Хотя, после двух первых лет доработки напильником, машина стала не только нормально ездить, но и беспроблемно обслуживаться. Первоначальный дизайн был классным, но тупоголовое руководство как всегда все порезало. Прям фольц транспортёр. Справа первый вариант.

В СССР была одна проблема - технологии. Каким бы веселым и передовым не был дизайн, дизайн подгоняли под существующую технологию, а не наоборот.
Поэтому красивая конфетка стадии разработки на выходе превращалась в унылое говно.

Meal

Цитата

Я просто оставлю это здесь. Интерьер Fiat Multipla. Внутренний мир так сказать.

Необычно, да. Но и что?

Много есть европейских автомобилей ЛЕГКОВОГО сегмента с тремя местами спереди?

Приборы по центру? Неудобно, да, но много у кого, почему-то на тех же Х-Трейлах это никого не смущает. Оптика "в 2 этажа"? ну, в 90-е это выглядело странно, а теперь много где и в три уже есть.

А вот карманов-бардачков-ниш реально много, и это - здорово! Кроме того, здоровенная ниша под подушкой этого самого среднего сиденья. К слову - оно снимается за 10 секунд, и тогда можно спокойно хоть даже и на ходу переходить с переднего сиденья на задний ряд и обратно. В какой ещё легковушке так можно? То-то!

Верка охуительна
Размещено через приложение ЯПлакалъ