До сих пор вспоминаю, как гремели на этом автобусе поршневые пальцы, казалось иной раз, что водила пару ящиков пива везет под сидушкой
Это не пальцы, это трансмиссия. А ещё сзади подкидывало как на батуте и на повороте кренился, кажется набок сейчас ляжет. Класс!
Это сообщение отредактировал Yanus - 16 янв 2014 в 13:19
Будучи школьником, а потом студентом ездил постоянно на таких. Действительно всегда завораживали кнопки переключения, катание-попрыгушки в задней части автобуса. а когда учился читать, еще малышом, всегда старался сесть на переднее сиденье, сразу за водителем, там была памятка "Правила проезда и провоза багажа" (типа такого что-то) и крупными буквами вертикально "ИНФОРМАЦИЯ". я читал сначала ее, потом обратно, потом составлял из него другие слова. Ностальжи!!!
Как увидел фотографию ТС - сразу нахлынули воспоминания с детства... Очень удачная фотография! Как будто из моей памяти вырвано - все те же надписи на спинках сидений, те же клочки металла и резины на полу, все тот же дерьмантин на сидениях... жирнющщий плюс!!!!
Как раз не булькающий, а "дилинькающий", особо слышно было при поднятой передней крышке, а так все верно, только на холостых. Утрамбованный в гору еле полз, зато тяпло.... А еще у старых иной раз дверь клинило, маслопривод слабоват был. А еще с главного козырного места тетки и бабки нагло всегда норовили спихнуть, да и оккупировали эту лавку всегда, как будто им там медом намазано....
По прямой дороге потихоньку даже битком 70-80 набирал...
Прикольно было, но страшно в заячьем режиме, когда водила, явно недосчитавшись кровных, высовывал башню в свою форточку и требовал всех показать билеты, иначе дверь не открывал. И вот тогда популяция зайцев на задней площадке имела шанс только на закупорку в открытом состоянии передних дверей, чтобы успеть смыться.... Аварийного рычага в ЛиАЗе не было...
Поездки по городу, как сча помню в бассейн ехал и маршрут перепутал. Зимой. Топал назад пешком минут 30 вдоль пустынной дороги, так как по этому маршруту он в одну сторону только идет.
Летом, дачи... Когда урожай - это форменный пи..дец, человек 100 народу в нем, и у каждога минимум по ведру с картошкой-помидорами-яблоками... Всю дорогу иногда приходилось висеть на одной руке, стоя на одной ноге между ведрами... А уж про атаку на автобус, чтобы успеть в него поместиться никогда не забудешь.
Поездки в колхоз на уничтожение урожая, с классом.. Веселуха.. Не пили же тогда, в седьмом-восьмом классе-то, было весело просто так. Правда кое-кто покуривал уже.. (не я).
Да, много воспоминаний связано с этим агрегатом. И, да, помню, помню как кидал монетки в коробочку, которая билеты выдает.. Кинешь сколько надо (а ведь никто не проверял), сам покрутишь ручечку сбоку, выползет билетик(или два, или сколько накрутишь), оторвешь и едешь.. Считалось, что лучший контроллер это совесть. Сейчас оглядываюсь в то время.. Пиздец, куда мы докатились, многие люди дня не могут прожить, не наебав кого-нибудь ну хоть на три рубля...
И, да, по межгороду бегали ЛАЗы, каждое лето катались в деревню, к бабушкам.. Если доставался Икарус - расстраивался, так как в нем солярой воняло всегда и шумный он, а ЛАЗик - да.. укачивал, успокаивал и мягенько вез куда надо...
УПД: Еще раз посмотрел на фотку в топике.. Наскальная клинопись на спинках сидений не давала скучать в поездке )) Частенько даже, катаясь под одним и тем же маршрутам, даже различал новые надписи, которых в прошлый раз не было ))
Это сообщение отредактировал rpp31 - 16 янв 2014 в 13:34
Рычаг для открывания дверей (налево-только передняя, направо - задняя, потом передняя) был на новом недолго, абсолютное большинство обзаводилось большими "домашними" выключателями справа на передней панели, часы ранее в той дыре были? Не помню...
Добавлено в 13:37 У многих явно (пусть кинет в меня шпалой, у кого не было) была мечта поиметь себе такой, выкинуть сидушки, обставить и - дом на колесах....
У нас недавно в Таллинн привозили советские автобусы на выставку, начиная с пятидесятых годов. Надо было фотосессию замутить. Этим летом как привезут, так сразу постараюсь фотографии сделать.
Это сообщение отредактировал BabyBooHello - 16 янв 2014 в 13:49
Жил в военном городке и возил нас такой ЛиАЗ в школу. А водителем батя мой был ) И я всегда, чтоб забить самое теплое место (уже говорили где оно) ) ходил с ним к нему на работу в ВЧ. А учился в первую смену, выходили рано утром, около 6:45 что-ль или даже раньше.
А чутка попозже, в классе 5-6м наверное, пока батя заполнял путевые листы у дежурного, я шел в бокс, прогревал автобус, выезжал! задом! т.к. припаркован он был мордой к батареям отопления. Только солдат-срочник мне помогал ворота бокса открыть\закрыть, т.к. они были просто огромных размеров. Подъезжал к бате и там уже я прыгал на свое теплое местечко прям за водителем.
Точно помню: Рычаг автомата был за рулем, а не кнопкой. Самая левая малюсенькая "педалька" в ногах - вроде омыватель лобового стекла. Все на пневме: открытие дверей, тормоза, сигнал, подвеска.
Надо купить модельку такого автобуса, папе подарить )
Это сообщение отредактировал Edwardkhv - 16 янв 2014 в 13:56
ТС, ты мне этим автобусом напомнил запах в салоне, едкий сука, вонючий, но приятный до дрожи! А еще сзади у него был уголок выделен из поручней, в нем удобно было стоять, когда народа много, никто тебе не применал.
Это сообщение отредактировал oxid - 16 янв 2014 в 14:15
Дядя работал механиком автобусного парка, и когда пришли первые ЛиАЗы, то люди просто офигели от количества технических новшеств. Мелким обожал стоять или сидеть у стекла, рядом с водителем, наблюдал за его работой, медитировал на дорогу, и мечтал, что стану водителем ЛиАЗа...Не получилось. Жаль, что двигатель такой прожорливый и бензиновый, а то до сих пор бы ездили еще по стране. P.S. : Еще этот автобус напоминает мне, когда отец с матерью были молодыми... Сейчас их нет.
а как они на поворотах кренились может кто помнит, такое ощущение что сейчас на бок завалится. но все равно нравилось на нем ездить. Кстати там помоему коробка автомат стояла если я не ошибаюсь, потому что помню что переключалки там у водилы не было.
в нашем городе была одна горка, так в час пик вся мужская половина в нужный момент, на подъеме выпрыгивала, в заботливо открытые для этого момента водителем двери, и доталкивала автобус до вершины, и никому ничего ненадо было подсказывать, там чуть ли не знакомый сплоченный мужской коллектив был, все ехали всегда одной и той же компанией ))) веселое время )) я в детстве еще 158-ой застал)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com