попали на гранате в аварию.мало того что подушка не стрельнула,так еще и загорелась.ни проводки ни кузовщины НЕТ В НАЛИЧИИ,брали все с разборок.машине 2 года у чашек стоек пошли трещины(распорку пришлось ставить,что бы скрыть этот позор) .Это болезнь гранат и калин 1. пришли в салон калину 2(универсал)смотреть.Это жесточайшая-жесть.цена примерно 505(максималка).двери хрен без усилия закроешь,сзади весла,вместо климата печка.холод-горячо P.S врядли калина сильно по качеству от гранаты отличается
Что за пиздабольство. В максималке везде кнопки,а не весла. Стоит бошевский климат контроль,навигация. На дверях новые доводчики,стоит лишь слегка толкнуть дверь-она сама закрывается.
Давайте будем ВАЗ по делу хуесосить раз уж на то пошло,а не придумывать басни.
Это сообщение отредактировал Dмитрич - 15 июн 2015 в 16:40
попали на гранате в аварию.мало того что подушка не стрельнула,так еще и загорелась.ни проводки ни кузовщины НЕТ В НАЛИЧИИ,брали все с разборок.машине 2 года у чашек стоек пошли трещины(распорку пришлось ставить,что бы скрыть этот позор) .Это болезнь гранат и калин 1. пришли в салон калину 2(универсал)смотреть.Это жесточайшая-жесть.цена примерно 505(максималка).двери хрен без усилия закроешь,сзади весла,вместо климата печка.холод-горячо P.S врядли калина сильно по качеству от гранаты отличается
попали на гранате в аварию.мало того что подушка не стрельнула,так еще и загорелась.ни проводки ни кузовщины НЕТ В НАЛИЧИИ
Хуево блеа. У системы SRS в таких бюджетках, как Лада и прочие, блок, отвечающий за срабатывание подушек стоит в салоне, намертво прикручен к тоннелю пола. Внутри этого блока стоит собственно сам датчик. Для того, чтобы сработали подушки, нужно, чтобы совпало дохера условий: пристёгнутый ремень, интенсивность замедления, угол направления удара и наклона автомобиля, его скорость и ещё дохера всего. Сделано это для того, чтобы не получить подушкой в ебло попав, например в яму.
По сути, такая SRS необходима по большей части для получения баллов в тестах, и разрешения на продажу на экспорт.
В более продвинутых системах стоят отдельные датчики, на силовых элементах кузова, по-этому там SRS отрабатывает более адекватно. Однако - это уже другие деньги .
Читал, что пошлины на иноавто в Китай и Японию - уходит две стоимости импортного авто. Специально для развития внутреннего машиностроения. У нас вроде до 40% доходит. Ну в среднем.
Тогда не становиться странным, что стоимость автомобилей в странах производителях больше, чем в России? До обвала рубля а6 в неметчине на двести штук дороже была. Шкода октавия в чехии дороже, чем в России. Конфигуратор Чехии. конфигуратор России. Курс кроны - одна крона - 2.25р.
А при чём тут цены в других странах? В ряде стран покупательская способность выше и нет ебанутых 20-28% годовых по кредиту! Я уже не говорю о том, что в РФ везут новые иномарки спецом под РФ, фактически отбраковку.
Это сообщение отредактировал FunMate - 15 июн 2015 в 17:32
Уполовинить цену и будет норм авто...АвтоВАЗ там совсем обнаглел продавать свои авто дороже иномарок, которые еще и растаможивают?
Раз уж у нас АвтоВАЗ перестал быть "народным" автопромом и перешел во владение иностранной компании, то было бы неплохо вернуть все деньги, которые безвоздмезно получил от государства "на развитие" и отмеинть/снизить таможенные пошлины на ввоз авто из-за границы, которые поднимались для "создания благоприятных условий отечественному авто.прому". Пускай конкурирует на равных условиях со всеми, а то ему тепличные условия создали, а он начал цены задирать пользуясь привелигированным положением
Открою тебе секрет... Россия далеко не первая и не единственная страна которая ввела таможенные пошлины на импортные авто! И лично я считаю это правильным. Это во первых, а во вторых по мимо автоваза в России делают еще тойоты пежи вольксвагены ренаулты, и это только те о которых знаю я. В общем есть выбор, и их можно купить без накруток! Так что автоваз тут не особо и причем!
Открою вам секрет, как Китайцы за такой короткий срок наладили свой автопром, когда мировые автогиганты решили продавать свои машины на рынке в Китае. Китайцы сказали "Не вопрос, но за это вы отдаёте нам свои разработки в области автомобилестроения давностью 5-8 лет и продавайте на здоровье". По-сути они получили эти технологии за так. Автоваз же пытается пыжиться, при этом технологий нет толком, а лишь жалкие попытки модернизации существующих.
езжу на праворульной Тойоте. Вполне надежная машина. Но понимаю, что праворульная лафа заканчивается и следующий авто надо брать леворульный. Смотрел КИА, но почитав данную тему посмотрю лады. Ларгус мне еще нравится. и Дастер
Что за пиздабольство. В максималке везде кнопки,а не весла. Стоит бошевский климат контроль,навигация. На дверях новые доводчики,стоит лишь слегка толкнуть дверь-она сама закрывается. Давайте будем ВАЗ по делу хуесосить раз уж на то пошло,а не придумывать басни.
Давайте. На представленной картинке ни разу не климат-контроль
Что за пиздабольство. В максималке везде кнопки,а не весла. Стоит бошевский климат контроль,навигация. На дверях новые доводчики,стоит лишь слегка толкнуть дверь-она сама закрывается. Давайте будем ВАЗ по делу хуесосить раз уж на то пошло,а не придумывать басни.
Давайте. На представленной картинке ни разу не климат-контроль
А что это по вашему с функцией авто? Авто уничтожение печки? У них на сайте указано Климатическая система.
Как выглядит просто печка найдете в интернете,как выглядит просто печка+кондей тоже найдете в интернете.
Как причем? Ты говоришь про заградительные пошлины, а жители стран производителей не могут купить автомобиль дешевле, чем Россиянин. Так кто от кого загораживается?
Цитата
В ряде стран покупательская способность выше и нет ебанутых 20-28% годовых по кредиту!
О, да... Процент по кредиту виноват в высоких ценах на автомобили! И чем он ниже, тем дороже тачка для тех, кто за нал покупает.
Цитата
Я уже не говорю о том, что в РФ везут новые иномарки спецом под РФ, фактически отбраковку.
Да-да. А еще срут в бардачки и ссут в расширительный бачок.
Цитата
Китайцы сказали "Не вопрос, но за это вы отдаёте нам свои разработки в области автомобилестроения давностью 5-8 лет и продавайте на здоровье".
непонимаю негатива в сторону автоваза корейцев и прулей. Вот хоть убейте не могу понять.
Корейцы прикольные но сейчас дороговато автотаз бюджетно а прули на любителя имхо брать королку пруль глупо тк есть леворукии а вот кроун или цедрик вот это да тк леворуких нету ) .
Зачем делать дороги, когда можно делать упор на новую модернизированную подвеску. И по-любому, салон из дешевого пластика заскрипит через месяц как пить дать.
Я лично гоняю на новой Киа Церато.Поэтому это говно от Рено мне не интересно.У меня даже подогрев руля и задних сидений есть,а не какой-то "автомат" который уже давным давно у всех стоит.
оспаде...я на киа спортэйдж ежжжу...1994 г.в. и не жужжу..и без подогревапопы
Это сообщение отредактировал Set129 - 15 июн 2015 в 20:07
Ну когда уже до новой Нивы дело дойдёт?! Хоть-бы эскиз какой в Сеть просочился или хоть слухи о ТТХ... Нет! Одно только слышно — "Работа идёт... Проект не закрыт... 2018-ый год..."
Да этих недоприводов уже во всех видах, цветах и модификациях прорва адская. Хватит!
Хотелось бы. В 2004 году покупали 10-ку люкс за 248 тысяч. Тогда проезд в общественном транспорте стоил у нас 5 рублей, сейчас 15. Про остальные цену уже молчу. И только в зарплатах стабильность.
Уполовинить цену и будет норм авто...АвтоВАЗ там совсем обнаглел продавать свои авто дороже иномарок, которые еще и растаможивают?
Раз уж у нас АвтоВАЗ перестал быть "народным" автопромом и перешел во владение иностранной компании, то было бы неплохо вернуть все деньги, которые безвоздмезно получил от государства "на развитие" и отмеинть/снизить таможенные пошлины на ввоз авто из-за границы, которые поднимались для "создания благоприятных условий отечественному авто.прому". Пускай конкурирует на равных условиях со всеми, а то ему тепличные условия создали, а он начал цены задирать пользуясь привелигированным положением
Открою тебе секрет... Россия далеко не первая и не единственная страна которая ввела таможенные пошлины на импортные авто! И лично я считаю это правильным. Это во первых, а во вторых по мимо автоваза в России делают еще тойоты пежи вольксвагены ренаулты, и это только те о которых знаю я. В общем есть выбор, и их можно купить без накруток! Так что автоваз тут не особо и причем!
Открою вам секрет, как Китайцы за такой короткий срок наладили свой автопром, когда мировые автогиганты решили продавать свои машины на рынке в Китае. Китайцы сказали "Не вопрос, но за это вы отдаёте нам свои разработки в области автомобилестроения давностью 5-8 лет и продавайте на здоровье". По-сути они получили эти технологии за так. Автоваз же пытается пыжиться, при этом технологий нет толком, а лишь жалкие попытки модернизации существующих.
Вообще не много о другом говорил... Так то даже на япе темы были, как кто то в китай привозил машину типа бугатти и государству платил еще столько же за растаможку! Ну а по поводу технологий, так по моему китайцы тупо разбирают тачку до болта, а потом собирают такие же (ну или пытаются) только из говна я хз о каких технологиях Вы говорите... Да и вообще в Китае коммунизм, Вы готовы въебывать на заводе по 16 часов сутки? это не на ЯПе в офисе 8 часов с перекурами просидеть...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.Это болезнь гранат и калин 1.
yaplakal.com