У меня фаркоп установлен официальным дилером, но уже шибко после покупки авто. На машину, на которую можно его ставить, согласно руководству пользователя. Модель фаркопа именно для этой машины, установлена в специально для этого предназначенные крепёжные отверстия. В документах от машины никаких отметок нет. Меня беспокоит, стоит ли беспокоиться?
А вообще зоебало то, что снова пытаются нагнуть и ободрать нормальных водителей Снова ни звука про то, что где-то ебут за громкие пердаки, опускание машины и прочий колхоз. Хотя всё сходится: с тех долбоёбов взять особо нечего, потому что они долбоёбы. А нормальным водителям снова палки в колёса суют, якобы о безопасности заботясь. Тьфу...
Не хватает денег в бюджете? Недовыполняется план? Блеать, встаньте на дежурство в пробке и ебите каждого обочиниста!
Это сообщение отредактировал Маньякъ - 24 окт 2016 в 20:16
VyacheslavG78 был полчаса назад Я езжу на Subaru Forester Золотистый металлик Волгоград, Россия Сегодня, 25.09, в программе НТВ "Первая передача" Виктор Травин разъяснил, что без сертификата и прицепа наличие фаркопа на транспортном средстве не законно: фаркоп — это доп оборудование (кроме тех случаев, когда он предусмотрен конструкцией). Причём, из его слов следует, что и сертифицированный фаркоп должен сниматься с авто, если не прицеплен прицеп! Так что, получается если в меня сзади кто-то врежется и разобьет своё авто об мой фаркоп, виноват я буду?! Может ещё лицензию на него получать надо, как на оружие. Причинно-следственная связь где? Может кто в курсе или — это наша Раша? Пы сы. Один хороший человек otmitia дал ссыль на сертификаты компании Бозал: farkopbosal.ru/manuals Может пригодятся?
что непонятного для ватников? хунте нужны бабки, отовсюду, из всех источников, со всех щелей. Раз нужны, значит платите, это же ваш выбор. На выборах были? Вот и жрите
Дык внеси изменения в ПТС. Инфы в интернете полно. У меня знакомый с ГБО так затеялся. Сделал. Куда деваться то...
мож изменения во власти пора вводить...ато че не придумают,то против людей...кенгурин еще можно пешеходом оправдать...но фаркоп???если ты уебище зубы выбил себе об мой фаркоп....что тут скажеш....небыло бы фаркопа,возможно я по горячке тебе вгрызло ногой стучал,пока неоттянули
А как быть в том случае, если автомобиль с завода может быть как с фаркопом так и без него (зависит от комплектации)? Т.е. завод закладывает и провода и крепеж. Например у меня на машине с завода не было фаркопа, но были штатные резьбовые места для крепления, а также разъем в районе заднего бампера для подключения задней розетки. Докупил фаркоп, прикрутил, подключил разъем. Автомобиль при подключении прицепа сообщает значком на панели приборов о том, что подключен прицеп.
Требуется ли в данном случае вносить изменения? Или поскольку заводом-изготовителем в конструкции заложены места штатного крепления, то проблем нет?
Ну так и должно быть. Есть штатные места, машина сертифицирована, на фаркоп, купленный на базаре есть сертификат, все законно. При этом не должно быть так, что этот сертификат на фаркоп надо с собой возить. Если одно из условий не соблюдено - в сад. Но это в идеале и по людски. То есть сертификацией доп оборудования должен заниматься производитель этого оборудования.
Просто узаконненый способ отъём бабла у населения. Нечего личного просто бизнес. Денег то нет в стране, как сказал Димасик, так и тянут откуда могут. Правда с такими темпами можно нарваться , что одет не по моде, держите штраф
ксенон у вас заводской? Или сами втыкали? В таком случае, если есть линза, то Вам просто нужно выставить свет фар по всем правилам и пользуйтесь пожалуйста.
В зад себе этот ксенон поставь. Не знаю, как в Бельгии, но у настоящего ксенонового оборудования нет ламп с цоколем н7 и подобными. Т.е. в фары, рассчитаные для галогенок его просто не вставить. Только гей-ксенон, который вне закона.
У нас в областном центре пока не цепляются. А вот у родственников в пригороде докапываются до каждой мелочи - просто там менты голодные. Если ко мне прикопаются - в тот же день откручу, всё равно прицепа нет и я с ним никогда не ездил - машину взял сразу с фаркопом.
ПС: сдаётся мне, что тяжело придётся водителям вседорожников со всякими там силовыми бамперами, веткоотбойниками, шноркелями, люстрами и проч. навесами.
ТС, есть такая хуйня..у меня друг отметку в ПТС делал.. а вообще я слышал что ток на легковые фаркоп низя
хули вы шпалите блять знатоки ёпта
Цитата
Что касается фаркопов - при определении необходимости регистрации фаркопа нужно определить входит ли официально данное устройство в перечень дополнительного оборудования автомобилем или нет. Легкоснимаемая конструкция, которая не подсоединяется к силовым элементам транспортного средства, не подлежит регистрации. А фаркоп, который присоединяется сваркой или болтовым соединением к силовым элементам автомобиля - нужно оформлять. Согласно п. 7.18 Перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС - если в конструкцию автомобиля внесены изменения без разрешения ГИБДД, то эксплуатация такого автомобиля запрещена.
Бля, а если потом фаркоп снимешь, опять изменения в птс делать? Напоминает историю с запретом красных повторителей поворота.Жиденько тогда давители кнопок обосралися.
Это сообщение отредактировал stormwiu - 24 окт 2016 в 21:29
Для определения -нарушаю или нет нужна техническая экспертиза с привлечением представителей фирмы производителя. Хер её ГАИ будет оплачивать, ставте на авторизированом центре вашей марки авто и берите бумажку что производитель претензий не имеет и установленно согласно всех нормативов. Зае... тся доказывать, там не закон а недоразумение. Тем более что закон если вы почитаете может вам и лампочки запретить не оригинальные вкручивать. Изменение в конструкции.
Если он не записан в ПТС - низзя. Такая же шняга с лебедками и шнорхелями. Всё что не заводское торчит вне кузова - всё незаконно (говорят даже багажник).
У меня заводской фаркоп и торчит он нормально и в ПТС не записан, менты говорят можно!!!!
Если он не записан в ПТС - низзя. Такая же шняга с лебедками и шнорхелями. Всё что не заводское торчит вне кузова - всё незаконно (говорят даже багажник).
А у меня ксенон в линзах нигде не записан и че дальше?
Омывателя,корректора(автоматического) нет? Тогда вам пока везёт,нарвётесь на упёртого инспектора-заставят снять,ещё и пункт о запрете эксплуатации подтянут(расположение,тип,цвет световых приборов). Это если ксенон не штатный. Бывает исполнение авто для Японии и США,с ксеноном но без омывателя и корректора,тогда вопросов меньше.
Я же по русски вроде написал, что все есть! За 8 лет остановили 4 раза всего, за рулем постоянно. Вопрсов ни к кенгурятнику, ни к ксенону не было ни разу.
И где в цитате есть про штатность вашего ксенона? Как спросили так и ответ получили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com