850 тыс. деревянных за 1.8? Оо Да это же, мать его, послание! Что доллар больше 100 будет стоить к моменту запуска серийного производства, чтобы даже намека на конкурентов в стране не осталось! Поднимай искусственной цену солярисов, рио, поло до 2 млн. руб. ("играя" курсом) - продавай ведра по миллиону! Это же гениально!
Это сообщение отредактировал unDrei - 14 дек 2016 в 09:59
БЛядь, реклама - пиздец, конечно. Снято сначала отдаленно, что видно только горы и дорогу и какой-то черный объект. А потом крупным планом крылья и фары. Охуеть. "Что? Наша - тачка дерьмо? Вы лучше посмотрите какие горы!! А какая надпись Алтайский край? А? А???"
«Lada Kalina NFR создана для ночных гонок. Драйв, энергия и стиль этой маленькой «чёрной ракеты» дают тебе главное — Чувство Свободы!» — описывают автомобиль создатели ролика, сообщество Lada Like.
как это вяжется с п. 10 ПДД РФ ?
Цитата
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
Хоспади, какой колхоз!!! Тойота в далеком 92 с атмосферника 1.6 сняла 160лс на 4AGE и они до сих пох катают на этих Левинах и Труено. Какой к черту спорт с 118 лс? АвтоТАЗ вы с какой отсталой в развитии планеты даунов к нам свалились блин. Ну НАФИГА этой фикалине жабры на капоте? НАФИГА?! У нее там должен был быть твин-турбо но не завезли? Прав был дядюшка Лавров! Д**лы, бл**ь!
как снимает лошадей с двигателя Тойота все знают. Можно просто не задумываясь 20% лошадей вычёркивать.
Дак ролик на целевую аудиторию настроен. Горы, ЛЭП, вечер, черная в хлам тонированная калина. "Чем виши горы, тем нижи приоры, есьжида". Так что она найдет своих овцебов покупателей.
Это сообщение отредактировал Neodd - 14 дек 2016 в 10:29
Главная проблема этого автомобиля, отвлекаясь от банальной (на 2016 год) технической начинки и эксплуатационных характеристик - полное отсутствие потребительской ниши такое авто/такие деньги. Перефразируя классика - кто ее купит "Я? Не может быть. Буржуй Саблин? Смешно даже предположить. Сахарозаводчик Полозов?. Ни в коем случае!"... Играет Ваз вне своей имеджевой ниши потребителей - людей с средними / низкими доходами, для которых важны две составляющие надежность / дешевизна обслуживания и малая цена.
Когда первый раз увидел цену, сильно офигел от такого ценообразования, я прям 100% уверен в тлт из калины за 200-250 тыс руб не то что 150 кабыл и 9 сек вытащят, а реально пуляющий и работающий агрегат могут сделать мелкие конторы, по моему мнению с такой ценной изначально провальный проект.
За эти деньги мождо купить Мазду 6 2013 года с мотором 2.5 192 силы. Разгон где то в районе 8 секунд. Преимущества мазды перед калиной думаю перечислять не стоит.
Это сообщение отредактировал MrPeaceful - 14 дек 2016 в 10:38
За эти деньги мождо купить Мазду 6 2013 года с мотором 2.5 192 силы. Разгон где то в районе 8 секунд. Преимущества мазды перед калиной думаю перечислять не стоит.
то все таки б/у я на 4й странице кидал скрин, вот это авто на ручке стоит 820 тыс, т.е. на 30 дешевле лады фольц дешевле лады(да я знаю что это не до фольц но все равно) разгон у него 9 секунд, что на 0.2 быстрее, мотор турбо с 200 ньютонами, т.е. элатичнее и тяговитее, по подвеске хз. опять же, кого будет легче потом продать?, кто будет комфортнее...
За эти деньги мождо купить Мазду 6 2013 года с мотором 2.5 192 силы. Разгон где то в районе 8 секунд. Преимущества мазды перед калиной думаю перечислять не стоит.
то все таки б/у
А что за фобия перед б/у тачкой? Трёхлетняя мазда всяко лучше новой калины
За эти деньги мождо купить Мазду 6 2013 года с мотором 2.5 192 силы. Разгон где то в районе 8 секунд. Преимущества мазды перед калиной думаю перечислять не стоит.
то все таки б/у
А что за фобия перед б/у тачкой? Трёхлетняя мазда всяко лучше новой калины
Это смотря как эту Мазду эксплуатировали эти три года. На спор готов ей за день двигатель ушатать до стука, и она при этом все еще будет не битая и не крашенная.
Читал, читал и бомбило и удивляли комментарии гонщиков. А если разобраться? На основании чего вы сравниваете Калину с Субару, Митсу? Это машины же совсем из другого класса. Аналоги Калины как уже привели выше. Рено Клио РС, Форд Фиеста СТ, Фабия РС, Поло ГТИ (старый). Поло седан ГТ даже рядом не стоял. Ведь по сути это обычный поло, но с турбомотором. Задняя балка и даже не многорычажка. И если сравнить на треке под что и заточена калина НФР, поло отсосет с проглотом, а в светофорных гонках сравнивать атмо и турбомотор? По мне это не корректно более чем совсем. Тем кто пишет про Хонду. Вы на ней ездили? Ни чего так что она свои 1.6 до 9,5 вкручивает, а нфр в районе 7? Раскрутите ВАзмотор и получите 200-240 л.с. Примеры есть, велком ту драйв 2 или ТАЗтим, ребята собирают и ничем не уступает. Вы бы хоть мат. часть изучили прежде чем что то писать и предлагать. А еще лучше посидели бы, поездили и сравнили ощущения в живую, а так на уровне "вот у соседа моего соседа есть друг, ну вот он говорил что говно и я так считаю.
Кстати год назад когда эта калина так же стоила 800+ т.р. можно было взять Kia Pro Ceed GT. 204 л.с. за 850 т.р. Но там Recaro. диски 18. и даже лаптаймер в приборке.
За эти деньги мождо купить Мазду 6 2013 года с мотором 2.5 192 силы. Разгон где то в районе 8 секунд. Преимущества мазды перед калиной думаю перечислять не стоит.
то все таки б/у
А что за фобия перед б/у тачкой? Трёхлетняя мазда всяко лучше новой калины
это не фобия. нужно сравнивать однозначные вещи. тогда можно взять и М-ку 10 летнюю, я никогда не понимал, когда сравнивают б/у и новое.
Тем кто пишет про Хонду. Вы на ней ездили? Ни чего так что она свои 1.6 до 9,5 вкручивает, а нфр в районе 7? Раскрутите ВАзмотор и получите 200-240 л.с. Примеры есть, велком ту драйв 2 или ТАЗтим, ребята собирают и ничем не уступает. Вы бы хоть мат. часть изучили прежде чем что то писать и предлагать. А еще лучше посидели бы, поездили и сравнили ощущения в живую, а так на уровне "вот у соседа моего соседа есть друг, ну вот он говорил что говно и я так считаю.
Я писал выше про Хонду. Мы сейчас говорим про автоспорт. Если сравнивать НФР и Тупер для участия в гонках на треке, а не по улицам города, то Хонда абсолютно вне конкуренции. Да и в городе, кстати, тоже. Старая Honda Civic Type-R. 1.6 мотор там крутится до 8200 оборотов при 190лошадях примерно. И это с завода, и она не ломается, занимает места в автоспорте. Новая же НФР не вывезла трек день и сломалась, так и не поучаствовав толком в заездах. (Привет Пермь этим летом!) Об этом я тоже уже писал выше. Чтобы Автоваз поехал на треке, в него надо вкладывать еще тысяч 200. Нахера нужна машина, которую надо дорабатывать, чтобы она могла ездить? Нахера ее позиционировать как спортивную? Ведь весь срач из-за этого.
Ну и про ощущения вживую - это как сравнивать велосипед с мотороллером. На одном ты крутишь, крутишь педали и вроде как даже едешь быстро, а на втором просто жмешь на газ и ускоряешься как ракета.
Я писал выше про Хонду. Мы сейчас говорим про автоспорт. Если сравнивать НФР и Тупер для участия в гонках на треке, а не по улицам города, то Хонда абсолютно вне конкуренции. Да и в городе, кстати, тоже. Старая Honda Civic Type-R. 1.6 мотор там крутится до 8200 оборотов при 190лошадях примерно. И это с завода, и она не ломается, занимает места в автоспорте. Новая же НФР не вывезла трек день и сломалась, так и не поучаствовав толком в заездах. (Привет Пермь этим летом!) Об этом я тоже уже писал выше. Чтобы Автоваз поехал на треке, в него надо вкладывать еще тысяч 200. Нахера нужна машина, которую надо дорабатывать, чтобы она могла ездить? Нахера ее позиционировать как спортивную? Ведь весь срач из-за этого.
Ну и про ощущения вживую - это как сравнивать велосипед с мотороллером. На одном ты крутишь, крутишь педали и вроде как даже едешь быстро, а на втором просто жмешь на газ и ускоряешься как ракета.
Извини, но с Тупёром ты в этот гоночный класс не влезешь. Даже при самом сильном желание.
а в своём классе лада самый быстрый авто. Вот такая фигня.
Да и срач не из-за того, что пишут "Спорт", а из-за сильной узколобости, стереотипности, и крайне скудных знаний.
Для всех "Спорт" это колво лошадей.
А вот в супер-продакшн, куда и попадёт ваш "Тупёр", вам ловить не чего. Т.к. любая Гранта Спорт в этом классе, разорвёт тупёра только в путь.
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 14 дек 2016 в 11:35
136 лс при весе 1150 кг вполне неплохо должна ехать, примерно как третий гольф. Но дорого нах
Это сообщение отредактировал stormwiu - 14 дек 2016 в 11:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
пздц в мире лазерный ксенон ставят уже,а у нас? 2016г.новая разработка и галогеновые лампы!
yaplakal.com