В Сети оказались новые фото универсала Lada Vesta в топовой комплектации

Внешне хороша!

Подлокотник на задней скамье уже сломан что ли?

Цитата (MimM @ 31.08.2017 - 13:03)

Цитата (DODGE @ 31.08.2017 - 14:55) Цитата (MimM @ 31.08.2017 - 06:07) Цитата (Neuromancer @ 31.08.2017 - 00:40) Цитата (taricc @ 30.08.2017 - 16:36) Ахуеть, у меня в прульке 2000 года все тоже самое было. Но так таки да, молодцы автовазовцы, глядишь скоро и машины начнут выпускать. В Топовых американцах еще 50-х годов было то, чего у тебя в прульке не было. Начиная даже с внешнего вида, похожего на автомобиль, а не на стиральную машину с колесиками. Давайте сравнивать равные классы. ай нипизди а что значит не пизди ? Японцы по твоему с чьего автопрома копировали производство ? Первый автомобиль с кондиционером Packard 1939 года. Первый автомобиль с магнитолой (Motorola) - Сhrysler 1955 год Первый автомобиль с ABS - Даймлер Бенц 1970 Первый автомобиль с АКПП - General motors 1940 дальше список будем продолжать ? на твоих хваленых "топовых" все это щло как опции (то биш за деньги) а японцы варшировали свои в стоке ...так чо "списком" подтереться можешь

Неужели прям в те же годы японцы эти опции в сток ставили?))))))
Да японский автопром только реальное свое развитие свое начал в 70-е годы.
До войны в Японии штамповались американские машины по лицензии. После войны и вплоть до середины 60-х автопрома вообще как такового не было. В 70-е да - очень удачный и резкий старт. И кстати те же американцы этому косвенно, но поспособствовали. В начале 70-х случился нефтяной кризис, топливо подорожало в США очень сильно и амеры стали смотреть в сторону японских малолитражек бросив свои огромные автомобили с прожорливыми двигателями. И Япония с тех пор ооочень много машин экспортирует в США и делает отдельные модели для США, которые в Европе, а уж тем более в России официально не купишь.

Цитата (nippel @ 31.08.2017 - 06:39)

Шах и мат от корейцев. http://www.kia-rio2.ru/news-rio/v-rossii-p...-rio-kross-foto

какой же "шах и мат", если этот Рио - хэтч?

Цитата (ЕвгенИвыныч @ 30.08.2017 - 13:47)

Цитата (ParboiL @ 30.08.2017 - 13:45) Вполне годно смотрится! Осталось понять сколько стоит и какие комплектации. Если дороже или примерно столько же сколько и "корейцы", то не пойдет.

разве корейцы собирают качественнее чем весты? сомневаюсь, либо на уровне, либо хуже, но уж точно корейская сборка не славится своим качеством

Цену нормальную сделали бы на наш автомобиль. А то будет стоить как новая иномарка , но друзья мои , что бы вы не говорили: "АвтоВаз" - это не новая иномарка. И даже не близко.

Цитата (malex78 @ 30.08.2017 - 20:46)

Цитата (STOSTER @ 30.08.2017 - 13:45) русское гавно даром не надо,!!! в России качественное только оружие !!! в голове твоей гавно, малец.. поди на 20летних японцев дрочишь? Веста - ахуенная машинка. и кроссовер этот будет хитом продаж.

Да у 20летних японцев надежности и функций в разы больше

Цитата (flrem @ 31.08.2017 - 10:55)

Fenixfl хоть бы удосужился нажать на ссылку свыше. 600 тысяч и миллион это большая разница. И опять сравнение с бу )))

Дружище, давай вернемся к этому вопросу когда увидим цены у дилера, а не на новостном портале посвященном будущему авто умельцами.

Цитата (rus2205 @ 31.08.2017 - 13:06)

Цитата (nippel @ 31.08.2017 - 06:39) Шах и мат от корейцев. http://www.kia-rio2.ru/news-rio/v-rossii-p...-rio-kross-foto какой же "шах и мат", если этот Рио - хэтч?

Да там вроде русским по белому написано -универсал. Скорее всего в размере багажника уступит весте, но думаю не критично.

Цитата (Baevenok @ 31.08.2017 - 13:10)

разве корейцы собирают качественнее чем весты? сомневаюсь, либо на уровне, либо хуже, но уж точно корейская сборка не славится своим качеством

а какая сборка сейчас славится своим качеством?
кстати корейские авто норм, это наши криворукие, 2я машина из калининграда в кривым капотом(зазорами)

Цитата (nippel @ 31.08.2017 - 13:44)

Да там вроде русским по белому написано -универсал. Скорее всего в размере багажника уступит весте, но думаю не критично.

там непонятное авто
кузов хрен поймешь.
вот:

багажник не велик.
это сандеро степвей больше конкурент.

Цитата (nippel @ 31.08.2017 - 13:44)

Цитата (rus2205 @ 31.08.2017 - 13:06) Цитата (nippel @ 31.08.2017 - 06:39) Шах и мат от корейцев. http://www.kia-rio2.ru/news-rio/v-rossii-p...-rio-kross-foto какой же "шах и мат", если этот Рио - хэтч? Да там вроде русским по белому написано -универсал. Скорее всего в размере багажника уступит весте, но думаю не критично.

где там написано про универсал? Их в природе не было универсалов начиная со 2й

Цитата (sPzAbt @ 31.08.2017 - 10:25)

Цитата (Fenixfl @ 31.08.2017 - 11:10) Стоить она будет под миллион в полной комплектации, это примерно цена вольво хс70 в полной комплектации с пробегом около 70-80 тысяч. Не нужно говорить что комплектации там явно разные как и качество производства. В туже цену идет не плохая новая крета... в общем хреновенько, ваз достиг цен уровня иномарок, но не качества. Ну да, конечно. Иномарки же не ломаются. Цитата Основные неприятности начались при пробеге к 100000 км пробега: замена турбины (70 000 руб), замена вентилятора оттопителя (работал но постоянно свистел на малых оборотах ~ 40000), замена передней ступицы в сборе (загудел подшипник, отдельно не меняется только в сборе со ступицей 12000 материал +5000 работа) Чуть не первая ссылка по стоимости владения этой вольвой.

Друже да кто ж говорит что они не ломаются то, но вот не задача проведя простой поиск по запчастям (того что ломается далеко не у всех) мы видим что мотор печки или вентилятор как ты сказал стоит от 3 до 16 т.р. А ступица от 1,5 до 5 т.р. Цены турбокомпрессоров большие, но они как правило ремонтопригодны и люди исходят из нужных запчастей а не берут в сборе, откуда такие цены брат? Про безопасность, мощность, размер и комфорт этих двух автомобилей умолчим.

Цитата (Daimond1984 @ 31.08.2017 - 13:45)

Цитата (nippel @ 31.08.2017 - 13:44) Да там вроде русским по белому написано -универсал. Скорее всего в размере багажника уступит весте, но думаю не критично. там непонятное авто кузов хрен поймешь. вот:

обычный хэтч на вид

Цитата (Daimond1984 @ 31.08.2017 - 13:46)

багажник не велик. это сандеро степвей больше конкурент.

ну всёрно побольше предыдущей

Цитата (rus2205 @ 31.08.2017 - 14:03)

Цитата (Daimond1984 @ 31.08.2017 - 13:45) Цитата (nippel @ 31.08.2017 - 13:44) Да там вроде русским по белому написано -универсал. Скорее всего в размере багажника уступит весте, но думаю не критично. там непонятное авто кузов хрен поймешь. вот: обычный хэтч на вид

Вот вам, новый рио хетч, сделал фотку месяц назад на Кипре.

Цитата (Fenixfl @ 31.08.2017 - 14:07)

Цитата (rus2205 @ 31.08.2017 - 14:03) Цитата (Daimond1984 @ 31.08.2017 - 13:45) Цитата (nippel @ 31.08.2017 - 13:44) Да там вроде русским по белому написано -универсал. Скорее всего в размере багажника уступит весте, но думаю не критично. там непонятное авто кузов хрен поймешь. вот: обычный хэтч на вид Вот вам, новый рио хетч, сделал фотку месяц назад на Кипре.

это европейская рио, она у них уже давно продаётся. Принципиально другой авто
то, что производится и продаётся у нас - это KIA K2/K3 для китайского рынка
вот она (и, кста, не новая она, с 2016 года выпускается)
http://www.kolesa.ru/kak-kupit-i-kakoy-vib...vsem-2015-08-20


Это сообщение отредактировал rus2205 - 31 авг. 2017 г. в 14:29

Цитата (rus2205 @ 31.08.2017 - 14:22)

Благодарю, не знал о различиях европейской сборки рио.
Это сообщение отредактировал Fenixfl - 31 авг. 2017 г. в 14:54

и что у весты бьется вин номер ? как у нормальных машин ?

Тазовод - это давно уже субкультура. От ВАЗа нужна самая малость - задать ХОРОШУЮ базу. Остальное каждый под себя допилит, не привыкать.

Цитата (Nikitolog @ 31.08.2017 - 12:14)

Автоваз, конечно, молодцы. Плоский лючок бензобака преподносят как инновацию, блять Но по мне самое жуткое в этом авто - это РОБОТ!

Где ты вычитал про инновацию?

Перечисление идет того, в чем будет отличие новой Весты универсал от нынешней Весты седан.
Этим Автоваз подчеркивает, что работы по устранению косяков и детских болезней ведутся, пожелания клиентов учитываются.

После старта продаж, думаю, подождать полгода и можно брать.

Цитата (Fenixfl @ 31.08.2017 - 15:01)

Друже да кто ж говорит что они не ломаются то, но вот не задача проведя простой поиск по запчастям (того что ломается далеко не у всех) мы видим что мотор печки или вентилятор как ты сказал стоит от 3 до 16 т.р. А ступица от 1,5 до 5 т.р. Цены турбокомпрессоров большие, но они как правило ремонтопригодны и люди исходят из нужных запчастей а не берут в сборе, откуда такие цены брат? Про безопасность, мощность, размер и комфорт этих двух автомобилей умолчим.

Ну я привел то, что нашел в интернете по отзывам. На эмексе вентилятор печки оригинал на машину 15го года от 24 тысяч, кстати.
Безопасность и прочее штука хорошая, но стоимость владения никто не отменял.
Также, многие люди, особенно в регионах, не имеют большого выбора живых бу авто, и не хотят ковырятся в куче битых, кривых по номерам, укатанных авто, а плюют на все это и берут новье. Пускай ниже классом, зато новое и не ломается несколько лет. Примером тому может служить мой отец, который не стал заморачиваться и взял в 12ом году Гранту. Поскольку ездит он мало, и в основном по городу, вполне хватало. Продал в этом году с пробегом чуть больше 40тыс. Проблем не было, не ржавела, не ремонтировалась, кроме ТО.

Цитата (Fenixfl @ 31.08.2017 - 14:53)

Цитата (rus2205 @ 31.08.2017 - 14:22)   Благодарю, не знал о различиях европейской сборки рио.

это не сборка, это совсем другой автомобиль

Снаружи ничего, а внутри как всегда - говно!