В Сети оказались новые фото универсала Lada Vesta в топовой комплектации

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 ...  13 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mgm2323 31 авг. 2017 г. в 21:01
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Не ну а на.уй там в салоне вставки оранжевые
westloma 31 авг. 2017 г. в 21:27
ск@тиныч  •  На сайте 15 лет
0
а то что она на роботе апсуждали?
Veon 31 авг. 2017 г. в 21:29
Юморист  •  На сайте 14 лет
-2
Цитата (malex78 @ 30.08.2017 - 13:46)
Веста - ахуенная машинка.
и кроссовер этот будет хитом продаж.

Веста-кроссовер? Пиздец, значит не зря маркетологи на ВАЗе свой хлеб едят, раз в головах их потенциальных покупателей так насрато.
Ничего в весте ахуенного нет. Я продавал лады, Веста- один из лидеров по гарантийному ремонту. Прокатитесь на Весте в -30, а потом хотя бы на Рио, будет все понятно.
maxas33 31 авг. 2017 г. в 21:33
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (ParboiL @ 30.08.2017 - 13:50)
Цитата (ЕвгенИвыныч @ 30.08.2017 - 13:47)
Цитата (ParboiL @ 30.08.2017 - 13:45)
Вполне годно смотрится! Осталось понять сколько стоит и какие комплектации.

Если дороже или примерно столько же сколько и "корейцы", то не пойдет.

Да, но тут вопрос с кем ему конкурировать? Кому нужен универсал еще и приподнятый, те не смотрят на Солярисы и Рио. Напрашивается Kia Ceed SW, но он пузотерка и класс C. Вообщем не все однозначно, как мне видится.

Мне так думается, что конкурировать Веста Кросс будет с переднеприводными Дастером, Каптюром и Ларгус Кросс. Это в основном. Все остальные паркетники и универсалы намного дороже, несмотря даже на немаленькие 800-850 тыс. за Весту.
maxas33 31 авг. 2017 г. в 21:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (rus2205 @ 30.08.2017 - 13:52)
Цитата (malex78 @ 30.08.2017 - 13:46)
Цитата (STOSTER @ 30.08.2017 - 13:45)
русское гавно даром не надо,!!! в России качественное только оружие !!!

в голове твоей гавно, малец..
поди на 20летних японцев дрочишь?

Веста - ахуенная машинка.
и кроссовер этот будет хитом продаж.

ну до кросовера ей как раком до китая, хотя бы надо было бы иметь хоть какой-нить полный привод хотя бы в опциях, что нереально

Полно переднеприводных кроссоверов в продаже.
MimM 31 авг. 2017 г. в 21:45
Островитянин  •  На сайте 18 лет
0
Цитата (nemec1985 @ 31.08.2017 - 20:59)
Цитата (MimM @ 31.08.2017 - 13:03)
Цитата (DODGE @ 31.08.2017 - 14:55)
Цитата (MimM @ 31.08.2017 - 06:07)
Цитата (Neuromancer @ 31.08.2017 - 00:40)
Цитата (taricc @ 30.08.2017 - 16:36)
Ахуеть, у меня в прульке 2000 года все тоже самое было. Но так таки да, молодцы автовазовцы, глядишь скоро и машины начнут выпускать.

В Топовых американцах еще 50-х годов было то, чего у тебя в прульке не было. Начиная даже с внешнего вида, похожего на автомобиль, а не на стиральную машину с колесиками. Давайте сравнивать равные классы.

ай нипизди а lol.gif

что значит не пизди ?
Японцы по твоему с чьего автопрома копировали производство ?

Первый автомобиль с кондиционером Packard 1939 года.
Первый автомобиль с магнитолой (Motorola) - Сhrysler 1955 год
Первый автомобиль с ABS - Даймлер Бенц 1970
Первый автомобиль с АКПП - General motors 1940


дальше список будем продолжать ?

lol.gif на твоих хваленых "топовых" все это щло как опции (то биш за деньги) а японцы варшировали свои в стоке ...так чо "списком" подтереться можешь gigi.gif

Неужели прям в те же годы японцы эти опции в сток ставили?))))))
Да японский автопром только реальное свое развитие свое начал в 70-е годы.
До войны в Японии штамповались американские машины по лицензии. После войны и вплоть до середины 60-х автопрома вообще как такового не было. В 70-е да - очень удачный и резкий старт. И кстати те же американцы этому косвенно, но поспособствовали. В начале 70-х случился нефтяной кризис, топливо подорожало в США очень сильно и амеры стали смотреть в сторону японских малолитражек бросив свои огромные автомобили с прожорливыми двигателями. И Япония с тех пор ооочень много машин экспортирует в США и делает отдельные модели для США, которые в Европе, а уж тем более в России официально не купишь.

то есть ,японцы ,стазу стали делать хорошие машины .А спор идет не про американские dont.gif а про "тазы" ,каторые на протяжении десятилетий нихуа достойного не выпустили (а хотелось бы)
whynot7 31 авг. 2017 г. в 21:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
подстаканник есть? беру. дайте две.
SteelBro 31 авг. 2017 г. в 21:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
брал у чувака лачетти ,прошло 4 года подходит ко мне мол кашкай то будешь брать (ну типа у того же ) он видимо и не в курсе какую ласточку наши на заводе напильником выточили ) эта то поприкольнее будет
whynot7 31 авг. 2017 г. в 21:49
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (westloma @ 31.08.2017 - 21:27)
а то что она на роботе апсуждали?

увидел аватар. забыл вопрос.
flrem 1 сен. 2017 г. в 00:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Fenixfl @ 31.08.2017 - 13:42)
Цитата (flrem @ 31.08.2017 - 10:55)
Fenixfl хоть бы удосужился нажать на ссылку свыше. 600 тысяч и миллион это большая разница.
И опять сравнение с бу )))

Дружище, давай вернемся к этому вопросу когда увидим цены у дилера, а не на новостном портале посвященном будущему авто умельцами.

да что там смотреть , все и так понятно с ценой. Я не зря приводил в пример калину - такая же фигня была, я брал универ люкс новый - он стоил дороже хетча на 27 тысяч. Это обычная история. Простой универсал будет дороже простой весты на 30-40 тысяч максимум. Кросс будет идти по другой цене ясен пень (посмотри сейчас на разницу между той же калиной универ , калиной кросс и хетчем) на офф сайте ладару.

Это сообщение отредактировал flrem - 1 сен. 2017 г. в 00:39
5143067 1 сен. 2017 г. в 06:18
Шутник  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (nemec1985 @ 31.08.2017 - 11:33)
Ну а сравнивать лачетти универсал и весту универсал - вообще смысла нет. Разница просто огромна. Веста ну реально маленькая очень.

Чёт мимо совсем.

Лачетти-универсал
4580x1725, база 2600

Веста-седан
4410x1764, база 2635

Веста это самая просторная тачка в классе. Из ныне доступных в России её разве что Ларгус с Рапидом по длине кузова обходят. Вдобавок у Весты универсала крыша не такая заваленная будет, и задним пассажирам места над головой прибавится.
BCEM606PA 1 сен. 2017 г. в 09:02
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (5143067 @ 1.09.2017 - 06:18)
Веста это самая просторная тачка в классе. Из ныне доступных в России её разве что Ларгус с Рапидом по длине кузова обходят. Вдобавок у Весты универсала крыша не такая заваленная будет, и задним пассажирам места над головой прибавится.

Вроде +2,5 см
minoro 1 сен. 2017 г. в 09:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Вроде все хорошо и вид и практичность. Но вот сколько раз видел седаны на парковке. Выгледят они в живую хуже чем на фото, менее сбитые что ли. И зазор на капоте это какой то писец, зачем так то ? blink.gif
nemec1985 1 сен. 2017 г. в 10:11
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (MimM @ 31.08.2017 - 22:45)
Цитата (nemec1985 @ 31.08.2017 - 20:59)
Цитата (MimM @ 31.08.2017 - 13:03)
Цитата (DODGE @ 31.08.2017 - 14:55)
Цитата (MimM @ 31.08.2017 - 06:07)
Цитата (Neuromancer @ 31.08.2017 - 00:40)
Цитата (taricc @ 30.08.2017 - 16:36)
Ахуеть, у меня в прульке 2000 года все тоже самое было. Но так таки да, молодцы автовазовцы, глядишь скоро и машины начнут выпускать.

В Топовых американцах еще 50-х годов было то, чего у тебя в прульке не было. Начиная даже с внешнего вида, похожего на автомобиль, а не на стиральную машину с колесиками. Давайте сравнивать равные классы.

ай нипизди а lol.gif

что значит не пизди ?
Японцы по твоему с чьего автопрома копировали производство ?

Первый автомобиль с кондиционером Packard 1939 года.
Первый автомобиль с магнитолой (Motorola) - Сhrysler 1955 год
Первый автомобиль с ABS - Даймлер Бенц 1970
Первый автомобиль с АКПП - General motors 1940


дальше список будем продолжать ?

lol.gif на твоих хваленых "топовых" все это щло как опции (то биш за деньги) а японцы варшировали свои в стоке ...так чо "списком" подтереться можешь gigi.gif

Неужели прям в те же годы японцы эти опции в сток ставили?))))))
Да японский автопром только реальное свое развитие свое начал в 70-е годы.
До войны в Японии штамповались американские машины по лицензии. После войны и вплоть до середины 60-х автопрома вообще как такового не было. В 70-е да - очень удачный и резкий старт. И кстати те же американцы этому косвенно, но поспособствовали. В начале 70-х случился нефтяной кризис, топливо подорожало в США очень сильно и амеры стали смотреть в сторону японских малолитражек бросив свои огромные автомобили с прожорливыми двигателями. И Япония с тех пор ооочень много машин экспортирует в США и делает отдельные модели для США, которые в Европе, а уж тем более в России официально не купишь.

то есть ,японцы ,стазу стали делать хорошие машины .А спор идет не про американские dont.gif а про "тазы" ,каторые на протяжении десятилетий нихуа достойного не выпустили (а хотелось бы)

C ТАЗами все давно понятно и печально. Дизайн у Весты приятный, не спорю. Но отставание по технологиям даже сейчас идет лет на 10.
Японцы не сразу стали делать хорошие машины, но имея на руках заимствованные технологии и очень грамотных специалистов они смогли совершить очень серьезный рывок в автомобилестроении. Этого у них не отнять. Японцы молодцы.
nemec1985 1 сен. 2017 г. в 10:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (5143067 @ 1.09.2017 - 07:18)
Цитата (nemec1985 @ 31.08.2017 - 11:33)
Ну а сравнивать лачетти универсал и весту универсал - вообще смысла нет. Разница просто огромна. Веста ну реально маленькая очень.

Чёт мимо совсем.

Лачетти-универсал
4580x1725, база 2600

Веста-седан
4410x1764, база 2635

Веста это самая просторная тачка в классе. Из ныне доступных в России её разве что Ларгус с Рапидом по длине кузова обходят. Вдобавок у Весты универсала крыша не такая заваленная будет, и задним пассажирам места над головой прибавится.

Согласен. Был не прав.
Лачетти универсал выигрывает только по объему багажника при сложенных сидениях 1410 литров против 850 литров у Весты. Но Вы привели все-таки габаритные размеры. Внутри лачетти кажется гораздо больше Весты даже по фоткам.
Я думаю это вызвано тем, что у лачика просто меньше пластика и на дверях и сама торпеда гораздо меньше. Из-за этого компоновка салона очень удобная. И спереди и сзади места просто вагон.

Тот же третий фокус имеет размеры базы и кузова больше чем Веста и Лачетти, но сука как же в нем тесно, особенно впереди.
5143067 1 сен. 2017 г. в 10:56
Шутник  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (minoro @ 1.09.2017 - 09:15)
И зазор на капоте это какой то писец, зачем так то ? blink.gif

У "охватывающих" капотов почти всегда такой зазор. Это запас на просадку. Вот вам Мерседес:



В Сети оказались новые фото универсала Lada Vesta в топовой комплектации
rus2205 1 сен. 2017 г. в 13:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (maxas33 @ 31.08.2017 - 21:34)
Цитата (rus2205 @ 30.08.2017 - 13:52)
Цитата (malex78 @ 30.08.2017 - 13:46)
Цитата (STOSTER @ 30.08.2017 - 13:45)
русское гавно даром не надо,!!! в России качественное только оружие !!!

в голове твоей гавно, малец..
поди на 20летних японцев дрочишь?

Веста - ахуенная машинка.
и кроссовер этот будет хитом продаж.

ну до кросовера ей как раком до китая, хотя бы надо было бы иметь хоть какой-нить полный привод хотя бы в опциях, что нереально

Полно переднеприводных кроссоверов в продаже.

у которых есть комплектухи с полным приводом
китаёзы не в счёт
ParboiL 1 сен. 2017 г. в 16:15
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (artivenom @ 30.08.2017 - 15:48)
техподдержка и сервис. Один персональный менджер чего только стоит! Это приятно, просто приятно.

Вот только что выпала честь прочитать и про сервис и про менеджера.
https://www.drive2.ru/l/481779058330304626/
Вот хочется поверить в наш автопром, но приходят лжецы и после их лжи понимаешь, что не стоит смотреть в сторону наших авто. Совет - научитесь работать по людски, тогда и лгать не понадобится!

Это сообщение отредактировал ParboiL - 1 сен. 2017 г. в 16:36
krok12 2 сен. 2017 г. в 22:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Наш автопром уже вырос до небес: микролифт стал ставить в бардачек.
PabloMont 8 сен. 2017 г. в 21:52
Юморист  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (STOSTER @ 30.08.2017 - 13:45)
русское гавно даром не надо,!!! в России качественное только оружие !!!

не только оружие! Ещё долбоёбы отменные ...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 54 502
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  13 14  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх