Если в 90х, на подобных машинах ездили реально крутые чуваки. То сейчас 80% подобных тачек куплены на последнии деньги или взяты в кредит. Это как с Айфоном,он щас у любой уборщицы есть. Т.е кукурузер и ему подобные - де факто воспринимаються, как нищебродские авто Проблема в том, что человек почему-то начинает думать, что он еба...ь чуть ли не крёстный отец и вести себя на дороге подобающе.
80% таких тачек куплены на последние деньги или взяты в кредит? ну ну...
это подталкивает меня к мысли о переходе на ГБО или на дизель.
Главное не забыть взмахнуть волшебной палочкой и произнести заклинание "солнце маргаритки превратись глупый бензиновый движок в каширный дизельный". Это кто то решил потролить?
Топик-стартер конечно жирный тролль. Но я лично знавал клоуна у которого были штаны в дырках (не дизайнерских) и он мечтал лексус купить, и искал банки где ему кредит дадут. Я тогда с него сильно оху.. удивлялся.
Это сообщение отредактировал lipai00 - 12 дек 2017 в 09:25
да нормальный такой стеб.))кредит 550 под 17.5 это если на 5 лет то примерно 14т.от зп должен отдать,на остальные 4 бензин покупать?Их по факту нужно уже на годовой налог скидывать,иначе все.. за 1.6млн можно 2008год взять,но на фото рейстайлинг от 12го года,а они от 2.2млн. а смысл в обл.ставить на учет?налог всюду один.
Что за херню пишет? З/п 18 т.р., а за кредит будет отдавать 11 т.р. в течении 5 лет. И на оставшиеся 7 т.р. содержать машину которая жрет 26 л. + страховка + налог + ТО +смена колес + мойка. Кредит уже взял на бензин? Вообщем сказочный долбоеб, или просто сказочник.
А то, что само ГБО и его установка окупятся лет чз 10 это в расчет не берется чтоль? ))
Смотря сколько, куда и на чем ездить.
Например АИ-92 цена 37,50р, расход 14л. Газ, цена - 17р, расход 18л.
Машина выходного дня, средний пробег за "уикенд" 1000-1500км.
7875р за пробег на бензине и 4590р за пробег на газу.
Цена установки ГБО - 17т.р. (а реально - ~6т.р. ибо с рук). Соответственно ГБО окупается где то за 6 выходных(то есть за два). Мотор раз в два года капиталится однохренственно, межремонтный пробег не увеличился.
---------------------- А минусов то накидали - я фигею))) а ведь специально цены на ГБО по гуглу проверил))) 2 поколение, кому точнее надо. Да, бензин на сегодняшний день по Лукойлу, газ по Газэксу, машина - карбюраторный уаз. Причем был бы это "бизнес" и была бы в расчете Газель - то расход был бы не больше, а инжекторное ГБО за полтос с лишним окупилось бы ну пусть за месяц, хотя и там быстрее, пробеги то огого.
В чем проблема то? Если пробег в год тысяч 8-9 и по городу, то и дизель не экономичнее бензина. А у иного дальнобойщика и газодизель может окупиться.
Это сообщение отредактировал SDragon - 12 дек 2017 в 10:09
Это эрзац полный при чём - с такими потугами в приобретении осталось только удавиться без учёта расходов на эксплуатацию и страховку. К тому же как-то коряво всё и шито белыми нитками. Считаю - стёб 100%. В утиль!
Это сообщение отредактировал CaMoCBaJI - 12 дек 2017 в 09:35
вы батенька во внедорожнике видете что? уаз тогда может? 80 тяжелая как и 100 и 200.
78 кузов, прадо 95 и 120 - это более менее сток внедорожник в сочетании комфорт\проходимость. я не считаю доработаные полукотлеты внедорожниками. это уже дороботки.
сам имея 120 не смотрю на 200. больше хайлюкс нравится новый.
автор, почему на фото салон от 100-ки, а внешние фото от 200-ки рестайлинг, как раз за озвученные деньги можно купить 100-ку, о рестайлинговой 200-ке за такие деньги можно только мечтать.
Это сообщение отредактировал Novoros84 - 12 дек 2017 в 09:35
Автор жЫрный тролль 18 тыс - зп, 11 тыс - кредит, 7 тыс. - на жизнь учитывая что у меня малолитражка и трачу я примерно 2-3 тыс на бензин, то ТС у меня для тебя плохие новости: запчасти, замена масла, тебе надо искать подработку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
akmin12 дек 2017 в 09:23