боженьки, а когда-то не так уж давно я пятую Октавию 1.8 с салона за те же деньги брал. Классный мягкий пластик, хороший климат, все подушки, хорошая подвеска, динамика, все для белого человека.. Это просто финиш.
Это сообщение отредактировал ispcto - 12 авг 2022 в 13:13
А что мешает то? Уаз и Нива должны быть дизельными на мой взгляд. Киа рио есть дизельный,
Не знаю за ниву, но уазы на нормальном дизеле выпускали. Но перестали по очень простой причине - их не покупали. Я сомневаюсь, что завод захочет наступать на те же грабли. В целом, последние змз довольно тяговитые, не вижу смысла менять их на дизель, обслуживать бензинку дешевле
А что мешает то? Уаз и Нива должны быть дизельными на мой взгляд. Киа рио есть дизельный,
Не знаю за ниву, но уазы на нормальном дизеле выпускали. Но перестали по очень простой причине - их не покупали. Я сомневаюсь, что завод захочет наступать на те же грабли. В целом, последние змз довольно тяговитые, не вижу смысла менять их на дизель, обслуживать бензинку дешевле
Не угадал. Просто партии дизелей, которые где то мутил УАЗ покончались, а с новыми поставками не получилось
Были мысли в деревню такую взять новую, даже на учет чтоб не ставить, чтобы за грибами , на речку и прочее борохло с тележкой на помойку возить. Лет 5 думаю сильно не ломалась бы.
возьми такую же но не новую. за 100 к денег. ничем не отличающуюся.
Я бы взял. Но ковыряться с ней неохота от слова совсем. Я почему и написал про новую, с посылом лет 5 только масло и фильтр менять и на этом финиш, а как захондрит, отдать кому то из местных по вменяемой цене и забыть.
Меня не цены возмущают и не качество вазоведер, а сколько же у нас убогих ебланов готовых расстаться с кровными накопленными, а то и в кредит влезть ради этой ебанины. Похоже боженька и нам долбаебов поднасыпал лет на 100-200 вперед.
Народ, вот только честно - кто это гавно покупает? Не говорите мне, что у Нивы есть своя ниша, что в колхозе лучше её не найти и т.д. и т.п. Давно можно найти лучше и проходимее, и комфортнее, правда сейчас , с политикой наших властей и запросами барыг, новых машин такого класса нет, только подержанные. Но прикол в том, что даже подержанные лучше этого изделия, а теперь еще и дешевле (вы новые цены видели?). Я сам фанат внедорожников коротышей, трехдверок, и от безысходности решил съездить на тест-драйв Нивы. Это был полный пиздец провал. Такого разгона, такой тряски, шума в салоне, лихорадки трансмиссии я не видел в машинах уже лет 15. Разгон до сотни - это отдельная песня В итоге я ушел и думал - чур меня, даже бесплатно (честно) такой машины не надо. Какая бы это не была легенда, но ей уже под 50 лет, ну нахер...
Это сообщение отредактировал Sevasilich - 12 авг 2022 в 16:16
Фермер подобное купит на Авито, тысяч за 300. А то и дешевле. Это мечта барыги из автосалона.
Это сообщение отредактировал VeselyiSerb - 12 авг 2022 в 16:19
боженьки, а когда-то не так уж давно я пятую Октавию 1.8 с салона за те же деньги брал. Классный мягкий пластик, хороший климат, все подушки, хорошая подвеска, динамика, все для белого человека.. Это просто финиш.
А ведь с тех пор ничего особо в машинах не изменилось, только цена...
Цена оказалась чуть выше рекомендованной — 808 500 руб.
Ваз 2121? Как может стоить машина спроектированная 40 лет назад 800 тыс. руб? Или это продается под видом антиквариата?
Так это 20 средних зарплат. 40 лет назад она стоила 80 средних зарплат. Так еще нормы прибыли поменялись и себестоимость комплектующих.
Немного сухих цифр. С 1977 по 1986 цена ВАЗ-2121 (("Нива") 11 000 — 10 300 рублей, а именно: 1979 - 11 000 руб. 1983 - 10 300 руб.
Средняя зарплата в СССР в 1970 году составляла 122 рубля, уже через пять лет она достигла отметки 145,8 рублей, а в 1980-м – 168,90 рублей, в 1985 г. составляла 190,1 рублей. Таким образом, цена "Нивы" в 1980 году 65 средних зарплат, в 1985 году - 54 средних зарплаты.
В 2017 году реальная цена покупки 500-510 тыс. руб., но в комплектацию входили ЭСП, АБС, подогрев сидений, кондиционер , усилитель руля. Что касается средней зарплаты. Наиболее объективным сегодня признан расчет по медиане, Росстат проводит его раз в два года. Медианный показатель даёт широкое представление о заработной плате большой части населения. Поэтому цену автомобиля объективно следует сравнивать с медианной зарплатой, то есть настоящей средней заработной платой Медианная зарплата в России в 2017 году 28,3 тыс. рублей. В 2017 году цена "Нивы"(с ЭСП, АБС, подогревом сидений, кондиционером, усилителем руля) 18 медианных зарплат.
В 2022 году цена "Нивы" (барабан эдишн) - 800 тыс.руб.. За 4 месяца 2022 г. медианная заработная плата составила 38 тыс. рублей (данные Сбериндекс). Кстати, средняя – 61 тыс. (Росстат). 38 тысяч гораздо ближе к реальности, чем 61 тыс., не так ли? Получается 800 000:38 000=21 медианная зарплата.
Что в итоге? Динамика за 5 лет: в 2017 году 18 медианных зарплат за нормальную комплектацию, в 2022 году 21 медианная зарплата за абсолютно пустой автомобиль (пардон, с антенной!). Как говорила Света из Иваново: "Они подняли экономику, мы стали более лучше одеваться… и не было того, что сейчас!"
для кого то и то на чем ездишь ты полное говно И эти люди тоже удивляются как ты мог купить такое
У людей разные финансовые положения И кто то может себе позволить только жигу
вопрос не в том говно или нет, просто за такую цены ты полноприводную машину не купишь (я про новую)
я тебе больше скажу, за 800тр ты и эту ниву хуй купишь, в салоне она стоит за 1.1млн
1,2 не хочешь. У нас на работе товарищ решил в том году по осени поменять свою старую Ниву. Ну как старую - 2016 года, 50 ткм пробега. Внёс предоплату ... Предлагали Урбан взять. Но он сказал - хочу обычную. Обычных не было, он ждал. А тут, намедни позвонили - срочно приезжайте, есть! Всего 3 шт, по цене лям 200. Очередь выстроилась. А он такой - да не такая уж она и старая, и пробег всего полтинник.
Как владелец Патриота могу сказать что шароеблюсь по Уазовским магазам запчастей, в основном. Качество их говно. Точнее оно случайное. Или повезет, или нет
У меня тоже патр, где попала запчасти не беру. Есть официальные магазины, которые дают гарантию, есть онлайн-магазин - он тоже дает гарантию. Расходники хреновые попадались всего пару раз, оба раза успешно поменял
Нива - хорошая машина, стоит своих денег. не ломается, за 6 лет и 30К км ни одной поломки.
За 6 лет 30к.?? Ты со двора хоть выезжал на ней?
это же машина для хобби (охота, рыбалка и т.д.) моё хобби - мд-поиск, сезонное занятие, зимой машину не эксплуатировал, а летом и по полям, по оврагам, по лесам, по рекам, куда глаза глядят, дороги ей не нужны. до нивы мучался на камри, везде застревал, теперь только в городе эксплуатирую тойотку)
Lada Niva Classic 2022... цена машины составляет 796 500 руб.
Если наименование в 2023 написать на арабице то продавать уже можно будет за полтора ляма, а ведь есть ещё и иероглифы на 2024, и много разных интересных алфавитов на сотню лет вперёд для обоснования увеличения цены
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В итоге я ушел и думал - чур меня, даже бесплатно (честно) такой машины не надо. Какая бы это не была легенда, но ей уже под 50 лет, ну нахер...
yaplakal.com