Какие аккумуляторы ставить? Свинцовые? Своего лития у нас пока не добывают.
А что в качестве побочки вываливает в отвалы "Крымский титановый завод" в Армянске? Просто у нас нет производства и технологий, а продавать литий китайцам не хотим.
Вы бы хоть к первоисточнику обратились, там какой-то дип-дип на сайте для компьютерных гиков отсебятину написал, без каких-либо отсылок к реальным производственникам. А вы повелись.
Мало того, что повелись, но и злорадно обосрали. ))) Охуенный у нас народ в стране. Логика простая: "что-то хотят сделать в стране" - да бля, сделают хуйню пидоры и распиздят всё нахуй". "Ничего не делают в стране" - УУиииии... Вот гандоны-то, хоть бы чего сами сделали, всё только покупают и пиздят на откатах!
знаете как сделать так что бы люди не злорадничали? надо просто взять и сделать, выдать результат на лицо. Но это же совсем не то, для чего деньги просятся, не так ли? На коробки автомат деньги уже выделялись и эффективно вложены в надёжное место, сейчас ещё деньги нужны, опять просим, все ведь всё понимают не малькие чай, такую картину каждый раз по прошествии пятилетки осваивания денег происходит.
Ты это сам придумал, или тебе это кто-то сказал? На ютубе есть видос как на выставке ГАЗ был предъявлен АКПП полностью российский, так что или уже потратили 30 ярдов, хотя где они их смогли взять? или без них обошлись!?
Не) Дело в том, что в Белоруссии живет советский академик, который и занимался этими самыми АКПП. Большая часть современных коробок основана на его идеях. Так что скопировать нельзя - все давно скопировано) Ребята имеют нехилый аппетит - такая куча баблища нахаляву! Но академик, естественно, не получит ни шиша. Знаю это потому, что мой друг женат на его дочке)
Объясните мне дураку, почему нельзя как китайцы, тупо разбирать зарубежные аналоги и делать самим тоже самое? На все лицензии уже большой болт положен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китайцы бы разобрали немецкую коробку и скопировали, но мы лёгких путей не ищем, тем более если под это дело можно такие суммы освоить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Объясните мне дураку, почему нельзя как китайцы, тупо разбирать зарубежные аналоги и делать самим тоже самое? На все лицензии уже большой болт положен.
Уверен, что так и будет, а деньги пойдут на создание специализированных производственных мощностей.
У меня один вопрос -Нахуй разрабатывать,когда можно СКОПИРОВАТЬ лучшее!
В чем проблема разобрать коробку от ZF, суперселект от митсубиси, и просто начать их выпускать... Хотя бы мелкосборочно и в ручную,если нет механизмов. Цена явно будет дешевле этих ебанутых цифр. Другой вопрос что так спиздить много не получится !
Ну давай начни. Что мешает?))) А теперь подробнее. Ок. Купили. Разобрали. Детали изготовлены не в номинале. Раз погрешность. Замеряли 3д машиной с какой то точностью. Два погрешность. Начертили и поставили допуска. Какие? А хз какие там в оригинале. Три погрешность. Материал какой? Ну хим состав определили, примерно подобрали аналог. Четыре погрешность. Вот только на это все знаете сколько времени уйдет? Далее идет поиск поставщиков, запуск оснастки на стопитсот деталей. На это конечно же нужна всего неделя для "взятьивсескопировальщиков". Ну и далее там постройка линии сборки коробок (а это нихера не магазин открыть). Валидация полная с нуля. Ну вы понели да? Или есть еще желание скопировать за полгода?
Отечественная 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия КАТЕ FT703 была разработана для легковых автомобилей В и С-класса с передним приводом, поперечным расположением двигателя. Трансмиссия способна выдержать крутящий момент до 200 Нм, в такие рамки укладываются, в частности, все модели LADA. В 2010 году на официальном сайте LADA писали, что АВТОВАЗ заключил с КАТЕ договор на подготовку производства. Почему же эту АКПП до сих пор не ставят на современные автомобили: LADA Vesta, XRAY, Granta?
Еще в 2006 году опытные образцы этой АКП были установлены на LADA Kalina. Проведенные в соответствии с требованиями АВТОВАЗа ускоренные испытания подтвердили работоспособность и основные технические характеристики нового изделия. Вскоре совместные работы КАТЕ и АВТОВАЗа по разработке и интеграции АКПП в автомобили LADA были продолжены совместно с австрийской компанией AVL.
Позже АВТОВАЗ становится частью альянса Renault-Nissan и испытания АКПП КАТЕ на автомобилях LADA закрываются. Автогигант решил устанавливать на свои модели АКПП альянса 4-ступенчатую Jatco, которая используется по настоящее время на обновленном семействе Lada Granta. https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/...-akpp-kate.html
...некоторые товарищи даже на грани вселенского физдеца будут думать только о том - сколько на нем можно отпилить/украсть
...тут только расстрелы могут помочь уже
А фургалить не побежите? Может детей по совести надо воспитывать, глядишь через пару поколений, воровства поменьше станет. А то ощущение что все чиновники и начальники с луны к нам свалились а не выросли с нами с одной парты
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну.... Я вот тоже производство запускаю..попробовал вариант и отказался..-100к. за пробу.. потом второй и сейчас 3 вариант в процессе. К 3 этапу я вложил уже 400к. Купил чпу.
Так вот коробка... 1. Специфичные станки. 2. Раходка типа фрез и многое специфично будет на заказ. 3. Сплавы металлов их производство литье итд. 4. Подшипники керамика металл производство станки итд. 5. Цеха и конвеер под сборку расходка инстумент обучение итд итп.
Ну и нарезка кососубых шестерен это еще та сложность. А уж поточно + закалка и отк...
Хз пусть бюджет покажут. Так не скажу много или мало. Но я вот кучу бабла слил что бы производить изделие ценой в 1600р. Мелкопоточно и продолжаю доливать туда бабло еще. А тут кпп сложное и дорогое устройство.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
? или без них обошлись!?
yaplakal.com