Нет возможности делать двигатели? Не этот древний ЗМЗ, а современный?
В чем тебя не устраивает 409 с которого легко снимают 180 кобыл. Всего лишь перепрошивкой, воздуханом и заменой выхлопной системы. Этот тюнинг дилеры прямо в салоне рекомендуют за 50 тыров сделать. У заводчан "своя атмосфэра", да и по экологии задавили, а так нормальное двигло
Прекрасно, чего сразу на заводе с него 180 кобыл-то не снимать?
Может быть потому что для этого убирается катализатор (привет Евро-5 и международный рынок) и впихивается прямоточный фильтр (особая благодарность от завсегдатаев внедоржья и пыльных просёлков)? А на отпускную цену это всё повлияет не самым приятным образом. Да и потому то, 99% пользователей этой машины, эти заморочки нахрен не упали. Тем кто эту машину покупает не упёрлось томно дышать на эти примочки. Кто захочет - тот или сам себе всё это закажет и поставит, или ему это с радостью сделают в сервисе. Эти китовые комплекты есть. И есть, аж в ТРЁХ вариантах - разная степень прироста мощности на разный кошелёк. Самая простая - перепрошитый блок управления, второй уровень + воздухан, и третий + новый выпускной коллектор и система выпуска из нержавейки. Бери и пользуйся.
Это сообщение отредактировал stRoger - 9 ноя 2022 в 13:36
Ну вот кто говорит, что УАЗ и НИВА, устаревшие авто. Вы аналоги можете предложить? В европе даже, спрос превышает предложение. Land Rover Defender ? Но те самые внедорожные выпускали в 2007-2008 году и там ценники 2,5 - 3 ляма.
Норм машина для целевой аудитории... Постройте свою)))) но нет... Мы полежим на проперженом диване в рваных трусах с выпадающим яйцом))) и будем недовольно кряхтеть
для какои целевой ??? На работе получал новый так он заебал разбираться на ходу с этим авто нет такого что бы спокоино ездить его надо постоянно чинить даже новый
Это называется стабильность. Каждый день ебешься. У отца патриот в хозяйстве, abs отвалилась через 1500 пробега.
А у меня на KIA Sportage ABS "отвалилась" через 10 тысяч. И что? Кстати, прикольный был дефект - на холодном всё отлично, ошибок нет вообще, но, в дороге, ты начинаешь понимать, что какая то сволочь прицепила тебе на фаркоп КАМАЗ и постепенно догружает его песком... Этот блок, как потом выяснилось, глючил и тупо начинал потихоньку зажимать тормоза... До оранжевых дисков... Сколько я раз "клинящие" тормоза перебирал и шланги тормозные менял, пока СЛУЧАЙНО не поймали глюк блока ABS... Но это было уже после окончания гарантийного срока... Дорогая, кстати, хрень оказалась..., ОХУЕННО дорогая Это сообщение отредактировал stRoger - 9 ноя 2022 в 14:01
Норм машина для целевой аудитории... Постройте свою)))) но нет... Мы полежим на проперженом диване в рваных трусах с выпадающим яйцом))) и будем недовольно кряхтеть
для какои целевой ??? На работе получал новый так он заебал разбираться на ходу с этим авто нет такого что бы спокоино ездить его надо постоянно чинить даже новый
Это называется стабильность. Каждый день ебешься. У отца патриот в хозяйстве, abs отвалилась через 1500 пробега.
А у меня на KIA Sportage ABS "отвалилась" через 10 тысяч. И что? Кстати, прикольный был дефект - на холодном всё отлично, ошибок нет вообще, но, в дороге, ты начинаешь понимать, что какая то сволочь прицепила тебе на фаркоп КАМАЗ и постепенно догружает его песком... Этот блок, как потом выяснилось, глючил и тупо начинал потихонMку зажимать тормоза... До оранжевых дисков... Сколько я раз тормоза перебирал пока СЛУЧАЙНО не поймали глюк блока ABS
У меня на Патриоте раз-два в год обрывало проводку датчиков АБС ветками или еще какими палками на покатушках. После третьего раза я забил на АБС и катаюсь так, денег жалко
Это сообщение отредактировал Swamperr - 9 ноя 2022 в 13:51
Кондера, наверное, не дождемся. Про климат-контроль и круиз-контроль даже не заикаюсь
Его стихия - бездорожье! Нахуя ему там круиз!? Климат-контроль есть - в виде съемного брезентового полога крыши! Дешево и сердито + не сломается. Не то, чтобы я сильно был патриотом данного автозавода, но справедливости ради - своего покупателя этот автомобиль найдет.
На борту и корме автомобиля установлены хромированный шильдик юбилейной серии и порядковый номер модели», — говорится в пресс-релизе УАЗа.
Ну бля это пздц...
Что именно? Или Вас, сударь, огорчает отсутствие стразиков? Так любой каприз за Ваши деньги - могут даже шторки с кистями на окна и слоников на панель вхреначить
ТС, видимо уже все отписались. Завершаю тему, как пользователь сей продукции с 2012 года по настоящее время. Плюсы УАЗ: 1. Неприхотлив к ТО; 2. Выполняет свои функции в ебенях, как никакая другая иномарка; 3. Не пользуется спросом у угонщиков; 4. Ржавая молодость у голдскулов (людей с руками и мозгами). Минусы УАЗ: 1. Менеджмент данного ООО, в учредителях- два брата армяна, отсюда и внешний улучшайзинг авто, взятого за основу из штатов, по простоте переданной СССР за бесплатно американской стороной; 2. За 70 лет так и не создали под него реальный дизель двигла; 3. Во время пиздеца (военное положение в стране)- данное авто у вас заберет военкомат, данную процедуру никто еще не отменял, хотя пошли закупки китайских авто- недоприводов в систему минобороны и росгвардии; 4. Ржавеет все от Хантера до Патриота, но он едет всегда на последнем слове. Есть выражение у уазоводов: всегда ранен- но не убит. Послесловие. У меня уаз пикап и Дефендер 90. Каждый из них соответствует своему назначению и я доволен этими авто. Оба авто тготовы к армагеддону. С ними я уеду туда, где остальные просто не успеют доехать сосо своими куризконтролями и абс и электроприводами. Каждому - свое.
Все эти автотазы, налоги и проверяющие как лакмусовая бумажка нашего бандитского государства..... Вот когда это говно начнут убирать, быдло матершинники в ментовке и в судах перестанут работать, палочную систему отменят, тогда да , я удевлюсь). А этому говну за полтора ляма - ну ясен х.й его покупают госы для МВД, МЧС и прочей С... За охулиард денег. Так потом года через 2 списывают и закупают новый, и только для этого и нужен этот говноуаз.
В ссср нормальную машину простому рабочему сложно было купить. Сейчас ситуация повторяется. Строй другой , правительство другое. Что не так ? Как в анекдоте , место проклятое ?
Без 1000000 можно? За 650? И то дохуя за это ведрище.
На УАЗы посмотрел от 60 цены начинаются . Тысяч рублей. За что ещё 1590000? За красную строчку? Ок колёса 80, лебедка пусть 15, шноркель и бампер за 10 в любом сервисе заебенить легко, подогревы - ну хз, с разбора по тыще сиденья удобные взял и усе, ну по мелочи пусть 300 за все все все, откуда 1650?ломаться одинаково будет старый и новый
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Без 1000000 можно? За 650? И то дохуя за это ведрище.
На УАЗы посмотрел от 60 цены начинаются . Тысяч рублей. За что ещё 1590000? За красную строчку? Ок колёса 80, лебедка пусть 15, шноркель и бампер за 10 в любом сервисе заебенить легко, подогревы - ну хз, с разбора по тыще сиденья удобные взял и усе, ну по мелочи пусть 300 за все все все, откуда 1650?ломаться одинаково будет старый и новый
Ну купи уаз за 60 и навесь на него все) а потом поехали кататься, посмотреть и поржать через сколько у тебя отрыгнет что-то или развалится) За 60 живых козликов не бывает
Без 1000000 можно? За 650? И то дохуя за это ведрище.
На УАЗы посмотрел от 60 цены начинаются . Тысяч рублей. За что ещё 1590000? За красную строчку? Ок колёса 80, лебедка пусть 15, шноркель и бампер за 10 в любом сервисе заебенить легко, подогревы - ну хз, с разбора по тыще сиденья удобные взял и усе, ну по мелочи пусть 300 за все все все, откуда 1650?ломаться одинаково будет старый и новый
Ну купи уаз за 60 и навесь на него все) а потом поехали кататься, посмотреть и поржать через сколько у тебя отрыгнет что-то или развалится) За 60 живых козликов не бывает
так и этот изначально подбит,но не убит,проще купить б\у и на остальные сделать по своему желанию,эа этот конструктор такие деньги,да нахер нужен даже для целевой аудитории,чето в джип триале в основном иномарки,а чтоб уазик реально ехал по грязи,надо еще один в него ввалить,едет чисто по тому что газ в пол и погнали
Без 1000000 можно? За 650? И то дохуя за это ведрище.
На УАЗы посмотрел от 60 цены начинаются . Тысяч рублей. За что ещё 1590000? За красную строчку? Ок колёса 80, лебедка пусть 15, шноркель и бампер за 10 в любом сервисе заебенить легко, подогревы - ну хз, с разбора по тыще сиденья удобные взял и усе, ну по мелочи пусть 300 за все все все, откуда 1650?ломаться одинаково будет старый и новый
Ну купи уаз за 60 и навесь на него все) а потом поехали кататься, посмотреть и поржать через сколько у тебя отрыгнет что-то или развалится) За 60 живых козликов не бывает
так и этот изначально подбит,но не убит,проще купить б\у и на остальные сделать по своему желанию,эа этот конструктор такие деньги,да нахер нужен даже для целевой аудитории,чето в джип триале в основном иномарки,а чтоб уазик реально ехал по грязи,надо еще один в него ввалить,едет чисто по тому что газ в пол и погнали
Эм. - нахрена с завода выпускать машины, подготовленные для джип триала? - где он с завода подбит изначально?) - Целевая аудитория козлика - не спортсмены - гряземесы, если что. - иномарки, подготволенные для гряземеса тоже строятся, а не выпускаются с завода в виде, готовом для соревнований.
В общем и целом, если вам нужен авто для спорта - проще покупать БУ. Даже Немодный про это вещал и не раз. Новые автомобили с завода - не про это.
Без 1000000 можно? За 650? И то дохуя за это ведрище.
На УАЗы посмотрел от 60 цены начинаются . Тысяч рублей. За что ещё 1590000? За красную строчку? Ок колёса 80, лебедка пусть 15, шноркель и бампер за 10 в любом сервисе заебенить легко, подогревы - ну хз, с разбора по тыще сиденья удобные взял и усе, ну по мелочи пусть 300 за все все все, откуда 1650?ломаться одинаково будет старый и новый
Попробуй также Гелик прикинуть. А потом доебаться до Мерседеса: хрен ли вы за 9 лямов продаете, то что я из разбора за 900 тысяч на соплях склею
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com