– До чего дожились, – иронически сказал Полесов, – вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!.. При наличии отсутствия пропитанных шпал, – кричал Виктор Михайлович на весь двор, – это будет не трамвай, а одно горе!
Критики и нытики, достали ей богу, так же как и все горе спецы, то дизайн им не такой, то цвет, то бл*ть кнопка не того цвета. Хорош ныть, постройте свой трамвай с блекджеком и шлюхами.
По мне так он офигенен. Выглядит современно, необычно. Главное чтобы еще и практичен был и удобен. На таком было бы не стыдно и выпускной отмечать )) Салон как у бентли. Да и судя по всему много чего инновационного понапихали. Посмотреть бы его вживую
Всегда интересовал вопрос - чем трамвай с его рельсами более выгоден для города нежели троллейбус? Ведь для обоих транспортных средств нужно тянуть линию электро-передачи. Трамвайные рельсы занимают половину проезжей части. И еще часто видел, как трамвай зимой не мог забраться в гору, останавливалась вся ветка. И при аварии на какой нибудь ветке останавливаются все трамваи этой ветки. Троллейбусы намного мобильнее и по стоимости обслуживания, наверное, более экономичны.
Модель чисто выставочная. Выше уже разбирали почему выпускать такое на улицы не стоит.Не могу сказать за все города но у нас в Саратове трамваи в основном ходят в отдаленные не самые благополучные районы, в такой салон надо по наряду ставить, поручням из цветмета быстро ноги приделают, да и остальному применение найдут. Всетаки общественный трансопорт должен быть в первую очередь функциональным, удобным и бюджетным, а уж только потом красивым, современным и модным.
да, наконец-то настоящий трамвай-сатанист! Он увезёт тебя прямо в АД!!! За рулём будет сам Сатана! только я не вижу где жернова - они выдвижные?
Это сообщение отредактировал necrosatan - 9 июл 2014 в 08:01
Внешний вид, конечно, замечательный. Внутри смотрится тоже хорошо, но салон дизайнер разрабатывал явно не для пассажиров. Сидя на этой лавке вдоль борта, в час пик, когда много пассажиров, я лично чувствовал бы себя некомфортно - стоит перед тобой какой-нибудь мужик, и его пузо, или "муди"в полуметре от твоего лица, да еще и ноги могут оттоптать. Хотя в вагонах метро тоже сиденья также расположены, но там хоть вагон пошире. Лично мое мнение - расположить сиденья, как в обычных трамваях, два ряда лицом вперед с одного борта и один ряд с другого. Но это, конечно если трамвай делать для удобства пассажиров, а с точки зрения дизайна так как есть выглядит круче. Но дизайнер то в нем ездить не собирается похоже. А нас - пассажиров никто и не спросит. Это мнение постоянного пользователя общественного транспорта. P.S. Чуть не забыл ещё высказаться - больше всех бесит салон жёлтого автобуса "НЕФАЗ". Блядь, что в башке было у этого "конструктора", когда он придумывал расстановку сидений в салоне, их высоту у задней двери над колесами и над двигателем. Падла, чтоб в его машине так-же "удобно" ноги располагались!
Может я не внимательно читал, но похоже инвалидам-колясочникам туда путь заказан. Или все-же пандус предусмотрен и у нас всё для людей, независимо от их здоровья?
Через коммент про ПАЦАРАпать да нарисовать, Да дофига дураков, да нарисуют ...НУ и чтО дальше? это значит нахер все ? Пустите по рельсам ржавый вагончик? Пусть люди радуются на нем рисовать можно.!!!, В любом случае Надо менять все. Как бы футуристично не выглядело. И если есть возможность сделать вот такой Отличный проект. дак почему нет?)) че всех так пугает то? Не знаю как у других. у нас в Подъездах не в автобусах давно не чего не пишут и не рисуют(ну в общагах разве что-где одни наркоманы остались) Люди понемногу окультуриваются. Я лично за Такой транспорт - чем эти ущербные оранжевые тележки
А панельки оргстекловые наша контора на лазере пилила...Заебались подгонять. Штук 7 вырезали пока у них там всё состыкнулось...Оргстекло сзади ракалом затянуто и гравировка лазером жеж....
Ну вот могут же наши, еще как могут и хотят! И если бы не пидоры в креслах чинушей - Россия давно уже обогнала бы всех и вся в разработках. За бабло зарежут весь проект и в пыльную папку в дальний конец нижнего ящика засунут...
Все очень круто. Но у меня вопрос к его морде (этоже лицевая часть, правильно?). С такой конструкцией он переедет немало собак, кошек, велосипедов и даже людей. Красиво но опасно.
Блядь, как вы заебали с комментами про срез морды. Ой, засосет, ой передавит кучу людей. Вы что слепые все? Можно подумать привычный древний трамвай оставит вам шанс, если вы окажетесь у него на пути. Или вы все по трамвайным путям вместо тротуаров ходите? Что за бред про "засосет-передавит"?
Это никогда не пойдет на производство. Причин тут две:
Первая причина: Судя по количеству мест в салоне - он расчитан на провоз делегации депутатов в количестве 20 человек и не больше.
Вторая причина: Стоит его выпустить на наши убитые нахуй рельсы - и все стекло и пластик ссыпется с него нахуй через первый же километр ибо для такого трамвая нужны рельсы без стыков, а не как у нас: рельсы со стыками по 2-4 см, разной высоты, с гравийными камушками на полотне - в итоге весь трамвай дребезжит и дрочится прямо на ходу почище любого вибратора.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
это значит нахер все ? Пустите по рельсам ржавый вагончик? Пусть люди радуются на нем рисовать можно.!!!, В любом случае Надо менять все. Как бы футуристично не выглядело. И если есть возможность сделать вот такой Отличный проект. дак почему нет?)) че всех так пугает то? Не знаю как у других. у нас в Подъездах не в автобусах давно не чего не пишут и не рисуют(ну в общагах разве что-где одни наркоманы остались) Люди понемногу окультуриваются. Я лично за Такой транспорт - чем эти ущербные оранжевые тележки
yaplakal.com
шрекан9 июл 2014 в 07:51