Мне по большому счету похую на расход.... Просто спортивный интерес я всегда мог привезти маленький расход еще на4 ступе я пытался это единственное ведро которое я не смог победить)))
Добавлено в 21:31
Цитата (alex4222 @ 18.08.2014 - 22:29)
по сухому асфальту нет смысла режим авто юзать. так в мануале написано ))) да и машина душится на задке. так что не вариант ее дистабилизировать.
Я не заморачиваюсь она на гарантии а авто это без вариантов было пару раз нуегонах я на авто сейчас всегда дождь ,снег ,лето.
у меня ауди 2.8 и сааб 2.3 14 литров жрали. так что это небо и земля. альтернативы тахи нет среди сундуков. все я спать. удачи.
ты крут. хвастайся дальше. мой пост был о технической части, а не о цене. Хаммер технически недоразвит, хоть и красив. у тебя с писюном явно проблемы. на воре шапка горит.
Твой пост был о езде на СТО за 1к $ и про то, какие немцы тупые (а ты - очень умный, по твоим словам. Уехал в чужую страну, батрачишь на них за копейки. Фу таким быть. Таджики хотя бы свое место знают...), - в технической части ты не разбираешься, любитель измерить скорость через WLAN с квадратом скорости на брусчатке.
Хаммер красив? Не, ну может, H1 и имел какую-то свою милитари эстетику, но их в РФ и Европе - по пальцам. H2 - игрушка для большого ребенка с маленьким писюном. У меня в дворе аж два таких. Папа и дитятко - на H2 и H3 соответственно.
Фото писюна выслать? Это сообщение отредактировал Kapues - 18 авг 2014 в 21:41
ты крут. хвастайся дальше. мой пост был о технической части, а не о цене. Хаммер технически недоразвит, хоть и красив. у тебя с писюном явно проблемы. на воре шапка горит.
Твой пост был о езде на СТО за 1к $ и про то, какие немцы тупые, - в технической части ты не разбираешься, любитель измерить скорость через WLAN с квадратом скорости на брусчатке.
Хаммер красив? Не, ну может, H1 и имел какую-то свою милитари эстетику, но их в РФ и Европе - по пальцам. H2 - игрушка для большого ребенка с маленьким писюном. У меня в дворе аж два таких. Папа и дитятко - на H2 и H3 соответственно.
Вы рассуждаете, как мой дядя-украинец в Португалии. Он говорит, что русские ленивы, а вот украинцы трудолибивы и приводит в пример копание траншеи, что украинцы исправно копают, а русский стоит и не хочет копать.
Еслибы в Германии так уж замечательно им ( сокурсникам) жилось, думаю не поехали они бы с насиженного места в Канаду. Может не устраивало их пахать за 2,5 тыщи евро на руки. Каждому свое. Друг мужа вон ищет зп от 200 тысяч руб. и на меньшее не соглашается, а кому и 2- 2.5 тысячи евро кажутся манной небесной.
А мне нравится МАзда СХ-7, к немецким машинам душа не лежит. Может они и хорошие.
да нет, я не говорю что все ленивые. я говорю что ноют зачастую ленивые. и неправда это, что русские ленивые, не больше и не не меньше чем остальные. я сам из Сибири. для меня тут что русский, что украинец, что белорус - все русские))) я различий никаких не вижу. замечательно не живется никому и нигде) тут масса минусов существует, неудобств и прочего. я немного не про то. вы попробуйте, посмотрите как здесь - не понравится, вернетесь или дальше поедите. опыт получите отличный, мир посмотрите чуток, впечатлений масса. когда я учился, была возможность один семестр поучиться в Новой Зеландии - незабываемо, не поверите такого я в жизни еще не испытывал) новые люди - совершенно другие по менталитету образу жизни. мир стоит того, чтобы на него посмотреть. по моему лучше сожалеть о содеянном, чем о несодеянном.
Это сообщение отредактировал годяй - 18 авг 2014 в 22:03
Щас будет срач и выяснения, какое тачло круче и тд. Машина всегда хорошая, когда новая и когда твоя. У меня вообще была первая тачка пассатЬ б3, 89 года. Купил как лошара на Люберецком авторынке, а как приехал домой, то она перестала заводиться Зато два зимних месяца в позе раком, научили меня разбираться во внутрянке авто. Я крут, епта
ну у меня не так было) но первая машина вообще 86 года... хорошо научила че где находится... а так да хорошая тачка - новая тачка)
После Себринга приобрел машину Краслер С300 с дизельным двигателем 3 литра с турбиной и езжу на нем до сих пор.
Расход от 7.2 до 9.8 литра.
9.8 по городу, 7.2 - 130 км в час по автобану, 8.7 - 180 км в час по автобану.
Ускоряется - аж в сиденье вжимает. Рулится отлично. Тачскрин, куча электроники, кожа, рожа.... всё что надо.
Он прекрасен и внутри и снаружи. Минусов пока не выявил, но были сомнения.... о них ниже.
А что самое интересное! Это и есть тот самый мерседес в W211 в облике крайслера Мотор om642 коробка и почти вся ходовая от мерена. Это была история глупой покупки даймлером концерна крайслер. Гранд чероки до сих пор комплектуются такими моторами.
П.с. во всех постах грязью мерены облил..... ай яй яй
А для меня идеальный автомобиль, равно, как и все остальное-просто мой. Хуйня, что жрет 12 литров на сотню по городу при 1.8 объема и 120 кобылах. Зато красив и комфортен. Рвет всех уебанов на светофорах, пусть они даже об этом не подозревают. Периодически выёбывается всякими мелкими болячками, которые в итоге лечатся мизерно, но геморройно в начале.
Нам тут намёк,Амерские авто лучше Немецких? Ой не верю...ездил на Американцах,говно. И есчё)))как можно с Gелика на такое скатится?
Это сообщение отредактировал nikitinds - 18 авг 2014 в 22:36
Тут все жилые зоны выложены вот такими булыжниками с красной площади, чтобы не гоняли. Но немцы тупой народ - гоняют до 70 км в час. Я по такой дороге еду 10-15 км в час, если другого пути нет.
Лично по мне так,нахер не нужна такая тачка,за которую волноваться и ездить 10-15 км/ч,чтобы ни дай бог подвесочка пострадала...я купил себе рено меган блеять,и похер мне и на рельсы и на ямы!Разъебал подвеску в хлам,30 тысяч выложил и катайся еще год,не обращая внимания на качество дорожного покрытия,и не портя себе настроение от какой ни будь микроцарапины новой на драгоценном кузове...поцарапал об кусты...да и похуй,главное что бы климат в жару работал и подогрев жопы зимой,ну и чтоб ехала и не ебала мозг. А то развелось сейчас "мажоров" на крутых тачках,которые кондей в пробках не включают и перед каждой ямкой чуть ли не до нуля сбрасывают...х.з.,не по мне это как то...больше на понты смахивает,или на какое то самоутвеждение
Это сообщение отредактировал Retun - 18 авг 2014 в 23:24
я бы мог написать такой же пост - был и Линкольн Навигатор и Шевроле Сабурбан в старом кузове, Додж Стратус и Крайслер Конкорд, Форд Эксплорер квадратный и еще много чего, а вот весной купил Ситроен Берлинго, для работы и дачи, почти новый - никогда бы не подумал, что назову ее своим лучшим авто, есть не просит, карман не тянет =) Езжу и радуюсь, а для куража есть мотоцикл ))
Это сообщение отредактировал Clever84 - 18 авг 2014 в 23:28
Покупать уставшие экземпляры - не значит плохая машина!!! 463, в простанородии "гелик", если всё исправно и что надо поменяно, то не поломается ещё 10 лет. С140 - Если не 6 литровый, или не дай Бог Brabus, то вполне себе машин.
Как говорит мой самый любимый сервис: "Мерседесы чинят все, но не у всех получается!"
P.S. Он же правда говорит: "Мерседес любит оригинальные запчасти."
Это сообщение отредактировал DrBenz - 19 авг 2014 в 00:25
прочитала про расход... Чет у меня небольшая машина, а жреть-с как верблюд Василий в одном мультике(( При чем машина безпробежная, литров мало, вообще аккуратненькая. Зато под докам должна была как тот Крайслер у ТС-а кушать. Кстати, все равно, даже после уверений в заявленном малом расходе - не верится. Разве только ездить на такой машине с постоянной скоростью, по абсолютно ровной дороге, минимум светофоров, пробок, практически постоянных условиях погоды. Короче, я просто хз, почему мой жрет много! (не Крайслер)
Крайслер, да еще дизельный никогда при нажатии газа в сидение не вдавливал и вдавливать не будет. Ездил ты ма мерине, и ездишь до сих пор. Почему? Ты загляни под капот своего 300с и посмотри какой марки движок там и коробку автомат глянь, если лень, скажу тебе по секрету
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не, ну может, H1 и имел какую-то свою милитари эстетику, но их в РФ и Европе - по пальцам. H2 - игрушка для большого ребенка с маленьким писюном. У меня в дворе аж два таких. Папа и дитятко - на H2 и H3 соответственно. 
Зато два зимних месяца в позе раком, научили меня разбираться во внутрянке авто. Я крут, епта 
yaplakal.com