Сдается мне, что многие кто тут хают патриот видели его только на картинках. Чет у них там гниет, ломается постоянно, надежности нет. Как то странно, что на моем патриоте 2007 года ржавчины нет, хотя по словам некоторых он должен был сгнить давно. И не отваливается у него ничего по дороге, тоже странно... И не комфортный... и вашпе гомно. Где факты?! Одна бабушка вам сказала, что патриот говно?! И так же она сказала, что иномары не ломаются?! Ломается ВСЕ! И крузер, и гелик и вся подобная техника! Комфорта вам нет? Кто из вас хоть раз ездил на G классе?! Не на современных гламурных геликах с афтоматами и кучей электроники, а на настоящем, который еще с механикой? Кто из вас ездил на ЛР дефендере с его ужасной посадкой и холодным салоном?! Глупее глупого требовать от рамного ВНЕДОРОЖНИКА поведения и комфорта кроссовера, в котором в лучшем случае полный привод на какой нибудь муфте хальдекс. И в первой же луже он сядет наглухо, попутно спалив и автомат свой чудесный и хальдекса насос. Бесят теоретики которым комфорт подавай, и чтоб дешево в обслуге и чтоб машина продавалась тыщ за сто. Есть деньги - покупайте гелики (который самый дешевый 4 с лихуем ляма) кукурузеры (3 ляма) мицуба l200 (лям) и радуйтесь жизни. Ну или крузак 90 лохматого года. С уставшей рамой и бурной историей. Есть еще один момент - моральная проходимость. Вы поедете на дорогущем, блестящим TLC 200 по лесу при учете того, что его зацарапает ветками?! А может быть в брод нырнете на свежем паджерике?))) Людям которым нужен недорогой ВНЕдорожник вполне хватит уаза за 600-700 тыс с тем же самым кондиционером, абс, ебд, и прочей шелухой который вполне себе с комфортом отвезет куда надо всегда. Более того, завод постоянно что то улучшает, обновляет А учитывая, что наша промышленность последние 25 лет была в полной жопе, это вообще просто отличная машина! Теоретики бл*ть
Я сравниваю авто в одной ценовой категории, уаз новый за 600, согласитесь, ну согласитесь )) ХУЖЕ чем подержанный Прадо за те же 600. Я в теме, и никто не переубедит. Это просто смешно, сравнивать бэушного японца в хорошем состоянии и "новый" УАЗ. Пародия на авто ваш уаз. P.S.: внедорожник ПРЕЖДЕ ВСЕГО должен быть надежным. НЕ комфортным и навороченным, а именно надежным, чтоб не встать посреди целины с порванным приводом. Именно этого у уаза нет и именно это заставляет его любителей таскать еще один уазик в виде запчастей в багажнике.
неломающийся Прадо за 600 штук, дайте мне две пожалуйста , а по асфальту даже Калины не ломаются
Это да. Согласен. Главная проблема - срыв кузова с рамы. Завод внес изменения в конструкцию, добавив противосрывные уголки в задней части кузова. После этого, если мне не изменяет память, краш тестов небыло.
В общем, «Патриот» стал представительнее. Честное слово, с таким дизайном не стыдно показаться и на зарубежных рынках!
че правда? я вижу убогий авто, отставший лет на 30 от импортных собратьев
За 500-700 тыс ему прощают многое.. езжу на УАЗе Вполне вменяемая машина для наших дорог.Новые машины вообще беспроблемные. У меня Хантер 2004 года.. ничего серьёзного в эксплуатации нет. Запчасти недорогие. Ремонт тоже беспроблемный. При необходимости ремонт в любом месте страны. Запчасти любые в наличии.Затраты на бензин.. ну кому как в 12 литров я укладываюсь всегда.. 128 л\с вполне хватает для большинства дорог.. Сравнивать с порш кайеном или лендровером некорректно. Единственно по цене конкурент -Китай.. В ближайшее время куплю новый Патриот. С высоты сидений на дороге все остальные машышы-мелочь на колёсиках. А вне дорог ему все остальные внедорожники равны по возможностям.Его можно купить легко.. как в кредит.так и за нал.. Но в кредит плата 7-10 тыс руб.. Кроссовер для него не конкурент. Рамный внедорожник любой известной марки.. цены от ляма.. и кредит -платёж-25.. В лес и по бездорожью на них не ездят.. УАЗы-наши машины..для нашего бездорожья..для нармальных водителей.. Остальные ..маргиналы выбирающие понты.. не могут понять и принять УАЗа.. и слава богу..меньше конкурентов вне дорог.
кому как, я и на китайце не плохо передвигаюсь, было желание патра купить с даймосом, но отговорили сами же владельцы патров и вот вижу что незря
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, а по асфальту даже Калины не ломаются
yaplakal.com
evg742 окт 2014 в 09:38