Я просто отвечу. Почему вы вдруг решили что 8000 $ это такие космические бабки за которые Вам должны чуть ли не мерседес предоставить. Вы знаете что корейцы на данным момент из за всех сил держаться за российский рынок, но уже едва едва сдерживают цену, так как каждый Солярис или Рио сейчас они продают себе в убыток. Еще немного и всякие Рио будут стоить от 900 тр. А Веста, это полноразмерный современный седан, с кучей опций, найдите ка дураков в той же Европе, корыте смогут предложить новую машину за такую цену.
На минутку, рабочие Автоваза получают зарплату в российских рублях, электричество, газ, металл, стекла тоже покупаются за российские рубли.
А я вот её жду, и мне пофиг на мнение остальных, нравиться и все!
Вот прямо реально уже есть деньги и когда выйдет пойдешь и купишь????
Денег пока нет, ну это не проблема. Когда выйдет реально готов купить.
не купишь ты ее..когда бакс до 100 взлетит это веста универсал с ниссановским движком 1,6 сколько будет стоить?
Кто о чем, а вшивый о бане. Тут тема про авто, а не про бакс.
Ответь на вопрос сколько будет стоит Универсал Веста?
Ну давай тогда так, а если не будет 100?! Вы, что хотите сударь. Чтоб я сказал что она будет стоит ппц сколько денег? Возможно. А если завтра война, то что будет с миром. Так, что Ваш вопрос считаю не уместным.
Как сказать как сказать..про Весту цену я угадал, думал про 550 тыс. Вангую Универсал 650 при долларе 75. Если доллар скакнет то 750.
По поводу стекол. На хороших машинах стеклоподъемник устроен хитро: стекло сначала отодвигается от уплотнителя, затем опускается. В Крузере и Патруле сделано именно так. Но я сомневаюсь, что это бюджетное техническое решение.
Странно, у меня ещё первая калина. 2010 года. 120 тыс км. За это время поменяно: - Расходники (что и понятно) - Передние стойки (сам дурак, на скорости в яму влетел, потекла, поменял парой) При этом калина - реально рабочая машина. Каждый день с Ильичёвска в Одессу и назад. Каждый день по "хорошей" дороге. Ну и на дачу там, прицеп туды-сюды с 500-700 кг доп веса.
Скрипы да, есть. Но у меня не меньше скрипов и сверчков в королле 2007 года при пробеге 70 тыс. Да по мелочам она мозги *сношает*, но и как любая другая машина....
Что я делаю не так? Может что не езжу как тот поц? "А нашуа ЭТО ремонтировать? 12 лет ездило, и ещё будет", а потом на колесо ложится? А может не выжимаю 80+++км/ч на перекрёстке?
Это сообщение отредактировал NoirDemon - 1 фев. 2016 г. в 22:03
У меня иномарка, брал за 1,2 ляма в 14 году еще по тому-у-у курсу . Сборка самая что ни на есть родная, у нас таких машин почти нет, но во Франции, Бельгии их много. Подкрылок на ней нет, люк бака не запирается (у меня и на предыдущей не запирался), робот одноступенчатый, дворники износились быстро (ладно хоть замена бесплатная). В электронике есть несколько довольно глупых моментов, но как-то привык уже.
Рассказывайте мне дальше про плохой автоваз.
Так а херли ты в 14 то году за 1.2 такое говно взял если так разбираешься во всем?))) За 1.2 ляма в 14 до кризиса можно было много интересного поискать и среди новых и среди чуть чуть бу.
Tigra555 Ну даже если и так, то вполне приемлемая цена. Просто вседорожный универсал (новый), за такую цену не купишь.
Это сообщение отредактировал Раздорчик - 1 фев. 2016 г. в 22:06
Лучше сразу рио или соляриса купить. Нах эта Веста за 700 рубасов не упирается!
Я так и сделал, купил второй солярис (жене), на первом уже 4 года мотаюсь, только расходники(тьфу, тьфу,тьфу). На что ВАЗ надеется
Это сообщение отредактировал nik61 - 1 фев. 2016 г. в 22:04
У меня иномарка, брал за 1,2 ляма в 14 году еще по тому-у-у курсу . Сборка самая что ни на есть родная, у нас таких машин почти нет, но во Франции, Бельгии их много. Подкрылок на ней нет, люк бака не запирается (у меня и на предыдущей не запирался), робот одноступенчатый, дворники износились быстро (ладно хоть замена бесплатная). В электронике есть несколько довольно глупых моментов, но как-то привык уже.
Рассказывайте мне дальше про плохой автоваз.
Так а херли ты в 14 то году за 1.2 такое говно взял если так разбираешься во всем?))) За 1.2 ляма в 14 до кризиса можно было много интересного поискать и среди новых и среди чуть чуть бу.
Марку машины пусть скажет. За миллион тогда можно было нормальную машинку купить.
Так а херли ты в 14 то году за 1.2 такое говно взял если так разбираешься во всем?))) За 1.2 ляма в 14 до кризиса можно было много интересного поискать и среди новых и среди чуть чуть бу.
Просто захотелось. Она мне нравится. Удобство, управляемось, всякие ляляки. Нахрена мне эти подкрылки и замок на люк? Бред какой-то. БУ машины я давно уже не брал. Не хочу. Что ее в нашем сервисе изуродуют при первом же попадании я морально был готов. Наши рукожопы мне уже не первую машину портят.
Это сообщение отредактировал sintez - 1 фев. 2016 г. в 22:11
С4 Пикассо. Еще момент вспомнил. Пока она в сервисе болталась, я брал в прокат Логан (новый, пробег около 30) и у знакомых брал кататься Калину 2 (пробег около 20). Хрен знает, где вы видите в них разницу. По сравнению с моей, комфорт, шумность, управляемость - разница большая и чувствуется сразу, конечно, но вот где разница между ними... я так и не понял. Они вполне одинаковы, сперва кажется что гавновато, но через полдня езды привыкаешь и понимаешь - все четко по цене. Если бы у меня не хватало денег, купил бы ту же Калину 2 и радовался.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com