30 т.км. без замены масла. Ну ну, посмотрим.


Страницы: (16) « Первая ... 12 13 [14] 15 16	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Longenen~~ 2 июн. 2018 г. в 10:30

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (ПечHuk @ 2.06.2018 - 07:17)

Цитата (ottoshtirlic @ 2.06.2018 - 09:14)

Мужики, это лонглайф, замена вместе с двигателем. )

Скоро так и будет. Сейчас в коробке акпп на весь срок, дальше двигатель. Ничего удивительного.

К слову Кия и в этом впереди планеты всей. На Маджентисе нет пробки слива масла. Сапун есть, залить можно, а слить хер

drvz 2 июн. 2018 г. в 10:32

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (Walter08 @ 2.06.2018 - 10:29)

Цитата (drvz @ 2.06.2018 - 10:25)

10000 можно по трассе проехать. можно в пробках. можно как на учебной машине. больше ха холостых молотить сутками. разница есть?

Есть.
Но в среднем большого разбега не будет. Расчет идет из соеднестатистических данных.

будет. причем шоссе и город в два раза легко.и это без великих пробок

~~Longenen~~ 2 июн. 2018 г. в 10:34

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (пЫхухоль @ 2.06.2018 - 07:57)

Цитата (Зоошиза @ 1.06.2018 - 17:38)

Лью масло дорогое,замена 6-7 тыщь!
Офицалы спецом пишут замена через 15 т.км. чтоб ты потом на ремонт к ним ехал!
Вчера купил ликви моле 4200 лонг лайф,написано что менять через 30 000 тысяч

У некоторых клиентов каены. меняют масло каждые 15 тысяч км как предписано. Пробеги от 180 до 500 тысяч. Все нормально. Проблем нет. В данном случае мне кажется из-за конструкции мотора проблема.

Они масло доливают. Потому что масложор до литра на 10 тыс.

subb26 2 июн. 2018 г. в 10:40

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Roman077 @ 1.06.2018 - 19:38)

30тыс фигня, в США мобил масло продает синтетик 20тыс без замены масла, только это миль, в км больше 30тыс.

я 35 прокатал-двигло контрактное лежало.все думал,крякнет-поменяю.а он гад не крякнул.

radiogubitel 2 июн. 2018 г. в 10:41

Жепь ебрило • На сайте 9 лет

Цитата (Gadsanta @ 2.06.2018 - 10:17)

Цитата (radiogubitel @ 2.06.2018 - 10:08)

киявские моторы очень критичны к качеству масла. Проебал - получил.
Инфа от торговцев контрактными моторами хюндай/кия.

Да не критичны к маслу они, а вот конструкционный просчет, да, этого навалом. А старые моторы так вообще, работают, уж по 20 лет почти, аэим все пофиг

В видеве выше товарисч подробно разжевал, от чего дристнул мотор. Грязь в шейках и вкладышах. 5 раз он нам повторил. А откуда там эта грязь? Это закоксовавшееся масло. за 5-7 тыс (что бы нам там сервисмэны не втирали про интервалы в 10-15 к) масло теряет свои моющие свойства. Особенно это касается высоконагруженных моторов. Турбированных, в том числе

Anatoll80 2 июн. 2018 г. в 10:45

Шутник • На сайте 7 лет

хозяин судя по всему идиот. Где деньги вообще на машину взял непонятно

За какой счёт он её ремонтирует?

~~Walter08~~ 2 июн. 2018 г. в 10:54

Воплощенная честь и совесть • На сайте 9 лет

Цитата (drvz @ 2.06.2018 - 10:32)

Цитата (Walter08 @ 2.06.2018 - 10:29)

Цитата (drvz @ 2.06.2018 - 10:25)

Есть.
Но в среднем большого разбега не будет. Расчет идет из соеднестатистических данных.

будет. причем шоссе и город в два раза легко.и это без великих пробок

Нет. Курите, что такое статистика и аак это считается.

Somnus 2 июн. 2018 г. в 10:59

Юморист • На сайте 15 лет

Причем тут масло и дырка в картере? Если бы в масле было дело до такого бы не дошло, перегрев и троения всякие обратили бы на себя внимание.

Это сообщение отредактировал Somnus - 2 июн. 2018 г. в 11:00

fear88 2 июн. 2018 г. в 11:17

Ярила • На сайте 13 лет

-3

Что еще ожидать от одноразового китайского мотора

Barkas1981 2 июн. 2018 г. в 11:18

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Stranix @ 1.06.2018 - 22:19)

Цитата (MrGreenRay @ 1.06.2018 - 18:00)

Так причем тут масло?

Ну не знаю, я своему американчегу при 115 тыс пробега меняю масло через каждые 5-6 тыс. км. Это не сложно. Но вот даже после 5 тыс. цвет масла сильно отличается от свежего.

Потому что моющие свойства хорошие, оно через 1000 км, не будет прозрачным на вид

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Mxr73 2 июн. 2018 г. в 11:19

Приколист • На сайте 15 лет

автор будет винить несвоевременную замену масла если ему не даст жена ! инфа 100% .

~~whynot7~~ 2 июн. 2018 г. в 11:22

Ярила • На сайте 9 лет

я меняю масло каждые 7 тысяч км. и у жены в лексусе тоже. официальный дилер все уши прожужжал - типа так не надо. нуихнах.

~~Edge79~~ 2 июн. 2018 г. в 11:23

Сам по себе мальчик • На сайте 15 лет

Ни хуя там не в масле дело.Пол драйва такими прекрасными историями завалено.Косячный мотор 2.4 бензин у соренто,как и бензинка на спортажах.Цилиндры дерет только в путь-хоть через 5 тысяч масло меняй,заводской косяк.
А бонусом еще ебут мозги шлицы на валу подключения полного привода

Modigar 2 июн. 2018 г. в 11:23

Ярила • На сайте 14 лет

-1

Цитата (Somnus @ 2.06.2018 - 10:59)

Причем тут масло и дырка в картере? Если бы в масле было дело до такого бы не дошло, перегрев и троения всякие обратили бы на себя внимание.

Перегрев понятно, а как троения -пропуски зажигания, увязать с качеством масла?
Это ведь даже не муж и жена. Они по разные стороны находятся.

Это сообщение отредактировал Modigar - 2 июн. 2018 г. в 11:23

Погранични72 2 июн. 2018 г. в 11:27

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Купил Рено Логан. Первая замена была через 50000. Сейчас уже 90000. Надо бы второй раз поменять.

Еба... вот же вы упоротые... Ну как так можно

bulat5 2 июн. 2018 г. в 11:57

Ярила • На сайте 14 лет

Блин а так то движок сносный чистый,и не в масле дело,нагрузка ,брак шатуна ,кольцо сломалось клин и еще много чего

HEPB 2 июн. 2018 г. в 12:15

Юморист • На сайте 16 лет

В двух словах для гуманитариев можно объяснить? ..

Ибо я вижу это так:
"Вижу не технологические отверстия, необходима замена авто!"

SerGoDrozdof 2 июн. 2018 г. в 12:22

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (STM32 @ 1.06.2018 - 17:38)

масло то бля при чём?

Произошло закоксовывание каналов, редукционного клапана в открытом положении (на маслонасосе), забивания гавном маслянного фильтра - в следствии чего - перегрев нижней головки шатуна, проворот вкладыша, приваривание деталей друг к другу, либо банальное заклинивание шатуна на шейке от перегрева, изгибающий момент на тело шатуна и его переломление (в народе - обрыв).... Еще вопросы по маслу?
заплюсовали тебя такие же...

SerGoDrozdof 2 июн. 2018 г. в 12:27

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Edge79 @ 2.06.2018 - 11:23)

Косячный 1,6 и 2 литра... 2,4 отличный - потому, что те два - новые, а этот легкая модификация старого мотора, который на Санта Фе хотил далеко за 300 тыщ и после этого перебирался для замены сальников и колец. Я лично перебирал - на 350 тыщ износ по сотке на эллипс и юбку... Естественно масло менялось 12-15 тыщ и синтетика, никаких 10W40...

SheepInc 2 июн. 2018 г. в 12:47

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Klopsikys @ 1.06.2018 - 17:35)

Хорошую машину ушатали, откуда у них мозги на деньги, хз

Так это же KIA, тут особо деньги не нужны, чай не порш

кашкаМалашка 2 июн. 2018 г. в 12:48

Все ебанулись • На сайте 16 лет

Нихуя себе. Я каждые 7 тысяч меняю. Был, правда, один раз, когда поменял через 10 тысяч, но что то было ссыкатно - мотор на моей повозке нежный и чувствительный к маслу и регулярности его замены. На след неделе снова масло менять.

RUSTER21 2 июн. 2018 г. в 12:50

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (SerGoDrozdof @ 2.06.2018 - 12:22)

Произошло закоксовывание каналов, редукционного клапана в открытом положении (на маслонасосе), забивания гавном маслянного фильтра - в

Как то по фоткам не похоже что масло в таком состоянии, что способно не самые горячие каналы коксовать, да и маслофильтр как бы и предназначен для того чтобы гавно ловить, где его фотка что он настолько засран, что из за него перегрев? Больше похоже что тупо конструкция мотора гавно.. и продырявился даже если бы масло меняли по регламенту..

~~hitryprapor~~ 2 июн. 2018 г. в 13:04

Ярила • На сайте 12 лет

На ВАЗах меняю Маннол каждые 5 тысяч. Любое масло ощутимо меняет свойства после 5-ки, так что ебал я в рот рекомендации, а от частой замены хуже не будет. На здоровье машины не экономлю.

galvasbrat2 2 июн. 2018 г. в 13:12

Шутник • На сайте 12 лет

Скорее перегрев из за засратого радиатора..

brawning 2 июн. 2018 г. в 13:16

Шутник • На сайте 8 лет

Двигатель был убит гораздо ранее. В обычной жизни существует понятие моточасы. Что бы не морочить себе голову, то, что написано в заводской инструкции по замене масла, надо делить на 2. Не ошибетесь.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 130072
0 Пользователей: