Легко и непринужденно. Так усилитель гидро или электро?
Так расскажи. Про оба усилителя. А то конкретики не видно, легко - как?
При заглушенном двигателе и разблокированном рулевом. Но для вас это очевидно магия, так что объяснять смысла нет...
Это сообщение отредактировал кыстыбай - 29 янв 2021 в 20:43
И что сложного? У меня меган 3, откручиваешь две гайки на 10, вытаскиваешь фру, меняешь лампу, и все. 10 минут. В интернетах (форумах), когда начал читать как заменить лампу. надо было чуть ли не пол морды разобрать. Открыл мануал, а там как выше описал.
Езжу порой на пятитоннике Ивеко. Ну, попробуй там на месте лампочку поменять! Ложись в снег и грязь, и с задней стороны бампера откручивай болт на 13, для того чтобы фара откинулась.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
При заглушенном двигателе и разблокированном рулевом. Но для вас это очевидно магия, так что объяснять смысла нет...
А ты по дороге общего пользование передвигаешься всегда с заглушенным двигателем? Действительно магия! Ещё можно так проверять работу АБС - практически ноу-хау.
Вспоминаю, как мне Храбрый Уличный Инспектор со всей пролетарской ненавистью ебал мозг штрафом за отсутствие брызговиков. Ну, не предусмотрено конструкцией автомобиля брызговиков, я бы и сам их поставил бы, тк по Московским жижам тогда (А лили их, как не в себя в то время) зеркала засирались, что тот пиздец. И за ксенон (Штатный, на минуточку) с мотивацией, что у его кореша такой же мерседес, и там никакого ксенона нету. Говорю - пробейте по ВИН! - Не могу! - Тогда отъебитесь! - Не могу, Вы нарушаете ПДД!
В итоге выписал два штрафа. Пришлось заморочиться, съездить к официалам, взять расшифровку ВИН, ездовать в отдел, встречаьтся с завзама, писать ебанутые заявление и объяснения и так далее. Завзама тяжело вздохнул, назвал подчиненного идиотом, штраф отменил.
К чему эти воспоминания? К тому, что кажды деревянный по пояс (Оценочное суждение) сотрудник ГИБДД со своей легкой руки и дурного разума может доебаться до чего угодно и когда угодно.
Все таки владелец авто в РФ, это пораженный в своих провах житель этой территории.
Владельцу отводится 72 часа на ремонт и прохождение «внеочередного техосмотра»
то есть еду я, камень в лобовое трещина мешает обзору, я должен буду заказать стекло с подогревом, получить его и поставить да еще и ТО пройти и все за 72 часа?
Не забудь машину со спецстоянки забрать. И вот это все за 72 часа
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну пиздец. Когда эти суки нажрутся наконец, чтоб у них еблище треснуло поперек.
Перепись водятлов без лампочек началась...
Живу в неризиновой, вроде бабки у всех есть, откровенных нищебродов не встретишь на дороге. Но постоянно еду в потоке рядом с ебланами без габаритов, без света, но что-то там моргает при торможении. А у некоторых нет, так и ебашат даже ночью. Аргумент - так фонари же вокруг горят...
Легко и непринужденно. Так усилитель гидро или электро?
Так расскажи. Про оба усилителя. А то конкретики не видно, легко - как?
Я выше написал, ставится прибор на руль, от него провод к датчику на стойке который ставится к колесу, крутится руль вправо-лево, и если суммарный люфт превышает критическое значение ( для грузовых например 25 градусов) твой автомобиль едет на эвакуаторе на штрафплощадку.
а где я ему блять лампу возьму, ночью на трассе? )))
Ты, мля, серьезно?! С собой возить нужно! В Евросоюзе водитель ОБЯЗАН при себе иметь полный комплект всех ламп наружного освещения! Полный! это по 2 лампы ближнего и дальнего, габариты, поворотники, стопы, освещение номера и т.п. Берешь 100р и покупаешь лампочку! Но будем серьезными, ты ж не за это переживаешь, ты просто в принципе унылый идиот, которому прикопаться надо до любой государственной инициативы!
Это сообщение отредактировал Fausteno4ek - 29 янв 2021 в 20:58
Владельцу отводится 72 часа на ремонт и прохождение «внеочередного техосмотра»
то есть еду я, камень в лобовое трещина мешает обзору, я должен буду заказать стекло с подогревом, получить его и поставить да еще и ТО пройти и все за 72 часа?
Не забудь машину со спецстоянки забрать. И вот это все за 72 часа
На штрафплощадку машина эвакуируется только за рулевое и тормоза.
а где я ему блять лампу возьму, ночью на трассе? )))
Ты, мля, серьезно?! С собой возить нужно! В Евросоюзе водитель ОБЯЗАН при себе иметь полный комплект всех ламп наружного освещения! Полный! это по 2 лампы ближнего и дальнего, габариты, поворотники, стопы, освещение номера и т.п. Берешь 100р и покупаешь лампочку! Но будем серьезными, ты ж не за это переживаешь, ты просто в принципе унылый идиот, которому прикопаться надо до любой государственной инициативы!
В магазине давно был? Купи мне такую за 100р - буду очень благодарен. P.S. а ещё попробуй лампочку поменять в -40 в современных машинах - где-то фару нужно демонтировать (Каптива), где-то бампер снимать (астра), где-то колесо и играть в попади (bmw 3 e90)
Это сообщение отредактировал jimgreen - 29 янв 2021 в 21:11
а где я ему блять лампу возьму, ночью на трассе? )))
Скорее это направлено против таких долбоёбов, у которых полгода назад сгорела одна лампа ближнего, 3 месяца назад вторая, на прошлой неделе правая дальнего, и оно, тупорылое уёбище, гоняет с одной лампой дальнего в левой фаре(габариты умерли еще в 1979ом). Постоянно встречаю таких уебанов, у этих права отбирать нужно.
самый ад это конечно когда по трассе такого уебана без задних габаритов доганяешь
Ты, мля, серьезно?! С собой возить нужно! В Евросоюзе водитель ОБЯЗАН при себе иметь полный комплект всех ламп наружного освещения! Полный! это по 2 лампы ближнего и дальнего, габариты, поворотники, стопы, освещение номера и т.п. Берешь 100р и покупаешь лампочку! Но будем серьезными, ты ж не за это переживаешь, ты просто в принципе унылый идиот, которому прикопаться надо до любой государственной инициативы!
А что есть ПДД ЕС? Или во всех странах ЕС они одинаковые?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а где я ему блять лампу возьму, ночью на трассе? )))
Скорее это направлено против таких долбоёбов, у которых полгода назад сгорела одна лампа ближнего, 3 месяца назад вторая, на прошлой неделе правая дальнего, и оно, тупорылое уёбище, гоняет с одной лампой дальнего в левой фаре(габариты умерли еще в 1979ом). Постоянно встречаю таких уебанов, у этих права отбирать нужно.
Думаешь такие как ты отпрыгнут? Это как посмотреть и на кого нарвёшься. Коррупционная составляющая у этого закона громадная. Особенно если надумаешь ехать на моря на своей машине. "Доблестные" ростовские и краснодарские менты ошкурят тебя как липку. Опять менты начнут проверять рулевое на дорогах, тормоза и прочее, вобщем проводить свой "техосмотр"
Когда да уже возмутся за ебанатов из секты "ксенон везде"?
З.ы. штук пять лампочек в габариты, по одной в ближний, дальний, стоп сигналы лежат в багажнике в коробочке. Стоимость этих вложений - копейки, заморочиваюсь сам оным при покупке машины. Не потому что боюсь товарищинспектора который может меня обругать, а едино но лишь потому что мне нахуй не нужна перспектива остаться без света где нить в ебенях из за ссаной лампочки
Ага, вот у меня в машине лампочку можно поменять только если бампер снять, вот блять спасибо нынешним инженерам и как подскажи мне её поменять на дороге?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Опять менты начнут проверять рулевое на дорогах, тормоза и прочее, вобщем проводить свой "техосмотр"
Давно уже проверяют, кстати эвакуация моего самосвала на штрафплощадку стоит без малого 50,000 рублей (в москве). Вот и прикинь сколько надо дать мусору чтоб он отъебался.
В Евросоюзе водитель ОБЯЗАН при себе иметь полный комплект всех ламп наружного освещения! Полный! это по 2 лампы ближнего и дальнего, габариты, поворотники, стопы, освещение номера и т.п.
Какую-то дичь несешь. Есть пруфы? А то я представил, как в женщина-водитель из евросоюза на дороге перепаивает светодиодный фонарь стоп-сигнала, потому что там один светодиодик замигал
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
кыстыбай29 янв 2021 в 20:43