Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Черный лебедь из Поднебесной: Китай может довести до коллапса автомобильный рынок РФ

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Otero 10 июл 2024 в 04:52

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Tural @ 09.07.2024 - 18:55)

а кто-то говорил, мы всегда готовы к любым санкциям.

Помните первое чиновничье решение при санкциях из-за СВО?
Они подписали бумажки, где разрешили себе, любимым, аналоги небезызвестных магазинов «Берёзка».
И где будут отовариваться дефицитом якобы только обездоленные дипломатические сотрудники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Astrosv80 10 июл 2024 в 04:57

Ярила • На сайте 11 лет

Закройте к хуям уже этих попрошаек ( АвтоТаз)

~~bestofbest~~ 10 июл 2024 в 05:08

Балагур • На сайте 3 года

Цитата (lwabakan @ 09.07.2024 - 18:52)

Выход один - раз за столько лет наш автотаз так и не научился производить нормальные автомобили по нормальным ценам из российских запчастей нужно просто снять пошлины и открыть рынок. И все. Будут и машины и запчасти

Так запад этого и добывается , развалить к хуям весь автопром РФ, а потом ввести запрет на вывоз любого нового и б/у говна . На долго не надо , года на 2-3 и пиздец будет . За 2-3 года ни одно крупное производство не подымишь , тем более автомобилестроение . Не смотрите на Китай и запад, живите реалиями РФ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Vladnov 10 июл 2024 в 05:12

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (esaulZ @ 09.07.2024 - 19:12)

В любо китайском авто вы найдете Двигатель, который разработала европейская компания - Шведская или Австрийская чаще всего, коробку от Гетраг или ЗФ оттуда же, электрику и электронику БОШ и пр. Также в и в любом авто из Европы, США и даже Японии. Никто не делает сам тысячи компонентов, есть фирмы узкоспециализированные или с широким ассортиментом типа БОШ, которые поставят, что нужно, хорошего, проверенного качества и это экономически выгоднее.

Автоваз пошел поэтому пути, но теперь обрезали поставки. Скорее всего придется полный цикл осваивать, но это реально тяжело и дорого - весь мир в кооперации - а мы все сами, да еще и на наш не сильно большой - в сравнении с США, Китаем и Европой, - рынок.

Это отнимает ресурсы у национальной экономики и удорожает цены на конечную продукцию.

Пример Бош делает электроусилитель руля - миллион штук в год, а РФ придется разработать свой, для 100тыс. авто. Дорого разработать и массовость, т.е. и цена будет выше. А качество не факт.

Производить все самому в современном мире - загонять себя в угол. Было, проходили, дорого, некачественно, неэффективно. Поэтому сейчас кооперация там где возможно, плюс жизненно важное - сами.

В каждом китайском авто есть Бош, только он полностью китайский, и даже если вдруг Бошу прикажут уйти с китайского рынка, заводы с технологией останутся и будут производить всё то же самое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~freedm781~~ 10 июл 2024 в 05:28

Ярила • На сайте 2 года

делегаты из КНР, прибыв на отечественный автозавод, сказали: "мы вам гуано продаём, по завышенной цене. но ваше гуано ещё гуанистее."

6E3HADErA 10 июл 2024 в 05:33

Ярила • На сайте 2 года

Цитата (Weneedproof @ 9.07.2024 - 22:16)

Цитата (lwabakan @ 09.07.2024 - 18:52)

Или вернуть гужевые повозки, кареты. Конь он точно может быть отечественным

поддерживаю.
Это действительно экологичный транспорт, а не эти ваши тесла -- псевдо экологичные.
Да и рулит коняшка почти сама -- считай автопилот.
Средняя скорость в переполненном потоке -- почти та же останется.

Надо загуглить сколько коняшка с каретой обойдется и можно ли по дорогам общего пользования передвигаться...

6E3HADErA 10 июл 2024 в 05:49

Ярила • На сайте 2 года

Цитата (RedMoon123 @ 9.07.2024 - 23:57)

Цитата (Буслик @ 9.07.2024 - 18:58)

Автоваз не нажрется никогда!!!

Как только придумаешь - куда деть 36 тысяч, ставших в миг безработными, жителей Тольятти - сотрудников автоваз, причем аккуратно, что б за вилы не взялись. Это ж будет не просто забастовка! Это количество - город на дыбы поднимет.

т.е. ты хочешь сказать эта аргумент?
когда 36 тыс держат 150 млн страну в оккупации десятилетиями?
когда авто по стоимости квартиры, качество дно, безопасность дно.
ахухеть логика.
может такую многоходовочку и по другим отраслям провернуть.
будем жрать говно всем населением по 3-х кратной стоимости и периодически дохнуть от него.

Это сообщение отредактировал 6E3HADErA - 10 июл 2024 в 05:51

rk389 10 июл 2024 в 05:49

дульный тормоз-компенсатор • На сайте 2 года

Спасибо, я свой опель до ума довел, поезжу на нем пока.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Twinkee 10 июл 2024 в 05:58

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Российский рынок? Он мировой рынок до коллапса доведет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vlad072 10 июл 2024 в 06:02

Ярила • На сайте 14 лет

У кого-то начинают открываться глаза. Работаю в сфере производства и подпишусь под каждым словом: мы ПОЛНОСТЬЮ зависимы от Китая, а оный начинает закрывать двери.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

EternalFlame 10 июл 2024 в 06:04

Авторитет • На сайте 12 лет

Цитата (DaoDao @ 9.07.2024 - 19:04)

А никто не задается вопросом, чем занимались правительство и президент последние 30 лет, если даже автомобиль в стране уже не могут собрать? Про самолеты дже говорить неудобно.

Хотя сейчас опасно задавать такие вопросы, Леху грохнули и в более спокойные времена...

И ещё 30 лет потерпим. Есть время на раскачку. А когда раскачаемся, там уж ухх! Сразу на космолёты пересядем, весь мир обзавидуется.

Черный лебедь из Поднебесной: Китай может довести до коллапса автомобильный рынок РФ

Нерушимый 10 июл 2024 в 06:16

Приколист • На сайте 5 лет

Я дважды не повторяю!
Я дважды не повторяю!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~BMickmAdmin~~ 10 июл 2024 в 06:20

Ярила • На сайте 13 лет

"...В России нет соответствующих заводов и технологий..." - зато дох*щща "эффективных манагеров" умеющих только недра страны распродавать! Гниды блть!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~ykosss~~ 10 июл 2024 в 06:38

Ярила • На сайте 16 лет

Какая сильная страна!
Боится конкурентов,как гопники,открыли ларек,и видят конкурентов в лице супермаркетов!
Да у нас любой товар,кроме патриотов не конкурентоспособный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

RomEfim 10 июл 2024 в 06:39

Приколист • На сайте 2 года

Цитата (zlodey1971 @ 09.07.2024 - 18:54)

Судя по комплектухе на выходе должен быть Ферари ну или мерс, как им удается сделать из этого таз?

Как в старом анекдоте про велосипед по деталям с военного завода, при сборке дома получался пулемёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гортоп 10 июл 2024 в 06:40

похуист • На сайте 12 лет

Цитата (MSR @ 09.07.2024 - 19:06)

Государство всё устраивает, если отечественный автопром будет конкурентоспособен, заинтересованные лица не смогут воровать дотации из бюджета. Им неинтересно качественное производство.
Чтобы автопром был конкурентоспособен, государство должно на всей цепочке производства от добычи первичных ресурсов, производства компонент и конечной сборке поставить непредвзятых аудиторов, а ответственные лица, вплоть до министров, должны отвечать имуществом и жизнью.

Комиссаров в пыльных шлемах, а за спинами манагеров - чекистов в кожанках и с маузерами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

makaron65 10 июл 2024 в 06:40

Ярила • На сайте 10 лет

Нам же на пользу

Bazant 10 июл 2024 в 06:42

Юморист • На сайте 7 лет

Какой-то фуфловый пост.
Раз уже решил написать про уровень локализации, то мог бы погуглить информацию, а как сегодня в 2024 году обстоят дела.
Или цель была накинуть на вентилятор?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кырдыподжег 10 июл 2024 в 06:43

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (lwabakan @ 9.07.2024 - 21:52)

Самое обидное, что был короткий период (до СВО), когда ВАЗ выпускал достойные авто по более не менее адекватным ценам. Это я говорю, как пересевший на СВ КРОСС (а потом на китайца) со свежей Ауди и имеющий в хозяйстве корейский аналог (РИО Х). Достойная, комфортная и надежная машина.
Но теперь они снова в сраное говно скатились

~~severniyuser2~~ 10 июл 2024 в 06:49

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Andrey2564 @ 9.07.2024 - 16:48)

Инфографика 2021 года показывает, что импортные «мины» спрятаны по всей начинке. А по данным от марта 2022 года, модель Granta только на 52,5 процента состояла из отечественных запчастей, Lada Niva на 47%, Lada Vesta — примерно на 45%, Lada Largus — 39% (она еще и самая дорогая из линейки отечественных авто)

Да ну нахуй, в немецких машинах нет столько немецких деталей, у рекордсмена - даймлера даже 46% нет.
Если лада такая немецкая хуле она так ломается?

fear88 10 июл 2024 в 06:52

Ярила • На сайте 13 лет

А решение этого вопроса лежит на поверхности, снести эту бракодельню к хuям, и отменить все пошлины на воз иномарок, а отечественный автопром начать подымать через пару сотен лет, когда местная промышленность потянет все компоненты

Это сообщение отредактировал fear88 - 10 июл 2024 в 06:53

zima2022 10 июл 2024 в 06:59

Ярила • На сайте 3 года

где наш министр промышленности...столько вопросов накопилось к тем министрам которые отличались высказываниями что все нам мир поставит а мы все купим...где те головы которые так говорили и ничего им за это не было...жаль у нас нет смертной казни..а то бы за предательство родины этих нелюдей к стенке ставить ..чтобы в дальнейшем неповадно было вредительством в таких масштабах заниматься

Shulz45 10 июл 2024 в 07:02

Ярила • На сайте 9 лет

Вот интересно, мочему ноет и стонет только автотаз. ГАЗ и УАЗ полностью на местных комплектующих, или чего?

ГрафПанталон 10 июл 2024 в 07:02

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Iptit @ 09.07.2024 - 22:40)

И кого вы видите потребителем карбовой ВАЗ 08-099 в 24-25 годах?
По цене 10-12 тыс долларов (а дешевле не будет, тем более в условиях монополии может быть и 15 и 20 и ….. тыс долларов).

А все эти советчики про девятку почему то считают что она должна стоит 300 тыс. руб.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

sergosor 10 июл 2024 в 07:08

Весельчак • На сайте 2 года

Цитата (esaulZ @ 09.07.2024 - 19:12)

Все так, так и зарыли своё производство в свое время. Так и сейчас преподносят эту проблему. Только вот нам, для того же электроусилителя уже не нужны конструкторы, годы изысканий и разработок. Не нужно вкладывать миллионы во всякие нии. Нужно пойти по китайскому пути. Ну или по пути того же АвтоВАЗа в 70 годы. Нужно тупо скопировать разработки других. На копирование то мы способны или нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 64 231
0 Пользователей: