я фигею с таких новостей.Будто они ушли просто так и так легко вернутся.Вы забыли "Можем повторить",танки на Берлин,Лондон под воду и прочие пугалки.Зачем им возвращаться?
Дело даже не в пугалках . На "рынке" РФ им просто нечего зарабатывать , кроме геморроя . Не так давно пришлось сваливать , теряя тапки , заводы и деньги . Думаете , у них такая короткая память ?
Память у них замечательная. Дешевое сырьё им не забыть.
чтобы российский рынок полностью не захватил Китай
ездил на японце, потом, после всех этих санкций - хуянкций, взял нового китайца с салона, год езжу - полёт нормальный, только в удовольствие, на японца теперь пересаживаться не хочется, даже на нового. комплектация такая себе, зато ценник... ну а минусуют, конечно же, те, кто на китайце не ездил, но из ютьюба точно знает, что китайский автопром, это г))
Ну тут есть два варианта, ты либо взял вменяемого китайца типа зикера, или ли. Либо ты купил китай-помойку, которая у них на родине стоит 10-15к зелени и занимаешься самовнушением что у тебя нормальный авто))
И да китайский автопром тот который у них в Китае стоит 15к бачей за тачку это и есть говно. И да ездил на зикере, на хавале, на донгфенге(тот который у нас эволют) и на черри тигго и на jac(который москвич). Из всего этого автомобилем назвать можно только зикер. Остальное - помойка.
Ключевое слово - "могут" . Японцы могут , но раньше Дайте вате вздрочнуть хоть на что-то !
В оригинале - Автопром ФРГ понес серьезный урон из-за санкций против Российской Федерации, и автокомпаниям Германии нужно поторопиться назад в Россию, чтобы не потерять надолго местный авторынок, который после их ухода завоевывают китайцы. Об этом в беседе с газетой Berliner Zeitung заявил руководитель консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер.
Только кто их пустит на старых условиях?
А ты и дальше дрочи на свой телемарафон. Там перемога за перемогой.
Да никто никуда не вернётся! И даже не думает об этом! Забудьте об этом.
Просто ТопикСтартер в патриотическом угаре немножко наврал и немножко недоговорил. 30 серебренников сами себя не заработают.
А теперь факты: "уверен глава Schneider Group Ульф Шнайдера" Schneider Group - российская консалтинговая компания ! РОССИЙСКАЯ, блять, консалтинговая компания! И эта российская компания УГОВАРИВАЕТ немцев вернуться. Мол, вернитесь, а то потом вам же хуже будет.
И все, больше ничего.
Это сообщение отредактировал Sergei107 - 17 ноя 2024 в 08:06
А потом снова передумают, и опять не будет запчастей, цены улетят так же ещё дальше в космос. Продал на той неделе места, больше не нада. Китай тоже
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Проснулись, Опель уже французский И немецким он был только на бумаге. Американцы им до этого владели, Бьюиком в США и Китае Опель называли (шильдик и клеили).
Не уверен, что Мерседес вернется. Им хватило ума отключить владельцев премиальных Мерседесов от функций уже включенных в их цену, а процентов 60 продаж таких машин продавалось именно в России. То есть придется сначала выплатить этим людям неустойку и только потом начать получать прибыль.
Лада гранта - наш выбор. С такими темпами на рост стоимости, так и будет
Нууу блядь... Если гранта стоит как солярис или поло... Ну хуй знает... Да и не надо быть таким единоличником. В мск распроданы все хаты в элитках. Я думаю там сдача на новый мерс ещё осталась. Хватит так пессимистично смотреть на вещи. Если вы доедаете хуй без соли, то в мск кушают пирожные вместо хлеба...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И немецким он был только на бумаге. Американцы им до этого владели, Бьюиком в США и Китае Опель называли (шильдик и клеили). 
yaplakal.com