аааа блин это че за убожище??? че за хуй торчащий?? они че, взяли и тупо воткнули ручку кпп ничуть не переделав посадочное гнезно?? это же пиздеееец, тряпка вокруг ручки акпп!! она наверно еще и трясется на ходу как в приоре! faceoff.gif ееееебанный стыд!
Я вас огорчу, но в свежих ауди так же P.S. Придраться больше не к чему ?
сравнил божий дар с яишницей! даже чисто внешне на фотки посмотри, у ауди все цивильно и аккуратно сделанно, а у гранты торчит эта гиганская палка как мачта, в огромном дупле которое тяп ляп прикрыли тряпкой..
думаю что эта мачта тоже не на вазе выпускается. так что, что досталось, то досталось. была бы короткая, пришлось бы тянуться. выбрали подходящую. не вижу вообще проблемы. не придерайся.
spaike494 Масло, уважаемый, меняется по пробегу, а не по календарю (тссс! это страшный секрет!). Если вы очень любите своё дас ауто - то замена через 6-8 тыщ, если просто хотите ездить долго, то интервал 8-10 тыщ. Ну а если вам, батенька, реально покуй на свой авто и капиталка мотора для вас нечто само собой разумеющееся - то 15 тыщ - 1 раз в год - это зеер гут! Или я здесь Америку открываю? И почему то ни разу не удивлён ТАКИМ вопросам от владельцев продукции АвтоВаза. Только не надо сейчас про "...производитель рекомендует" и "...современное синт. масло по заявлению производителя имеет срок службы до 25 тысяч км. до замены"! Если реально интересно - зайдите на Ойл-клуб - уверяю вас, акуеете. У меня на Калдине 97 г.в. мотор кстати ещё не капиталился, пробег 270 тысяч. Масло от замены до замены (8тыщ) доливаю 500-700гр. Как то так вот...
Это сообщение отредактировал dayton701 - 17 сен 2012 в 18:55
Обьясните мне пожалуйста, я не местный. Почему все обсирают АВТОВАЗ, смеются, презирают... Но продажи автомобилей этого производителя не падают ни на йоту?
вы думаете так просто после застоя совецкого союза и нищих 90 ых
и после 55 млрд шаровых денег ты забыл дописать
Еще один .. а их кто видел на ВАЗе ? Их на бумаге в мск выделили они там и остались . Вот блять странная логика у людей ! Все нацпрограммы (доступное жилье, здоровье нации, сельское хозяйство) тупо провалились, деньги спиздили . А вот тут в в случае с ВАЗом все деньги в дело пошли ? Это как так ???
spaike494 Масло, уважаемый, меняется по пробегу, а не по календарю (тссс! это страшный секрет!). Если вы очень любите своё дас ауто - то замена через 6-8 тыщ, если просто хотите ездить долго, то интервал 8-10 тыщ. Ну а если вам, батенька, реально покуй на свой авто и капиталка мотора для вас нечто само собой разумеющееся - то 15 тыщ - 1 раз в год - это зеер гут! Или я здесь Америку открываю? И почему то ни разу не удивлён ТАКИМ вопросам от владельцев продукции АвтоВаза. Только не надо сейчас про "...производитель рекомендует" и "...современное синт. масло по заявлению производителя имеет срок службы до 25 тысяч км. до замены"! Если реально интересно - зайдите на Ойл-клуб - уверяю вас, акуеете. У меня на Калдине 97 г.в. мотор кстати ещё не капиталился, пробег 270 тысяч. Масло от замены до замены (8тыщ) доливаю 500-700гр. Как то так вот...
А чего такой вопрос то задал, у меня уже в привычку вошло раз в год масло менять, пробег за это время у меня около 6-8 тысяч
Даже както не подумал что некоторые и по 100 тысяч за год мотают
Автоваз умрет не когда цены на логан или фокус с грантой сравняются, а когда в каждом городе будет нормальный сервис и выбор запчастей без ожидания на иномарки. Отъедте дальше вашего города на 100 км, там в селах и газ-то не везде есть, не говоря об интернете. Как тем людям детали искать заказывать на бу-шку? Только не говорите, что они не ломаются ))
А дороги вы там видели? У нас в городах-то ровного асфальта нет. Сколько в тех условиях например Солярис, с его слабой задней подвеской проживет? Людей, живущих в таких условиях очень много, выйдите из матрицы и оглянитесь дальше маршрута дом-офис.
Обьясните мне пожалуйста, я не местный. Почему все обсирают АВТОВАЗ, смеются, презирают... Но продажи автомобилей этого производителя не падают ни на йоту?
Да, наверное, начитаются в интернете и из любопытства покупают
За 491 тысячу можно взять с автоматом Сандеро (цена доставки учтена). Правда без АБС, но как по мне, АБС - ну его нафиг. Если кому надо, то еще 20 тысяч прибавьте. Значит разница 118-138 тысяч. Что вы получаете за эти деньги? Ну ясный красный что Сандеро, это иномарка со всеми вытекающими последствиями, а не так, что через два километра от салона отказывает генератор (правда то была приора, но все же), внутренняя отделка у Сандеро бедная конечно, но. А вы салон у Гранты видели??? Мне чуть плохо не стало, когда я попал в этот шедевр русавтопрома. В Калине и то на порядок приятнее. Вы скажете, что это ерунда, а я скажу, что вот меня стукнули когда, то я с этим быстро свыкся, ведь внешние дефекты никак не влияют на обстановку внутри, на комфорт. Вам то ездить внутри, а не наружностью любоваться. И в Гранте основное смущение вызывает то, что ее допиливали, что бы туда впихнуть автомат. Называют интеграцией, но зная наших...
1)Я бы не стал так уже яростно считать Рено хорошими машинами. 2)Все-таки разница в 120.000 руб при цене в 370.000 - существенная. Для кого это не существенно - ездят на новых иномарках.
что поделаешь, часть нашего народа любит иметь мнение не владея никакой информацией. "не ездил, не езжу, но это такоооооооое!" :>)
но в целом, зачем кого-то убеждать, на Гранты очередь на месяцы вперёд. не всем западные тролли мозг прогрызли.
Добавлено в 21:58
Цитата (PashaKai @ 17.09.2012 - 19:22)
Обьясните мне пожалуйста, я не местный. Почему все обсирают АВТОВАЗ, смеются, презирают... Но продажи автомобилей этого производителя не падают ни на йоту?
это потому, что 1) интернет есть не у всех и не все могут ознакомиться с мнением "автоэкспертов" 2) часть имеющих интернет видит подростковую глубину познаний "автоэкспертов"
Это сообщение отредактировал lokijuhy - 17 сен 2012 в 21:47
можете сколько угодно обсирать наш автопром,но 400 (пусть даже 500 с допами) тысяч рублей ЗА НОВУЮ машину - это весьма достойно.
Цитата (shah1 @ 17.09.2012 - 06:20)
не у всех людей есть возможность купить нормальнюю иномарку, хорошего года. да человек накопил кое-как эти 370-400тыс и вроде может взять поддержаную иномарку, но сможет ли он её потом содержать, когда она начнет сыпаться, а сыпаться она начнет. так что как бы вы не обсирали с пеной у рта автоваз, но он имеет право на жизнь и найдёт своих покупателей.
А вот какова реальная стоимость Гранты - это большой вопрос, поскольку по всем цивилизованным нормам и требованиям к транспортным средствам этот кусок говна является опасным для жизни недоразумением. Это вообще нельзя продавать ни за сколько. А за 400 руб. люди с удовольствием купили бы авто по ссылке выше, если бы не наше ебанно-искривленное представление о гордости и самодостаточности. Гордиться надо хорошими вещами, а не примитивом, наполовину собраным из иностранных комплектующих.
П.С. Если кто-то мне скажет, типа: "ну и вали в свою Америку", отвечаю: вали сам, гандон. за эту землю мои деды воевали, погибали, мой отец строил заводы, с хуя ли должен валить? Вали сам, в какое-нить африканское племя, и разъежай там на своих калинах и грантах.
П.П.С. Помню, обсуждали, но не помню, какой был вывод: дизайнеры и крнструкторы автоваза такие же креативные, как и их рекламщики...или курят одну траву?
Блин, не смог найти в инете рекламный ролик с золотым автоматом Калашникова в багажнике гранты. Креатив - просто пиздец...Они. наверное, предполагали, что у потребителя должен подсознательно возникнуть ассоциативный ряд, связанный с надежностью и безотказностью АК. Просто пиздец.
Это сообщение отредактировал Еxplorer - 17 сен 2012 в 22:47
можете сколько угодно обсирать наш автопром,но 400 (пусть даже 500 с допами) тысяч рублей ЗА НОВУЮ машину - это весьма достойно.
Цитата (shah1 @ 17.09.2012 - 06:20)
не у всех людей есть возможность купить нормальнюю иномарку, хорошего года. да человек накопил кое-как эти 370-400тыс и вроде может взять поддержаную иномарку, но сможет ли он её потом содержать, когда она начнет сыпаться, а сыпаться она начнет. так что как бы вы не обсирали с пеной у рта автоваз, но он имеет право на жизнь и найдёт своих покупателей.
Ну и в чем проблема-то? 16200 баксов по ссылке за начальную комплектацию, которую хрен купишь, как и у нас. По курсу 30,8 за доллар имеем почти 500, да.
Ну и в чем проблема-то? 16200 баксов по ссылке за начальную комплектацию, которую хрен купишь, как и у нас. По курсу 30,8 за доллар имеем почти 500, да.
Это ты про фокус, его надо сравнивать с нашей приорой. Смотри фиесту.
А вообще, на мой взгляд, вещи несравнимые в принципе.
[QUOTE=stas1981,17.09.2012 - 00:29] А вот какова реальная стоимость Гранты - это большой вопрос,
В 2005 году знакомому предлагали купить ВАЗ 2112 с завода, ОТСЛЕЖЕННЫЙ, то есть собранный качественно за 120 тысяч при цене в автосалонах 240 тыс. То есть наценка на авто составляет 100 % , а себестоимость- в 2 раза меньше.
Ну и в чем проблема-то? 16200 баксов по ссылке за начальную комплектацию, которую хрен купишь, как и у нас. По курсу 30,8 за доллар имеем почти 500, да.
Это ты про фокус, его надо сравнивать с нашей приорой. Смотри фиесту.
А вообще, на мой взгляд, вещи несравнимые в принципе.
Ну да, на той же фиесте 7 подушек, а на нашей гранте всего 2))
Да и как тут сравнивать, если у форда столетний опыт борьбы за потребителя, а у нас за план производства ВАЗ 2101 и его модификаций.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com