Скорее всего не хватает усилий, даже некоторые слеваря не берутся запресовывать по месту, а снимают полностью рычаги запресовывая в прессе, пример, менял ступичный себе на мерсе, усилие запресовки на прессе было около 14 тонн. Попробывать можно, но пневмопистолетом на мой взгляд.
могу примеры привести, из своего опыта :) хотя не дурак, авто уже давно, руки растут не из жопы а из поясницы :)
Это сообщение отредактировал Northerner - 1 июл 2014 в 17:41
14 страниц... так что, помогли ЯПовцы или так, языки почесали?! Опа...а девчонка-то симпотная! Это сообщение отредактировал ant1967 - 1 июл 2014 в 17:50
Нарегулировался в свое время на m20b25 рокеров. На тех моторах еще компенсаторов не было, а на карбюраторном мотике таблеточками зазоры подбирал.... Хватит на всю оставшуюся жизнь этой "романтики" в гараже. Теперь только тряпочкой пыль протираю с машины, а в сервисе кофе/какао попиваю пока расходники меняют.
Это сообщение отредактировал Harley - 1 июл 2014 в 18:47
Девушка, простите пожалуйста, а можно я Вам куплю рычаги в сборе? Честно говоря, я даже на иномарке, где рычаг стоил, как крыло от самолета не парился с перепрессовкой в гараже. Тупо снимал рычаги, ехал на СТО с прессом и за 400 рублей мне перепрессовывали 6 сайлентов и бонусом втулку маятника. Затраты 100 р. такси туда 100 обратно, 400 там, час времени. Пиво и удовольствие от кручения гаек, не считается. Это бесценно!
Девушка, простите пожалуйста, а можно я Вам куплю рычаги в сборе? Честно говоря, я даже на иномарке, где рычаг стоил, как крыло от самолета не парился с перепрессовкой в гараже. Тупо снимал рычаги, ехал на СТО с прессом и за 400 рублей мне перепрессовывали 6 сайлентов и бонусом втулку маятника. Затраты 100 р. такси туда 100 обратно, 400 там, час времени. Пиво и удовольствие от кручения гаек, не считается. Это бесценно!
один из самых адекватных отзывов. и ебли меньше и по деньгам не особо. а ещё есть тачки, где сайлентблок по меткам выставляется. на карачках под машиной болтом и шайбами я мало себе представляю...
На многих машинах проще поменять рычаг в сборе- но не на "классике". на нижних рычагах "классики" проще поменять сайлент- блоки- 30-40 минут на одну сторону с ямы - даже не поднимая на домкрате.... В данном случае сайлент - блок не садится на место потому что нужно вставить монтажку между рычагом и балкой- что бы появился упор- иначе просто гнется рычаг и сайлент - блок не садится на место....
как вы себе представляете девушка будет снимать нижний рычаг? пружины стягивать??? и шаровую сбивать??? на классике далеко не каждая стяжка пружин влезает в столь маленькое пространство....
Обливаете сайленблок бензином (на снятом рычаге)! Поджигаете и ждете когда выгорит резина. Затем спокойно (на остывшем рычаге) вытаскиваете остатки втулок от сайлента и впресоввываете новые. Съемник не нужен!!!
Лишь бы в сводки происшествий не попасть с таким рецептом!
Выжечь на снятую не вариант,это надо аморт откручивать...нижние шпильки отлетают на ура.....кто советует снять и выжечь просто лузЕЕЕры по ремонту РосАвтоДров....на фотках все правильно делаешь,но!ну и вот проблема.. то ли дури у меня мало .. не заходит до конца.. спросить больше не у кого... Нужно по рычагу постучать на встречу сайлентблоку и все получится ,но такой пост я вижу в первые
Сайлентблок на ВАЗ лучше всего вылезает после выжигания и пролива водой. Но это только внутренняя обойма и резина, а внешняя с помощью плоской ударной отвертки забитой между рычагом и внешней обойной. Новый сайлентблок садится как у тебя на фото (это норм, а в процессе езды рычаг под нагрузкой встанет на место). Окончательную протяжку гаек сайлентблоков проводи на загруженной подвеске (заедь на яму и протяни), во избежание проворачивания обойм сайлентблоков относительно резины или рычага. p.s. сделай развал/схождение. УДАЧИ!
Это сообщение отредактировал mandl666 - 1 июл 2014 в 19:46
Берем строительный фен, нагреваем рычаг, спокойно впрессовываем сайлентблок. Так написано в TIS у немцев. Проверено как на сайлентблоках, так и на подшипнике раздатки, и кардана - реально работает.
Готовлю борщ. Взял рецепт из нета. Глаза боятся, а руки делают, посоны. Там, кароч, надо томаты в собственном соку добавлять (как на картинке) . А какой марки лучше брать? Кетчуп Хайнц классический подойдет??
ЗАЧЕМ!?!?! Зачем ты пассеруешь морковку и лук вместе со свёклой!???
кстати, может пригодится кому рецептик: 8 яиц смешиваем с 2-мя стакана сахара и взбиваем. параллельно в тазике смешиваем стакан крахмала, 3.5 стакана муки и пакетик разрыхлителя. в взбитые яйца заливаем растопленные 2 пачки сливочного масла, потом туда же где-то 500 гр сметаны. добавляем туда приготовленную муку с крахмалом и 300 гр изюма. после перемешивания выливаем на противень, смазанный растительным маслом. ставим в духовку до подрумянивания (у меня в газовой Gorenje 1 час 10 минут на 3.5 деления).
это называется пляцек, если кому точное название надо.
Ну хз мужики, я всегда такие работы делаю со снятием рычага и пресую прессом 12-тонным. Так быстрее и шанс убиться меньше. Плюс есть сайленты, которые нужно пресовать в заданном положении (задние сайленты передних рычагов на Пыжах 306, 406, для примера), там без снятия рычага вообще никак. Иначе нового сайлента хватает тыщи на 1.5-2 пробега.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,но такой пост я вижу в первые 
yaplakal.com