эго автора статьи прям из моника вываливается. вот мне похуй, кто на чём ездит. хоть на коне, блять, лишь бы хуйнёй на дороге не страдал.
Мне показалось что это грамотный стёб ))) Мне тоже пофигу кто на чём ездит. Но к сожалению, хватает и таких, кто едет на дорогой машине и априори считает, что ему, все должны на дороге.
Цитата
По мне таки полноценная реклама ведра (
Почему ведра ? Вы сами то на чём ездите ? Про форды я с ним согласен, друзья кто на них ездит, о своих машинах отзываются сугубо матом
Сначала хотел позеленить коммент за правильность, но за упоминание Форда в отрицательном качестве - чуть было шпалой не кинул. Не надо обобщать просто. Мой "Фёдор" меня никогда не подводил... Фокус 2008 г.р., универсал. В других авто просто чуствую себя не уютно. Управляемость - отличная, динамика - для 1,6 и 100 лошадей просто замечательная. Эргономика салона - более чем удобная. Недавно прокатили на Тойоте Плац - вот это деревянная коробка...
Вот, чую, заминусите нах, но свою точку зрения выскажу... Автомобилестроение в мире закончилось в 90е годы. А началось производство однотипных повозок с разными шильдиками....И разницы между немцами и яппи практически ни какой.. пы.сы. на чем я езжу? Я фанат Тойоты Спринтер-Кариб 1го поколения (82-87г.в.). И не потому что не могу себе позволить что-то свежее... И да, у меня их 8 (восемь) шт. в различных вариантах- левый и правый руль, седан, хетч и универсал, моно- и полный привод, меха и автомат, 1,3 и 1,5л.
с первой по седьмой по дням недели ездишь, а восьмую по празникам выкатываешь? Ездить на авто 30-ти летней давности?....какбе помягче сказать?
Добавлено в 08:00
Цитата (Kemlin @ 9.07.2014 - 19:47)
Катаюсь на такой уже третий год. Доволен как слон. В обслуге недорого, комфортная, салон огромный (кожа-рода, автомат, 170 кабыл) Понты? Мне это ни к чему: спереди мерседес, сзади ягуар )))))))))
Хундай соната, ее еще корейской волгой называют, причем не за положительные ее качества
ТС - понторез с пустыми карманами. Почему? Сидел я в этой банке. У меня Рост 188 вес 95. Если я сяду как мне удобно (водитель) - сзади меня пассажир будет чуствовать как в "девятке" с коленями на ушах. Если только ребенок. Зато сажусь в Додж караван - хоть яйца в окно проветривай.
не правда! в "Октавии" на заднем сиденье ОЧЕНЬ просторно независимо от роста водителя. ИМХО не путай с "Фабией"!)))
Почитав комментарии осознал, что на ЯП не только диванных воинов много, но и диванных водителей. То говно, сё говно. Особенно радуют те, кто про 180 лошадок с турбиной говорит "не едет" или "овощ". Вы наверное с треков только что или по Москве от светофора до светофора резину жжете. У каждого второго Porshe 911 Turbo S c 560 лошадками под капотом и разгон за 3.1 до сотни. Красавцы
Не надо обобщать просто. Мой "Фёдор" меня никогда не подводил... Фокус 2008 г.р.,
у меня ФФ2 2007 Гиа - до сих пор не нахожу авто на замену. Надежен и удобен. И по сравнению с одноклассниками и ФФ3 - еще и просторен. Из марок рассматриваются - только немцы и не-немецкие бренды ФВ, ибо машины бывают или немецкие, или стиральные. Итог: весть ВАГ отпадает из-за DSG; Октавия с ручкой.., не, не надо - авто вроде и ниче так, но... но стремится ближе к прему, но изо всех щелей тянет экономией и дешевизной - не комильфо. Опель... ну вы поняли. ФФ3 - не нравится, Мондео - тоже и там прописалась та же сама DSG. Из реальных кандидатов - жду новый Мондео, но, если не будет нормального автомата... то не знаю что и делать.. Все же смотреть на Опель - там они еще есть.
Че-то про сиденья зацепило. Если ты не вваливаешь в поворот на 140, что возможно только на каком-нить спорткаре, пристегнутого ремня безопасности хватает чтоб не елозить жопой на любой более менее современной сидушке. По крайней мере, мне хватает.
эго автора статьи прям из моника вываливается. вот мне похуй, кто на чём ездит. хоть на коне, блять, лишь бы хуйнёй на дороге не страдал.
Но правды то среди тонны желчи тоже много! Житейской, в одном флаконе, концентрат прямо таки. JETTA, Mondeo, Focus (согласен, жестоко про 'прикалываться') - это же чистой воды правда как она есть на самом деле!!!
Люди, вы что, заказуху от харизматичного и оригинального письма отличить не можете что ли. Адекватное выражение своего, подчеркиваю СВОЕГО мнения в ОЧЕНЬ доступной форме. По моему - бесплатный сборник советов из жизненного опыта!
Согласен. И, как пользователь Фабии (а также владелец Символа, Глории и юзер Скайлайна и Волги), могу от себя много добавить в копилку мнений о Шкодах.
Нда, автор сначала обосрал все тачки по параметрам, а потом взял с такими же, но свое болото же, поэтому только хвалит ))) Раслабьтесь мужики, вы все ездите на говне, один автор в белом )))
1. Быть очень придирчивым и требовательным и выбрать... шкоду 2. Аккорд, Камри и тд назвать говном по сравнению с октавией ... это уже к психиатору 3. Больше похоже на оправдания лоха, особенно в моменте "ну джетта тоже самое, но на 200 дороже". А если учесть, что джетта это уровень круза и фокуса, которые со слов автора - говно и для желающих совершить суицид, то вообще бред. Получается автор сего креатива ездит на говне (что кстати и есть) и ему можно смело идти вешаться.
1. Быть очень придирчивым и требовательным и выбрать... шкоду 2. Аккорд, Камри и тд назвать говном по сравнению с октавией ... это уже к психиатору 3. Больше похоже на оправдания лоха, особенно в моменте "ну джетта тоже самое, но на 200 дороже". А если учесть, что джетта это уровень круза и фокуса, которые со слов автора - говно и для желающих совершить суицид, то вообще бред. Получается автор сего креатива ездит на говне (что кстати и есть) и ему можно смело идти вешаться.
Уж лучше бы на ауди своей ездил, ей богу.
Если честно, то Камри и Аккорд- действительно говнисты.
Машина хорошая, ... пока новая. Потом вылезает куча болячек. Ну а "недержание" краски на кузове это вабще жесть. Потребовалось тут человеку б\у шкода октавия. Долго искали, выбирали, большинство ушатано по самое не балуй. И краска с кузова лупится как кожа сгоревшая, просто лупится без причин. И счастье если сразу ржа не пойдет.
Это сообщение отредактировал user777 - 10 июл 2014 в 08:54
1. Быть очень придирчивым и требовательным и выбрать... шкоду 2. Аккорд, Камри и тд назвать говном по сравнению с октавией ... это уже к психиатору 3. Больше похоже на оправдания лоха, особенно в моменте "ну джетта тоже самое, но на 200 дороже". А если учесть, что джетта это уровень круза и фокуса, которые со слов автора - говно и для желающих совершить суицид, то вообще бред. Получается автор сего креатива ездит на говне (что кстати и есть) и ему можно смело идти вешаться.
Уж лучше бы на ауди своей ездил, ей богу.
Если честно, то Камри и Аккорд- действительно говнисты.
Ну по теме и рассуждениям автора, шкода тоже не подарок... Причём не понятно нафига он тогда её купил.
И да, аккорд и камри говнисты, но если сравнивать с октавией, то вторая будет говнистее.
По мне таки полноценная реклама ведра ( Дочитал до конца))) Передумал, в принципе читать можно, просто вначале статьи слишком много вброса говна на другие авто))
А я вот даже не дочитал. Ресурс явно меняется в сторону рекламы. Обидно.
Машина хорошая, ... пока новая. Потом вылезает куча болячек. Ну а "недержание" краски на кузове это вабще жесть. Потребовалось тут человеку б\у шкода октавия. Долго искали, выбирали, большинство ушатано по самое не балуй. И краска с кузова лупится как кожа сгоревшая, просто лупится без причин. И счастье если сразу ржа не пойдет.
А это вы по какому признаку определили? Октавия А7 выпускается всего год, за это время нельзя о ней так говорить. Время идет, технологии меняются. Нельзя со старыми машинами сравнивать новые.
Не надо обобщать просто. Мой "Фёдор" меня никогда не подводил... Фокус 2008 г.р.,
у меня ФФ2 2007 Гиа - до сих пор не нахожу авто на замену. Надежен и удобен. И по сравнению с одноклассниками и ФФ3 - еще и просторен. Из марок рассматриваются - только немцы и не-немецкие бренды ФВ, ибо машины бывают или немецкие, или стиральные. Итог: весть ВАГ отпадает из-за DSG; Октавия с ручкой.., не, не надо - авто вроде и ниче так, но... но стремится ближе к прему, но изо всех щелей тянет экономией и дешевизной - не комильфо. Опель... ну вы поняли. ФФ3 - не нравится, Мондео - тоже и там прописалась та же сама DSG. Из реальных кандидатов - жду новый Мондео, но, если не будет нормального автомата... то не знаю что и делать.. Все же смотреть на Опель - там они еще есть.
да что вы прикопались к этой дсг? дсг дает существенную экономию топлива, до 10-20%, при этом ускоряется как ракета. учитывая, что фв дал гарантию 5 лет, а потом еще и по куланцу можно отремонтировать если что, я бы только радовался наличию дсг. а по ресурсу.. я 7 лет катаю дсг, знакомая продала ауди с дсг с пробегом 200.000км, не вижу проблем.
а надежность октавии - я покупал октавию тур 5-летнюю, продал через 3 года уже 8-летнюю.. за те же ровно деньги что и купил. ничего не делал в машине, только ТО по регламенту. сейчас стало не так выгодно, а чуть пораньше окта была очень выгодной инвестицией.
Вот на таком Еноте третий год катаемся всей семьёй.
Для нашего города - за глаза и за уши. И простой (тележка типа от Логана) и просторный и 1,6 л /110 коней позволяют в потоке нормально себя чувствовать. 530 к.рублей в "Комфорте". После двух ВАЗов - вообще супер. ;))
Это сообщение отредактировал Sashka34 - 10 июл 2014 в 10:02
у ниссанов, как и ранней шкоды, есть проблемы с шумкой на форуме инфинитосов много фоторепортов о проклейке шумки кстати, курил гугол - на япов шумку весьма недорого делают, рублей 15-30 на всю машину зато ниссаны самые выгодные по ремонту и функциональные и угонов поменьше чем у таеты
Цитата
Ебать-капать faceoff.gif ,- белый цвет.Девять месяцев в году грязюка.А самый практичный - белый цвет.Просто ахуеть..
не все так просто и ахуевать надо от собственного незнания у меня бывали машины разных цветов так вот на белой машине грязь заметна меньше всего в силу хорошой отражательной способности белый "засвечивает" глаз и мелкую пыль не видно - мы не говорим про слякоть, но в москве летом даже если помыть авто через час на нем лежит тонкий слой пыли. и на черном это полный пипец, проще не мыть совсем - каждую пылинку, каждый отпечаток пальца видно.
Это сообщение отредактировал turbopower - 10 июл 2014 в 10:15
да что вы прикопались к этой дсг? дсг дает существенную экономию топлива, до 10-20%, при этом ускоряется как ракета. учитывая, что фв дал гарантию 5 лет, а потом еще и по куланцу можно отремонтировать если что, я бы только радовался наличию дсг. а по ресурсу.. я 7 лет катаю дсг, знакомая продала ауди с дсг с пробегом 200.000км, не вижу проблем.
а надежность октавии - я покупал октавию тур 5-летнюю, продал через 3 года уже 8-летнюю.. за те же ровно деньги что и купил. ничего не делал в машине, только ТО по регламенту. сейчас стало не так выгодно, а чуть пораньше окта была очень выгодной инвестицией.
Дружище, давай выкладывай ЧЕСТНО свой отчет по DSG, без вранья, что за 7 лет и 200.000 не было проблем. Соврешь - пиписька забарахлит от испорченной кармы. ---------- проблемы DSG не высосаны из пальца - ими наводнен весь мир ВАГоводов, а теперь - еще и Мерсоводов (А и В-классы). У моего приятеля в семье 2 Ауди А7, совершенно одинаковые, купленные в 1 салоне в 1 день. На них обеих уже заменены мехатроники - на 70 и 50К.
А теперь давай залей нам тут про 7 лет/200К без проблем. И помни про пипиську.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... это уже к психиатору 
yaplakal.com