А у нас вторым номером Фанкарго прошлой осенью завелся. Мама на нем ездит и очень ей нравится этот машин. Новую официальную Версо она не поняла, а от Фунта в восторге. Да и я тоже. Чудо-юдо-фунтомашин. Мелкий, компактный, но внутри... Слона утащить можно. При этом простой и понятный в обслуживании.
версо это же аналог почившего спасио... фанкарго поменьше будет
Интересно узнать, какие автомобили популярны в Стране восходящего солнца именно сейчас.
Праворульные автомобили вплоть до 2009 года, когда из-за кризиса ввели заградительные пошлины, десятками тысяч проникали на наш рынок через Владивосток. И даже на западе страны всё ещё можно встретить «чистокровных японцев». Сейчас, когда практического смысла в покупке машины из Японии мало, мы изолировались от их местного рынка.
с какого перепуга мы изолировались от их рынка.у нас по прежнему предпочитают японок (с японии,а не собранных не понятно где и не понятно кем) кто поездил на чисто японском автопроме,тот уже никогда от него не откажется!
я отказался просто появилась возможность брать европейские машины почему-то у меня европейки не ломаются даже сильно б/у а вот в праворукой таете рассыпался коробас в 7-летней ни в ауди, ни в шкоде, ни в бмв такого не бывало за такой срок разумеется, чисто мой случай, но хватит молиться уже
и еще - если мне раньше и нравились япы прульные, соотношением цена-качество, то теперь их место заняли корейцы. с гарантией в 5-7 лет, ценой пониже и полным фаршем они просто выметают япов с уродским дизайном и гейропов с конским ценником
что касается поста - мутная статья. что хотел сказать автор - непонятно. выборка ничтожная, классных прулей нет (типа тойота 2000гт 1967-70гг), дешманский текст на скорую руку - 50$ за такое платили раньше издательства.
Цитата (Рогопоп @ 11.07.2014 - 13:49) просто интересно - а как определить то - чистокровный японец или лицензионный таец какой-нить?Самый простой способ - у митсу в VIN коде первая буква значит страну производитель, в моём случае это J...
если не ошибаюсь, у японцев сам vin не стандартный - там цифр меньше
это не Vin , это фрейм. Вин присваивают при продаже вне Японии.
вот пример Сурф N185 с двигателем 3RZ , получилось RZN 185.
А Сурф то судя по табличке с самоблоком в заднем дифе:)
С Subaru Levorg конечно заплыв так сказать в будущее ... вот что реально не поставляется на российский рынок так это Subaru Exiga
Это сообщение отредактировал WhiteNIC - 14 июл 2014 в 00:39
дгузья, вы реальный JDM не путайте с авто, имеющими леворульные аналоги. и у супры и у HRV и у крауна есть леворульные аналоги.
кажется, кто-то путает значение термина JDM
Japanese Domestic Market так и если их продают за пределами Japan, то какой же это DM?
"Обычно модели автомобилей, предназначенных для Японии, отличаются от тех же моделей, предназначенных для других рынков, или же вовсе не имеют зарубежных аналогов."
Вот мой Nissal Laurel кузов CH 34 до рестайл 1994 года. 7 лет владею менял только расходники около 500000 пробега. Именно эта машина поменяла моё понимание о действительно правильных машинах. http://www.yapfiles.ru/files/901980/IMG_20140429_123924.jpg Это сообщение отредактировал LavaR - 14 июл 2014 в 08:17
Сейчас на жониной езжу. Езжу и плачу. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. один - не ломается ни хуя, но в остальном лютый здец а не машина.
А я на такой праворульке из Джапании рассекал )))) 2001 год 2 литра вариатор. Машин просто звэр )))) Очень классно держала якутские дороги. Несколько раз вывозила из такой жопы, что никому не пожелаешь.
Вы батенька или чего ту путаете или же пиздабол. На фото Honda H-RV а она выпускалась только с мотором 1,6 литра. И кстати у меня такая была, продал после первой зимы, заипался я её в морозы заводить....
С чего ТС решил, что таких авто нет в России? Вагон и маленькая тележка, причём отнюдь далеко не только в Приморском крае.
Пойди в салон, ДАЖЕ во ВЛАДИВОСТОКЕ! и купи ЛЮБУЮ из этих машин, что называется В МАСЛЕ! И ПТС в студию! Сможешь - тогда ВСЕ скажем - таки да название статьи фуфел... А покуда этих машин в России НЕТ и УВЫ НЕ БУДЕТ :( Имеется в виду ОФИЦИАЛЬНЫЕ поставки, т.е. когда производитель САМ продает свои машины через дилерские сети в состоянии НОВОЙ, т.е. БЕЗ ПРОБЕГА по родине авто. А все машины которые тут представлены и про которые вы говорите что их пруд пруди - все это не официальные поставки вы не первые их владельцы и сказать про них что они есть в России можно ТОЛЬКО с оговоркой типа "на вторичном рынке". К стати у нас в Казахстане считается что праворульных авто НЕТ, по той причине что их запрещено ввозить Все что тут есть - это остаток завезенных (ну завозят и сейчас, но это не законно и ничего хорошего это не сулит).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Все что тут есть - это остаток завезенных (ну завозят и сейчас, но это не законно и ничего хорошего это не сулит).
yaplakal.com