Да Г эта Веста! Думал тоже пересесть, но решил подождать мнение людей. И не зря! Знакомый сменил свою Короллу (ибо З/Ч дороговаты стали), на этот сарай... Его мнение- : " Дрова! жигуль и в Африке Жигуль, хоть че к нему лепи!" По его словам, за 5к километров ( ездит до одурения много), в сервисе бывал раз 6, что-то делали по гарантии, а что то было проще и быстрее поменять за свой счет. Ну и типо , положил в нее уже около 15 косых, на ремонты, то там что-то застучал, то тут что-то отвалилось. Может и приврал, но повесил на нее "Продам", и почти перестал ездить, "мало ли что еще отвалится".
ИМХО скоро все будут ездить на китайцах. Вот этот например 580 тыров в Питере.
Он со ржавеет за 4-5 лет до дыр, после первой зимы уже жуки прут, коробка ломучая, мотор не едет, катализатор на 30-40 тысячах дохнет, шланги гура в первую же зиму рвёт. А так да, хорошая машина
Да Г эта Веста! Думал тоже пересесть, но решил подождать мнение людей. И не зря! Знакомый сменил свою Короллу (ибо З/Ч дороговаты стали), на этот сарай... Его мнение- : " Дрова! жигуль и в Африке Жигуль, хоть че к нему лепи!" По его словам, за 5к километров ( ездит до одурения много), в сервисе бывал раз 6, что-то делали по гарантии, а что то было проще и быстрее поменять за свой счет. Ну и типо , положил в нее уже около 15 косых, на ремонты, то там что-то застучал, то тут что-то отвалилось. Может и приврал, но повесил на нее "Продам", и почти перестал ездить, "мало ли что еще отвалится".
давай заказ-наряды в студию, иначе пиздежь может конечно все и так как ты говоришь, но берут сомнения
Вот на счёт сиденьев лансера, не согласен! Это, не сиденья и даже, не сидушки! Это скамейка, это табуретка, но это, не сиденье! На счёт пластика, ты тоже погорячился, он ничем, не лучше
Да, а на bagira зря ТС наехал. Всё она пишет правильно. Очень многие берут в лизинг Тазики для работы. Да даже если в кредит - они очень быстро окупаются. Такси, перевозки малого объема, курьеры - да что угодно.
Я на неё наехал после того, как она назвала меня нищебродом... Вот так всё просто в интернетах - видишь человека впервые, но делаешь выводы какие-то дикие
По его словам, за 5к километров ( ездит до одурения много), в сервисе бывал раз 6, что-то делали по гарантии, а что то было проще и быстрее поменять за свой счет. Ну и типо , положил в нее уже около 15 косых, на ремонты, то там что-то застучал, то тут что-то отвалилось. Может и приврал, но повесил на нее "Продам", и почти перестал ездить, "мало ли что еще отвалится".
Да вот, думается мне, припиздел твой знакомый. Я не представляю, что можно поменять на 15к в Весте за 5тыс. км? Тем более, тачка-то на гарантии.
А вообще, спасибо ему. Меня всегда умиляли первые покупатели новых моделей. Именно благодаря им и тестируются новые авто, и устраняются детские болячки.
Ну не знаю, мне машина понравилась, все минусы высосаны из пальца.
Честно говоря, не знаю как 9й лансер, но 10й та еще пустышка, и руль тоже никакой, и двери как банка из под кильки. Видел Весту пару раз, ну ничего, внешне блевотных ассоциаций не возникает. Не знаю как внутрях, не лазил. Кросс, мне кажется, будет очень интересный, если не обосрутся как с хреем.
Бюджетник чё эт ушатал? всё ломается со временем, всё изнашивается... я как раз со своей машиной очень аккуратен ) Ну а насчёт остального.. Давай не будем выяснять кто за что скакал и прочее )
давай только не будем про скакал не скакал. я этим холтел сказать, что раньше мы хоть запорожцы выпускали а теперь, хер(( а у вас хоть какой то рост в промышленности. и это нужно поддерживать. а по поводу ушатал, по себе знаю что такое содержать иномарку +- 10лет, именно содержать а нетак что бы ехала как у таксов
По молодости мне очень нравились корейские lacetti. Купил хэтч, отъездил два года - салон, динамика, расход - просто космос. Двое друзей за эти два года купили такие же - тоже очень довольны были. Собрался менять, приехал в салон - та же машина, но собирается полностью в России. Те же пропорции, тот же вид - но совершенно другой пластик и сидушки. Купил, проездил два месяца - продал чертыхаясь. Вообще другая машина. Сейчас нужно было взять пару русских машин на работу. Поехал смотреть весту - сел за руль, уперся правой ногой в консоль. Нажимаешь газ - давишь коленкой в пластик - пластик весело уползает в сторону. Купили два ларгуса - дешевле и функциональнее. Сейчас народ стал требователен к интерфейсу авто. Руль должен быть приятным на ощупь, сиденья - комфортными, панельки информативными и радующими глаз. Иначе продаваться машина не будет. Еще в весте не замыкался бензобак. Может такая комплектация, но это же вообще глупость :)
Батенька вы зажрались. Машина в своей ценовой нише неплохая. Более навороченная свистелками-перделками чем таже Рио и Солярис. Сандеры с логанами если брать в расчёт ваши критерии ничем не лучше. А другого ничего за эти деньги сейчас не купишь. Так что меняйте на своём Лансере диски с колодками и не чистоплюйничайте. 25000 по любому меньше 600000
Блин, как же достали люди с мнением "Вот была бы Веста 350 -400 тыщь, было бы самое то, с руками отрывали бы". Да бля естественно её с руками отрывали бы, если бы они дешевле Гранты стоила. Совсем люди адекватность похерили.
Ну как- бы обьяснить- то... Ну не нужна она мне за эти деньги. И сколько- бы не убеждали, не агитировали, по типу "поддержи отечественного производителя"- не нужна и всё. Если захочется бюджетное авто, лишь- бы задницу возить- возьму Гранту (кстати, вполне надёжный автомобиль, у знакомого 3-год пошёл, полёт нормальный) Если нужен просторный и дешёвый авто- ну, скажем, Приора Универсал, для дачного строительства- самое то. Ну, или Калину Универсал. Тоже вполне себе надёжный вариант, без понтов, но работящий. Хочется больше места, больше комфорта и импортную "требуху"- пожалуйста, Ларгус. Кстати, до сих пор жалею, что не взял его на замену Лачетти универсалу, сейчас цена подпрыгнула аж на 120 (!) тысяч. А Веста за 600 с гаком... ну нах, может и найдёт она своего покупателя, но это буду точно не я.
Прочитал 10 страниц темы и понял ТС - маргинал. купил иномарку в хор состоянии, ушатал за 40 тыс а обслуживать денег нет. руль шмуль ему не нравиться... живу в с стране, как у вас ту на сайте принято называть 404. Дайте нам здесь эту вашу весту без спецпошлины "страны Огрессора" и она здесь все равно не будет продаваться. а знаете почему? потому что здесь 70% населения если не больше - нищие. у нас ваша ВАЗ2106 90 года не очень гнилая стоит 100 000 ваших деревянных рублей. А у вас там весты иксреи. да у нас даже ланосы (шансы) перестали делать потому что не продаетсЯ. продается только премиальный сегмент "овер 30к$". Так что не стонать.
Беда конечно, когда так рынок обваливается, по народу в первую очередь бьет. Но что делать, придется потерпеть, рано или поздно наладится все у вас. У меня 2 девочки с Украины работают, одна кстати как раз с Запорожья, умудряются посылать копеечку родителям, одна уже подругу подтянула, другая учебу помогла подружке там оплатить. Так вот народ и выручает друг друга. Простые люди всегда друг друга поддержат. Так что держись)))
Это сообщение отредактировал bagira82 - 20 мар 2016 в 21:45
Ну я лично и не сомневался что из этого УГ получится.
а лично успел пощупать или только картинки смотрим и делаем выводы?
Тоже не понимаю этого. Машина-то получилась классной. И снаружи, и внутри. Только, говорят, робот тупит. Автомобиль получился вообще не хуже, чем у конкурентов. А местами даже и лучше(если раскошелиться на максимальную комплектацию). Её проблема в том, на мой взгляд, что рынок и так полон бюджетными автомобилями. С сегодняшними ценами условно бюджетными, конечно. Все идут и покупают себе Рио. Или Фиесту, если метросексуалы. Или Поло, потому что там руль классный :)
Прочитал 10 страниц темы и понял ТС - маргинал. купил иномарку в хор состоянии, ушатал за 40 тыс а обслуживать денег нет. руль шмуль ему не нравиться... живу в с стране, как у вас ту на сайте принято называть 404. Дайте нам здесь эту вашу весту без спецпошлины "страны Огрессора" и она здесь все равно не будет продаваться. а знаете почему? потому что здесь 70% населения если не больше - нищие. у нас ваша ВАЗ2106 90 года не очень гнилая стоит 100 000 ваших деревянных рублей. А у вас там весты иксреи. да у нас даже ланосы (шансы) перестали делать потому что не продаетсЯ. продается только премиальный сегмент "овер 30к$". Так что не стонать.
Беда конечно, когда так рынок обваливается, по народу в первую очередь бьет. Но что делать, придется потерпеть, рано или поздно наладится все у вас. У меня 2 девочки с Украины работают, одна кстати как раз с Запорожья, умудряются посылать копеечку родителям, одна уже подругу подтянула, другая учебу помогла подружке там оплатить. Так вот народ и выручает друг друга. Простые люди всегда друг друга поддержат. Так что держись)))
спасибо за поддержку, я не жалуюсь, с голоду не пухну, но как грицца, что имеем не храним потерявши плачем... так что цените весту)))))))))))
Это с какого перепугу, сравнение с солярисом не в пользу последнего?
Наверное, потому что Солярис - бюджетный хлам с убогой подвеской, отвратительной аэродинамикой и косяками в эргономике
Добавлено в 20:27
Цитата
А мне как дальше жить? на Калине езжу.. 11-го года. сегодня ролик гены или не дай бог грм засвистел (16v). Вроде и ездит, а заебала постоянно такая мелочевка..
Засвистел при старте и перестал, или свистит постоянно?
весна,сырость,может посвистывать. а так,если авто 11-го года,то вполне возможно и что-то менять пора: подшипник в гене,или ролики ремня с ремнем.
Возможно Веста была бы конкурентоспособна лет 10 назад...Возможно.Про качество - отдельный разговор.Китайцы,турки,мексиканцы умеют делать качественно (про немцев,корейцев и японцев вообще молчу),а мы не умеем!!! Вывод : "Надо делать ТАНКИ !!!" И получается хорошо,и спросом пользуются.
отзыв ни о чём. ни ходовых ни эксплуатационных обзоров нет. как тормозит, как управляется, какой приём в обгоне, как заваливается в повороте. как пробег хотя бы 50000 с какими косяками прошёл. бардачок ему не понравился...
Сегодня был на ТО в официальном Лада-сервисе. Прикатил паренек на Гранте на первое официальное ТО. Говорит - бампер отваливается, двери через раз закрываются, зеркала жутко трясутся при трогании с места вперед али в зад. Мастер посмотрел - сказал - это нормально. Мало трясется. Если намного больше - тогда меняем. Но тоже не панацея. Чето нафиг его, автопром наш, а?
Со всей ответственностью заявляю. Парень пиздит. У самого гранта 3 года пробег 85 тыс. Ни что не отваливается, двери закрываются, зеркала не трясутся. У гранты есть проблемы, но они другие. Связаны с комфортом и только.
Сегодня был на ТО в официальном Лада-сервисе. Прикатил паренек на Гранте на первое официальное ТО. Говорит - бампер отваливается, двери через раз закрываются, зеркала жутко трясутся при трогании с места вперед али в зад. Мастер посмотрел - сказал - это нормально. Мало трясется. Если намного больше - тогда меняем. Но тоже не панацея. Чето нафиг его, автопром наш, а?
Что за бред? =)))) у меня лифтбек купленный в конце октября. Пробег 16000км сейчас. Как бампер может отвалиться, он на 10 болтах и защелках побокам, его если захочешь трудно снять? и зеркала хорошие. Они не могут трястись.
Это сообщение отредактировал dfone - 20 мар 2016 в 22:21
В связи с курсом доллара, и вообще, дороговизной запчастей на япошек, начал задумываться о смене своей чистокровной японской девятки (лансер 9, европеец) на более новое авто. За Вестой слежу с самого анонса, питал очень большие надежды, и даже задумывался - а не променять ли мне "японское качество" на более дешёвое в обслуживании "наше". Думал не спешно, без фанатизма. На тестдрайвы не ходил, в обзоры не вчитывался. А сегодня (уже вчера) удалось таки пощупать это дело вживую.
Насчет Весты согласен полностью.Но называть чистокровной японкой европейский Лансер,как-то не очень.Чистокровная Лансер выглядит по интересней и более крута чем европейка.Мое мнение такое.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com