кабанчо Ты если не заметил (в качестве) то нервный хруст ехал быстрее потока. А ты видимо водитель "от бога" вначале выпрешься на полполосы, полчаса подумаешь, стоит ли выезжать дальше, хотя ты итак уже полполосы перекрыл и создал аварийную ситуацию, кстати в данном случае водитель жигулей действовал правильно)))
в которую он пролезет. В чем не предсказуемость? Полезет или нет? Я тебе скажу 99% , полезет.
Вот обо что тебе и говорят. Про то, что вариантов развития ситуации больше. Габариты машины автоматически отсекают для нее часть возможных мудцких маневров.
Отсекает. Да. Только что это меняет в плане предсказуемости? Просто у водителя авто , есть шаблон. А тут за него вышли.... Ой бля... И кто в этом виноват? Правильно!!! Водитель. Потому как он обязан читать дорожную ситуацию. А если не смог, то может стоит над мозгом поработать.
С чего бы?) водитель едет в своей полосе)) в плотном потоке со скоростью от 20 до 60 км в час нахрена ему контролировать ситуацию сзади? Если он собирается спокойно ехать в своей полосе, никуда не перестраиваться?))
у нас объездную дорогу сделали временную, и первое время, никто же на знаки не смотрит, все пытались повернуть там, где запрещено. у гайцов прям праздник был..... тормозили пачками, конечно же всех и сразу, а мотоциклиста и с номером не тормознули, это что за льготы?
Завидно, да? А почему пешеходов не штрафуют, когда они как алени на красный прутся. или как стадо баранов посреди оживлённой дороги???
эххх позно я нашол очередной мотосрачь... ну ладна, по традиции отмечусь, как всегда всех осуждаю, дуги для соблюдения боковаго интервала я поставил давно, так что всем бобра!
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
0
Цитата
Если он собирается спокойно ехать в своей полосе, никуда не перестраиваться?))
Это шутка такая,да ? Я по своему опыту скажу: как только сзади прилетает так, что ломает крышу в районе средних стоек, привычка смотреть в зеркало заднего вида, даже когда ты просто стоишь, вырабатывается мгновенно и навсегда.
Опять противоречие. Если ты видишь его габариты, то представляшь себе куда он может пролезть. Откуда не предсказуемость берется?
Да нет тут никакого противоречия. Ты просто уперся и не хочешь признать, что между "можно щемануться" и "нужно щемануться" есть разница.
Я не уперся. Ты видишь мот. Его габариты. Видишь дырку в которую он пролезет. В чем не предсказуемость? Полезет или нет? Я тебе скажу 99% , полезет.
Или заденет. И кто виноват? Не предоставили приимущество? А если водитель тупо яму объезжал? В своем ряду. Не трогая поворотник за ненадобностью. Ибо пересираиваться в другой ряд не собирался
От так. А ты в курсе , что сейчас маневр в полосе , является маневром. И перед ним , хотя бы в зеркальце надо глянуть.
в которую он пролезет. В чем не предсказуемость? Полезет или нет? Я тебе скажу 99% , полезет.
Вот обо что тебе и говорят. Про то, что вариантов развития ситуации больше. Габариты машины автоматически отсекают для нее часть возможных мудцких маневров.
Отсекает. Да. Только что это меняет в плане предсказуемости? Просто у водителя авто , есть шаблон. А тут за него вышли.... Ой бля... И кто в этом виноват? Правильно!!! Водитель. Потому как он обязан читать дорожную ситуацию. А если не смог, то может стоит над мозгом поработать.
С чего бы?) водитель едет в своей полосе)) в плотном потоке со скоростью от 20 до 60 км в час нахрена ему контролировать ситуацию сзади? Если он собирается спокойно ехать в своей полосе, никуда не перестраиваться?))
Вот она невнимательность , как есть. Я в отличии от водителя , сидя на мотоцикле кручу головой как сова. Есть правило " летчика". Абсолютно все хотят тебя сбить.
в которую он пролезет. В чем не предсказуемость? Полезет или нет? Я тебе скажу 99% , полезет.
Вот обо что тебе и говорят. Про то, что вариантов развития ситуации больше. Габариты машины автоматически отсекают для нее часть возможных мудцких маневров.
Отсекает. Да. Только что это меняет в плане предсказуемости? Просто у водителя авто , есть шаблон. А тут за него вышли.... Ой бля... И кто в этом виноват? Правильно!!! Водитель. Потому как он обязан читать дорожную ситуацию. А если не смог, то может стоит над мозгом поработать.
С чего бы?) водитель едет в своей полосе)) в плотном потоке со скоростью от 20 до 60 км в час нахрена ему контролировать ситуацию сзади? Если он собирается спокойно ехать в своей полосе, никуда не перестраиваться?))
Вот она невнимательность , как есть. Я в отличии от водителя , сидя на мотоцикле кручу головой как сова. Есть правило " летчика". Абсолютно все хотят тебя сбить.
Ну это твой выбор))) А мой выбор ехать спокойно и с комфортом. И да если нормальный владелец двухколесного едет посередине полосы, никогда его не отжимаю и соблюдаю удвоенную против обычного дистанцию. Но двигаться в своей полосе никогда не буду, не обязан.
И задача водителя, все предвидеть. А остальное отговорки.
И поэтому нужно создавать больше потенциальных вариантов, чтобы не расслаблялся. Ибо нефиг, ванга он или хер в стакане?
Если не хочешь присесть , иметь долг в пару миллионов , то придется быть и вангой и нострадамусом. И это касается не только мотоциклов. Это нюансы езды по дорогам.
в которую он пролезет. В чем не предсказуемость? Полезет или нет? Я тебе скажу 99% , полезет.
Вот обо что тебе и говорят. Про то, что вариантов развития ситуации больше. Габариты машины автоматически отсекают для нее часть возможных мудцких маневров.
Отсекает. Да. Только что это меняет в плане предсказуемости? Просто у водителя авто , есть шаблон. А тут за него вышли.... Ой бля... И кто в этом виноват? Правильно!!! Водитель. Потому как он обязан читать дорожную ситуацию. А если не смог, то может стоит над мозгом поработать.
С чего бы?) водитель едет в своей полосе)) в плотном потоке со скоростью от 20 до 60 км в час нахрена ему контролировать ситуацию сзади? Если он собирается спокойно ехать в своей полосе, никуда не перестраиваться?))
Вот она невнимательность , как есть. Я в отличии от водителя , сидя на мотоцикле кручу головой как сова. Есть правило " летчика". Абсолютно все хотят тебя сбить.
Ну это твой выбор))) А мой выбор ехать спокойно и с комфортом. И да если нормальный владелец двухколесного едет посередине полосы, никогда его не отжимаю и соблюдаю удвоенную против обычного дистанцию. Но двигаться в своей полосе никогда не буду, не обязан.
Заебал. Я вот когда еду, я всегда держу в голове, что мои маневры должны быть понятны окружающим. Они не должны для них становиться неожиданностью. Мне про это в автошколе говорили люди поопытнее меня. Но ты-то не такой, ты же точно знаешь что это все вокруг твои телодвижения должны просчитывать, а ты им ничего не должен.
Дядь, а дядь? А я вот когда еду, то, в среднем один из восьми коробочников ряд без поворотников меняет, а из этих каждый третий ещё и делает это резко как понос, через 4 ряда встраиваясь в полосу для поворота с крайней левой, метров за 300 до самого съезда. Правда я из за этого могу всех четырёхколёсных уебанами называть?
В частности, для байкеров могут создать отдельную стоп-линию, а также разрешат им ездить между полосами. Однако, по данным «Коммерсанта», Госавтоинспекция уже подготовила заключение о нецелесообразности разрешения движения мототранспорта между рядами.
Это я к тому, что они подразумевают одно, но постоянно путаются в определениях, т.к. элементарно не придают этому значения
variator42 Дурачок))) пытающиеся контролировать все - на самом деле нихуя не контролируют. Когда поток плотный - необходимо контролировать только то что впереди ну и с боку иногда поглядывать. А когда дебил вроде тебя пытается на скорости выше 60 просочиться между двух машин - это его проблемы. Помни совершение любого манёвра как опережение, обгон, перестроение - всегда твоя ответственность. А если ты находу мне зеркало вывернешь наизнанку, то я от неожиданности могу и колеса повернуть и нихуя мне за это не будет)))
Печальный факт, что хруст на светофоре ждет "между машинами", объявлен ОБЩЕЙ ПРОБЛЕМОЙ, которую пытаются решить (???) вместо того, чтобы банально штрафовать хруста за грубое нарушение ПДД.
Dobroeb Я тебя оскорблял ? Дебил ты сам. Опережение тебя в твоей полосе , и даже снос зеркала это не маневр. Маневр твои развернутые колеса. Критин.
Это сообщение отредактировал variator42 - 17 апр. 2017 г. в 14:27
Печальный факт, что хруст на светофоре ждет "между машинами", объявлен ОБЩЕЙ ПРОБЛЕМОЙ, которую пытаются решить (???) вместо того, чтобы банально штрафовать хруста за грубое нарушение ПДД.
Мир сошел с ума...
Да все как всегда. Адекватное большинство почему то должно страдать из за секс-меньшинств.
))) ооо представитель секс-меньшинств себя и проявил))) Че ж тебе убогий нормально то не ездиться? Так чтобы не мешать остальным и не создавать аварийных ситуаций и дискомфорта другим?)))
Печальный факт, что хруст на светофоре ждет "между машинами", объявлен ОБЩЕЙ ПРОБЛЕМОЙ, которую пытаются решить (???) вместо того, чтобы банально штрафовать хруста за грубое нарушение ПДД.
И в чём же это грубое нарушение состоит? Только не "из головы" а пунктом ПДД с цитатой пожалуйста.
Это сообщение отредактировал BaalBes - 17 апр. 2017 г. в 14:31
Печальный факт, что хруст на светофоре ждет "между машинами", объявлен ОБЩЕЙ ПРОБЛЕМОЙ, которую пытаются решить (???) вместо того, чтобы банально штрафовать хруста за грубое нарушение ПДД.
И в чём же это грубое нарушение состоит?
Я думаю смысла нет тут разговаривать. Они пугливые слепые девочки.
Шувалов, ну ты действительно 0cёл, и как только до такой должности дослужился Запрещать междурядье надо, а то получается из-за этих мотопидоров даже в пределах своей полосы особо не поманеврируешь.
Это сообщение отредактировал KEX84 - 17 апр. 2017 г. в 14:32
пытающиеся контролировать все - на самом деле нихуя не контролируют. Когда поток плотный - необходимо контролировать только то что впереди ну и с боку иногда поглядывать.
Это шутка?
Я когда езжу на любой технике, будь то авто или мото - всегда все стараюсь контролировать на 360 градусов. Чем больше крутишь башкой, тем дольше живешь. И особенно это актуально, если ехать со скоростью потока.
Был как минимум один случай, в котором меня 100% сбили бы, если бы я не мониторил заднюю полусферу, а так успел уйти от шашечника.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Только не "из головы" а пунктом ПДД с цитатой пожалуйста.
Запрещать междурядье надо, а то получается из-за этих мотопидоров даже в пределах своей полосы особо не поманеврируешь.
yaplakal.com
Dobroeb17 апр. 2017 г. в 13:24