LADA Vesta SW Cross: интерьер представлен официально

Цитата (Эклиптика @ 13.07.2017 - 19:21)

Цитата (Gonzalez @ 13.07.2017 - 18:14) Цитата (Эклиптика @ 13.07.2017 - 19:11) Цитата (Gonzalez @ 13.07.2017 - 18:06) вот тут копья опять про цену ломают, отписывался в подобных темах, но повторюсь, комплектующие тащут из румынии, франции, турции, на заводе делают движки и только ну и штамповку и сварку кузова и при стоимости самих комплектующих (а французы не дураки у офелированых покупают за чуть более чем дохуя денег) ну и как итог сколько авто при этих условиях будет стоить, если учтём что всех Росийских производителей комплектующих мудрые французы тупо "убили"? и да - АВТОВАЗ уже не производит автомобили, а собирает - почуствуйте разницу А что БМВ/ТОЕТА уже делает генераторы/стартеры и провода? это тоже сборочные производства!!! и ещё раз, до 90% комплектующих делали в России, до захода французов на завод И что, тебе будет плохо что ты узнаешь что 50% Мерседеса это китай? что тут такого? мерседес не делает краску, не делает колес, не делает подшипников, не делает стекол, не делает салон, все это заказывается у СТОРОННИХ производителей!

новый мерс за лям где взять? и не надо сравнивать не сравниваемое, да немцы много производств в китай вынесли и что? как это к теме про цену то относится? и тут тебе станет плохо -АВТОВАЗ был предприятием полного цикла (надеюсь что это такое объяснять не надо?)
Это сообщение отредактировал Gonzalez - 13 июл 2017 в 18:55

...Не автомобилист. но отрадно видеть, приятный по дизайну. отечественный автомобиль...Ну, и судя по камментам знатоков, то и остальное. не подкачало...В добрый путь!

Цитата

800 000 вроде и нормально, но за эти деньги я лучше Skoda Octavia в кузове универсал возьму 2013-2014 года. Моя старая Skoda хоть и 2008 года, но за три года только сайлентблоки и сцепление поменял и все. Тьфу, тьфу, вообще не ломается.

Ты просто не там ездишь...

Достойно, уже точно не назовешь жигулями.

В целом симпатично, главное не стоять на месте, а то есть ощущение, что кроме разнообразной отделки, дальнейшим развитием модели не занимаются, а уже пора задумываться над рейсталингами и фейслифтингами.

Цитата (Бенгур @ 13.07.2017 - 18:56)

В целом симпатично, главное не стоять на месте, а то есть ощущение, что кроме разнообразной отделки, дальнейшим развитием модели не занимаются, а уже пора задумываться над рейсталингами и фейслифтингами.

Веста выпускется с 16 года с конца 15 года в кузове седан и в кузове универсал еще не выпускается. Какие рестайлинги?
Если взять ту же калину - ну сделали ей рестайл, че вы переживаете, их же не каждый год делать надо...
Это сообщение отредактировал bimb0 - 13 июл 2017 в 18:59

Она будет моей!

Так понимаю, это топовая комплектация от седана. Надеюсь, инженера по дребезгу задней полки уволили ))

Цитата (maslokrad @ 13.07.2017 - 17:23)

Цитата (bimb0 @ 13.07.2017 - 17:20) Цитата (maslokrad @ 13.07.2017 - 17:16) блин хватит сравнивать с ценами иномарок. на иномарки - заградительные пошлины - дополнительные налоги - собирают их люди с зарплатой не в 30 тысяч руб - и что бы собрать иномарку надо закупить ресурсы тот же метал у нас. а у нас при  своих ресурсах, при низкой оплате труда, при государственных льготах и дотациях, все равно цена получается почти как за иномарку. народ может хватит оправдывать это. а? Пошлин нет, так как большая часть собирается у нас. Доп. налоги это какие? Зп там не сильно выше, заводы у нас находятся, чет я не слышал об офигенных зарплатах на том же фольце, что в Калуге... Посему - опять пук в лужу а вы с начало погуглите про доп налоги, многомилиардные дотации атовазу из бюджета, и пошлины даже для тех авто которые собираются у нас. а потом уже как Вы вырозились "пукайте" а потом уже еще раз погуглите и посмотрите сколько к примеру стоит тот же опель астра универсал. собранная в германия и продающиеся в германии. а дальше перечитайте еще раз мой пост который я написал выше.

чтобы не быть пиздоболом давай пруфы, где говорится, что именно АВТОВАЗУ выделяются какие-то деньги...

Цитата (N1ck3l @ 13.07.2017 - 14:55)

Приборка - вырви глаз. Ну и быстро надоест такой яркий салон, ИМХО.

та не! засрётся и будет не такой яркий

задние седенья до конца не опускаются по ходу. ровный пол не сделаешь.

Цитата (yoh @ 13.07.2017 - 18:44)

А я вот задумаюсь о покупке как выйдет официально. Продам свой приус20 и буду весту покупать. Огорчает что автомат вазовский говно! Если выйдет с другим, то будет еще лучше.

Так он же не вазовский, он же Valeo или ZF?

хуя тут автоваз лижут, чуть против весты, на шпалу...Ну ведь уебищное же авто, те же китайцы за 3 года штук пять моделей поменять успевают

Цитата (alexng @ 13.07.2017 - 19:13)

Цитата (yoh @ 13.07.2017 - 18:44) А я вот задумаюсь о покупке как выйдет официально. Продам свой приус20 и буду весту покупать. Огорчает что автомат вазовский говно!  Если выйдет с другим, то будет еще лучше. Так он же не вазовский, он же Valeo или ZF?

Тот же 2108, но с ZF актуаторами

Цитата (gren00 @ 13.07.2017 - 17:58)

Цитата (cvetastyi @ 13.07.2017 - 17:40) Цитата (xshron @ 13.07.2017 - 17:38) Я почти согласен ее купить. Только движок хочется мощнее на 150 лошадей хотя бы. выхлоп и чип и будет тебе 150, и говорят вазики с завода мощнее выходят заявленных оф цифр. это сказки с форумов бпан и прочей смотры. Чтобы поднять мощность на 20% выхлопом и настройкой нужно отменить законы физики.

у мотора 21116 по паспорту 87 лс... на стенде показал 95лс..
Новая машина еще даже обкатку не прошла.
А был разговор еще и про 105лс вообще.. без прошивок и всякой ебалды...

Цитата (Бенгур @ 13.07.2017 - 18:56)

В целом симпатично, главное не стоять на месте, а то есть ощущение, что кроме разнообразной отделки, дальнейшим развитием модели не занимаются, а уже пора задумываться над рейсталингами и фейслифтингами.

Рестайл надо делать, когда оборудование износилось, а вест то сколько выпустили? Зачем лишние траты?

Цитата (Биоинженер @ 13.07.2017 - 19:15)

хуя тут автоваз лижут, чуть против весты, на шпалу...Ну ведь уебищное же авто, те же китайцы за 3 года штук пять моделей поменять успевают

Ага, это одна из проблем китаймобилей, вот так купишь китайца, а через 2 года и запчастей (той же кузовни) не найдешь, все уже перекроили
Это сообщение отредактировал bimb0 - 13 июл 2017 в 19:21

Цитата (George198451 @ 13.07.2017 - 19:17)

Цитата (alexng @ 13.07.2017 - 19:13) Цитата (yoh @ 13.07.2017 - 18:44) А я вот задумаюсь о покупке как выйдет официально. Продам свой приус20 и буду весту покупать. Огорчает что автомат вазовский говно!  Если выйдет с другим, то будет еще лучше. Так он же не вазовский, он же Valeo или ZF? Тот же 2108, но с ZF актуаторами

Ну так я же про что, автоматная часть не вазовская. А коробка не 2108, а 2180 - яйца те же, но усилены.

Цитата

Цитата (JediMasterr @ 13.07.2017 - 15:03) 800 000 вроде и нормально, но за эти деньги я лучше Skoda Octavia в кузове универсал возьму 2013-2014 года. Моя старая Skoda хоть и 2008 года, но за три года только сайлентблоки и сцепление поменял и все. Тьфу, тьфу, вообще не ломается. Да как так то у Вас ничего не ломается? Вы не ездите что ли на ней совсем? Я недавно продал авто 2007 года, наездил 152 000 км, тоже ничего не ломалось до поры до времени, потом началось, передние задние амортизаторы, тормозные диски, сайлентблоки и т.д. и т.п. Ну не бывает чудес в этом мире - с возрастом всё чаще приходится тратить деньги на замену ВСЕГО чего только можно. Машина класс, взял бы с удовольствием, но денег столько нет. Смотрю в сторону седана.

Ага, бля прям сказка какой чудесный автомобиль! Она у него не ломается потому что в гараже стоит всё время. В 2011 году чувак купил ауди а4. Новую. 1.8 двиг с улиткой, 120 кобыл, но если чипануть то все 170 будет. Пригнал с Беларуси, а туда она попала соответственно из Германии. Ещё говорил что лет на 10 купил её...Отъездил 6 лет и продал. После покупки, примерно через полгода ебнулся бензонасос. Потом ещё по мелочи. На сегодняшний момент спрашивал у него почему продал, сказал что заебала. Сыпаться начала, то одно, то другое...то там 30 тыр, то здесь 40...и пробег за 6 лет 100 тыщ с небольшим. Купил щас Весту новую. Грит до ауди далеко, но намного лучше чем приора...

Цитата (Jazz36 @ 13.07.2017 - 18:41)

а то у всех знакомых вестоводов сзади барабаны.

И что это меняет? У знакомых солярисоводов и киариоводов сзади барабанов нет? Там диски начинаются с не самых дешевых комплектаций под 800 тысяч. А система курсовой устойчивости начиная с 900 примерно, в топе! А в Весте она идет в базе, Карл! В базе за 540 примерно.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 13 июл 2017 в 19:31

Цитата (Биоинженер @ 13.07.2017 - 21:15)

хуя тут автоваз лижут, чуть против весты, на шпалу...Ну ведь уебищное же авто, те же китайцы за 3 года штук пять моделей поменять успевают

Сам на чём ездишь? Роллс-Ройс, наверное, сто пудов.
То блять, в стране, нихуйа ни делается, тока нефть и газ продаётся, р страна с олигархами живут на это, тут что то своё появляется, гандонам опять-таки не нравится. Так чо делать то? Сковородки?
Это сообщение отредактировал patamu4to - 13 июл 2017 в 19:36

Цитата (alexng @ 13.07.2017 - 19:22)

Цитата (George198451 @ 13.07.2017 - 19:17) Цитата (alexng @ 13.07.2017 - 19:13) Цитата (yoh @ 13.07.2017 - 18:44) А я вот задумаюсь о покупке как выйдет официально. Продам свой приус20 и буду весту покупать. Огорчает что автомат вазовский говно!  Если выйдет с другим, то будет еще лучше. Так он же не вазовский, он же Valeo или ZF? Тот же 2108, но с ZF актуаторами Ну так я же про что, автоматная часть не вазовская. А коробка не 2108, а 2180 - яйца те же, но усилены.

От перемены цыферок, результат не улучшится! гудит , сска!

Цитата (alexng @ 13.07.2017 - 18:23)

Цитата А ниче что конкуренты стоят 2 ляма? и в чем разница то? и там и там все БОШ!!! Форсунки - Сименс, мозги и датчики - Бош, фары тожу Бош, кондей Делфи... Сдох датчик - ололло жЫгули гавно.

электроника почти вся Ителма..
кондей панасоник
фары Hella

Цитата

1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 106л. с.

Цитата

минимум 800 000 рублей.

Нет слов, одни эмоции..

П.С. Да хоть обминуситесь. Когда качество железа, хотя бы блять железа, будет нормальным, чтоб оно не сгнивало в мегаполисе за 3 года к херам, тогда пусть лупят такой ценник.
Про качество запчастей я тактично умолчу. Фанаты ВАЗа могут шпалить дальше..
Это сообщение отредактировал Glaz - 13 июл 2017 в 19:38

Цитата (greyserge @ 13.07.2017 - 14:59)

интересное ведро получилось. даже я нелюбитель русского автопрома признаю. но не дай бог пересесть на наш автопром, чур меня. аж передернуло от мысли.

Братка! Не зарекайся. Так же думал! Ездию сейчас на седане 1.8 АМТ. Далеко не говно! (Хотя можно слегка позеленить. Чуть-чуть.)