для многих это уже почти смерть.. к примеру пежо е его ебучий совместный с bmw мотор ep-6 да будь он проклят! но люди покупают.. свято веря что купили машину-иномарку-хорошую
Многие рассказывают о ебучести ер-6, но немногие упоминают чем он так плох. Перечислите?)
помнится когда я взял гранту с приоромотором мне говорили чо я ебанутый, да там клпана загибает, да ваще пиздец гниет, пробежала 150 и нихуя, на 80 ремень поменял со всем чего он касается и так каждые 40К, перед продажей компрессия по 12 была ровно во всех цилиндрах и даже не сгнила чота
меня тоже коллеги подтрунивают за ниву-шевроле но тут кому что
Мне для охоты нужен был полный привод и я даже думал о шниве, но у меня трое детей, им в шниве было бы тесно
нам на троих (я, супруга, сын 10 лет) вполне было бы нас пятеро, да, конечно тесновато было бы у шевика один большой недостаток - практически нет багажника то что есть таковым не является тем более я пересел на него с гранты там был багажник - ой-ой-ёй
в гранте у меня был в багажнике 60 литровый баллон и это ни сколько не уменьшало багажник))
я даже не заморачивался заправлял на 500-600 руб в неделю и ездил
В ближайшее время в планах зарегистрировать допы и построить в багажнике спальник-органайзер, так как хоть багажник и большой, но все вещи приходится возить свалом, а это неудобно, да и вдруг когда заночевать в машине придется))
Надо было баллон побольше ставить места осталось бы овердохуа.
меня тоже коллеги подтрунивают за ниву-шевроле но тут кому что
Мне для охоты нужен был полный привод и я даже думал о шниве, но у меня трое детей, им в шниве было бы тесно
нам на троих (я, супруга, сын 10 лет) вполне было бы нас пятеро, да, конечно тесновато было бы у шевика один большой недостаток - практически нет багажника то что есть таковым не является тем более я пересел на него с гранты там был багажник - ой-ой-ёй
в гранте у меня был в багажнике 60 литровый баллон и это ни сколько не уменьшало багажник))
я даже не заморачивался заправлял на 500-600 руб в неделю и ездил
я купил ее с пробегом 59 и установленным газом, вот тогда то я и понял все прелести ГБО, если в бенз перевести 3-5 литров расходу получится
По поводу ни разу не заржавел. Открути накладки арок и проверь. Заводу давно пора сделать нишу или две для газовых баллонов.
они теперь есть, в тех местах где раньше стояли баки, но туда ставятся баки по 36 литров, а это всего 60 литров газа, если катать чисто по городу этого в принципе хватит, да и по трассе заправки каждые 100 км, но мне вот такого объема не достаточно, я каждые выходные езжу в село, 450 км туда обратно, там тоже можно заправиться, но там газ на порядок дороже.
После упоминания гранты на гбо дальше читать не смог. Если человек ставит газ на экономичную гранту, то возникает невольно вопрос: чайный пакетик ТС заваривает не менее 5 раз, а запчасти для автомобиля покупает исключительно восстановленные?
После упоминания гранты на гбо дальше читать не смог. Если человек ставит газ на экономичную гранту, то возникает невольно вопрос: чайный пакетик ТС заваривает не менее 5 раз, а запчасти для автомобиля покупает исключительно восстановленные?
Хрена он заморачивался, чтоб проехать 4000 километров за месяц и то с глюками. Я на работу с 2014 по 2017 год каждый день ездил на Вектре 1994 года. Тоже с ГБО, кстати. А до работы примерно 100 км. Т.е. каждый день минимум 200. А по факту обычно 230-250, ибо еще и по городу мотался. И так каждый день. И не один год (правда работу поменял и стало не 100 до работы, а 65-70). Из всех проблем - запчасти по ходовке раз в полгода менялись (слава Волгоградским дорогам!) да мелочевка типа замены вентилятора печки зимой. Только масло контролил.
После упоминания гранты на гбо дальше читать не смог. Если человек ставит газ на экономичную гранту, то возникает невольно вопрос: чайный пакетик ТС заваривает не менее 5 раз, а запчасти для автомобиля покупает исключительно восстановленные?
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Чай не пью, запчасти только оригинал
А я реально пакетик 5 раз завариваю. Не люблю крепкий
После упоминания гранты на гбо дальше читать не смог. Если человек ставит газ на экономичную гранту, то возникает невольно вопрос: чайный пакетик ТС заваривает не менее 5 раз, а запчасти для автомобиля покупает исключительно восстановленные?
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Чай не пью, запчасти только оригинал
На газу тяга хуже и температурная нагрузка на двигатель возрастает.
При расходе в 7-8 литров по трассе на сотню оно того стоит?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Masol45автор 22 мая 2018 в 10:16