За всю Россию не скажу, а за Калугу могу сказать - места правда мало. Во дворах и особенно в центре города. Но предложенное решение - не выход. Это снова разбиение общества на классы - кто богаче, у кого есть свой гараж или парковка и тех кто беднее и не имеет такого... В ГосДуме все время забывают, что они своими законами все больше и больше создают раскол общества. А так и до гражданской не долго. Как в 17-ом: белые и красные.
Планирование городов у нас не просто уродское, это явно какое-то вредительство.
Пережитки прошлого В тех же штатах автомобильная культура прёт с 60-х годов.С соответствующими поправками в головах и нормах , в России машина роскошью перестала быть ,разве что с 95-00 гг. Вот и всё.Так что,всему своё время.Пока эти старые номенклатурщики-пердуны главные архитекторы не сменятся,и не сменится поколение,ими выращенное-нихера не изменится .
ИМХО, не в главных архитекторах дело. Проблема в том, что в нашей стране, занимающей 1/7 часть суши, стоимость земли в городах соперничает с Англией и Японией, по площади весьма ущербных. Отсюда стремление на каждом пятачке вонзить многоэтажку и драть невменяемые деньги за квартиры с парковочными местами.
А почему у нас земля такая дорогая? Кто устанавливает эти цены? Вовкины друзья и выдвиженцы. Назначенные Вовкой губернаторы. Так что, хоть ты перестреляй всех главных архитекторов разом, нихера не изменится.
Идея... надо бы к демографии привязать идею. К примеру семье без ребенка или с одним ребенком иметь можно одну машину. Захотели вторую - чтобы получить разрешение - надо второго ребенка родить. А то есть такие семьи, в которых по две-три-четыре машины, когда по сути одной хватило бы!
Идея... надо бы к демографии привязать идею. К примеру семье без ребенка или с одним ребенком иметь можно одну машину. Захотели вторую - чтобы получить разрешение - надо второго ребенка родить. А то есть такие семьи, в которых по две-три-четыре машины, когда по сути одной хватило бы!
Весьма дорого тянуть коммуникации. Жилье ближе к центру более востребовано, чем где-то в пригороде. Потому и уплотняют как могут.
это ясно. но те, кто принимают подобные решения все равно алчные и мерзкие пидоры. уплотнительная застройка и новые микрорайоны-это адов пиздец и уродство.
Странная какая-то инициатива. Логичнее было бы запретить продавать машины в москве. И въезжать в москву на машине. Теперь уже иначе проблему не решить. Если, конечно, не строить дороги над дорогами.
Шикарно! Как-то читал, что в Японии именно так. Правда, Японию на карте хрен разглядишь, а в самой большой стране на свете нет места для парковки Не пиздец ли?
Теперь вместе с возможностью платно зарегистрироваться в чьей-то квартире, ждём сервис "пропишу Вас на своей парковке"
да там так, только у них машины чуть ли не самые дешёвые в мире, а у нас одни из самых дорогих, а если доходы сравнить уу... наши долбоёбы постоянно занимаются тем, что тащат самые гадкие примеры со всего мира и всегда оправдывают тем что вот мол, а в такой то стране так то, но молчат что там остальное лучше, то есть есть противовес. со временем у нас будут самые гадкие и человеконенавистнические законы в мире, мы уже далеко продвинулись на этом пути.
За всю Россию не скажу, а за Калугу могу сказать - места правда мало. Во дворах и особенно в центре города. Но предложенное решение - не выход. Это снова разбиение общества на классы - кто богаче, у кого есть свой гараж или парковка и тех кто беднее и не имеет такого... В ГосДуме все время забывают, что они своими законами все больше и больше создают раскол общества. А так и до гражданской не долго. Как в 17-ом: белые и красные.
Есть варианты лучше? Личная жоповозка в крупном городе - роскошь.
Кардинально решить вопрос, это снести нахуй точечную застройку и въебать везде парковки, можно даже за символическую стоимость в 500р месяц (что бы было на что потом дыры в них латать) и пожалуйста. Но сначала наводнить города машинами, а потом их просто попытаться "выкинуть" это бред.
Однако, этот закон полная лажа т.к. многие скажут - у меня есть гараж и не важно что он в Усть-пердяевке, другие скажут, что на даче хранят за забором. И продолжат ставить при том на тех же самых газонах. Оформить бумажку-какашку, что у тебя есть машиноместо дело нехитрое будет, уверяю.
Итак, посмотрим: Самый дешёвый гараж у нас можно купить за 50к ~ цена шарика в хорошем состоянии или гнилой десятки. При этом он будет у чёрта на рогах. Внимание вопрос:как наличие гаража по документам будет гарантировать, что машина будет именно там? Это сообщение отредактировал Molodess - 11 июл. 2018 г. в 11:41
Итак, посмотрим: Самый дешёвый гараж у нас можно купить за 50к ~ цена шарика в хорошем состоянии или гнилой десятки. При этом он будет у чёрта на рогах. Внимание вопрос:как наличие гаража по документам будет гарантировать, что машина будет именно там?
Ты даешь прекрасный повод увеличить сумму штрафа за то что машина не в гараже.
Кто и за чей счёт должен вас обеспечить парковкой?
Особенно ржу с людей, которые предлагают обязать строить бесплатные парковочные места около каждого дома. Только вот с хуя ли жители дома без машин, покупая квартиру, должны переплачивать за то, чтобы ты мог парковать свою машину?
Ты не можешь построить дом без подвала, физически не можешь. Так что и безавтомобильные люди, покупая квартиру, все равно оплачивают потенциальное машиноместо.
Они оплачивают подвал. Чтобы вместо подвала там был подземный гараж, нужно весьма много вложить денег дополнительно, причем запланировать еще до постройки. При этом многим этот гараж на хуй не нужен, а цены на квартиру в этом доме вырастут. Ну или парковочные места будут продаваться отдельно, но их будут очень плохо покупать, потому что все равно можно парковаться во дворе...
Автолюбители сами создали такую нехватку парковочных мест, потому что не хотят их покупать по рыночной стоимости. Все хотят, чтобы за чей-то счет их обеспечили местом для хранения СВОЕГО авто. Не хватает, наверное, чего-то в голове, чтобы понять, что место в мегаполисе очень дорого стоит.
При этом парковочные места стоили бы дешевле, если бы их покупали и массово строили. А так застройщикам невыгодно строить много парковочных мест, потому что их просто не раскупят.
Себестоимость подземного паркинга - 30 тыс. руб. за м2. Т.е. стандартное место 13 м2 обойдется застройщику в 400 тыс. руб. без учета мест общего пользования.
А если делать на земле, СМР будут дешевле, но земля п...ц дорогая.
Цитата
Так блять надо парковки сука строить, а не запрещать всё и вся!!! Вот блять понаберут по объявлениям!!
Кому строить, если вы их не покупаете? Ах, да, забыл, за чужой счет же должны обеспечить место для машины....
Это сообщение отредактировал Cromwell - 11 июл. 2018 г. в 11:55
Планирование городов у нас не просто уродское, это явно какое-то вредительство.
Пережитки прошлого В тех же штатах автомобильная культура прёт с 60-х годов.С соответствующими поправками в головах и нормах , в России машина роскошью перестала быть ,разве что с 95-00 гг. Вот и всё.Так что,всему своё время.Пока эти старые номенклатурщики-пердуны главные архитекторы не сменятся,и не сменится поколение,ими выращенное-нихера не изменится .
ИМХО, не в главных архитекторах дело. Проблема в том, что в нашей стране, занимающей 1/7 часть суши, стоимость земли в городах соперничает с Англией и Японией, по площади весьма ущербных. Отсюда стремление на каждом пятачке вонзить многоэтажку и драть невменяемые деньги за квартиры с парковочными местами.
А почему у нас земля такая дорогая? Кто устанавливает эти цены? Вовкины друзья и выдвиженцы. Назначенные Вовкой губернаторы. Так что, хоть ты перестреляй всех главных архитекторов разом, нихера не изменится.
Я не могу сказать за стоимость земли в центре города Москва или в нормальном районе.Я не знаю её И не могу сказать , сколько стоит земля в центре Лондона или в таком же районе Уверен -даже вы не сможете её узнать Можно прикинуть кадастровую стоимость в Москве или ещё где , но не более Я уже объяснял "почему" так дорого. коммуникации Стоимость теплотрассы в 1 км для дома на 500 квартир можете представить? С глубиной залегания 3 м? С обходом всех уже существующих сетей и дорог ? с учётом того,что НА теплотрассе никаких кап.сооружений не предусматривают СНиПы ? Теперь сюда же -канализация.Водопровод.Электричество. И это без согласований и разрешений, где да...друзья-выдвиженцы-взяточники, не спорю Вот и лепят ближе к сетям Всё просто Это 1 аспект. Есть другой.Строят хорошее малоэтажное (5-7) жильё.С паркингом,с дворами без машин , с грузовыми подъездами/лифтами.Прям дворы-сады.Всё круто. Ценник... ну ,скажем так, в 1.5 раза выше среднего по рынку.Квартиры покупаются вяло.Почему?Аргумент "-в ебенях" Да мать вашу , у вас куплен паркинг на 2 машины.... вы по определению мобильны.Но нет.Надо чтоб в шаговой доступности всё.И школа и садик и ТЦ с всевозможным развлекаловом и гипермаркет. Вот и лепят. Застройщику что нужно? Построить по нормам (ну или типа по нормам) и продать.Желательно быстро . Остальное его колышит мало
Это сообщение отредактировал wwf - 11 июл. 2018 г. в 11:54
Кардинально решить вопрос, это снести нахуй точечную застройку и въебать везде парковки, можно даже за символическую стоимость в 500р месяц
херассе... замутить такую, парковочную ререновацию, да? компенсировать владельцам квартир стоимость утраченного жилья , чтоб ахуенный парень EchoRIN ставил свою жоповозку. И возможно!!!!ВОЗМОЖНО! Он готов заплатить.Но символически.500 р . бред
Может обязать застройщика делать не 30 парковочных мест во дворе у дома на 600 квартир а 200?
Можно обязать, только застройщик это включит в стоимость. Посчитайте площадь придомовой территории, которая нужна для организации 200 машиномест. Упущенная прибыль (от того что можно было бы построить больше квартир на этой площади) будет частично возмещаться стоимостью жилья.
Запретить высотки строить. Обязать нормально организовывать пространство при планировании застройки, инфраструктуру нормально организовывать. Площади должны включать места парковки авто, земля должна выделяться муниципалитетами, именно под авто которая пойдёт, на безвозмездной основе и контролироваться, чтобы эта стоимость не учитывалась в стоимости квадратного метра, за нарушение - отбирать построенное. Или обязательно организовывать теми же муниципалитетами платные парковки с разумными тарифами, которые должны быть запланированы перед постройкой жилых комплексов. Места в стране - оооооооочень много, но застройщикам надо только вверх, да поплотнее свечек навтыкать, чтобы видно было, что у соседей в квартире твориться.
Ну да, я совсем забыл, что застройщики у нас - благотворительные организации, и они просто мечтают строить квартиры людям, поэтому будут делать это даже себе в убыток. А потом прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете и бесплатно покажет кино.
Если тебе кажется, что места в стране много, может, тебя устроит 4 часа добираться до работы?
Это сообщение отредактировал Cromwell - 11 июл. 2018 г. в 12:01
Не, народ, я удивляюсь - "надо строить парковки, надо строить парковки"... А кто за них платить будет ?
Вон, прямо в этой теме несколько человек отметило - парковка рядом, пять минут неспешного шага - и не ставят свои таратайки ! Как еще заставить народ не захламлять дворы своим металлоломом ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, это же всё говно из головы сразу вылетать в атмосферу будет))
yaplakal.com