В соседней теме Навал М6 за 2 миллиона. Но у него не то что понижаек с блокировками нет, у него нет даже полного привода. А тут за миллион новый автомобиль, который на коленке ремонтируется и в стоке по говнам может.
Что там на коленке ремонтируется!? Любой сервис с радостью влюозьмет в ремонт хавал вместо нивы или уаза. Впрыск у тебя в поле ляжет, тв его коленкой тыкать будешь? Раздатка развалится в поле и хули делать?
15 лет была Нива. Всё, что на ней ломалось ремонтировал самостоятельно. Магазин запчастей в 15и минутах от гаража. Вот система впрыска ни разу не подводила. Все параметры считываются и регулируются бесплатным софтом и китайским приборчиком за 500 рублей. Купил иномарку - всё. Пиздец. Эвакуатор мой друг. Софт, сканер - все платное. За каждый чих плати. Запчасти по свавнению с Нивасом на заказ и по конским ценам.
Помню у деда окушка была (дали как инвалиду ВОВ) я задолбался ему датчик ХХ менять - целая пригоршня в багажнике валялась их всяких - даже "бош" был - ставишь, неделя - надо новый...
И так во всем - "а! все равно купят!"™ - девиз нашей легкой промышленности, во всех областях ((
Если мы сами себя не любим, кто еще о нас подумает по другому? Это сообщение отредактировал Zero17 - 24 янв 2024 в 07:38
И на заднее сиденье залезать всё также,пыхтя и корячась,отогнув переднее?Спасибо,миллион на что-нибудь другое потрачу.
А зачем тебе на заднее сиденье залезать? Я вообще задний диван снимал напрочь - сразу такой лихой багажник образовывался. Пол ровный - охуенно. Кому невмоготу - пусть на такси едут. Я не нанимался их катать.
экологический класс евро 6? бедный копеечный двиг совсем задушили небось, евро 5 уже не ехал нихера, по трассе это блять издевательство, обгоны сука черепах КБ и то большая проблема обогнать!Про цену без комментариев, они ахуели
Шьется без проблем на Е2 ставится спортивный распредвал с разрезной шестерней. Весь бюджет примерно 20к. Едет весьма бодро после этого. Заводская прошивка - издевательство над машиной. И да, раскатывается после 15к пробега.
не ну можно конечно и блок точнуть в последний ремонт, вал с надежды, какие нибудь шатуны укороченые, или поршня подобрать, может под 2 литра объем выйдет,можно сразу что нибудь с японца воткнуть, но как дилер отнесется к этому в плане гарантии? ну и как бы на кой тогда брать новую если дальше надо допиливать?дешевле взять 5 летку в пол цены и разницу в доводку евро 5 17 года на 45 тысяч не раскатался(( Прошивка да надо наверное попробовать, скорей всего там задушено все
Что там на коленке ремонтируется!? Любой сервис с радостью влюозьмет в ремонт хавал вместо нивы или уаза. Впрыск у тебя в поле ляжет, тв его коленкой тыкать будешь? Раздатка развалится в поле и хули делать?
Хм, ну хавал ясен пень дороже в ремонте и сервису выгоднее взять его. В любом крупном городе есть спец сервисы по внедорожникам, где такие машины изучены в даль и поперёк - туда и ехать. "ляжет впрыск" - что это за понятие? Если бензонасос это одно, если мозги крякнули. "развалится раздатка" - ну дак понятно что писец и вызывать тягач только. Да и если честно поломать раздатку на ниве надо постараться. Вы сейчас перечислили какие-то глобальные, как ядерная война поломки. "Чинить в поле" - имеется ввиду что благодаря простоте конструкции и распространённости запчастей в далеке от города в любой деревне можно что-то найти и поставить на ход или выполнить мелкий ремонт в поле, так как минимум электрики.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И все равно ей альтернативы из новых нет. Все что настоящий жып раза в 2,5 раза дороже либо 20 летний японец типа Витары
Ну да, джимни 15-ти летний с мотором 1.3 стоит 900тр, как новая нива почти. новый джимни стоит 4 мульта.
Оба Джимника намного лучше нивы) даже 15 летний Сузуки намного оснащенее и надежнее нивки с завода, хотя стоить они могут одинаково) для меня выбор очевиден
Комплектующие, что же ещё. У нас нет производства полного цикла. Даже уазики без китайских комплектующих уже не сделают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А нахуя мне ЭТО за лям? Если у меня есть жоповозка лучше.. МКПП 4ВД. Понижайка и блокировки? А нахуя они мне, как среднестатистическому пользователю. Не имея их, я проеду там, где ездят Нивы. А на померяться, у кого писюн короче, есть другие авто. И он тоже не Нива.
Куда ты на своем HRV проедешь дальше снега во дворе? Нивасик проедет туда, где волки срать боятся. Конечно это не подготовленный джип для поездок в ебеня, но в штатной комплектации у нее очень все неплохо.
А зачем среднестатистическому водителю ехать туда где волки срать боятся? Посрать? Так он может и в цивилизованный туалет с унитазом сходить, и зад бумажкой подтереть, а не лопухом. Я на своем кроссовере 4WD не испытываю проблем с проходимостью. Где мне надо я приезжаю и паркуюсь. И выезжаю сам. И на трассе очень комфортно.
Опять повылазили любители посравнивать несравнимое. При сегодняшних ценах самый дешевый конкурент ниве будет стоить от 3кк. Да он будет лучше, красивее , с автоматом, но без блокировок. То есть он будет лучше на столько, насколько и дороже. Не всем людям надо экран, кондер, кожу рожу. Вернее надо то всем, но денег на это не у всех. Если иметь на руках только лишь миллион и потребность в авто то на выбор из новья только нива и гранта. Тут уж по потребности.
Бэу аутлендер 10 года стоит на дроме сейчас от 1,2, а это самый бюджетный почти вариант из кроссов. Он будет с мертвым мотором и вариатором, то есть что бы ездить на нем долго надо еще вложить тысяч 400, а это уже от 1,6 которых нет, есть только миллион. Так что будут брать ибо ездить то надо, не до выебонов.
В хуй не упирался твой пример с аутлендером. На фото конкретный автомобиль для сравнения. В половину дешевле Нивы. Да, не новый. Но комфортнее, экономичнее и эргономичнее, гораздо надежнее, резвее, и глазу приятнее. И не надо сейчас начинать про возраст. Да, моей 20 лет. Один раз вложил 150+- т.р. и все. Чего не скажешь про это отечественный тарантас, ему постоянно нужны вложения. И про проходимость. Сильно она преувеличена в легендах. Я не имею ни чего против, но иностранные авто с подобным типом привода, едут не хуже, а чаще даже лучше. Просто не у всех есть возможность для самостоятельного сравнения.
Как я уже говорил вы сравниваете несравнимое. Для чего? Что хотите доказать? Я даже не исключаю, что hrv у вас в хорошем состоянии и она комфортнее и резвее. Но она у вас уже есть, вопрос покупки авто для вас не стоит так остро, как для тех у кого нет авто и срочно надо ездить и иногда по ебеням. На дроме на всю РФ 570 hrv, в половину дешевле как вы пишите 370, в живом состоянии «как у вас» может быть 100. Даже если это самый лучший вариант(нет), на всех не хватит. Так что вы доказываете и кому? Себе разве что. Это тупость в темах про новые авто, хвалить свое говно мол оно лучше. Оно возможно и лучше, но его не купить, его уже купил кто то другой 20 лет назад.
Ну зачем так выворачивать проблему? Сразу можно отсеивать любителй "новой машины". Им пох на все, главное- чтобы с салона. Во вторых, Нива- совсем не тот авто, который рассматривают люди, просто желая поменять машину. Это все-таки узкоспециальное авто. Людей, берущих НОВУЮ Ниву, для езды в городе и только по асфальту, все же надо вначале отправлять на повторную медкомиссию.. Ну и еще ряд критериев. Вот и остается не так много нормальных, адекватных людей, способных реально разбираться в своих хотелках и выбирать авто не "как у соседа", а именно то, которое нужно. Но весь прикол в том, что именно такие люди, никогда не смотрят в сторону Нивы. Вот ведь в чем парадокс. А вы продолжайте дрочить на "новое", и дорожить страховками и гарантиями, посещая ТО по регламенту. Доказывать кому-то? А зачем мне это? Когда я захотел просто другой авто себе, я долго думал, что мне нужно. Когда понял это, в очередной раз понял, что сейчас такого не выпускают уже. А потом еще более полугода, искал то, что нужно именно мне. И при этом, кроме комплектации, в основных фильтрах стоял даже цвет. А вы говорите- не купить.. Просто нужно немного уважать себя и меньше слушать продаванов..
Ну зачем так выворачивать проблему? Сразу можно отсеивать любителй "новой машины". Им пох на все, главное- чтобы с салона. Во вторых, Нива- совсем не тот авто, который рассматривают люди, просто желая поменять машину. Это все-таки узкоспециальное авто. Людей, берущих НОВУЮ Ниву, для езды в городе и только по асфальту, все же надо вначале отправлять на повторную медкомиссию.. Ну и еще ряд критериев. Вот и остается не так много нормальных, адекватных людей, способных реально разбираться в своих хотелках и выбирать авто не "как у соседа", а именно то, которое нужно. Но весь прикол в том, что именно такие люди, никогда не смотрят в сторону Нивы. Вот ведь в чем парадокс. А вы продолжайте дрочить на "новое", и дорожить страховками и гарантиями, посещая ТО по регламенту. Доказывать кому-то? А зачем мне это? Когда я захотел просто другой авто себе, я долго думал, что мне нужно. Когда понял это, в очередной раз понял, что сейчас такого не выпускают уже. А потом еще более полугода, искал то, что нужно именно мне. И при этом, кроме комплектации, в основных фильтрах стоял даже цвет. А вы говорите- не купить.. Просто нужно немного уважать себя и меньше слушать продаванов..
Вы ее сначала сами пройдите, эту комиссию, с такими комментариями.... Полгода жил в Сочи. Там всякого рода нив, шнив, уазиков - каждая третья. Берут новыми с салона и делают офигенных лялек из них. Девки ездят не стремаются. На все случаи машина. Если в вашем понимании машина с лучшей подвеской и постоянным полным приводом нужна только больным, то сэр, боюсь что в этом регионе с такими заявлениями вас пошлют нахрен на ТРИ. БУКВЫ и посмотрят как на идиота. Ибо купить сейчас машину с полным приводом новую за 1млн невозможно... Двиган тюнется прошивкой и распредвалом. Можно турбину воткнуть. Едет вменяемо. Автомобиль для тех, кто понимает что он может дать взамен. Чем дальше в регионы, тем таких машин больше, особенно сейчас...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ахахаха,ты правда в это веришь? Тут половина китайские комплектующие. Шарики ахахаха.
Что именно в ниве - китайское?
В 2010 году были китайскими провода, фишки и шланги на подачу топлива. Сам лично разбирал новую для шумки. До болтика разбирал. Ремень безопасности кстати прикручен не был, болт был вбит молотком.
Это сообщение отредактировал mir262 - 25 янв 2024 в 15:30
Комплектующие, что же ещё. У нас нет производства полного цикла. Даже уазики без китайских комплектующих уже не сделают.
Что именно. У меня на зимний период, ну когда "абсолютно внезапно выпал снег" - длинная нива, ибо запчасти дешевле, чем на оутлендер 3. Так вот, вопрос к тебе, ну чтоб тебя не считали за пиздабола. Что в стоковой ниве из узлов и комплектующих - китайское?
Комплектующие, что же ещё. У нас нет производства полного цикла. Даже уазики без китайских комплектующих уже не сделают.
В УАЗиках - да, там всё карячат китайское, по возможности. Коробка и та корейская, интерьерное. Я не усираюсь за ниву, потому что есть с чем сравнить. Но, с хуяли вдруг нива и китай?
Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет
2
Цитата (plymouth485 @ 23.01.2024 - 11:17)
экологический класс евро 6? бедный копеечный двиг совсем задушили небось, евро 5 уже не ехал нихера, по трассе это блять издевательство, обгоны сука черепах КБ и то большая проблема обогнать!Про цену без комментариев, они ахуели
А ведь могли бы пока была возможность крысануть 1,5 дизель реношный и создать легендарную легенду на все времена вплоть блядь до тепловой смерти вселенной
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я не спорю, что и на иномарку можно так попасть с зп, но (!) на иномарку хотя бы можно ДРУГОЙ стартер или др.запчасть купить, другой фирмы, а на эту - продавец: а у нас все такие! ну, хотите мы Вам деньги вернем!© 
Помню у деда окушка была (дали как инвалиду ВОВ) я задолбался ему датчик ХХ менять - целая пригоршня в багажнике валялась их всяких - даже "бош" был - ставишь, неделя - надо новый... 
yaplakal.com