АВТОВАЗ начинает продажи LADA Kalina Sport

Смущает сам факт наличия людей,которые хвалят ЭТО за полмилиона. Да и хер с ней, что она новая. Она все равно не едет, не комфортная и не долговечная. Зайдите в автосалон и понюхайте, чем пахнет в салоне калина-гранта-приора. Я, например, так даже внутрь садиться не стал. Единственная, которая не воняет китайским ядовитым говном - гранта спорт. За полмиллиона можно и нужно брать что-то поинтереснее.

Цитата (Путька @ 30.07.2014 - 21:29)

Маленький офф. Знаете что меня поразило недавно? Жадность оф дилера автоваза. Моя коллега по работе купила Гранту. Я просто офигела от цен у дилера. Ей установка аллигатора обошлась дороже, чем мне пандоры у дилера ниссан. Я конечно чеков не видела, но вроде ей смысла нет врать. В общем мне все необходимое (защита картера, радиатора, брызговики итп)и не очень, типа оригинальных ковриков обошлось где-то около 50. У нее типа 70, правда там еще стеклоподьемники. В общем ей эта Гранта обошлась 400+. А в ней даже кондиционера нет. Хотя цвет красивый да, типа баклажан:)))

к сожелению ваз не та машина чтобы ремонтироваться у дилера.
покупаеется все на рынке и у дяди коли в гараже делается , тогда будет дешево. в оффицильных сервисах просят как за ино..

Добавлено в 20:40

Цитата (GrezLee @ 30.07.2014 - 21:36)

Смущает сам факт наличия людей,которые хвалят ЭТО за полмилиона. Да и хер с ней, что она новая. Она все равно не едет, не комфортная и не долговечная. Зайдите в автосалон и понюхайте, чем пахнет в салоне калина-гранта-приора. Я, например, так даже внутрь садиться не стал. Единственная, которая не воняет китайским ядовитым говном - гранта спорт. За полмиллиона можно и нужно брать что-то поинтереснее.

а что едет новое до 500 - 800? )

Цитата (samsam @ 30.07.2014 - 09:37)

дайте две! )))

заберите две.

Билин у меня типичная овощевозка тагазовская соната 5. В самой херовой комплектации и с самым дохлым движком 137 лошадок имеет те же самые характеристики 9,5 сек до сотни , плюс независимую подвеску и салон шире чем эта машина.
Но ее почему то никто не не называет спорт .
О том как стоит на дороге полноценная многорычажная подвеска в отличии от сраного нищебродского мак-ферсона заваливающего колеса впереди и не менее сраной задней балки писать не буду.

Цитата

в оффицильных сервисах просят как за ино..

Иномарка ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле в обслуживании, замена ремня ГРМ и всех навесных ремешков на сонате 12 тыс с расходниками. Замена цепи на газели с мотором ЗМЗ 22 штуки.
Это сообщение отредактировал бананье - 30 июл 2014 в 20:47

137 сил на сонате это 2-х литровая версий. Устарела машина как Волга которая была на голову выше. Этой сонаты)))
Это сообщение отредактировал slax13 - 30 июл 2014 в 20:47

Да ладно!!! Заявленные характеристики не очень впечатляют. Собственно вопрос только в том, на каком километре от завода у неё начнут отваливаться детали.... ))))))))))

Lada Kalina Evolution :)
Это сообщение отредактировал гладиус - 30 июл 2014 в 20:54

Цитата (slax13 @ 30.07.2014 - 21:46)

137 сил на сонате это 2-х литровая версий. Устарела машина как Волга которая была на голову выше. Этой сонаты)))

2 литровая, беспроблемный движек бетта а не сириус.
Волга это лютый неуправляемый рессорный пиздец, который переставляет тачку играя мостом. Знаю, было.
Соната это реальная круть за свои деньги. К примеру маслянный фильтр на газёл стоит 400 ре, на сонату, родной, корейский 150.
Нормальная иномарка по обслуге стоит в раза в 2-5 дешевле отечественных изделий.
Это сообщение отредактировал бананье - 30 июл 2014 в 20:53

Цитата (Hubb @ 30.07.2014 - 09:48)

Ну нах.. она нужна за 497000 руб? + дилерская накрутка = 600000 руб. Лучше новый Логан!

За 600к Логан?!?! Вы серьезно?!?!

ВОТ!! Лучше всяких логанов и лад, причем в разы....за такие деньги

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58310691-2b0f.html

А какой спорт? Ходьба?

Лада уже практически полностью превратилась в Рено-Ниссан. А почему? Потому что сами они ничего толкого изобрести не смогли. Только на дотации государства за наш счет жили.

Цитата

Иномарка ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле в обслуживании, замена ремня ГРМ и всех навесных ремешков на сонате 12 тыс с расходниками. Замена цепи на газели с мотором ЗМЗ 22 штуки.

Сравнил)))) На "Калине" замена ремня 2800 с расходниками. А с цепными моторами сравнивать не стоит. Хоть в курсе чем они в ремонте отличаются? Хоть раз сам на 406-м цепь менял?

Цитата (taras44 @ 30.07.2014 - 21:05)

мне вот интересно,из тех кто авто ваз обсирает,и кто работает на производствах каких-либо-ваши предприятия продукцию европейского качества выпускают? далее.простое пожелание-прекратите таких же россиян как и вы,работающих на АВТОВАЗе называть дегенератами и прочее.ОНИ такие же люди как и вы.не нравится автоваз-не покупайте.я не вижу проблемы.и самое главное.ни от одного критика автоваза не слышал что делать людям после того как автоваз закроют.людям семьи кормить нечем будет. что касается пошлин на иномарки.в том же китае  ввозные пошлины достигали 200 ДВУХСОТ процентов.так то.

О Господи, спасибо за адекватный комментарий.
Это обычный ВАЗосрач.
Для лютых слоупоков поясняю: название Спорт не обязательно означает раллийную машину. Или гоночную. Это просто улучшенные динамические характеристики плюс пара тройка опций пилять
Так поступают абсолютно ВСЕ авто производители. Да и вообще чуется мне это будет ограниченная серия.
Капитан Очевидность как бы сообщает нам, что всем предлагающим закрыть завод совершенно похуй на работников и все остальное. Потом через 5-10 лет, начнется нытье "АвтоВАЗ просрали".
Производство в любом случае надо восстанавливать, другое дело что это вопрос не одного дня. Все хотельщики чтобы у нас было как в Европе объясняю. Даже малозначительное изменение в машине влечет за собой
1.Во первых первоначальную разработку. То бишь идею
2. Воплощение в чертежах. Прикидка по материалам, себестоимости.
3. Далее репу чешут технологи, кумекая как это сделать и оформляя всю техническую документацию
4. Изменение логистики, так как даже сранные дворники нужно произвести (где и как?), или заказать (у кого, по какой цене), установить (на каком посту? Сколько времени это занимает, расчет производственных издержек и.т.п.)

Добавлено в 21:12

Цитата (ShadowX @ 30.07.2014 - 21:48)

Да ладно!!! Заявленные характеристики не очень впечатляют. Собственно вопрос только в том, на каком километре от завода у неё начнут отваливаться детали.... ))))))))))

Это зависти от жопорукости водителя. И близорукости того кто выбирал
Это сообщение отредактировал плезанс - 30 июл 2014 в 21:15

Епта хто там ругает, лучше подарите тазика (я даж волшебное слово знаю)

у мя пыж 305 был - 1.9 объём был - по городу летом 9 литров жрал - по трассе 6 - 102 лошади - и без турбины - если пустой - разгонялся за 10 сек до 100!!! ему было 30 - лет!!! Я на спорт пежо катался??? Стоит сча бедный в гараже - пылится - а так аппарат супер - полная независимая подвеска - электронная панель - кузов цинкарь, стеклоподъёмники - и ему 30 лет!!! А тут спортом называют - хотя для бульбовоза сойдёт - что по кузову?? если десятку отходит??? - можно брать!!!

Цитата (Hubb @ 30.07.2014 - 09:48)

Ну нах.. она нужна за 497000 руб? + дилерская накрутка = 600000 руб. Лучше новый Логан!

Или Б/У VW Golf!

Цитата (za9c @ 30.07.2014 - 22:15)

у мя пыж 305 был - 1.9 объём был - по городу летом 9 литров жрал - по трассе 6 - 102 лошади - и без турбины - если пустой - разгонялся за 10 сек до 100!!! ему было 30 - лет!!! Я на спорт пежо катался??? Стоит сча бедный в гараже - пылится - а так аппарат супер - полная независимая подвеска - электронная панель - кузов цинкарь, стеклоподъёмники - и ему 30 лет!!! А тут спортом называют - хотя для бульбовоза сойдёт - что по кузову?? если десятку отходит??? - можно брать!!!

А че не катаемся, запчасти дорогие?

Цитата (seiv75 @ 30.07.2014 - 16:07)

У моего кореша это чудо уже два года, продать никак не может это гамно.

Минусить начали разочарованные владельцы, которые не хотят признать, что ошиблись с выбором и попали на бабки.

Цитата (TiMRush @ 30.07.2014 - 21:58)

Цитата (Hubb @ 30.07.2014 - 09:48) Ну нах.. она нужна за 497000 руб? + дилерская накрутка = 600000 руб. Лучше новый Логан! За 600к Логан?!?! Вы серьезно?!?! ВОТ!! Лучше всяких логанов и лад, причем в разы....за такие деньги http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58310691-2b0f.html

немца нужно не просто обслуживать, его нужно содержать. Рад за тебя если горазд.

Добавлено в 21:27

Цитата (seiv75 @ 30.07.2014 - 22:23)

Цитата (seiv75 @ 30.07.2014 - 16:07) У моего кореша это чудо уже два года, продать никак не может это гамно. Минусить начали разочарованные владельцы, которые не хотят признать, что ошиблись с выбором и попали на бабки.

сколь за нее хочет, что за аппарат? про 8 клапан 1.4 за 400 косарей не говори.

Цитата

Волга это лютый неуправляемый рессорный пиздец, который переставляет тачку играя мостом. Знаю, было.

Блин, х.з, а мне очень понравилась наша Волга (31105 с инжекторным ЗМЗ). Лошадей не так много на объем, но по трассе можно включить 5 передачу и не трогать её вообще с 5-ю людьми в салоне. По хорошей трассе не гонял, но вот по убитенькому шоссе на 100кмч очень даже комфортно, ямы проглатываются, идет ооочень мягко и плавно, сиденья мягкие, руль с ГУР легкий. Салон широкий. ИМХО машина на порядок выше классом любых вазов. Обидно только, что ржавеет зараза. А так, ей заднюю пружинную подвеску и бак в базу, чтобы колесо запасное спрятать(31107 был проект) + новый салон, как в последних версиях, очень достойно смотрится. Жаль сняли с производства её.

Цитата

ВОТ!! Лучше всяких логанов и лад, причем в разы....за такие деньги

Епт, бумер 10летний, ещё и владельцов дохера. По-любому уже отжат и вые*ан куда только можно. Это однозначно не вариант для безотказной каждодневной езды.

Что ж вы так хаете наш автопром?
Прогресс по любому есть, современные опции, внешний вид значительно лучше стал, меня вот например не устраивает безопасность наших машин. Взять тот же солярис, толщина металла значительно меньше, а удар держит лучше...Ну и сыпятся наши машинки конечно чаще ино....
Все дело в цене, процентов на 30-40 ниже была бы, вот и отличное соотношение цены и кач-ва...
Это сообщение отредактировал MilleniumLaN - 30 июл 2014 в 21:54

Цитата (бананье @ 30.07.2014 - 21:42)

Цитата (samsam @ 30.07.2014 - 09:37) дайте две! ))) Цитата в оффицильных сервисах просят как за ино.. Иномарка ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле в обслуживании, замена ремня ГРМ и всех навесных ремешков на сонате 12 тыс с расходниками. Замена цепи на газели с мотором ЗМЗ 22 штуки.

за 22т.р. я куплю мотор от газели целиком.

Если хочешь спорт, по мне лучше это http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62763373-8ed28.html

...

Мое первое авто был KIA CEEd 1.4, брал с салона новую.
550тыр.
8 подушек, ABS, ESP, 110 л.с.


Это сообщение отредактировал lypanarii - 30 июл 2014 в 22:20

Цитата (Vadyanoy78 @ 30.07.2014 - 20:31)

Цитата (samsam @ 30.07.2014 - 09:37) дайте две! ))) Мне тоже. И похороните вместе с этими двумя... З.Ы. Ловлю минусы. Сам ниссановод, если чо.

О! Словил! Ахуеть!!! Вот если бы стали обсирать ниссан - я бы ни разу не сподобился на шпалы, ибо сколько людей - столько и мнений. А тут...Ограниченность внутреннего мира как минимум, видимо...

З.Ы. Ниссан - не эталон для меня однозначно, но лучше выкидыша нашего автопрома - стопудово.