ПДД. Поворот налево с двух полос. 2 Или ответ ГИБДД

Голосование на дало конкретных результатов

ХЗ, в ПДД чётких рекомендаций нет, но, сдаётся мне, что жёлтый неправ.

Цитата

Хорошо, что в ПДД РБ относительно ПДД РФ есть дополнительный пункт "при повороте налево машины должны держаться как можно ближе к центру перекрёстка"

Вот согласен. Это я ещё помню из советских времён.
Хули метаться из полосы в полосу? Поворачиваешь налево из крайнего левого ряда, вот и держись левее.
А насчёт "помехи справа", считай, подрезал "серого" Иными словами, не убедился в безопасности манёвра.

Цитата

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Это сообщение отредактировал techNICK - 8 фев. 2016 г. в 08:18

Цитата (carat99 @ 7.02.2016 - 08:00)

Цитата (DensMan @ 7.02.2016 - 07:50) А вот пункт 4,1, что ГАИ написали в ответе, какое отношение имеет к проезду перекрестков? Добавлено в 07:52 Цитата (carat99 @ 7.02.2016 - 11:44) wsfp Пока не поздно голосовалку создай, И будешь приятно удивлен, сколько людей на  ЯПе не знают ПДД. А какая машина по твоему виновата? Виновата та машина, которая въехала. А кто я не знаю, это можно узнать только по следам повреждений, тоесть только по экспертизе. ------------------------ зашел в прошлую тему, вот вам правильный ответ Виноват ЖЁЛТЫЙ !!!

странный ответ. т.е. для одни и те же правила для участников движения разные?
одному перестроиться из крайней левой - в крайнее левое обязательно, а для правого - как бог пошлет? шо за хуйня в голове у препода из автошколы?

Как то странно проценты считаются

а между тем опрос 50 на 50!

Цитата (bodyartist @ 8.02.2016 - 08:52)

а между тем опрос 50 на 50!

по опросу обоюдка)

Надо провести следственный эксеримент!!! Пусть два водятла влупятся так же на перекрестке - потом протокол посмотрим ))))

Суко, как страшно ездить. Половина баранов. Какая именно половина бараны - оставим для легкого троллинга.

Вы обратили внимание, что у желтого автомобиля помеха справа!!!??? По сути здесь обоюдка, но накажут желтого!!!

сделают обоюдку и обоим выплатут по осаго. В интересах каждого..

вообще, автомобиль на дороге должен держаться максимально правой полосы. при этом, серый тулится во вторую полосу. а желтый тулится во вторую, потому что в первой серый должен быть.

Поворачивать налево можно в любую полосу.
При перестроении необходимо уступить дорогу.
При одновременном перестроении приоритет имеет тот, кто находится справа (соответственно, уступает тот, кто слева). Это правило имеет смысл применять к любому пересечению траекторий, не регулируемому знаками приоритета.

Ответ очевиден, серый прав. Жёлтый должен был уступить ему дорогу.

Ну и напоследок - не по ПДД, а по "понятиям" - не надо ёрзать на пешеходном переходе.

Посмотрел результат голосовалки, стало страшно.

Добавлено в 11:08
Касательно ответа ГИБДД - они никогда конкретики не пишут. Видимо, им известно, что половина сотрудников даже ПДД не знают, потому и не дают прямого ответа, дабы своих же не подставлять.

Это сообщение отредактировал MrME - 8 фев. 2016 г. в 11:06

Цитата (Регис @ 8.02.2016 - 03:39)

15 страниц наспамили, и судя по голо совалке, у половины участников майонез в голове. Прав жёлтый. Казалось бы, знак "Движение по полосам" есть, что тут непонятного? Из первого ряда надо поворачивать в первый же ряд. Из второго ряда - во второй. Отсчет рядов идет справа налево. А майонез (который в голове) мешает правильно посчитать рядность. Крайний правый ряд - всегда первый, а номер крайнего левого ряда (ВНЕЗАПНО) равен количеству полос в текущем месте. Такое впечатление создается, что выучили заклинания "помеха справа" и "я же поворотник включил(а)", и мямлят их во всех случаях.

Майонез в голове у тех участников, которые начинают считать полосы справа, хотя в ПДД нет ни слова ни о счете полос, ни о том, что считать надо справа (а почему справа? Мы не в Японии.)

Цитата (rasweb @ 7.02.2016 - 07:42)

Пока у нас будет такое ГИБДД, создающие такие отписки - порядка на дорогах не будет. Крючкотворцев во все времена не любили и жаль, что так и не придумали меры наказания для них.

За тебя и соску пососать?

Народ, вы тут тему развели, хотя всего то нужно руководствоваться двумя правилами ПДД.

ПДД 8.6
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Как уже писали выше: "для России в ПДД нет четкого предписания что при повороте налево нужно выходить из него в какую-то определенную полосу, вместо этого там только то что нельзя выехать на встречную.
Водитель желтой машины имеет право повернуть налево и занять любую из трех полос, и водитель серой машины имеет право повернуть налево и ТОЖЕ занять одну(любую) из трех полос".

И вот тут нам на помощь приходит ПДД 8.9
В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Это касательно ПДД в России.

Цитата (Kapues @ 8.02.2016 - 11:20)

Майонез в голове у тех участников, которые начинают считать полосы справа, хотя в ПДД нет ни слова ни о счете полос, ни о том, что считать надо справа (а почему справа? Мы не в Японии.)

Тогда скажите пожалуйста, какой грузовик(и) едет не правильно? и если не сложно пункт ПДД почему. и посмотрим кто там с майонезом ;)

А потому что в каждом конкретном случае суд может выдать свое решение. В одном деле "серый" денег даст, в другом у "желтого" родственник - полкан окажется.

Цитата (SmithRO @ 8.02.2016 - 08:02)

Давай, немайонезный, расскажи, как ты поворачиваешь в данном случае? По зелёной траектории или красной?

По красной.

Цитата (Kapues @ 8.02.2016 - 11:20)

в ПДД нет ни слова ни о счете полос

Глава ПДД 16. Движение по автомагистралям

Цитата

16.1. На автомагистралях запрещается: ... движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;

Статья 12.11 КоАП. Нарушение правил движения по автомагистрали

Цитата

... 2. Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Цитата (Kapues @ 8.02.2016 - 11:20)

а почему справа? Мы не в Японии.

Потому что движение у нас правостороннее.
Было бы левостороннее - считали бы слева.

Это сообщение отредактировал Регис - 8 фев. 2016 г. в 13:15

Цитата (Регис @ 8.02.2016 - 13:12)

Цитата (Kapues @ 8.02.2016 - 11:20) в ПДД нет ни слова ни о счете полос Глава ПДД 16. Движение по автомагистралям Цитата 16.1. На автомагистралях запрещается: ... движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы; Статья 12.11 КоАП. Нарушение правил движения по автомагистрали Цитата ... 2. Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. Цитата (Kapues @ 8.02.2016 - 11:20) а почему справа? Мы не в Японии. Потому что движение у нас правостороннее. Было бы левостороннее - считали бы слева.

Ок, принято. Ясное дело, я этих пунктов не помню, т.к. не грузовозитель. Только оно ничего не меняет.
Обоснование необходимости счета полос для целей выполнения поворота где? Схуя ли я буду поворачивать с правого ряда (там, где это разрешено знаками и разметкой) именно в правую полосу двадцатиполосной дороги?
Будешь ссылаться на 9.4. - мол нельзя двигаться по левой полосе при свободной дороге, - этот пункт о расположении на проезжей части, а не о выполнении маневров. После выполнения маневра можно перестроиться в "правильный" ряд.
1. Представь, ты поворачиваешь вторым рядом на 6-полосную дорогу. На ней правая (первая, уговорил ) полоса - полоса для движения маршрутного транспорта. Куда ты повернешь? На какой стул мать посадишь?
2. Те же условия, но поворот налево разрешен для ТРЕХ рядов транспорта. Ты в среднем (не буду писать во втором, а то у тебя бомбанет).

Это сообщение отредактировал Kapues - 8 фев. 2016 г. в 13:29

помеха справа............

Цитата (Daniiltd @ 8.02.2016 - 12:16)

Цитата (Kapues @ 8.02.2016 - 11:20) Майонез в голове у тех участников, которые начинают считать полосы справа, хотя в ПДД нет ни слова ни о счете полос, ни о том, что считать надо справа (а почему справа? Мы не в Японии.) Тогда скажите пожалуйста, какой грузовик(и) едет не правильно? и если не сложно пункт ПДД почему. и посмотрим кто там с майонезом ;)

Тут вроде спор про легковушки, не?
Грузовик слева. абз. 3 п. 9.4. ПДД РФ. Если это не магистраль.

Цитата

В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

А зачем параллельно поворачивающему приближаться???????

Цитата (Kapues @ 8.02.2016 - 13:30)

Цитата (Daniiltd @ 8.02.2016 - 12:16) Цитата (Kapues @ 8.02.2016 - 11:20) Майонез в голове у тех участников, которые начинают считать полосы справа, хотя в ПДД нет ни слова ни о счете полос, ни о том, что считать надо справа (а почему справа? Мы не в Японии.) Тогда скажите пожалуйста, какой грузовик(и) едет не правильно? и если не сложно пункт ПДД почему. и посмотрим кто там с майонезом ;) Тут вроде спор про легковушки, не? Грузовик слева. абз. 3 п. 9.4. ПДД РФ. Если это не магистраль.

я намекал именно на 16.1 который уже привели. Там черным по русски написано про "не далее ВТОРОГО", это значит что? значит что правый первый, это текст из ЗАКОНА....
мне хотелось понять у кого майонез то в голове?

Потому что ему надо именно вооон в ту полосу. Т.к. через 100 метров идет сложная развязка, где правый ряд идет на разворот, второй ряд идет направо. А ПДД в свою очередь не запрещают ему поворачивать в ЛЮБУЮ из полос. Поэтому возникает возможность пересечения траекторий и должно действовать правило правой руки.
Хотя по хорошему, - нужно обновить правила таким образом, чтобы соблюдалась рядность движения при проезде перекрестка, причем, с отчетом полос с левой стороны. Опять же в этом случае, если идет ремонт дороги и сужение п/ч на перекрестке, - будет коллизия права с правилом "правой руки".

Это сообщение отредактировал Kapues - 8 фев. 2016 г. в 13:37