И тем не менее долбаеб с левым рулем менее опасен долбаеба с правым. Когда едешь за таким, пытающимся обогнать фуру, сердце екает каждый раз, когда он выезжает на пол кузова на встречку и еле (как мне кажется со стороны, да и встречным, уходящим чуть к обочине) успевает вернуться обратно
дальневосточники, заебашьте референдум и уябывайте как крысчане, почему им можно, а вам нет. Карелы, вас тоже касается, харэ в говне жить, финляндия вас примет
И ты сьебывай, без референдума, мы тебя так отпустим. Кто и где тебя ждёт сам решишь
И тем не менее долбаеб с левым рулем менее опасен долбаеба с правым. Когда едешь за таким, пытающимся обогнать фуру, сердце екает каждый раз, когда он выезжает на пол кузова на встречку и еле (как мне кажется со стороны, да и встречным, уходящим чуть к обочине) успевает вернуться обратно
В Новосибирске по официальной информации гиб2д каждый третий автомобиль праворукий и это с учетом гос техники (краны,фуры,менты,пожарки) в отличии от дальнего востока,где правый руль каждый,включая пожарки скорые и ментов. Лично езжу по трассе каждый день,из десятка машин выезжающих на встречку, посмотреть что там,девять это левый руль.Правый руль в этом не нуждается,поскольку невидно одинаково ,но всегда есть возможность наклониться в салоне и будет тот же обзор что и у левого руля,а так прямая трасса вообще редкость ,если уклон в право то с правым рулем удобнее,если уклон влево-то видно так же как и с левым рулем. По прямой всё так же ,отстал,посмотрел,пошел на обгон. Забудьте уже этот миф гаражных мужичков на жигулях,с этими байками из 90-ых, что правый руль как то мешает при обгоне. Как уже выше писали,опасен за рулем идиот,а не расположение руля с разницей в 40 сантиметров.
...байки про правый руль мне чем то напоминают про зимнюю резину. Кто умеет ездить-тот и на лысой всю зиму проедет.Ибо как показывает практика-практически все ацкие аварии зимой происходят на хорошей,шипованной резине. П.С. Если чо-ездил еще в далеких 80х на Тойоте Крессиде и Ниссане Станза.....Потом был Ниссан Сафари и Исузу Бигхорн...
Напишу как нищебод, владеле Короны СФ 93-го года. Да, она старая, но новую с теми же характеристиками у меня нет денег. И она меня возит и не доставляет никаких проблем. При этом там есть ABS, TRC все электро. Это машина 93 года так-то!
Неоднозначная тема, с одной стороны праворукие не предназначены для нашего движения, а с другой - качество праворуких машин в разы лучше европейских, да и не от лучшей жизни мы из япии машины берём
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И тем не менее долбаеб с левым рулем менее опасен долбаеба с правым. Когда едешь за таким, пытающимся обогнать фуру, сердце екает каждый раз, когда он выезжает на пол кузова на встречку и еле (как мне кажется со стороны, да и встречным, уходящим чуть к обочине) успевает вернуться обратно
В Новосибирске по официальной информации гиб2д каждый третий автомобиль праворукий и это с учетом гос техники (краны,фуры,менты,пожарки) в отличии от дальнего востока,где правый руль каждый,включая пожарки скорые и ментов. Лично езжу по трассе каждый день,из десятка машин выезжающих на встречку, посмотреть что там,девять это левый руль.Правый руль в этом не нуждается,поскольку невидно одинаково ,но всегда есть возможность наклониться в салоне и будет тот же обзор что и у левого руля,а так прямая трасса вообще редкость ,если уклон в право то с правым рулем удобнее,если уклон влево-то видно так же как и с левым рулем. По прямой всё так же ,отстал,посмотрел,пошел на обгон. Забудьте уже этот миф гаражных мужичков на жигулях,с этими байками из 90-ых, что правый руль как то мешает при обгоне. Как уже выше писали,опасен за рулем идиот,а не расположение руля с разницей в 40 сантиметров.
И тем не менее долбаеб с левым рулем менее опасен долбаеба с правым. Когда едешь за таким, пытающимся обогнать фуру, сердце екает каждый раз, когда он выезжает на пол кузова на встречку и еле (как мне кажется со стороны, да и встречным, уходящим чуть к обочине) успевает вернуться обратно
В Новосибирске по официальной информации гиб2д каждый третий автомобиль праворукий и это с учетом гос техники (краны,фуры,менты,пожарки) в отличии от дальнего востока,где правый руль каждый,включая пожарки скорые и ментов. Лично езжу по трассе каждый день,из десятка машин выезжающих на встречку, посмотреть что там,девять это левый руль.Правый руль в этом не нуждается,поскольку невидно одинаково ,но всегда есть возможность наклониться в салоне и будет тот же обзор что и у левого руля,а так прямая трасса вообще редкость ,если уклон в право то с правым рулем удобнее,если уклон влево-то видно так же как и с левым рулем. По прямой всё так же ,отстал,посмотрел,пошел на обгон. Забудьте уже этот миф гаражных мужичков на жигулях,с этими байками из 90-ых, что правый руль как то мешает при обгоне. Как уже выше писали,опасен за рулем идиот,а не расположение руля с разницей в 40 сантиметров.
Метр разницы, а видим одинаков. Яснопонятно
Ну если для вас 40 см это метр,то вам конечно "яснпонятн" А так то конечно есть разница,да и просто в городе сразу видно левый руль,который в полосе не может держаться без разметки и лезет на соседнюю вправо ,потому что пространство не осязает,потому что мы правши в большинстве своем,а это уже физиология так то и мне с правого действительно есть разница, намного виднее и выхожу на тротуар))
Это сообщение отредактировал NiceCar - 20 апр 2019 в 16:58
И тем не менее долбаеб с левым рулем менее опасен долбаеба с правым. Когда едешь за таким, пытающимся обогнать фуру, сердце екает каждый раз, когда он выезжает на пол кузова на встречку и еле (как мне кажется со стороны, да и встречным, уходящим чуть к обочине) успевает вернуться обратно
В Новосибирске по официальной информации гиб2д каждый третий автомобиль праворукий и это с учетом гос техники (краны,фуры,менты,пожарки) в отличии от дальнего востока,где правый руль каждый,включая пожарки скорые и ментов. Лично езжу по трассе каждый день,из десятка машин выезжающих на встречку, посмотреть что там,девять это левый руль.Правый руль в этом не нуждается,поскольку невидно одинаково ,но всегда есть возможность наклониться в салоне и будет тот же обзор что и у левого руля,а так прямая трасса вообще редкость ,если уклон в право то с правым рулем удобнее,если уклон влево-то видно так же как и с левым рулем. По прямой всё так же ,отстал,посмотрел,пошел на обгон. Забудьте уже этот миф гаражных мужичков на жигулях,с этими байками из 90-ых, что правый руль как то мешает при обгоне. Как уже выше писали,опасен за рулем идиот,а не расположение руля с разницей в 40 сантиметров.
Метр разницы, а видим одинаков. Яснопонятно
Ну если для вас 40 см это метр,то вам конечно "яснпонятн" А так то конечно есть разница,да и просто в городе сразу видно левый руль,который в полосе не может держаться без разметки и лезет на соседнюю вправо ,потому что пространство не осязает,потому что мы правши в большинстве своем,а это уже физиология так то и мне с правого действительно есть разница, намного виднее и выхожу на тротуар))
Ну дак водрузи руль назад, будешь выходить как будто у тебя есть водитель)
Начнут с машине, дв отделится. Людям нужны машины из Японии, и совсем не нужен плешивый карлик из Москвы. Дальше больше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если действительно задуматься о безопасности, то разрешить регистрацию прулей после проверки фар, а больше ничего. Ибо на дороге они не сильно то и отличаются, но вот свет... Говорю не про всех, но ведь слепят. Кто поменял фары-молодец. А кто нет? Аж бля сетчатка дымятся иногда. Так что моё мнение-фары, остальное от лукавого. P. S. Хотел МакЛарен f1 купить, но там руль посередине. Не успею наверно.
Им похуй на безопасность и экологию, главное бабла поднять
Забудьте уже этот миф гаражных мужичков на жигулях,с этими байками из 90-ых, что правый руль как то мешает при обгоне. Как уже выше писали,опасен за рулем идиот,а не расположение руля с разницей в 40 сантиметров.
У меня было два авто с правым рулем, на последнем 5 лет отъездил. Конкретно мне руль мешал при обгонах и в городе на перекрестках при повороте налево! Так что не надо нам тут рассказывать, знаем, проходили.
Это сообщение отредактировал Petrucci - 21 апр 2019 в 06:44
В пизду эти срули в бардачке! Ставят всякие системы зеркал, камеры, да да, расскажите теперь мне как вам одинаково с нормальными водителями обгонять за рулём.
Ой бля да есть у нас в семье пруль, Ниссан Санни, в деревне стоит у дяди, сам он на Калине, угнали туда ему в подарок, так и стоит в гараже ибо боится он за него садиться. Сам я никогда не сяду за пруль, потому что пиздос это полный - мне вот не видно нихуя, и левый габарит машины я не чувствую, а он самый опасный на наших дорогах. Ну и нахуй оно надо? Да ещё и на автобусах!! Да ещё и на спец. технике! Потому в пизду этот сраный бардачок!
Отъездил 13 лет на правом руле. Ни одного ДТП по моей вине. Видимо другую "япошечку" мне уже не купить! Как утомили "слуги народа" своей "заботой" о народе.
20! за 20 лет я только один раз сел за леворукую машину Газель.. все бордюры нахуй пособрал правым колесом.. я хз как переучиваться..
В пизду эти срули в бардачке! Ставят всякие системы зеркал, камеры, да да, расскажите теперь мне как вам одинаково с нормальными водителями обгонять за рулём.
Ой бля да есть у нас в семье пруль, Ниссан Санни, в деревне стоит у дяди, сам он на Калине, угнали туда ему в подарок, так и стоит в гараже ибо боится он за него садиться. Сам я никогда не сяду за пруль, потому что пиздос это полный - мне вот не видно нихуя, и левый габарит машины я не чувствую, а он самый опасный на наших дорогах. Ну и нахуй оно надо? Да ещё и на автобусах!! Да ещё и на спец. технике! Потому в пизду этот сраный бардачок!
сразу видно по дизлайкам что ты прям дикую хуйню пронёс, соболезную, лечи голову и развивайся))
И тем не менее долбаеб с левым рулем менее опасен долбаеба с правым. Когда едешь за таким, пытающимся обогнать фуру, сердце екает каждый раз, когда он выезжает на пол кузова на встречку и еле (как мне кажется со стороны, да и встречным, уходящим чуть к обочине) успевает вернуться обратно
В Новосибирске по официальной информации гиб2д каждый третий автомобиль праворукий и это с учетом гос техники (краны,фуры,менты,пожарки) в отличии от дальнего востока,где правый руль каждый,включая пожарки скорые и ментов. Лично езжу по трассе каждый день,из десятка машин выезжающих на встречку, посмотреть что там,девять это левый руль.Правый руль в этом не нуждается,поскольку невидно одинаково ,но всегда есть возможность наклониться в салоне и будет тот же обзор что и у левого руля,а так прямая трасса вообще редкость ,если уклон в право то с правым рулем удобнее,если уклон влево-то видно так же как и с левым рулем. По прямой всё так же ,отстал,посмотрел,пошел на обгон. Забудьте уже этот миф гаражных мужичков на жигулях,с этими байками из 90-ых, что правый руль как то мешает при обгоне. Как уже выше писали,опасен за рулем идиот,а не расположение руля с разницей в 40 сантиметров.
Нихуя ты жираф )))) Пиздеть только не надо, первые 5 машин все прули, пока на более менее нормального состояния леворульного японца денег не накопил )) Неудобно с ПР на трассе, и это неоспоримый факт, и пиздеть не надо что никакой разницы, ставил я себе систему зеркал, с ней ещё как то жить можно, без неё 3,14здец неудобно. Но пока денег на нормальную машину не было, тоже на дроме до усрачки спорил, что ПРуль это заебись.
Ржу с людей пытающихся отрицать элементарную геометрию взгляда с правого и левого сиденья. Придумывают как надо дистанции там разные держать перед обгоном в тайге. То что на оживленной трассе тебе не дадут эту дистанцию держать, в неё тебя самого обгонят нетерпячие с недержанием, это невдомек. И ещё эта дистанция увеличит время необходимое для обгона, её же ещё сократить надо. И не лепите про мощность двигателя, сравниваем одинаковые машины. У некоторых даже 40см между подголовниками, что это за коробчонка такая
Забудьте уже этот миф гаражных мужичков на жигулях,с этими байками из 90-ых, что правый руль как то мешает при обгоне. Как уже выше писали,опасен за рулем идиот,а не расположение руля с разницей в 40 сантиметров.
У меня было два авто с правым рулем, на последнем 5 лет отъездил. Конкретно мне руль мешал при обгонах и в городе на перекрестках при повороте налево! Так что не надо нам тут рассказывать, знаем, проходили.
В отличие от Вас, уважаемый, большинство водителей нормально чувствуют габариты своего автомобиля, и не испытывают никаких проблем. Как тут уже не раз говорили, "плохому танцору яйца мешают". Уж извините, но руль тут совершенно не причём.
Заранее отвечу на упреки в нищебродстве. Я не сторонник правого или левого руля. У меня 3 автомобиля, 1 из них леворульный. Никаких проблем из-за расположения руля я никогда не испытывал. Леворульная свежая альмера для ежедневной эксплуатации (ибо не жалко). Хонда-зажигалка для адреналина. 30ти летний Краун - для душевных покатушек на выходных и для поездок в отпуск на море по 10000км.
Забудьте уже этот миф гаражных мужичков на жигулях,с этими байками из 90-ых, что правый руль как то мешает при обгоне. Как уже выше писали,опасен за рулем идиот,а не расположение руля с разницей в 40 сантиметров.
У меня было два авто с правым рулем, на последнем 5 лет отъездил. Конкретно мне руль мешал при обгонах и в городе на перекрестках при повороте налево! Так что не надо нам тут рассказывать, знаем, проходили.
В отличие от Вас, уважаемый, большинство водителей нормально чувствуют габариты своего автомобиля, и не испытывают никаких проблем. Как тут уже не раз говорили, "плохому танцору яйца мешают". Уж извините, но руль тут совершенно не причём.
Заранее отвечу на упреки в нищебродстве. Я не сторонник правого или левого руля. У меня 3 автомобиля, 1 из них леворульный. Никаких проблем из-за расположения руля я никогда не испытывал. Леворульная свежая альмера для ежедневной эксплуатации (ибо не жалко). Хонда-зажигалка для адреналина. 30ти летний Краун - для душевных покатушек на выходных и для поездок в отпуск на море по 10000км.
фото Toyota Crown 1989г, полный сток
ты забыл упомянуть, что панель линзованая, во всяком случае у меня такая была, чтобы фокусировка глаза не менялась, в топовых версиях приборка проецировалась на лобовое
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com